[go: up one dir, main page]

SU1307300A1 - Disk friction machine - Google Patents

Disk friction machine Download PDF

Info

Publication number
SU1307300A1
SU1307300A1 SU853869729A SU3869729A SU1307300A1 SU 1307300 A1 SU1307300 A1 SU 1307300A1 SU 853869729 A SU853869729 A SU 853869729A SU 3869729 A SU3869729 A SU 3869729A SU 1307300 A1 SU1307300 A1 SU 1307300A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
sample
friction
holder
base
counter
Prior art date
Application number
SU853869729A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Яковлевич Савицкий
Александр Алексеевич Семенов
Владлен Михайлович Голощапов
Эдуард Давидович Браун
Сергей Миронович Николаев
Илья Александрович Буяновский
Original Assignee
Пензенское высшее артиллерийское инженерное училище им.Главного маршала артиллерии Н.Н.Воронова
Институт Машиноведения Им.А.А.Благонравова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Пензенское высшее артиллерийское инженерное училище им.Главного маршала артиллерии Н.Н.Воронова, Институт Машиноведения Им.А.А.Благонравова filed Critical Пензенское высшее артиллерийское инженерное училище им.Главного маршала артиллерии Н.Н.Воронова
Priority to SU853869729A priority Critical patent/SU1307300A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1307300A1 publication Critical patent/SU1307300A1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области испытани  материалов на трение и износ . Целью изобретени   вл етс  повышение достоверности испытаний за счет приближени  условий испытаний к реальным дл  пар трени  с прерывистым контактом, котора  обеспечиваетс  благодар  тому, что образец 3 и два контробразца 9 и 10 расположены в одной плоскости. Каждый из держателей 7 и 8 контрОбразцов приводитс  во встречное вращение приводами 11 и 12, которые размещены с помощью опор 13 и 14 на рамках 15 и 16, установленных на основании 1 с возможностью перемещени  механизмами 17 перемещени . Держатель 2 образца 3 кинематически соединен с приводом 4 качательного движени , а нагружение осуществл етс  узлом циклического нагружени , выполненным в виде профильного кулачка 20, привода 21 его вращени , одноплечего ры.чага 22, один конец которого закреплен на основании, а второй взаимодействует с кулачком 20 с помощью ролика 26 и подпружиненного штока 23, соедин ющего одноплечий рычаг 22 с держателем 2 образца 3. 1 ил. § (Л 4 с 0 О :/дThis invention relates to the field of materials friction and wear testing. The aim of the invention is to increase the reliability of the tests by bringing the test conditions to real for friction pairs with intermittent contact, which is ensured by the fact that sample 3 and two counter samples 9 and 10 are located in the same plane. Each of the counter-sample holders 7 and 8 is driven into counter-rotation by the drives 11 and 12, which are placed with the help of the supports 13 and 14 on the frames 15 and 16 mounted on the base 1 with the possibility of movement by the movement mechanisms 17. The holder 2 of sample 3 is kinematically connected to a swinging motion drive 4, and the load is carried out by a cyclic load assembly made in the form of a profile cam 20, a rotation drive 21, a single shoulder ча latch 22, one end of which is fixed to the base, and the other interacts with the cam 20 by means of a roller 26 and a spring-loaded stem 23 connecting the single-arm lever 22 to the holder 2 of sample 3. 1 sludge. § (L 4 s 0 O: / d

Description

Изобретение относитс  к испытани м материалов на трение и износ.This invention relates to materials testing for friction and wear.

Целью изобретени   вл етс  повышение достоверности испытании за счет приближени  условий испытаний к реальным дл  пар трени  с прерывистым контактом.The aim of the invention is to increase the reliability of the test by bringing the test conditions to real for friction pairs with intermittent contact.

На чертеже представлена схема машины трени .The drawing shows a diagram of the machine friction.

Дискова  машина трени  содержит основание 1, смонтированные на нем держатель 2 образца 3, привод 4, соединенный через редуктор 5 и кулисный механизм 6 с держателем 2, два держател  7 и 8 соответственно контроб- разцов 9 и 10, размещенных в одной плоскости с образцом с зазором 1-2мм между собой. Держатели 7 и 8 соединены приводами 11 и 12 их вращени . Приводы 11 и 12 размещены с помощью опор 13 и 14 качени  на рамах 15, 16, которые в СБОЮ очередь установлены на основании 1 с возможностью переме щени  с помощью механизма 17 перемещени . На корпусе каждого из приводов закреплены выполненные в виде вилки подвижные части 18 датчика момента трени , а на раме - неподвижные части 19 (показано на одном изThe friction machine disc contains a base 1, a holder 2 of sample 3 mounted on it, an actuator 4 connected through a reduction gear 5 and a rocker mechanism 6 with a holder 2, two holders 7 and 8, respectively, counterblocks 9 and 10, placed in the same plane with the sample 1-2mm gap between each other. Holders 7 and 8 are connected by drives 11 and 12 of their rotation. The actuators 11 and 12 are placed with the help of the supports 13 and 14 on the frames 15, 16, which, in the case of a failure, are mounted on the base 1 with the possibility of movement by means of the movement mechanism 17. On the case of each of the actuators, the movable parts 18 of the friction torque sensor, made in the form of a fork, are fixed, and on the frame - the fixed parts 19 (shown in one of

приводов 11), выполненные в виде тен зобалки.drives 11), made in the form of a ten-wheeling.

