SU1285270A1 - Способ коррозионной защиты воздухоподогревателей - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к теплообмену и м. б. использовано в котлостроении. Изобретение позвол ет повысить эффективность коррозионной защиты при работе одних котлов на сернистом топливе, а дру- рих - на бессернистом. Гор чий избыточный воздух (В), подогретый в воздухоподогревател х 2 котлов, сжигающих газ, сбрасывают в рециркул ционную линию 9. Из последней В посредством вентил тора 10 направл етс  в воздуховоды 3 после включенных в них калориферов 5. В воздуховодах , 3 В перемешиваетс  с В, подаваемым вентил тором 15. Полученна  смесь т-рой, превыщающей т-ру В после калориферов 5, направл етс  в воздухоподогреватели 1 котлов, сжигающих мазут 1 ил. (О ел

Description

Ю

00 СП Ю

Изобретение относитс  к теплообменной технике и может быть использовано в кот- лостроении.

Цель изобретени  - повышение эффективности коррозионной защиты при работе одних котлов на сернистом топливе, а вторых - на бессернистом.

На чертеже схематично изображено устройство , реализующее предлагаемый способ.

Устройство содержит воздухоподогреватели 1 котлов, работающих на сернистом топливе - мазуте, и воздухоподогреватели 2 котлов, работающих на бессернистом топливе - газе. Воздухоподогреватели 1 снабжены подвод щими 3. и отвод щими 4 воздуховодами , в первые из которых включены калориферы 5, а воздухоподогреватели 2 снабжены подвод щими 6 и отвод щими 7 воздуховодами, в первые из которых включены калориферы 8. Устройство также снабжено рециркул ционной линией 9 с вентил тором 10 рециркул ции. Всасывающий участок линии 9 подключен при помощи патрубков 11 с щиберами 12 к отвод щим воздуховодам 7 воздухоподогревателей 2 котлов , работающих на газе, а напорный участок линии 9 подключен при помощи патрубков 13 с щиберами 14 к подвод щим воздуховодам 3 воздухоподогревателей 1 котлов , работающих на мазуте. Напорный участок рециркул ционной линии 9 подключен к подвод щим воздуховодам 3 воздухоподогревателей 1 котлов, работающих на мазуте , в зоне, расположенной между соответствующими калориферами 5 и воздухоподогревател ми 1. Воздуховоды 3 подключены к дутьевым вентил торам 15, а воздуховоды 6 - к дутьевым вентил торам 16. Воздуховоды 4 соединены с рециркул ционной линией 9 посредством патрубков 17 с щиберами 18, а воздуховоды 6 - посредством патрубков 9 с щиберами 20.

Устройство работает следующим образом.

Наружный воздух вентил торами 15 и 16 подают в воздухоподогреватели 1 и 2, где он подогреваетс , охлажда  уход щие газы котлов. Нагретый воздух подают воздуховодами 4 в котлы, сжигающие мазут, и воздухоподводами 7 в котлы, сжигающие газ. При этом при закрытых щиберах 20 и открытых щиберах 12 форсируют вентил торы 16 так, что производимый ими избыточный воздух сбрасываетс  в рециркул ционную линию 9. Далее избыточный воз0

5

0

0

5

дух при помощи вентил тора 10 через патрубки 13 при открытых щиберах 14 и закрытых щиберах 18 сбрасываетс  в воздуховоды 3 после включенных в них калориферов 5. В воздуховодах 3 избыточный воздух перемешиваетс  с воздухом, подаваемым вентил тором 15, и полученна  смесь с температурой, превыщающей температуру воздуха после калориферов 5, направл етс  в воздухоподогреватели 1 котлов, сжигающих мазут. Таким образом, гор чим избыточным воздухом, подогретым в воздухоподогревател х 2 котлов, сжигающих газ, подогревают воздух, направл емый в воздухоподогреватели 1 котлов, сжигающих мазут, и тем самым обеспечивают защиту воздухоподогревателей 1 от коррозии. При этом понижают производительность вентил торов 15 мазутных котлов на величину, равную подаче избыточного воздуха в воздуховоды 3, так что расход воздуха через воздухоподогреватели 1 сохран етс  неизт менным.

В результате в воздухоподо1 реватели 1 мазутных котлов поступает неизменное количество воздуха повышенной температуры, достаточной дл  защиты от коррозии. Экономичность мазутных котлов понижаетс , но надежность их воздухоподогревателей обеспечиваетс . Через воздухоподогреватели 2 газовых котлов проходит увеличенное количество воздуха неизменной температуры. Повышаетс  их экономичность при сохранении неизменной надежности, поскольку при сжигании газа низкотемпературна  серниста  корози  отсутствует.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ коррозионной защиты воздухоподогревателей , подогревающих подаваемый в котлы воздух его теплообменом с их продуктами сгорани , путем подачи части воздуха, подогретого в одних воздухоподо- гревател х; на воздущный вход других воздухоподогревателей, отличающийс  тем, что с целью повышени  эффективности коррозионной защиты при работе одних котлов на сернистом топливе, а других - на бессернистом, подогретый воздух подают на воздушный вход воздухоподогревателей, обогреваемых продуктами сгорани  сернистого топлива, а подогревают этот воздух в воздухоподогревател х , обогреваемых продуктами сгорани  бессернистого топлива.