[go: up one dir, main page]

SU1271772A1 - Т говый электропривод подвижного состава однофазного переменного тока - Google Patents

Т говый электропривод подвижного состава однофазного переменного тока Download PDF

Info

Publication number
SU1271772A1
SU1271772A1 SU853878488A SU3878488A SU1271772A1 SU 1271772 A1 SU1271772 A1 SU 1271772A1 SU 853878488 A SU853878488 A SU 853878488A SU 3878488 A SU3878488 A SU 3878488A SU 1271772 A1 SU1271772 A1 SU 1271772A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
thyristor
capacitor
current
section
time
Prior art date
Application number
SU853878488A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Степанович Назаров
Иван Георгиевич Семкин
Original Assignee
Омский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Омский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта filed Critical Омский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority to SU853878488A priority Critical patent/SU1271772A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1271772A1 publication Critical patent/SU1271772A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Description

Изобретение относится к транспорту, в частности к электроприводам подвижного состава однофазного переменного тока.
Цель изобретения - повышение экономичности.
На фиг.1 представлена принципиальная электрическая схема предлагаемого электропривода; на фиг.2 временные диаграммы токов и напряжений в элементах'электропривода,поясняющие его работу.
Тяговый электропривод (фиг.1) содержит тяговые электродвигатели 1, подключенные к одним выводам мостового’ тиристорного преобразователя, выполненного на тиристорах 2-7,.другие выводы которого соединены с секциями 8 и 9 вторичной обмотки тягового трансформатора 10. Первичная обмотка 11.тягового трансформатора подключена к источнику 12 переменного однофазного тока. Мостовой тиристорный преобразователь включает коммутирующий конденсатор 13, соединенный одной обкладкой с секциями 8 и 9 вторичной обмотки тягового трансформатора 10, а другой - с коммутирующими тиристорами 14 и 15, и дополнительными тиристорами 16 и 17, включенными параллельно и встречно тиристорам 6 и 7.
На временных диаграммах (фиг.2) представлены кривые а и S’ - напряжение и ток первичной обмотки 11 тягового трансформатора, кривые Ь и Z - токи секций 8 и 9 вторичной обмотки тягового трансформатора,кривые и е - напряжение и ток коммутирующего конденсатора 13, кривые Ж - токикоммутирующих тиристоров 14, 15, кривые - токи дополнительных тиристоров 16 и 17.
'Тяговый электропривод работает следующим образом.
Регулирование величины выпрямленного напряжения осуществляется зонно-фазовым способом. В конце каждого полупериода на любой зоне происходит искусственная коммутация токов секций 8 и 9 силового трансформатора 10. Для рассматриваемого полупериода питающего напряжения направление ЭДС в секциях 8 и 9 вторичной обмотки трансформатора (соответственно 18 . и 19), а также полярность заряда конденсатора 13 показаны на фиг.1. До момента t( (фиг.2) электро двигатели 1 подключены к секции 9, так как открыты тиристоры 4 и 7.ТоК электродвигателей 1 проходит по цепи: тиристор 4 - секция 9 - тиристор 7 - электродвигатели 1. В момент t( отпирается тиристор 2, что приводит к выключению тиристора 4 в момент t2. В результате электродвигатели 1 подключены к всей вторичной обмотке, т.е. образуется цепь: тиристор 2 - секции 8 и 9 тиристор 7 - электродвигатели 1.
В момент t3 , опережающий угол К на величину четверти периода частоты собственных колебаний контура конденсатор 13 - секция 9, начинается процесс искусственной коммутации тока в секции 9. Для этого подаются управляющие импульсы на тиристоры 15 и 17, начинается перезаряд конденсатора 13 по цепи: тиристор' 15 - тиристор 7 - секция 9 'конденсатор 13. В момент t9 величина тока конденсатора (фиг.2 кривая 1) достигает значения тока электродвигателя 1, в результате чего тиристор 7 закрывается, а тиристор 17 - открывается. Ток электродвигателей идет по цепи:: тиристор 2 секция 8 - конденсатор 13 - тиристор 15 - электродвигатели 1. С момента t4 мгновенное значение тока конденсатора 10 больше, т.е. тока электродвигателей 1. Этим обуславливается импульс тока обратной полярности (по отношению к току с секции 8) обмотке трансформатора 10 (фиг.2).
В момент t5 снова ток-конденсатора равен току электродвигателей, а в тиристоре 17 становится равным нулю, в результате чего тиристор 17 закрывается и конденсатор 10 отключается от секции 9 обмотки. Однако заряд конденсатора не прекращается так, как через него продолжает идти ток электродвигателей 1 по цепи, указанной для интервала
В момент t6 напряжение конденсатора 10 достигает максимально допустимой величины, которая определяется из условия: напряжение на конденсаторе не должно превышать такой величины, приложение которой к секции 9 в момент начала искусственной коммутации вызывает превышение амплитудного значения напряжения секции 9. Для предотвращения дальнейшего заряда конденсатора в этот момент открываются тиристоры 5 и 6, ток электродвигателей 1 из цепи: тиристор 2 - секция 8 - Конденсатор 13 тиристор 15 - коммутирует в цепь: тиристор 6 - секция 9 - тиристор 5 - 5 электродвигатели 1. Ускоренному прохождению этой коммутации способствует и то, что напряжение, приложенное к коммутируемым тиристорам, определяется суммой напряжений на сек- Ю циях трансформатора и конденсатора.
В следующем полупериоде питающего напряжения в схеме происходят аналогичные электромагнитные процессы. В момент отпирается тиристор 3, что приводит к выключению тиристора 5 в момент tg, электродвигатели 1 подключены к всей вторичной обмотке трансформатора. В момент t9, отстоящий от ΐ на величину четверти периода частоты собственных колебаний контура конденсатор 13 - секция 9, начинается искусственная коммутация тока в секции 9, для чего откры- 25 вается тиристор 14, а в момент t)0 тиристор 16. В интервале t10 -t1f направление тока в секции 9 противоположно току в секции 8, т.е. имеет место импульс тока обратной поляр- 30 ности. В момент tH выключается тиристор 16, а в момент t1z>xorfla напряжение конденсатора 13 достигает максимально допустимой величины, открываются тиристоры 4. и 7 и процесс заряда конденсатора прекращается.
Таким образом, предлагаемая схема позволяет регулировать длительность 40 прохождения тока перезаряда конден сатора за счет изменения момента отпирания очередных тиристоров 4-7. Этим обеспечивается возможность управления величиной напряжения конденсатора, поскольку напряжение и ток конденсатора связаны соотношеdUc ни ем 1с = -С где с - величина емкости конденсатора.

