[go: up one dir, main page]

SU1357482A1 - Mounting equipment for replacing span structures of girder-type railway bridges - Google Patents

Mounting equipment for replacing span structures of girder-type railway bridges Download PDF

Info

Publication number
SU1357482A1
SU1357482A1 SU853975765A SU3975765A SU1357482A1 SU 1357482 A1 SU1357482 A1 SU 1357482A1 SU 853975765 A SU853975765 A SU 853975765A SU 3975765 A SU3975765 A SU 3975765A SU 1357482 A1 SU1357482 A1 SU 1357482A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
carrier beam
span
mounting equipment
equipment
girder
Prior art date
Application number
SU853975765A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Петр Петрович Супрун
Юрий Александрович Гамоля
Original Assignee
Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта filed Critical Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority to SU853975765A priority Critical patent/SU1357482A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1357482A1 publication Critical patent/SU1357482A1/en

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к мостостроению и может быть использовано при рекон 11 1V-I снк струкции дл  замены старых пролетных строений железнодорожных балочных мостов . Целью изобретени   вл етс  сокращение времени закрыти  перегона. Монтажное оборудование включает несущую балку 1, каждый конец которой установлен на соответствующей опоре 2 посредством щарнира с вертикальной осью 3. Опоры 2 установлены на ходовых тележках 4, имеющих клещевые захваты 5. Тележки имеют возможность продольного перемещени  по рельсам 6, уложенным на платформах 7. Оборудование содержит две траверсы 8, кажда  из которых снабжена приспособлени ми железнодорожной автосцепки 9 и подвещена к несущей балке 1 с по.мощью полиспастов 10. На несущей балке установлены четыре грузовые лебедки 11.6 ил. se (Л 77 9 3 V У-1 (-I ТП низ (ВФФФ Фиг.1 ОО СП 4: 00 NDThe invention relates to bridge construction and can be used when reconstructing 11 1V-I cc structures to replace old span structures of railway girder bridges. The aim of the invention is to reduce the closure time of the span. The mounting equipment includes a carrier beam 1, each end of which is mounted on the corresponding support 2 by means of a joint with a vertical axis 3. The supports 2 are installed on the undercarriages 4 that have clamps 5. The trolleys have the possibility of longitudinal movement along the rails 6 laid on the platforms 7. Equipment It contains two crossheads 8, each of which is equipped with railway train coupler 9 devices and is connected to carrier beam 1 with the help of tackle 10. Four cargo winches 11.6 Il are installed on the carrier beam. se (L 77 9 3 V Y-1 (-I TP bottom (WFFF Figure 1 OO SP 4: 00 ND

Description

Изобретение относитс  к мостостроению и может быть использовано при реконструкции дл  замены старых пролетных строений мостов.The invention relates to bridge construction and can be used in the renovation to replace old bridge superstructures.

Цель изобретени  - сокращение времени закрыти .перегона.The purpose of the invention is to reduce the closure time of the distillation.

На фиг. 1 показано монтажное оборудование , общий вид; на фиг. 2 - то же, транспортное положение с установленным на платформе новым пролетным строением; на фиг. 3 - то же, на месте производства работ в момент начала подъема старого пролетного строени ; на фиг. 4 - подъем старого пролетного строени ; на фиг. 5 - продольна  подача системы опоры - балка- пролетные строени  по платформам; на фиг. 6 - окончание установки нового пролетного строени  на опорные части и старого на платформу монтажного оборудовани .FIG. 1 shows the installation equipment, a general view; in fig. 2 - the same transport position with a new superstructure installed on the platform; in fig. 3 - the same, at the work site at the time of the beginning of the rise of the old span; in fig. 4 - the rise of the old span; in fig. 5 — longitudinal feed of the support system — beam — spans on platforms; in fig. 6 - the end of the installation of the new span on the supporting parts and the old mounting equipment on the platform.

Монтажное оборудование включает несущую балку 1, каждый конец которой установлен на соответствуюш,ей опоре 2 посредством щарнира с вертикальной осью 3. Опоры 2 установлены на ходовых тележках 4, имеющих клещевые захваты 5. Те- лежк и имеют возможность продольного перемещени  по рельсам 6, уложенным на платформах 7. Оборудование содержит две траверсы 8, кажда  из которых снабжена приспособлени ми железнодорожной автосцепки 9 и подвещена к несущей балке 1 с помощью полиспастов 10. Четыре грузовые лебедки 11 установлены на несущей балке 1.The mounting equipment includes a carrier beam 1, each end of which is mounted on a corresponding support 2 by means of a joint with a vertical axis 3. The supports 2 are mounted on trolleys 4 that have tick-borne grips 5. Trolleys and have the possibility of longitudinal movement along rails 6 laid on platforms 7. The equipment contains two crossheads 8, each of which is equipped with railway automatic coupling devices 9 and is connected to carrier beam 1 by means of pulley blocks 10. Four cargo winches 11 are mounted on carrier beam 1.

