SU1364541A1

SU1364541A1 - Container for storing,conveying and washing articles

Info

Publication number: SU1364541A1
Application number: SU864005970A
Authority: SU
Inventors: Богдан Михайлович Павлюк; Юрий Владимирович Безручко; Роман Борисович Клюка; Виктор Васильевич Сапунов; Валерий Игорьевич Арциховский
Priority date: 1986-01-13
Filing date: 1986-01-13
Publication date: 1988-01-07

Abstract

Изобретение относитс к таре, используемой при капитальном ремонте двигателей, трансмиссий и других узлов и деталей автотракторной техники на всех участках технологического процесса , и может быть использовано на предпри ти х, выпускающих вышеперечисленную продукцию. Целью изобретени вл етс наиболее полное использование полезного объема контейнера и транспортирование деталей различного типоразмера. Тара состоит из вертикальных стоек 1, попарно соединенных решетками с горизонтальными рейками 3, на которых размещены крючки 2, установленные с возможностью перемещени по ним. Кажда решетка выполнена вогнутой внутрь контейнера. Днище 4 имеет отверсти дл стекани моющего раствора. Детали размещают с двух сторон решеток на крючках 2, при этом стойки 1 образуют с днищем 4 дес ть плоскостей обмыва. Положение крючков 2 определ етс размером деталей и технологией мойки. 1 ил. «е (ЛThe invention relates to a container used in the overhaul of engines, transmissions and other assemblies and parts of autotractor equipment in all parts of the process, and can be used in enterprises producing the above listed products. The aim of the invention is the most complete utilization of the useful volume of the container and transportation of parts of various sizes. The container consists of vertical posts 1, connected in pairs by grids with horizontal rails 3, on which hooks 2 are mounted that can be moved along them. Each lattice is made concave inside the container. The bottom 4 has openings for draining the washing solution. The parts are placed on both sides of the grids on the hooks 2, with the racks 1 forming with the bottom 4 of the four washing planes. The position of the hooks 2 is determined by the size of the parts and the washing technology. 1 il. "E (L

Description

Изобретение относится к таре, используемой при капитальном ремонте' двигателей, трансмиссий и других узлов и деталей автотракторной техники на всех участках технологического процесса, и может быт^ использовано на предприятиях, выпускающих вышеперечисленную продукцию.The invention relates to containers used in the overhaul of engines, transmissions, and other components and parts of automotive equipment in all parts of the technological process, and can be used at enterprises producing the above products.

Целью изобретения является наибополное использование полезного объема контейнера и транспортирование деталей различного типоразмера.The aim of the invention is the full use of the useful volume of the container and the transportation of parts of various sizes.

На чертеже изображена предлагаемая тара, аксонометрия.The drawing shows the proposed packaging, axonometry.

Тара состоит из вертикальных стоек 1, средств для крепления деталей, выполненных в виде крючков 2. Стойки 1 попарно соединены решетками с горизонтальными рейками 3, а крючки размещены на последних с возможностью перемещения по ним. Каждая решетка выполнена вогнутой внутрь контейнера. Днище 4 тары имеет отверстия для стекания моющего раствора и буртики 5 для предотвращения выпадения деталей. В нижней части тары расположены опорные ножки 6, обеспечивающие транспортирование тары вилочным погрузчиком и по рольгангу. В верхней части тары установлено грузозахватное устройство 7, позволяющее транспортировать тару с помощью кран-балки и подвесным цепным конвейером.The container consists of vertical racks 1, means for fastening parts made in the form of hooks 2. Racks 1 are paired with gratings with horizontal rails 3, and hooks are placed on the latter with the possibility of moving along them. Each grill is made concave into the container. The bottom of the container 4 has openings for draining the cleaning solution and beads 5 to prevent loss of parts. In the lower part of the container are supporting legs 6, providing transportation of containers with a forklift and along the rolling table. A load gripping device 7 is installed in the upper part of the container, allowing the container to be transported using a crane beam and an overhead chain conveyor.

На четырех угловых стойках установлены ловители 8 для штабелирования тары. При штабелировании грузо2 захватное устройство проворачивается . вокруг продольной оси и не пряпятствует штабелированию. Детали размещаем ют с двух сторон решеток, на крючках 2, при этом стойки 1 образуют с днищем 4 десять плоскостей обмыва. Положение крючков 2 определяется размером деталей и технологией мойЮ ки. В зависимости от геометрических размеров деталей их размещение на рейках 3 решетки определяется технологией обработки.On four corner racks mounted catchers 8 for stacking containers. When stacking cargo2, the gripper rotates. around the longitudinal axis and does not hinder stacking. Details are placed on both sides of the grilles, on hooks 2, while the posts 1 form ten wash planes with the bottom 4. The position of hooks 2 is determined by the size of the parts and the washing technology. Depending on the geometric dimensions of the parts, their placement on the rails 3 of the lattice is determined by the processing technology.

Предлагаемая тара обеспечивает И увеличение поверхностей для навески деталей различных типоразмеров, что расширяет технологические возможности процесса мойки и хранения деталей в условиях ремонтного производства.The proposed packaging provides And an increase in surfaces for hinging parts of various sizes, which expands the technological capabilities of the washing and storage of parts in conditions of repair production.

Claims

SUMMARY OF THE INVENTION A container for storing, transporting and washing parts, comprising vertical racks and means for ²⁵ fastening parts, characterized in that, in order to make the most of the useful volume of the container and transport parts of various sizes, 30 vertical racks are connected in pairs by horizontal bars with racks, with this, each grate is concave inside the container, and the means for fastening the products are made in the form of hooks mounted on horizontal rails with the possibility of movements.

· -