Известные конструкции версток дл крутильных 1 пр дильных машин , включающие расположенные в корпусе шпиндель, шариковые подшипники с упругими амортизаторами, помешенный между подшипниками приводной блочек и установленную под шпинделем дл жщкой смазки, не могут работать при повышенных скорост х врашени , что сдерживает повышение производительности и пр дильных машин.Known designs of the layout for torsional 1 spinning machines, including spindles located in the housing, ball bearings with elastic shock absorbers, placed between the bearings of the drive block and installed under the spindle for lubricating grease, can not work at increased speeds, which hinders the increase in productivity Dilny cars.
В предлагаемой кокструкции веретена, с целью повышени скорости, применена жидкостна циркул ционна смазка опор с помощью врашающейс турбинки, установленной на нижней части шпиндел , и двух систем вертикальных и соединенных с ними горизонтальных каналов, размещенных в теле корпуса веретена. По одной системе каналов жидка смазка нагнетаетс из ванны к верхнему подшипнику, а по другой - спускаетс к нижнему ПОДШИПНИКУ.In the proposed spindle costruc- tion, in order to increase the speed, liquid circulation lubrication of the supports is applied using a reciprocating impeller mounted on the bottom of the spindle and two systems of vertical and horizontal channels connected to them located in the body of the spindle. In one channel system, liquid lubricant is injected from the bath to the upper bearing, and in the other, it descends to the lower BEARING.
Изображенное на веретено 15к; ючает в себ расположе; ;1,1Й в корпусе / шпиндель 2, шариковые подшипники 3, 4 с упругими амортизаторами 5, 6, помеи1е}1ный межд подшипниками приводной блочек 7 и установленную иод, шг(инделем ванну 8 дл жидкой смазки. Смазка подшипников осуществл етс циркул цией жидкого масла по двум системам вертикальных и соединенных с ними горизонтальных каналов, выполненных в корпусе. При вращении шпиндел 2 турбинка 9 нагнетает масло через каналы 10. 11 и 12 к верхнему подшипнику 3. После смазки подшипника 3 масло через каналы 13, 14 и 15 поступает к нижнему подшипнику 4, затем стекает в масл ную ванну 8.Pictured on a 15k spindle; It is located in itself; ; 1,1Y in the housing / spindle 2, ball bearings 3, 4 with elastic shock absorbers 5, 6, spaced between the bearings of the drive block 7 and the installed iodine, shg (with indel 8 for liquid lubrication. Bearings are lubricated by the circulation of liquid oils through two systems of vertical and horizontal channels connected to them, made in the housing. When the spindle 2 rotates, the impeller 9 pumps oil through channels 10. 11 and 12 to the upper bearing 3. After lubricating the bearing 3, oil flows through channels 13, 14 and 15 to lower bearing 4 then flows down in an oil bath 8.
Г р (- л М с т изобретени G p (- l M s t inventions
Веретено дл крутильных ii пр дильных машин, включаюндее расположенные в корпусе шпиндель, шариковые подшипники с упругими амортизаторами , помешенный между подшипнтпсами приводном и -стаThe spindle for torsion ii spinning machines, including the spindle located in the housing, ball bearings with elastic shock absorbers, hinged between the drive and the spindle bearings