Узел циклического нагружени  выполнен в виде профильного кулачка 20, привода 21 его вращени , одноплечегоThe cyclic loading unit is made in the form of a profile cam 20, its rotational drive 21, single-arm

рычага 22, один конец которого закре-35 м , равное остановке в работе натурlever 22, one end of which is locked at 35 m, equal to the stop in the work of natures

плен на основании, а другой взаимодействует с кулачком 20, и подпружиненного штока 23, соедин ющего держатель 2 с одноплечим рычагом 22. Дл  определени  частоты вращени  валов приводов 4 и 21 служат соответственно тахогенераторы 24 и 25. Одноплечий рычаг 22 взаимодействует с профильным кулачком 20 с помощью ролика 26.on the base, and the other interacts with the cam 20, and the spring-loaded rod 23 connecting the holder 2 with the single-arm lever 22. Tachogenerators 24 and 25 respectively are used to determine the frequency of rotation of the shafts of the drives 4 and 21. The single-arm lever 22 interacts with the profile cam 20 s. using roller 26.

Машина работает следующим образомThe machine works as follows

При включении привода 4 кулисного механизма 6 держателю 2 с образцом 3 задаетс  качательнсе движение. Включа  последовательно приводы 11 и 12, контробразцы 9 и 10 задаетс  встречное вращательное движение. При этом мгновенные значени  линейных скоростей контрОбразцов устанавливаютс  равными соответственно средним значе- ни  м скоростей пр мого и обратного хода детали натурного узла трени . Так как натурные y3jn)i трени  работают в режиме кратковременных остановокWhen the drive 4 of the rocker mechanism 6 is turned on, the holder 2 with the sample 3 is set to rotate. Turning on the drives 11 and 12 in series, the counterbends 9 and 10 set the counter rotational motion. At the same time, the instantaneous values of the linear speeds of the counter samples are set equal respectively to the average values of m speeds of the forward and reverse stroke of the part of the full-scale friction unit. Since the full-scale y3jn) i friction work in the mode of short stops

10ten

1515

2020

2525

30thirty

после каждого двойного хода подвижной детапи, то дл  моделировани  такой периодичности трени  образец 2 вводитс  и выводитс  из соприкосновени  с контробразцами с заданной дискретностью при помощи узла циклического нагружени . Дл  этого включают двигатель 21 и устанавливают определенную скорость вращени  кинематически св занному с ним профильному кулачку 20. При попадании ролика 26, обкатывающегос  по поверхности профильного кулачка 20, в вырез одноплечий рычаг 11 под действием нагрузки Р сжимает пружину и перемещает шток 23 с держателем образца 2, ввод  образец 3 во взаимодействие с контробразцами 9 и 10. На возникающие силы трени  в модельном узле трени  корпусы приводов 11 и 12 реагируют проворотом и воздействием вилок на упругие части 19 датчика момента трени . Образующиес  при этом электрические сигналы в тен- зодатчиках усиливаютс  и записываютс  с помощью шлейфового осциллографа (не показан). Ширина прорезей в профильном кулачке 20 выполн етс  из такого расчета, чтобы образец 3 успел совершить одно полное качательное движение , после чего ролик 26 выходит из прорези и под действием разжимающейс  пружины шток 23 выводит образец 3 из сопр жени  с контробразцами 9 и 10 до очередного взаимодействи  на вре0after each double move of the movable component, then to simulate such a periodicity of friction, sample 2 is inserted and removed from contact with counter samples with a given discreteness using a cyclic loading unit. For this, the engine 21 is turned on and a certain rotational speed is established kinematically connected to the profile cam 20. When the roller 26 rolling around the surface of the profile cam 20 hits the single-arm lever 11 under the action of load P, it compresses the spring and moves the rod 23 with the sample holder 2 , input sample 3 in interaction with contra-bombs 9 and 10. The bodies of the drives 11 and 12 react to the resulting friction forces in the model friction unit by turning and influencing forks on the elastic parts 19 of the friction torque sensor. The electrical signals generated in this case in amplifiers are amplified and recorded using a loop oscilloscope (not shown). The width of the slits in the profile cam 20 is made from such a calculation that sample 3 has managed to complete one complete swinging motion, after which roller 26 emerges from the slot and under the action of a decompression spring, the rod 23 removes sample 3 from conjugation with the counter-specimens 9 and 10 until the next interaction at time0

