SU1286788A1

SU1286788A1 - Ковш скрепера

Info

Publication number: SU1286788A1
Application number: SU843858199A
Authority: SU
Inventors: Владилен Иванович Баловнев; Леонид Андреевич Хмара; Евгений Маркович Кононенко; Эдуард Николаевич Кузин
Original assignee: Днепропетровский инженерно-строительный институт; Московский Автомобильно-Дорожный Институт
Priority date: 1984-12-03
Filing date: 1984-12-03
Publication date: 1987-01-30

Abstract

Изобретение относитс к земле- ройно-транспортным машинам скреперного типа со шнековыми загружател ми. Целью изобретени вл етс снижение энергоемкости заполнени ковша скрепера . Ковш скрепера включает днище 2 с режущим ножом 1, боковые стенки 3, переднюю заслонку 4. Внутри ковша установлен шнековьй загружатель с режущей кромкой 7, винтова лопасть (ВЛ) 5 которого приварена к приводному валу 6. При этом ВЛ 5 вьшолнена с переменным углом подъема о:; (7-12) + +0,5 Н, где Н; - высота точки шнека загружател , в которой определ етс угол подъема лопасти, дм. При внедрении ковша в грунт происходит вьфеза- ние стружки, котора поступает на ВЛ 5. За счет наклона лопасти к горизонтали под соответствующими углами oig,ot, ,ot ,.. . ,о., происходит подъем грунта с наименьшим сопротивлением загрузки ковша. Наличие переменного угла наклона ВЛ 5 приводит к равномерному заполнению всей емкости ковша , так как увеличение угла oJ; обес- печивает движение грунта вверх и в стороны от вращени щнека. 1 ил. (Л С

Description

Л / ///////

1 г

EX) 9)

sl

00 00

fO

11286788

Изобретение относитс к землерой- но-транспортным машинам скреперного типа со шнековыми загружател ми.

Цель изобретени - снижение энергоемкости заполнени ковша скрепера.

На чертеже изображен ковш скрепера.

Ковш скрепера включает нож 1, днище 2, боковые стенки 3, переднюю заслонку 4.- Внутри ковша установлен шнековый загружатель, состо щий из наклонной винтовой лопасти шнека 5, приваренной к приводному валу 6. Винтова лопасть шнека 5 по высоте подъема имеет переменный шаг за счеФ того , что угол наклона лопасти 5 к горизонтали переменный и увеличиваетс |по мере подъема. Угол наклона лопасти 5 к горизонтали в начале шнека у передней режущей кромки 7 равеноСо- « 7-12°,- а в последующих точках по BI соте подъема лопасти 5 определ етс из соотношени параметров

(7-12°)+0,5. Н , град., где Hj - высота точки шнека загружате-..

15

,-20

oi. происходит подъем грунта. Это обеспечивает заполнение задней части ковша , передней заслонки 4. Наличие переменного угла наклона винтовой лопасти 5 приводит к равномерному заполнению всей емкости ковша, так как увеличение угла ct; обеспечивает движение грунта вверх и в стороны от вращающегос шнека. В этих услови х достигаетс копание грунта с наименьшим сопротивлением загрузки ковша, так как грунт по мере подъема не испытывает принудительного уплотнени лопастью 5 (за счет переменного угла наклона otj), хот коэффициент разрыхлени по высоте подъема Н возрастает. Такое обсто тельство обеспечивает минимальную энергоемкорть заполнени ковша грунтом.

Выгрузка .грунта из ковша осушеств- л етс принудительным выдвижением задней стенки (не показано).

Claims

Формула изобретени

л , дм, в которой определ етс угол подъема лопасти.

Ковш скрепера работает следующим образом.

При внедрении ножа 1 в грунт в услови х движени скрепера происходит вьфезание стружки, котора поступает на рращающийс пгаековый загружатель - .переднюю кромку 7. Затем за счет накКовш скрепера, включающий днище с режущим ножом, боковые стенки, переднюю заслонку и шнековый загружатель ,- о тлич ающий с тем,-что, с целью снижени энергоемкости заполнени ковша, лопасть шнекового загружа- тел выполнена с переменным углом подъема оС; (7-12)+0,5 Н2., где Н - высота точки шнека загружател , в кото- лона лопасти 5 к горизонтали под со- 35 рой определ етс угол подъема лопасfO

- ..

15

20

oi. происходит подъем грунта. Это обеспечивает заполнение задней части ковша , передней заслонки 4. Наличие переменного угла наклона винтовой лопасти 5 приводит к равномерному заполнению всей емкости ковша, так как увеличение угла ct; обеспечивает движение грунта вверх и в стороны от вращающегос шнека. В этих услови х достигаетс копание грунта с наименьшим сопротивлением загрузки ковша, так как грунт по мере подъема не испытывает принудительного уплотнени лопастью 5 (за счет переменного угла наклона otj), хот коэффициент разрыхлени по высоте подъема Н возрастает. Такое обсто тельство обеспечивает минимальную энергоемкорть заполнени ковша грунтом.

Выгрузка .грунта из ковша осушеств- л етс принудительным выдвижением задней стенки (не показано).

Формула изобретени

ответствующими углами об ,oL, ,oL,

ти, дм.