Claims (1)

  1. Изобретение относитс  к транспор ту, в частности к электроприводам подвижного состава однофазного переменного тока. Цель изобретени  - повышение эко номичности. На фиг.1 представлена принципиальна  электрическа  схема предлагаемого электропривода; на фиг,2 временные диаграммы токов и напр же ний в элементахэлектропривода,по с н ющие его работу. Т говый электропривод (фигИ) содержит т говые электродвигатели 1 подключенные к одним выводам мостового тиристорного преобраз.овател , выполненного на тиристорах 2-7,,другие выводы которого соединены с сек ци ми 8 и 9 вторичной обмотки т гового трансформатора 10. Первична  о мотка 11.т гового трансформатора подключена к источнику 12 переменно го однофазного тока. Мостовой тирис торный преобразователь включает ком мутирующий конденсатор 13., соединен ный одной обкладкой с секци ми 8 и 9 вторичной обмотки т гового трансформатора 10, а другой - с коммутирующими тиристорами 14 и 15, и дополнительными тиристорами 16 и 17, включенными параллельно и вс.тречно тиристорам 6 и 7. На временных диаграммах (фиг.2) представлены кривые а и 5° - напр же ние и ток первичной обмотки 11 т гового трансформатора, кривые 6 и 1 - токи секций 8 и 9 вторичной обмотки т гового трансформатора,кри вые и е - напр жение и ток коммутирующего конденсатора 13, кривые ж - токикоммутирующих тиристо ров 14, 15, кривые - токи дополнительных тиристоров 16 и 17. Т говый электропривод работает следующим образом, Регулирование величины выпр млен ного напр жени  осуществл етс  зонно-фазовым способом. В конце каждого полупериода на любой зоне щ)оисходит искусственна  коммутаци  токо секций 8 и 9 силового трансформатора 10. Дл  рассматриваемого полупериода питающего напр жени  направ ление ЭДС в секци х 8 и 9 вторичной обмотки трансформатора (соответственно Ig . и 19) а также пол рность зар да конденсатора 13 показаны на фиг.1. До момента t( (фиг.2) электр двигатели 1 подключены к секции 9, так как открыты тиристоры 4 и 7.Ток электродвигателей 1 проходит по цепи: тиристор 4 - секци  9 - тиристор 7 - электродвигатели 1. В момент t, отпираетс  тиристор 2, что приводит к выключению тиристора 4 в момент tj. В результате электродвигатели 1 подключены к всей вторичной обмотке, т.е. образуетс  цепь; тиристор 2 - секции 8 и 9 тиристор 7 - электродвигатели 1. опережающий УГОЛ В момент t. ii на величину четверти периода частоты собствешных колебаний контура конденсатор 13 - секци  9, начинаетс  процесс искусственной коммутации тока в секции 9. Дл  этого подаютс  управл ющие импульсы на тиристбры 15 и 17, начинаетс  перезар д конденсатора 13 по цепи: тиристор 15 - тиристор 7 - секци  9 конденсатор 13. В момент t4 величина тока конденсатора (фиг.2 крива  1) достигает значени  тока электродвигател  1, в результате чего тиристор 7 закрываетс , а тиристор 17 - открываетс . Ток электродвигателей идет по цепи;: тиристор 2 секци  8 - конденсатор 13 - тиристор 15 - электродвигатели 1. С момента tjj мгновенное значение тока конденсатора 10 больше, т.е. тока электродвигателей 1. Этим обуславливаетс  импульс тока обратной пол рности (по отношению к току с секции 8) обмотке трансформатора 10 (фиг.2). В момент t снова ток-конденсатора равен току электродвигателей, а в тиристоре 17 становитс  равным нулю , в результате чего тиристор 17 закрываетс  и конденсатор 10 отключаетс  от секции 9 обмотки. Однако зар д конденсатора не прекращаетс  так, как через него продолжает идт .