SU135131A1 - Устройство дл управлени электроприводом по системе Г-Д - Google Patents

Description

Насто щее изобретение относитс  к известному типу устройств дл  управлени  электроприводом по системе Г-Д с регулированием скорости двигател  путем изменени  напр жени  на  коре и изменени  его потока возбуждени , содержащих суммирующий магнитный усилитель, управл ющий возбуждением генератора.

Предлагаемое устройство отличаетс  от известных тем, что в цепь питани  указанного усилител  введен дроссель насыщени , управл юща  обмотка которого подключена к напр жению, пропорциональному току возбуждени  двигател .

Такое выполнение устройства позвол ет снизить величину тока  кор  при торможении двигател  с ослабленным потоком возбуждени .

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.

Устройство осуществл ет управление электроприводом по системе генератор - двигатель с регулированием скорости посредством изменени  напр жени  на  коре двигател  и изменени  потока возбуждени  двигател . Управление возбуждением генератора производитс  с помощью суммирующего магнитного усилител  УГ, который подключен на вход электромащинного усилител  ЭМУ, управл ющего возбуждением возбудител  В генератора Г.

Дл  снижени  тока  кор  при торможении двигател  с ослабленным потоком в цепь питани  суммирующего магнитного усилител  УГ включен дроссель насыщени  ДР, управл юща  обмотка ОУ которого питаетс  напр жением, пропорциональным току возбуждени  двигател Кроме того, дроссель насыщени  ДР имеет обмотку смещени  , создающую отрицательную намагничивающую силу смещени , и обмотку отрицательной обратной св зи по току нагрузки дроссел  (на чертеже не показана).

При номинальном токе возбуждени  двигател  дроссель полностью насыщен и оказывает минимальное сопротивление переменному току.

№ 135131- 2 вследствие чего к магнитному усилителю УГ подводитс  максимальное напр жение переменного тока. При полностью ослабленном поле двигател  дроссель рассыщаете , а, следовательно, его индуктивное сопротивление становитс  максимальным и напр жение переменного тока значительно снижаетс . Это приводит к резкому ослаблению процесса снижени  напр жени  на  коре двигател  нри торможении последнего. Такое замедление снижени  продолжаетс  до тех пор, пока поток возбуждени  становитс  близким к номинальному, т. е. осуществл етс  разделение режимов усилени  потока и снижени  напр жени .

Предмет изобретен-и  

Устройство дл  управлени  электроприводом по системе Г-Д с регулированием скорости путем изменени  напр жени  на  коре двигател  и изменени  его потока возбуждени , содержаш.ее суммирующий магнитный усилитель, управл ющий возбуждением генератора, отличающеес  тем, что, с целью ограничени  бесконтактными средствами толчка тока  кор  при замедлении двигател  с ослабленным потоком возбуждени , в цепь питани  указанного усилител  введен дроссель насыщени , управл юща  обмотка которого подключена к напр жению, пропорциональному току возбуждени  двигател .