SU1315718A1 - Парогенератор - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к энергетике и позвол ет улучшить качество пара парогенератора за счет более эффективной сепарации всего потока нагреваемой среды. Выходные окна 5 выполнены в верхнем участке па- рогенерирующей трубы 2, заглушенном с торца. Отвод ща  труба 4 своим нижним участком, в котором выполнены входные окна 6, заведена в полость сепаратора 3. Благодар  нескольким поворотам в сепараторе 3 полный поток нагреваемой среды подвергаетс  интенсивной сепарации, в результате которой в окна 6 отвод щей трубы 4 поступает сухой насыщенный пар. 2 ил. (Л со ел 00

Description

11

Изобретение относитс  к энергетике и может быть использовано в транспортных энергетических установках.

Цель изобретени  - улучшение качества пара парогенератора за счет более эффективной сепарации всего потока нагреваемой среды.

На фиг. 1 изображен парогенератор общий вид; на фиг. 2 - узел I на фи г . 1.

Парогенератор преимущественно транспортной энергетической установки содержит поверхность 1 нагрева, установленную в вертикальной пароге- нерирующей трубе 2, заведенной своим верхним участком в полость сепаратора 3, подсоединенного к вертикальной отвод щей трубе 4. Верхний участок парогенерирующей трубы 2 выполнен с выходными окнами 5 и заглушенным с торца. Отвод ща  труба 4 заведена в полость сепаратора 3 своим нижним участком, в котором выполнены входные окна 6.

Парогенерирующа  труба 2 своим нижним участком подключена к коллектору 7 питательной воды, а отвод ща  труба А своим верхним участком - к паровому коллектору 8. Сепаратор 3 подсоединен к коллектору 9 сепаратора . Поверхность 1 нагрева выполнена в виде пучка греющих труб с концевыми коллекторами 10 и 11, подсоединенными к подвод щему и отвод щему коллекторам 12 и 13 соответственно .

Коллекторы 7-9, 12 и 13 используют в случае, когда данный парогенератор примен етс  как модуль многомодульного парогенератора, в котором все модули выполнены идентично описанному.

Парогенератор работает следующим образом.

8-2

Нагреваема  среда в парогенерирующей трубе 2 подогреваетс  и испар етс , омыва  поверхность 1 нагрева и охлажда  циркулирующий в ее греющих трубах теплоноситель. При этом на большей части длины парогенерирующей трубы 2 формируетс  дисперсно-пленочный режим течени , характеризующийс  высоким коэффициентом

теплоотдачи и малой чувствительностью положени  пучка греющих труб к вертикали, что и предопредел ет преимущественное использование предлагаемого парогенератора в транспорт

ньгх энергетических установках.В верх

нем участке парогенерирующей трубы 2 нагреваема  среда представл ет собой насьщенную двухфазную смесь с боль- imiM паросодержанием, котора  полным потоком через окна 5 верхнего участка трубы 2 поступает в сепаратор 3. Благодар  нескольким поворотам в сепараторе 3 полый поток нагреваемой среды подвергаетс  интенсивной сепарации , в результате которой в окна 6 отвод щей трубы 4 поступает сухой насьщ5енный пар.

30

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Парогенератор преимущественно транспортной энергетической установки , содержащий поверхность нагрева , установленную в вертикальной парогенерирующей трубе, заведенной своим верхним участком в полость сепаратора , подсоединенного к вертикальной отвод щей трубе, отличающий- с   тем, что, с целью улучшени 

   качества пара, верхний участок парогенерирующей трубы выполнен с выходными окнами и заглушенным с торца, а отвод ща  труба заведена в полость сепаратора своим нижним участком, в

   котором выполнены входные окна.

   Фиг./

   Составитель Л.Андреев Редактор М.Бланар Техред А.Кравчук Корректор С.Шекмар

   Заказ 2337/38 Тираж 387Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4