Claims (1)
Изобретение относитс к фотоаппаратоСтроению , а именно к механизмам транспортировКи пленки в фотоаппаратах с устройством повторного экспонировани . Целью изобретени вл етс снижение усили взвода и повышение надежности работы устройства. На фиг. 1 изображен механизм тран спортировки пленки в фотоапгЕаратуре с устройством повторного экспонировани в экспонометрии; -на фиг. 2 то же, разрез по оси курка, на фиг. 3 - механизм отключени счетчи ка кадров в положении повторного экспонировани i на фиг. 4 то же, при обычном экспонировании. Механизм транспортировки содер ,жит курок взвода 1, приводной вал 2 состо щий из полой оси 3, жестко со диненной с курком взвода 1, и стерлс н 4. Составные части 5 и 6 полой оси 3 соединены с возможностью пере дачи крут щего момента с помощью выступа 7 и паза 8, а верхн 9 и нижн 10 части стержн 4 подпружинены пружинами 11 и 12 в направлени к курку взвода 1. На полой оси 3 жестко, например на лысках, закреплен элемент взвода затвора 13. Нижн ведуща половина 14 муфты сцеплени 15 и элемент 16 привода счетчика кадров установлены на полой,оси 3 на штифтах 17 и 18 с. возможностью перемещени вдо оси в пазах 19 и 20. Элемент 16 при вода счетчика кадров имеет кулачок 21 и направл ющую цилиндрическую часть 22. Нижн ведуща половина муфты сцеплени 15 подпружинена пружиной 23. На полой оси 3 установлены с возможностью свободного вращени шестерни 24 и 25, причем шестерн 25 жестко соединена с ведомой верхней половиной .26 муфты сцеплени 15. Шестерн 25 кинематически с помощью зубчатой передачи 27 св зана с транспортным барабаном 28 через фрикцион 29 и шестерню 24 с приемной катушкой 30. На полой оси 3 имеетс фланец 31 с установленным на нем подпружиненным к кулачку 21 рычагом 32. Рычаг 33 установлен в корпусе фотоаппарата (не показан) и подпружинен к упору 34. Палец 35 установлен дл контакта с плечом 36 подпружиненного рычага 32 только в режиме повторного : экспонировани , когда второе плечо 37 подпружиненного рычага 32 лежит на цилиндрической части 22 элемента 16 привода счетчика кадров. На верхнем: конце стержн 4 закреплена кнопка повторного экспонировани 38. В верхнем (ненажатом) положении стержн 4 кулачок 21 элемента 16 привода счетчика кадров установлен на уровне собачки 39 счетчика кадров. Механизм транспортировки планки работает следующим образам. При,обычном (единичном) экспонировании кадра поворачивают курок взвода 1. При зток поворачиваетс ось 3, и все жестко соединенные с ней элементы осуществл ют свои функции: элемент взвода затвора 13 взводит затвор (не показан), элемент 16 3 кадра, нижн половина 14 муфты сце лени 15 сцеплена с ее верхней поло виной 26 и передает вращение от кур ка взвода 1 на шестерню 25, от нее через зубчатую передачу 27 на тракспортный барабан 28, а через фрикцион 29 - на приемную катушку 30. Таким образом производитс прот жка пленки (не показана) на кадр и ее отсчет. При этом подпружиненньй рычаг 32 упираетс одним плечом 37 в кулачок 21, а плечо 36 при повороте не контактирует с пальцем 35 подпру жиненного рычага 29 ни при пр мом, ни приобратном повороте курка взво да 1. При повгорном экспонировании нажимают кнопку 38 повторного экспонировани . При этом стержень 4 .опус каетс вниз вместе с ним опускаетс элемент 16 привода счетчика кадров, и его кулачок 21 перестает контакти ровать с собачкой 39 счетчика кад-Ров , анижн половина 14. муфты сцеплени 15, опуска сь,, расцепл ет с с верхней половиной 26, и движение от курка взвода 1 не передаетс на транспортный барабан 28 и приемную катушку 30. Поскольку элемент )6 привода счет чика кадров опускаетс , подпружиненный рычаг 32 соскальзьшает с его кулачка 21 и прижимаетс к цилиндрической части 22. При этом стержень 4 фиксируетс .в нажатом положении, а траектори двилсени плеча 36 подпружиненного рычага 32 пересекает палец 35. После этого поворачивают курок взвода 1. При пр мом движении курка взвода 1 плечо 36 упираетс в палец 35, отжимает подпружиненный 33 рычаг от упора 34, проходит дальше, а подпру .жиненный рычаг 33 возвращаетс в 342 первоначальное положение. При обрат-ном движении курка взвода 1 плечо 36 подпрркиненного рычага 32 упираетс в палец 35, а второе плечо 37 подпружиненного рычага 32 отходит от цилиндрической части 22 кулачка 21 и перестает удерживать стержень 4 в нажатом положении. Стержень 4 под действием пружин 11 и 12 возвращаетс в исходное положение. Таким образом, дл повторного экспонировани того же кадра необходимо нажать кнопку 38 повторного экспонировани и, не удержива ее повернуть курок взвода 1. Формула изобретени Механизм транспортировки пленки в фотоаппарате с устройством повторного экспонировани , содержащий курок взвода, установленный на приводном валу, кинематически св занном с механизмом отключени транпортирующего барабана, выполненным в виде муфты сцеплени , и механизмом отключени счетчика кадров, содержащем два подпружиненных рычага, один из которых св зан с элементом привода счетчика кадров, отличающийс тем, что, с цельп снижени усили взвода и повьшени надежности работы, приводной вал выполнен в виде стержн , установленного внутри полой оси с фланцем с возможностью осевого перемещени и совместного вращени с последней, а подпружиненньй рычаг, св занньк с элементом привода счетчикакадров, установлен на фланце полой оси, при этом и пола ось и стержень вьшолнены из двух частей, а стьпсующиес концы частей полой оси выполнены один с выступом, другой - с пазом. -у-у25 2 15 ВЗ W1 