SU1275079A1

SU1275079A1 - Reinforcement skeleton

Info

Publication number: SU1275079A1
Application number: SU853910861A
Authority: SU
Inventors: Владимир Иванович Пакка; Николай Степанович Бурего; Владимир Васильевич Миронов; Иван Дмитриевич Алмалиев
Original assignee: Шахта Им.М.И.Калинина Производственного Объединения "Донецкуголь"
Priority date: 1985-06-12
Filing date: 1985-06-12
Publication date: 1986-12-07

Abstract

Изобретение относитс к арматурным каркасам железобетонных элементов. Цель изобретени - новышение несущей способности арматурного каркаса. Арматурный каркас содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 продольные арматуры, хомуты 3 и попарно расположенные петлевые выпуски 4. Концы выпусков 4 объединены стержневыми анкерами 5, прикрепленными к нижней продольной арматуре 2. Расположенные попарно выпуски 4 с двух сторон на уровне верхней грани железобетонного элемента охватывают поперечины в виде сдвоенных прутков 4. Нижние концы выпусков 4 имеют отгибы 8 дл охвата стержневых анкеров 5. Поперечины повышают несущую способность арматурного каркаса при передаче на него нагрузок от металлических элементов . 1 з.п. ф-лы, 4 ил. ш (Л ts:) сд о соThe invention relates to reinforcement cages of reinforced concrete elements. The purpose of the invention is to increase the bearing capacity of the reinforcement cage. The reinforcement cage contains the upper 1 and lower 2 longitudinal reinforcement, clamps 3 and loop-mounted outputs 4 in pairs. in the form of double rods 4. The lower ends of the outlets 4 are folded 8 to cover the rod anchors 5. The cross-bars increase the load-carrying capacity of the reinforcement cage when transferring loads from metal to it Sgiach elements. 1 hp f-ly, 4 ill. w (L ts :) sd about so

Description

Изобретение относитс к арматурным каркасам железобетонных элементов типа балок.The invention relates to reinforcement cages of reinforced concrete elements such as beams.

Цель изобретени - повышение несущей способности арматурного каркаса.The purpose of the invention is to increase the bearing capacity of the reinforcement cage.

На фиг. 1 изображен арматурный каркас, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 на фиг. 3 - пример использовани выпусков каркаса дл креплени металлической подкрановой балки; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.FIG. 1 shows the reinforcement cage, a general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. 1 in FIG. 3 shows an example of using frame releases for fastening a metal crane girder; in fig. 4 shows a section BB in FIG. 3

Арматурный каркас содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 продольные арматуры, поперечную арматуру в виде хомутов 3 и попарно расположенные выпуски 4 в виде петель, нижние концы которых соединены стержневыми анкерами 5, прикрепленными к нижней продольной арматуре 2. Поперечины в виде сдвоенных прутков 6 охватывают каждую пару выпусков 4 с двух сторон на уровне верхней грани железобетонного элемента 7.The reinforcement cage contains the upper 1 and lower 2 longitudinal reinforcement, transverse reinforcement in the form of clamps 3 and arranged in pairs 4 loops, the lower ends of which are connected by rod anchors 5 attached to the lower longitudinal reinforcement 2. Cross bars in the form of twin rods 6 cover each pair releases 4 from two sides at the level of the upper face of the reinforced concrete element 7.

Нижние концы выпусков 4 могут быть выполнены с отгибами 8, охватывающими стержневые анкеры 5.The lower ends of the release 4 can be performed with the limb 8, covering the core anchors 5.

Арматурный каркас примен ют дл изготовлени железобетонных элементов, используемых в качестве балок, рельсовых путей, шпал железнодорожного транспорта и других элементов, на которых устанавливают металлические элементы типа подкрановых балок или рельсов и закрепл ют путем изгибани петлевых концов выпусков 4. При этом поперечины в виде сдвоенных прутков 6 и стержневые анкеры 5 повыщают несущую способность арматурного каркаса и железобетонного элемента при действии поперечных нагрузок.The reinforcement cage is used for the manufacture of reinforced concrete elements used as beams, rail tracks, railway sleepers and other elements on which metal elements such as crane girders or rails are installed and fixed by bending the loop ends of the outlets 4. At the same time, the cross-pieces are in the form of double rods 6 and rod anchors 5 increase the bearing capacity of the reinforcement cage and the reinforced concrete element under the action of transverse loads.

Изобретение позвол ет повысить несущую способность арматурного каркаса при передаче на него нагрузок от металлических элементов, закрепленных посредством выпусков, за счет воспри ти этих нагрузок всем каркасом, а также за счет усилени поперечинами опорной части верхней грани железобетонного элемента.The invention makes it possible to increase the bearing capacity of the reinforcement cage during the transfer of loads from metal elements fixed by means of outlets, due to the perception of these loads by the whole frame, as well as due to the reinforcement of the supporting part of the upper face of the reinforced concrete element.

Claims

1. The reinforcement cage of reinforced concrete elements such as beams, containing upper and lower longitudinal reinforcement, transverse reinforcement in the form of clamps, outlets in the form of loops and rod anchors, characterized in that, in order to increase

bearing capacity, it is provided with crossbars in the form of double rods, covering the issues arranged in pairs on both sides at the level of the upper face of the reinforced concrete element, and each rod anchor combines the ends of the paired outputs and is attached to the bottom longitudinal reinforcement.

2. A skeleton according to claim 1, characterized in that the lower ends of the bends are folded to encompass a corresponding core anchor.

srig.Z

FIG. 2

fig L