[go: up one dir, main page]

SU1227847A1 - Dry friction damper - Google Patents

Dry friction damper Download PDF

Info

Publication number
SU1227847A1
SU1227847A1 SU823498888A SU3498888A SU1227847A1 SU 1227847 A1 SU1227847 A1 SU 1227847A1 SU 823498888 A SU823498888 A SU 823498888A SU 3498888 A SU3498888 A SU 3498888A SU 1227847 A1 SU1227847 A1 SU 1227847A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rotor
shaft
damper
dry friction
friction damper
Prior art date
Application number
SU823498888A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Абрам Исаакович Глейзер
Original Assignee
Тольяттинский политехнический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тольяттинский политехнический институт filed Critical Тольяттинский политехнический институт
Priority to SU823498888A priority Critical patent/SU1227847A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1227847A1 publication Critical patent/SU1227847A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/02Vibration-dampers; Shock-absorbers with relatively-rotatable friction surfaces that are pressed together
    • F16F7/04Vibration-dampers; Shock-absorbers with relatively-rotatable friction surfaces that are pressed together in the direction of the axis of rotation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к гасител м колебаний быстровращающихс  роторов.The invention relates to mechanical engineering, in particular to dampers and oscillations of rapidly rotating rotors.

Цель изобретени  - повышение демпфирирующих свойств за счет линеаризации характеристик демпфера .The purpose of the invention is to increase the damping properties due to the linearization of the characteristics of the damper.

На чертеже изображен демпфер сухого трени , продольный разрез.The drawing shows the dry friction damper, a longitudinal section.

Демпфер содержит фрикционньй диск 1, жестко закрепленньй на роторе 2, и фрикционный диск 3, установленный на валу 4 с возможностью осевого перемещени  за счет упругого элемента 5. Вал 4 с помощью привода., который может быть выполнен в виде зубчатой передачи, состо щей из набора шестерен 6-9 и вспомогательного вала 10 и соедин ющей ротор 2 с валом 4, приводитс  во вращение. За счет заданного передаточного числа зубчатой передачи определ етс  относительна  скорость вращени  фрикционных дисков 1 и 3. Демпфер может быть снабжен устройством регулировани  силы поджати  фрикционного диска. 3, вы- полненного, например, в виде регулировочного кольца 11, устанавливаемого между опорой 12 ротора 2 и опорой 13 вала 4.The damper contains a friction disk 1 rigidly fixed to the rotor 2, and a friction disk 3 mounted on the shaft 4 with the possibility of axial movement due to the elastic element 5. The shaft 4 by means of an actuator, which can be made in the form of a gear transmission consisting of a set of gears 6-9 and an auxiliary shaft 10 and connecting the rotor 2 with the shaft 4, is rotated. The relative speed of rotation of the friction disks 1 and 3 is determined by a given gear ratio of the gears. The damper can be equipped with a device for adjusting the pressing force of the friction disk. 3, made, for example, in the form of an adjusting ring 11, installed between the support 12 of the rotor 2 and the support 13 of the shaft 4.

Демпфер работает следующим образом .The damper works as follows.

Редактор А.ДолиничEditor A.Dolinich

Составитель В.Нистратов Техред В.КадарCompiled by V. Nistratov Tehred V. Kadar

Заказ 2276/37 Тираж 880ПодписноеOrder 2276/37 Circulation 880 Subscription

ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-3.5, Раушска  наб., д.4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-3.5, Raushsk nab., 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна ,4Production and printing company, Uzhgorod, Projecto st., 4

227847J227847J

При вращении ротора 2 и вала 4 между фрикционными дисками .1 и 3 устанавливаетс  скорость скольжени , определ ема  разностью их угловыхWhen the rotor 2 and shaft 4 rotate between the friction disks .1 and 3, the sliding speed is determined, determined by the difference of their angular

5 скоростей. При этом на диске 1 возникает сипа трени , направленна  противоположно скорости скольжени . При наложении на скорость скольжени  скорости вибрационного движени  рото10 ра 2 относительно опоры 12 векторы результирукхцих скоростей скольжени  на каждом из элементарных участков дуги контакта измен ютс  и по величине и по направлению, а соответствен15 но, измен ютс  и направление и величины сил трени  по этим участкам. В сумме эти силы дают силу трени , направленную в сторону, противоположную виброскорости ротора 2, котора 5 speeds. In this case, a friction vulture occurs on disk 1, which is opposite to the sliding speed. When applying to the slip speed the speed of the vibrating movement of the rotor 2 relative to the support 12, the vectors of the resulting sliding speeds on each of the elementary parts of the contact arc change both in magnitude and direction, and, accordingly, the direction and magnitude of the friction forces in these areas also change. In sum, these forces give the force of friction directed in the direction opposite to the vibration velocity of the rotor 2, which

