SU122978A1 - Жатвенный агрегат дл получени одинарных и двойных валков за один проход при раздельной уборке зерновых культур - Google Patents

Description

Известен способ получени  валков при раздельной уборке зерновых культур, обеспечивающий укладывание хлебной массы за один проход, жатвенного агрегата в два отдельных валка или в один сдвоенный в накладку или в стык валок.

Известен также жатвенный агрегат дл  осуществлени  указанного способа, состо щий из трактора, на который навешиваетс  фронтальна  жатка ЖН-4 и бокова  жатка ЖР-4,9.

Предлагаемый жатвенный агрегат отличаетс  тем, что примененное в нем полевое колесо выполнено свободно вpaщaющи ic , в результате чего исключаетс  необходимость установки дорогосто щего дифференциала . Дл  обеспечени  транспортировки агрегата на дальние рассто ни  полевое колесо выполнено поворотным вокруг вертикальной оси на 90 с фиксацией в этом положении.

На фиг, 1 изображен вид агрегата в плане с оборудованием платформы навесной жатки дл  работы «в два валка ; на фиг. 2 - вариант оборудовани  платформы навесной жатки дл  работы «в один валок.

Предлагаемый жатвенный дву.секцио 1ный агрегат состоит из одной навесной жатки / и одной полунавесной жатки 2, предназначаемых дл  работы с трактором A ITS-S или другим трактором средней мощности, имеющим раздельно-агрегатную гидросистему. Важнейша  особенность агрегата заключаетс  в том, что он взависи.мости от урожайности хлебов может укладывать скашиваемую растительную массу в один или два валка.

При уборке в два валка транспортеры 5 обеих жаток (боковой и передней) движутс  влево по ходу .машины и соответственно сбрасывают валки влево. При необходимости укладки в один валок укороченный

122978- 2 -

laHcnopTcp 4 передне иавеснон жатки движетс  вправо н сбрасывает 1ЛОК в окно 5 платформы, а транспортер 6oKOBoii полуиавеснои жатки шжстс  без изменений влево и укладывает массу в одни общий валок навесной жаткой или р дом с валком uaBeciioii жатки. Подъем и.опусише обеих жаток осуществл ютс  с помощью гидроподъемников.

Полунавесна  жатка навещиваетс  на специальное шасси 6, имеюее две шарнирных опоры 7 и 5 на тракторе. Опора 7 располагаетс    а муоси ведущего колеса трактора, а опора 8 - на специальном крон .тейне 9. Благодар  щарнирному соединению бокова  жатка копирует 2льеф поперек хода. С нолево; стороны шасси имеет опору в виде пневатического колеса 10 на поворотной оси.

Навесна  жатка приводитс  от вала шкива, а полунавесна  - от ала отбора мощности трактора.

Конструкци  шарнира на полуоси ведущего колеса обеспечивает ормальное вращение колеса. Дл  условий длительного транспорта боова  полунавесна  жатка снабжаетс  транспортно осью со вторым олесом 11, дополнительной поддерживающей балкой 12 и прицепом 13. Перевод боковой жатки в транспортное положение производитс  ледующим образом.

Боковые шарниры 7 и 5 освобождаютс . Полевое колесо 10 повораиваетс  вокруг оси кронштейна на 90 и фиксируетс  в этом положении, станавливаетс  ось со вторым колесом 11. Прицеп 13 соедин етс  с адней прицепной серьгой трактора.

Нар ду с расположением впереди трактора навесна  жатка может 1авещиватьс  также и позади трактора, у которого дл  работы используютс  задние скорости или же когда трактор по своей конструкции реверсивный . Тогда навесна  жатка в сочетании с полунавесной боковой, располагаемой в этом случае справа по ходу трактора, будет, обеспе;швать получение по мере надобности одного валка в средине или двух 1алков, укладываемых справа по ходу агрегата.

По аналогичной схеме могут быть созданы одно- и двухвалковые агрегаты, в которых сочетаютс  навесные и полунавесные жатки не с тракторами, а с самоходными шасси.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Жатвенный агрегат дл  получени  одинарных и двойных валков за один проход при раздельной уборке зерновых культур, состо щий из трактора с навешенной на него фронтальной жаткой и полунавесной жаткой, опирающейс  на полевое колесо, отличающийс  тем, что, с целью исключени  устройства дополнительного дифференциала дл  превращени  полевФго колеса в ведущее, полевое колесо в нем выполнено свободно-вращающимс  на оси, закрепленной на раме боковой жатки.

2. Агрегат по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью перевода боковой секции из рабочего в транспортное положение и обеспечени  необходимой устойчивости, полевое колесо выполнено поворотным вокруг вертикальной оси на 90° с фиксацией в этом положении, кроме того применен прицеп и транспортное колесо, монтируемое на дополнительную ось, соедин емую-с осью полевого колеса и прикрепл емую к раме жатки посредством т ги.