SU1312054A1

SU1312054A1 - Limiter of cargo rope displacement angle

Info

Publication number: SU1312054A1
Application number: SU853987955A
Authority: SU
Inventors: Алексей Петрович Василенко; Борис Николаевич Стефанов; Федор Васильевич Верташов
Original assignee: Золотоношский Ремонтно-Механический Завод Им.Лепсе
Priority date: 1985-10-18
Filing date: 1985-10-18
Publication date: 1987-05-23

Abstract

Изобретение относитс к области подъемно-транспортного машиностроени . Цель изобретени - расширение; функциональных возможностей путем обеспечени ограничени высоты подъема груза. Ограничитель угла отклонени грузового каната 6 содержит подвешенный к грузоподъемному механизму 1 корпус 2, внутри которого помещена с возможностью взаимодействи через радиально установленные подпружиненные штоки 3 и 11 с конечным выключателем 5 охватывающа канат обойма 7. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. (Л tfx/i.fThe invention relates to the field of lifting and transport machinery. The purpose of the invention is expansion; functionality by limiting the height of the load. The deflector angle limiter of the load rope 6 contains a housing 2 suspended from the lifting mechanism 1, inside of which a radially mounted spring-loaded rods 3 and 11 are interconnected with the limit switch 5 covering the cable cage 7. 1 Cp f-ly, 3 ill. (L tfx / i.f

Description

113113

Изобретение относитс к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к ограничител м угла отклонени грузового каната.The invention relates to a lifting machinery industry, namely to limiters of the deflection angle of the load rope.

Цель изобретени - расширение функциональных возможностей путем обеспечени ограничени высоты подъема груза.The purpose of the invention is to enhance the functionality by limiting the height of the load.

: На фиг.1 показан ограничитель, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1.: Figure 1 shows the limiter, a general view; figure 2 - section aa in figure 1; on fig.Z - section bb in figure 1.

Ограничитель угла отклонени грузового каната содержит подвешенный к грузоподъемному механизму 1 корпус 2, внутри которого помещена с возможностью взаимодействи через подпружиненные штоки 3 и нажимную планку 4 с конечным выключателем 5, включенным в цепь привода подъема грузоподъемного механизма, охватывающа канат 6 обойма 7. В корпусе последн установлена с возможностью поворота в двух взаимно перпендикул рных плоскост х и выполнена в нижней части с углублением 8, имеющим криволинейную поверхность 9 дл одного из штоков 3 (фиг.2). Сквозное отверстие 10 дл прохода каната выполнено сужающимс в сторону нижней части обоймы с диаметром в этой части, равным диаметру каната, а второй шток 11 установлен под первым на -уровне верхней части обоймы, установленной в корпусе посредством кольца 12, св занного соответственно с обоймой и корпусом взаимно перпендикул рными полуос ми 13 и 14.The deflection angle of the load rope contains a housing 2 suspended from the lifting mechanism 1, inside of which is placed with the ability to interact through spring-loaded rods 3 and the push rod 4 with the limit switch 5 included in the lifting drive chain of the lifting mechanism covering the rope 6 of the yoke 7. In the case is the last mounted rotatably in two mutually perpendicular planes; and made in the lower part with a recess 8 having a curved surface 9 for one of the rods 3 (Fig. 2). The through hole 10 for the passage of the rope is made tapering towards the bottom of the cage with a diameter in this part equal to the diameter of the rope, and the second rod 11 is installed below the first at the - level of the upper part of the cage installed in the case by means of a ring 12 connected respectively to the cage and corps mutually perpendicular semiaxes 13 and 14.

Ограничитель работает следующим образом.The limiter works as follows.

Грузовой канат 6 при своем отклонении от вертикали на угол, превышающий допустимый (фиг.1), соприкасаетс в нижней части сквозного отверсти 10 с обоймой 7, проворачива ее относительно оси 13. Обойма 7 криволинейной поверхностью 9 средней част углублени 8 взаимодействует на нижний шток 3 (фиг.2), который нажимает через планку 4 на конечный выключатель 5, и грузоподъемный механизм отключаетс .The rope 6, when it deviates from the vertical by an angle exceeding the allowable one (FIG. 1), contacts the bottom of the through-hole 10 with the yoke 7, rotates it about the axis 13. The yoke 7 has a curvilinear surface 9 and the middle part of the recess 8 interacts on the lower rod 3 (Fig. 2), which presses through the bar 4 to the limit switch 5, and the lifting mechanism is turned off.

Аналогично работает ограничитель при отклонении грузового каната впра20542The limiter works in a similar way when deflecting the load rope in a direction 20542

во, только в этом случае обойма при повороте нажимает своей поверхностью на второй шток 11, который отключает грузоподъемный механизм.in, only in this case, the holder during rotation pushes its surface on the second rod 11, which turns off the lifting mechanism.

г После возвращени грузового каната в исходное положение обойма поворачиваетс за канатом, а подпружиненные штоки перемещаютс в исходное положение и грузоподъемный механизмg After returning the load rope to the initial position, the yoke is rotated behind the rope, and the spring loaded rods are moved to the initial position and the lifting mechanism

Ш включаетс .W is included.

При максимальной высоте подъема груза грузовой канат, отклон сь от вертикали на угол, превышающий допу15 стимый, в плоскости, параллельной продольной оси, поворачива обойму относительно полуосей и воздейству криволинейной поверхностью углублени на шток 3, отключает механизм подъе20 ма, а по возвращении штока в исходно положение механизм включаетс .With the maximum height of cargo lifting, the cargo rope, deviating from the vertical by an angle exceeding the allowable, in a plane parallel to the longitudinal axis, turning the yoke relative to the semi-axes and the curvilinear surface of the recess to the rod 3, turns off the lifting mechanism The position of the mechanism is activated.

Claims

Invention Formula

2-5 1. A deflection angle limiter for a cargo box containing a housing suspended from a load-lifting mechanism, inside of which is placed with the ability to interact through radially mounted spring-loaded rods with a limit switch included in the lifting drive chain, covering the rope of the yoke, characterized in that Expansion:} 5 rents of functionality by ensuring the limitation of the lifting height of the load, the clip is installed with the possibility of rotation in two mutually perpendicular planes and made in no It part outside with uglub- leniem with a curved surface for one of the rods, and its through hole for rope passage formed tapered toward the bottom of

45 clips with a diameter in this part equal to the diameter of the rope, while the second rod is installed above the first one at the level of the upper part of the shroud.

2. A limiter in accordance with claim 1, about 50 tons and 50 in that the holder is mounted in the housing by means of a ring connected respectively to the housing and the housing by mutually perpendicular semi-axes.

W

12

Editor N.Rogulich

Order 1931/22 Circulation 721 Subscription

VNIIPI USSR State Committee

for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5

Production and printing company, Uzhgorod, st. Project, 4

Fig.Z

Compiled by M. Moskalets

Tehred A. Kravchuk Proofreader S. Cherni