The invention relates to a camera structure, namely, to mechanisms for transporting a film in cameras with a re-exposure device. The aim of the invention is to reduce the charging force and increase the reliability of the device. FIG. Figure 1 shows the mechanism of film transport in a photoelectric camera with a re-exposure device in exposure metering; in FIG. 2 the same, a cut along the axis of the trigger, in FIG. 3 shows the mechanism for disabling the frame counter in the re-exposure position i in FIG. 4 is the same with normal exposure. The transport mechanism contains a cocking trigger 1, a drive shaft 2 consisting of a hollow axle 3, rigidly connected with a cocking hammer 1, and worn out 4. Component parts 5 and 6 of the hollow axle 3 are connected with the possibility of transmitting torque the protrusion 7 and the groove 8, and the upper 9 and lower 10 parts of the rod 4 are spring-loaded with springs 11 and 12 in the direction of the cock of the platoon 1. On the hollow axis 3 rigidly, for example, on the flats, the gate coaxial element 13 is fixed. and the element 16 of the drive frame counter mounted on the hollow axis 3 on the pins 17 and 18 s. the possibility of moving up to the axis in the slots 19 and 20. The element 16 with the frame counter water has a cam 21 and a guide cylindrical part 22. The lower driving half of the clutch 15 is spring-loaded 23. On the hollow axis 3, gears 24 and 25 can be freely rotated, the gear 25 is rigidly connected to the driven upper half .26 of the clutch 15. The gear 25 is kinematically using gear 27 connected to the transport drum 28 through the clutch 29 and gear 24 to the receiving coil 30. On the hollow axis 3 there is a flange 31 s The lever 32 is spring-loaded to the cam 21. The lever 33 is installed in the camera body (not shown) and spring-loaded to the stop 34. The finger 35 is installed for contact with the shoulder 36 of the spring-loaded lever 32 only in the repeat: exposure mode, when the second shoulder 37 of the spring-loaded lever 32 lies on the cylindrical part 22 of the frame counter drive element 16. On the top: the end of the rod 4, the re-exposure button 38 is fixed. In the upper (not pressed) position of the rod 4, the cam 21 of the frame counter drive element 16 is set at the level of the frame counter pawl 39. The slat transport mechanism works as follows. With the usual (single) exposure of the frame, the cocking trigger 1 is turned. When the current is rotated, axis 3 and all elements rigidly connected to it perform their functions: the gate arming element 13 cocks the shutter (not shown), the element 16 3 frames, bottom half 14 Clutches of clutch 15 are coupled with its upper half 26 and transmits rotation from cocking platoon 1 to gear 25, from it through gear train 27 to transport gear 28, and through friction clutch 29 to receiving coil 30. Thus, the film is drawn (not shown) per frame and its count. In this case, the spring-loaded lever 32 rests on one shoulder 37 into the cam 21, and the shoulder 36, when rotated, does not contact the finger 35 of the spring-loaded lever 29, neither with the forward nor reverse rotation of the pick trigger 1. With the post exposure, press the re-exposure button 38. In this case, the rod 4. The hub downwards the frame counter drive element 16 is lowered with it, and its cam 21 stops contacting the cad-ditch counter 39, the half 14, of the clutch 15, lowering it, disengages from the upper 26 and the movement from the cock of the platoon 1 is not transmitted to the transport drum 28 and the receiving coil 30. As the frame counter drive element 6 is lowered, the spring-loaded lever 32 slides off its cam 21 and presses against the cylindrical part 22. The rod 4 is fixed .in pressed and, the movement path of the shoulder of the shoulder 36 of the spring-loaded lever 32 crosses the finger 35. After that, the cocking knob 1 is rotated. lever 33 returns to 342 its original position. When reverse movement of the cocking hammer 1, the shoulder 36 of the leverage lever 32 rests on the finger 35, and the second shoulder 37 of the spring-loaded lever 32 moves away from the cylindrical part 22 of the cam 21 and ceases to hold the rod 4 in the depressed position. The rod 4 under the action of the springs 11 and 12 returns to its original position. Thus, in order to re-expose the same frame, you must press the re-exposure button 38 and, without holding it, rotate the cocking trigger 1. Invention The film transport mechanism in a camera with a re-exposure device containing a cocking trigger mounted on a drive shaft connected kinematically a transport drum disengagement mechanism, made in the form of a clutch, and a frame counter disabling mechanism, containing two spring-loaded arms, one of which is with a frame counter drive element, characterized in that, with the aim of reducing the coercion force and increasing reliability, the drive shaft is made in the form of a rod mounted inside a hollow axis with a flange with the possibility of axial movement and joint rotation with the latter, and the spring-loaded lever is connected With the drive element of the frame, mounted on the flange of the hollow axis, the floor and the axis and the rod are made of two parts, and the ends of the parts of the hollow axis are made one with a ledge, the other with a groove. -y25 25 15 WZ W1
фиё.2 Л ZS 2Вfiyo.2 L ZS 2B