5five

0 5 0 5

ного узла трени . Количество вырезов в профильном диске 10 регулируетс  постановкой или сн тием специальных вставок, чем задаетс  различна  цикличностьтрени .friction knot. The number of cuts in the profile disk 10 is regulated by setting or clearing special inserts, which determines the different cyclical nature of the training.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Дискова  мшБина трени , содержаща  основание, смонтированные на нем держатель образца, привод реверсивного движени , кинематически св занный с держателем образца, держатель контробразца, привод вращени  держател  контробразца, узел нагружени  и датчик момента трени , отличающа  с   тем, что, с целью повышени  достоверности испытаний за счет приближени  условий испытаний к реальным дл  пар трени  с прерывистым контактом, она снабжена держателем дополнительного контробразца, nptfflo- дом вращени  этого держател , рамамиA friction disk disc containing a base mounted on it a sample holder, a reversing motion drive, kinematically associated with a sample holder, a counterpiece sample, a rotational drive of the counterpiece sample holder, a loading unit and a friction torque sensor, which is designed to increase the reliability of the test by bringing the test conditions to real for friction couples with intermittent contact, it is equipped with an additional counterpiece holder, an nptffloid of rotation of this holder, frames 313073004313073004 с опорами качени  дл  размещени  навторой взаимодействует с кулачком, иwith rolling bearings to accommodate the second interacts with the cam, and них обоих приводов вращени , механиз-штока, соедин ющего держатель образцаBoth of these rotational drives, a mechanism rod connecting the sample holder мами перемещени  рам относительно ос-с одноплечим рычагом, и вторым датчиновани , узлом циклического нагруже-ком момента трени , подвижные частиwe move the frame relative to the OS with a single-arm lever, and the second dating, a cyclic loading unit of the moment of friction, moving parts ни , Быполненньдм в виде профильного обоих датчиков момента трейи  размекулачка , привода его вращени , одно-щены на соответствующих приводах враплечего рычага, один конец которогощени  держателей контрОбразцов, а нешарнирно закреплен на основании, аподвижные - на соответствующих рамах.In the form of a profile of both sensors of the moment of the tray and the bandwidth, the drive of its rotation, it is single-sided on the respective drives of the wrist lever, one end of which is counter-specimen holders, and non-swivel on the base, on the base frames.
SU853869729A 1985-01-09 1985-01-09 Disk friction machine SU1307300A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853869729A SU1307300A1 (en) 1985-01-09 1985-01-09 Disk friction machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853869729A SU1307300A1 (en) 1985-01-09 1985-01-09 Disk friction machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1307300A1 true SU1307300A1 (en) 1987-04-30

Family

ID=21167885

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853869729A SU1307300A1 (en) 1985-01-09 1985-01-09 Disk friction machine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1307300A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Смушкович В.Г. Расширение возможностей испытаний на машине СМЦ-2, Заводска лаборатори , 1977, № 5, с. 623-624. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1307300A1 (en) Disk friction machine
SU1610396A1 (en) Apparatus for friction and wear-out testing
RU2047164C1 (en) Device for testing the materials for friction
SU1516870A1 (en) Installation for mechanical tests of materials in axial cyclic loading
RU2045021C1 (en) Fatigue test facility for specimens subjected to alternating torsion and axial loadings
SU1640573A1 (en) Device for measuring play in steering mechanism
SU1478092A1 (en) Wearing test apparatus
SU478687A1 (en) Load device
RU2025679C1 (en) Method to determine reduced moment of inertia for movable machine link and a device to implement it
SU1379702A1 (en) Method of testing textiles for friction and wear
SU1481540A1 (en) Shifting device for reduction gear
SU1227985A1 (en) Method of friction and wear testing
SU508720A1 (en) Clean bending material testing machine
RU2005932C1 (en) Chain transmission
SU888005A1 (en) Impact wear testing device
SU868398A1 (en) Device for measuring crank radius
SU1244561A1 (en) Device for wear testing of materials
SU442334A1 (en) Impulsive CVT
RU2047161C1 (en) Set for conducting friction tests
RU2047162C1 (en) Device for testing material for friction
SU406142A1 (en) DEVICE FOR TESTING CARPET MATERIALS FOR WEAR RESISTANCE
RU2047158C1 (en) Set for testing materials for friction
SU670972A1 (en) Tape-driving mechanism
RU2024387C1 (en) Drive for manipulator
SU1587403A1 (en) Installation for fatigue tests of samples of materials