и ток электродвигателей 1 по цепи, указанной дл  интервала . В момент tg напр жение конденсатора 10 достигает максимально допус мой величины, котора  определ етс  из услови J напр жение на конденсаторе не должно превышать такой величины , приложение которой к секции 9 в момент начала искусственной коммутации вызывает превышение амплитудного значени  напр жени  секции 9. Дл  предотвращени  дальнейшего зар да конденсатора в этот момент открываютс  тиристоры 5 и 6, ток электродвигателей 1 из цепи: тиристор 2 - секци  8 - Конденсатор 13 тиристор 15 - коммутирует в цепь: тиристор 6 - секци  9 - тиристор 5 электродвигатели 1. Ускоренному про хождению этой коммутации способству ет и то, что напр жение, приложенное к коммутируемьм тиристорам, определ етс  суммой напр жений на сек ци х трансформатора и конденсатора. В следующем полупериоде питающего напр жени  в схеме происход т ан логичные электромагнитные процессы. В момент tj отпираетс  тиристор 3, что приводит к выключению тиристора 5 в момент tg, электродвигатели 1 подключены к всей вторичной обмотке трансформатора. В момент t,, отсто  щий от f на: величину четверти периода частоты собственных колебаний контура конденсатор 13 - секци  9 начинаетс  искусственна  коммутаци  тока в секции 9, дл  чего открываетс  тиристор 14, а в момент t,(jтиристор 16, В интервале -t,, на правление тока в секции 9 противопо ложно току в секции 8, т.е. имеет место импульс тока обратной пол рности . В момент t,, выключаетс  тиристор 16, а в момент t,2j coгдa напр жение конденсатора 13 достигает максимально допустимой величины, открываютс  тиристоры 4. и 7 и процесс зар да конденсатора прекращаетс . Таким образом, предлагаема  схема позвол ет регулировать длительность прохождени  тока перезар да конден724 сатора за счет изменени  момента отпирани  очередных тиристоров 4-7. Этим обеспечиваетс  возможность управлени  величиной напр жени  конденсатора , поскольку напр жение и ток конденсатора св заны соотноше где с - величина нием i -С dt . емкости конденсатора. Формула изобретени  Т говый электропривод подвижного состава однофазного переменного тока, содержащий т говые электродвигатели , подключенные к одним выводам мостового тиристорного преобразовател , к другим выводам которого подключены одна и друга  последовательно соединенные секции вторичной обмотки т гового трансформатора , подключенного первичной обмоткой к контактной сети, коммутирующие тиристоры и конденсатор, о тличающийс  тем, что, с целью повышени  экономичности, он снабжен дополнительными тиристорами, включенными встречно тиристорам преобразовател , соединенным с одной из секций вторичной обмотки т гового трансформатора, при этом комму тИрующий конденсатор подключен одной обкладкой к точке соединени  одной и другой секций вторичной обмотки т гового трансформатора, а другой обкладкой - к точке соединений последовательно и согласно включенных коммутирующих тирис.торов , соединенных другими электродами с одними выводами мостового тиристррного преобразовател .
SU853878488A 1985-04-02 1985-04-02 Т говый электропривод подвижного состава однофазного переменного тока SU1271772A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853878488A SU1271772A1 (ru) 1985-04-02 1985-04-02 Т говый электропривод подвижного состава однофазного переменного тока