Замена старого пролетного строени  12 (фиг. 3) на новое 13 (фиг. 6) балочного железнодорожного моста осуществл етс  следующим образом.The replacement of the old span structure 12 (Fig. 3) with a new 13 (Fig. 6) beam rail bridge is carried out as follows.

На участке железнодорожной насыпи, на которой до моста не встретитс  преп тствий перевозки по железной дороге нового пролетного строени , выбираетс  место Дл  устройства полевого стенда, куда доставл ютс  материалы и оборудование дл  монтажа стенда.On the section of the railway embankment, where there are no obstacles for the transportation by rail of the new superstructure to the bridge, a place is chosen for the device of the field stand, where materials and equipment for the installation of the stand are delivered.

С помощью монтажного оборудовани  или других средств на полевой стенд доставл ют блоки нового пролетного строени  со всеми узлами и детал ми дл  сборки пролетного строени .With the help of mounting equipment or other means, the blocks of the new superstructure with all units and details for assembling the superstructure are delivered to the field stand.

Собранное на полевом стенде пролетное строение с помощью траверсы 8 погружают на платформу 7 монтажного оборудовани  1,фиг. 2) и доставл ют на место производства работ, где свободна  траверса 8 ориентируетс  симметрично по отнощению к старому пролетному строению 12, после чего платформу 7 с помощью бащмаков (не показаны ) фиксируют на рельсовой колее.The span structure assembled on the field stand with the help of the crosspiece 8 is immersed on the platform 7 of the mounting equipment 1, fig. 2) and delivered to the work site where the free traverse 8 is oriented symmetrically with respect to the old span structure 12, after which the platform 7 is fixed on the rail track with the help of bashmakov (not shown).

Свободна  траверса 8 с помощью приспособлений железнодорожной автосцепки 9Traverse 8 available using railway automatic coupler attachments 9

освобождаетс  от св зей с платформами 7 и опускаетс  с помощ( полиспастов 10 на старое пролетное строение 12 и соедин етс  с ним (фиг. 3). Затем с помощью грузовых лебедок 11 старое и новое пролетные строени  вывещиваютс  на несущей балке 1 (фиг. 4) и с помощью опор 2 и несущей балки 1 одновременно откатываютс  в сторону свободной платформы 7 до совмещени  нового пролетного строени  13 с его проектным положением в плане, а старого пролетного строени  - до зависани  над платформой 7 (фиг. 5).it is released from communication with the platforms 7 and lowered with help (tackles 10 onto the old span structure 12 and connected to it (Fig. 3). Then, using cargo winches 11, the old and new span structures are illuminated on the supporting beam 1 (Fig. 4 ) and using the supports 2 and the carrier beam 1 at the same time, they roll back towards the free platform 7 to combine the new span 13 with its design position in the plan, and the old span until it hangs over the platform 7 (Fig. 5).

Из этого положени  новое пролетноеFrom this position, the new span

строение 13 опускают на мостовые опоры 14, траверса 8 освобождаетс  от св зей с установленным пролетным строением 13, поднимаетс  до уровн  платформы 7 и соедин етс  с ними с помощью приспособлений железнодорожной автосцепки 9the structure 13 is lowered onto the bridge pylons 14, the traverse 8 is released from the connections with the established span 13, rises to the level of the platform 7 and is connected with them by means of railway automatic coupling 9

(фиг. 6).(Fig. 6).

После установки в проектное положение нового пролетного строени  13 и посадки старого пролетного строени  12 на платформу 7, опоры 2 с помощью клещевых захватов 5 стопор тс  на рельсах 6, бащмаки (не показаны), фиксирующие платформы 7 на рельсовой колее, убираютс  и монтажное оборудование следует до полевого стенда , где старое пролетное строение перегружают на стенд дл  разборки на части,After installing in the design position of the new span and the landing of the old span of 12 on the platform 7, support 2 using the tongs 5 stopper vehicle on the rails 6, bashmaki (not shown), fixing the platform 7 on the rail track, removed and mounting equipment should to the field stand, where the old span structure is overloaded to the stand for disassembly into parts,

размеры которых согласуютс  с габаритами подвижного состава.dimensions that are consistent with the dimensions of the rolling stock.