20  вл етс  демпфирующей. Скорость скольжени  принимаетс  в 3-4 раза большей, чем максимально возможна  виброскорость, тем самым достигаетс  линейна  зависимость демпфирующей20 is damping. Sliding speed is assumed to be 3-4 times greater than the maximum possible vibration velocity, thereby achieving a linear dependence of the damping

25 силы от виброскорости.25 power from vibration.

Наличие линейного демпфера сухого трени  дл  гашени  колебаний быстро- вращающихс  роторов с регулируемыми характеристиками позвол ет достичьThe presence of a linear dry friction damper for damping oscillations of fast-rotating rotors with adjustable characteristics makes it possible to achieve

30 оптимальной настройки демпфера и таким образом улучшить демпфирование устройств с быстровращающимис  роторами и повысить ресурс их работы.30 optimal tuning of the damper and thus improve the damping of devices with fast-rotating rotors and increase their service life.

Корректор В.Синицка Proofreader V.Sinitska

....

Claims (1)

ДЕМПФЕР СУХОГО ТРЕНИЯ, содержащий ротор, пару фрикционно контактирующих по’ торцам дисков, установленных соосно с ротором, и устройство для поджатия дисков, отличающийся тем, что, с целью повышения демпфирующих свойств за счет линеаризации характеристик демпфера, он снабжен валом, установленным соосно с ротором, и приводом, связанным с валом, а диски установлены на торцах ротора и вала.DRY FRICTION DAMPER containing a rotor, a pair of frictionally contacting the ends of the disks mounted coaxially with the rotor, and a device for compressing the disks, characterized in that, in order to increase the damping properties by linearizing the characteristics of the damper, it is equipped with a shaft mounted coaxially with the rotor , and a drive associated with the shaft, and the disks are mounted on the ends of the rotor and shaft.
SU823498888A 1982-10-12 1982-10-12 Dry friction damper SU1227847A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823498888A SU1227847A1 (en) 1982-10-12 1982-10-12 Dry friction damper

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823498888A SU1227847A1 (en) 1982-10-12 1982-10-12 Dry friction damper

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1227847A1 true SU1227847A1 (en) 1986-04-30

Family

ID=21031634

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823498888A SU1227847A1 (en) 1982-10-12 1982-10-12 Dry friction damper

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1227847A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 137731, кл. F 16 F 7/08, 1960. Гуров А.Ф. Расчеты на прочность и колебани в ракетных двигател х. М.: Машиностроение, 1966, с.365, рис.7.12. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4928030A (en) Piezoelectric actuator
EP0214655A2 (en) Coupling system between hub and shaft
KR100341720B1 (en) Vibration Drive
SU1227847A1 (en) Dry friction damper
Hayashi et al. Development of a piezoelectric cycloid motor
US3491609A (en) Variable speed drive mechanism
HU223320B1 (en) Continuously variable transmission and variants
SU1206528A1 (en) Planetary friction transmission
CN116260276A (en) Online adjustable vibrating motor
CA2171845A1 (en) Device for damping vibration of rotor
SU858153A1 (en) Vibromotor
SU1504403A1 (en) Electromagnetic disk brake
US2948572A (en) Centrifuges
SU1618969A1 (en) Variable pulley of v-belt speed-varying gear
SU1663262A1 (en) Clutch
SU1384868A2 (en) Disk-type regulated generator of wave transmission
SU953306A1 (en) Torque converter
SU765912A1 (en) Vibrodrive
SU1510947A1 (en) Vibration exciter
SU771488A1 (en) Rotor balancing device
SU436943A1 (en) Dry friction damper
SU834366A1 (en) Planetary friction-type variation speed drive
SU1027454A1 (en) V-belt transmission
JPS63302773A (en) Ultrasonic wave motor
SU1578400A1 (en) Device for conversion of oscillatory motion to reversing rotary motion