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853878488A SU1271772A1 (ru) 1985-04-02 1985-04-02 Т говый электропривод подвижного состава однофазного переменного тока

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1271772A1 true SU1271772A1 (ru) 1986-11-23

Family

ID=21171063

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853878488A SU1271772A1 (ru) 1985-04-02 1985-04-02 Т говый электропривод подвижного состава однофазного переменного тока

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1271772A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1271772A1 (ru) Т говый электропривод подвижного состава однофазного переменного тока
SU1092648A1 (ru) Устройство дл однофазного регулировани напр жени сети
RU1132772C (ru) Последовательный инвертор
SU1302392A1 (ru) Устройство принудительной коммутации тиристоров преобразовател
SU1332488A1 (ru) Последовательный инвертор
SU1492445A1 (ru) Двухдвигательный электропривод
SU1181070A1 (ru) Вентильный электродвигатель
SU1492433A1 (ru) Выпр мительно-инверторный преобразователь
SU877762A1 (ru) Преобразователь тока
SU1282259A1 (ru) Устройство дл регулировани реактивной мощности в электрической сети (его варианты)
SU1758810A1 (ru) Автономный инвертор тока
SU1654954A1 (ru) Последовательный автономный инвертор
Lakhimsetty et al. A Phase-Clamped Proportional Duty Decoupled SVPWM Technique for a Four-Level Open-End Winding Induction Motor Drive
SU1404382A1 (ru) Т говый электропривод подвижного состава
SU955487A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1365314A1 (ru) Выпр мительно-инверторный преобразователь
SU1086537A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1288878A1 (ru) Электропривод посто нного тока
SU756575A1 (ru) Инвертор тока для переключения фаз якорной обмотки двигателя переменного тока 1
SU714600A1 (ru) Автономный трехфазный инвертор
SU871288A1 (ru) Трехфазный последовательный инвертор
SU1023611A1 (ru) Устройство дл регулировани скорости вращени т гового электродвигател
SU838970A1 (ru) Автономный инвертор напр жени
SU1179499A1 (ru) Однофазный реверсивный преобразователь с искусственной коммутацией
SU905970A1 (ru) Система импульсных прерывателей