Использование предлагаемого монтажного оборудовани  позвол ет сократить врем  закрыти  перегона и обеспечивает повышение производительности труда без сн ти  контактной подвески на электрофици- рованных участках железных дорог.The use of the proposed installation equipment reduces the closure time of the span and provides increased labor productivity without removing the contact suspension on electrified railway sections.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Монтажное оборудование дл  замены про- летных строений балочных железнодорожных мостов, включающее две установленные на ходовые тележки опоры, соединенные поверху несущей балкой с грузовыми лебедками и полиспастами, отличающеес  тем, что, с целью сокращени  времени закрыти  перегона, оборудование снабжено базой в виде двух железнодорожных платформ с уложенным на них рельсовым путем , и двум  подвещеннымй на полиспастах к несущей балке грузоподъемными тра- версами с приспособлени ми железнодорожной автосцепки на торцах дл  фиксации к платформе, причем каждый конец несущей балки установлен на соответствующей опоре посредством шарнира с вертикальной осью, а опоры выполнены с возможностью жест- кой фиксации к платформам.Mounting equipment for the replacement of the span structures of beam rail bridges, including two supports mounted on the undercarriage, connected at the top with a carrier beam with cargo winches and tackle blocks, characterized in that the equipment is equipped with a base in the form of two railway platforms with a rail track laid on them, and two towers on the chain hoists to the carrier beam with load-lifting tracks with railroad coupler attachments on the ends for fixing and to the platform, with each end of the carrier beam mounted on the corresponding support by means of a hinge with a vertical axis, and the supports are made with the possibility of rigid fixation to the platforms.
SU853975765A 1985-11-10 1985-11-10 Mounting equipment for replacing span structures of girder-type railway bridges SU1357482A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853975765A SU1357482A1 (en) 1985-11-10 1985-11-10 Mounting equipment for replacing span structures of girder-type railway bridges

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853975765A SU1357482A1 (en) 1985-11-10 1985-11-10 Mounting equipment for replacing span structures of girder-type railway bridges

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1357482A1 true SU1357482A1 (en) 1987-12-07

Family

ID=21204990

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853975765A SU1357482A1 (en) 1985-11-10 1985-11-10 Mounting equipment for replacing span structures of girder-type railway bridges

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1357482A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4333250A1 (en) * 1993-09-30 1995-04-20 Weiss Gmbh & Co Leonhard Apparatus and method for mounting and dismounting bridges, in particular temporary bridges, in existing railway tracks
RU2164977C1 (en) * 2000-09-27 2001-04-10 Кияев Владимир Михайлович Method for bridge retrofitting
RU2225829C2 (en) * 2002-05-21 2004-03-20 61 Научно-исследовательский испытательный институт железнодорожных войск Crane for mounting railway bridge framework
CN113512944A (en) * 2021-04-13 2021-10-19 中交二公局东萌工程有限公司 Rigid frame bridge side span construction method using bracket and hanging basket

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 908989, кл. Е 01 D 21/00, 1982. Гибшман Е. Е. и др. Мосты и сооружени на дорогах. Ч. 2.- М.: Транспорт, 1973, с. 397, рис. 220. *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4333250A1 (en) * 1993-09-30 1995-04-20 Weiss Gmbh & Co Leonhard Apparatus and method for mounting and dismounting bridges, in particular temporary bridges, in existing railway tracks
RU2164977C1 (en) * 2000-09-27 2001-04-10 Кияев Владимир Михайлович Method for bridge retrofitting
RU2225829C2 (en) * 2002-05-21 2004-03-20 61 Научно-исследовательский испытательный институт железнодорожных войск Crane for mounting railway bridge framework
CN113512944A (en) * 2021-04-13 2021-10-19 中交二公局东萌工程有限公司 Rigid frame bridge side span construction method using bracket and hanging basket

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2018003526A (en) Replacement method for main cable of suspension bridge
US4627359A (en) Method for the renewal of a railroad switch or crossing and train for carrying out the method
HU177489B (en) Moving apparatus for continuous changing respectively improving track consists of rails and sleepers
SU1357482A1 (en) Mounting equipment for replacing span structures of girder-type railway bridges
RU2495184C1 (en) Method to disassemble bridge span and device for realisation of this method
CN110697571A (en) Single-guide-beam descending type beam feeding device and beam feeding method thereof
KR20100021874A (en) Method for removing, installing and replacing an upper structure of bridge, and lifting apparatus and transportation vehicle of the upper structure of bridge for the method
US3608670A (en) Scaffold tender
KR102557944B1 (en) Demolition method of bridge superstructure using temporary through truss
RU93819U1 (en) COMBINED METAL SPAN STRUCTURE OF A BRIDGE
KR101016152B1 (en) Rapid replacement construction method and rapid replacement construction device of bridge superstructure using cable lifting device, temporary lifting bar and horizontal moving member
DE59404661D1 (en) Device for connecting rails fixed on a supporting structure
RU195207U1 (en) Loading complex
CN110777683B (en) Device for dismantling peripheral structure of box girder and construction method thereof
CN114435409A (en) Assembled high-speed railway platform cross-line platform
SU1423490A1 (en) Method of dismantling support beams
CN221877799U (en) Device for replacing beam body of railway bridge by interrupting driving in short time
SU1011488A1 (en) Bridge crane erecting arrangement
CN219637692U (en) Rail camel moving equipment of aerial operation platform
SU1066111A1 (en) Powered flow line for assembling and erecting overhead travelling cranes
SU1300064A1 (en) Overlying switchable track
RU194068U1 (en) PNEUMATIC Dismountable CONSOLE CRANE (PK SRK)
CN214423192U (en) Laying device for prefabricated bridge deck of arch bridge
RU2148686C1 (en) Switching unit of railway switch
KR20060030389A (en) Temporary equipment and improvement method for girder improvement of plate bridge for railway bridge