SU1216382A1 - Valve gear of internal combustion engine - Google Patents
Valve gear of internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1216382A1 SU1216382A1 SU843691237A SU3691237A SU1216382A1 SU 1216382 A1 SU1216382 A1 SU 1216382A1 SU 843691237 A SU843691237 A SU 843691237A SU 3691237 A SU3691237 A SU 3691237A SU 1216382 A1 SU1216382 A1 SU 1216382A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- roller
- fact
- internal combustion
- combustion engine
- mechanism according
- Prior art date
Links
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Abstract
Изобретение позвол ет повысить прочность механизма газораспределени двигател . Дл этого в нижней части рычага под отверсти ми 6 дл оси 7 ролика 5 расположены упрочн ющие элементы, выполненные в виде приливов или в виде отгибов. Отверсти в ролике 5 и бокова поверхность оси покрыты слоем твердого антифрикцидн- ного покрыти 9. В момент поворота кулачка распределительного вала бокова поверхность его опираетс на ро лик 5 и корпус рычага поворачиваетс . При этом открываетс или закрываетс отверстие в цилиндре. 3 ЗоП ф-лы, 4 ил.The invention makes it possible to increase the strength of the engine timing mechanism. For this, in the lower part of the lever, under the holes 6 for the axis 7 of the roller 5, there are reinforcing elements made in the form of tides or in the form of limb. The holes in the roller 5 and the lateral surface of the axle are covered with a layer of solid anti-friction coating 9. At the moment of turning the cam of the camshaft, its lateral surface rests on the rock 5 and the body of the lever rotates. This opens or closes the hole in the cylinder. 3 CCP f-ly, 4 ill.
Description
Изобретение относитс к области машиностроени , а именно к механизмам газораспределени двигател внутреннего сгорани . Целью изобретени вл етс повышение прочности.The invention relates to the field of engineering, in particular to the gas distribution mechanisms of an internal combustion engine. The aim of the invention is to increase the strength.
На-фиг. схематично изображен механизм газораспределени (при откры- том и закрытом положении клапана); На фиг.2 - рычаг механизма газораспределени , вид сверху; на фиг.З - разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - разрез В-Б на фиг.З. In FIG. schematically depicts the timing mechanism (with the valve open and closed); Figure 2 is a top view of the valve timing mechanism; on fig.Z - section aa in figure 2; figure 4 - section bb in fig.Z.
Механизм газораспределени содержит распределительный вал, распо- ложенньй в головке над клапанами 1 и снабженньй кулачками 2 (показан один клапан и один кулачок), рычаг 3, первьш конец которого сопр жен при помощи нижней поверхности с клапаном 1, а второй выполнен опорным, средн часть рычага 3 снабжена сквозной прорезью 4 дл размещени ролика 5 и отверсти ми 6 дл закреплени оси 7 ролика 5,The camshaft mechanism contains a camshaft located in the head above valves 1 and equipped with cams 2 (one valve and one cam is shown), lever 3, the first end of which is mated by means of the bottom surface to valve 1, and the second is made supporting, the middle part lever 3 is provided with a through slot 4 for accommodating roller 5 and holes 6 for securing axis 7 of roller 5,
В нижней части рычага под отверсти ми дл оСи выполнены горизонтально расположенные упрочн юпре элементы 8 в виде отгибов (при изготовле- НИИ рычагов методом холодной штамповки или в виде приливов при производстве рычагов методом лить )о Внутренн поверхность отверсти в ролике 5 поррыта слоем антифрикционного покрыти 9, например, на основе дисульфид молибдена.In the lower part of the lever, horizontally positioned reinforcement elements 8 are made under the holes for OSC in the form of bends (when levers are produced by cold stamping or in the form of tides in the production of levers by casting). The inner surface of the hole in the roller 5 is torn with a layer of antifriction coating 9 For example, based on molybdenum disulfide.
Устройство работает следующим образом ,The device works as follows
В момент поворота кулачка распре- делительного вала в направлении к Нижнему положению бокова поверхностьAt the time of the cam rotation of the camshaft in the direction towards the lower position, the side surface
- 0 - 0
Q Q
Q Q
5five
его опираетс на ролкк 5 и корпуг. рычага поворачиваетс в крайнее нижнее положение (на фиг.1 показано основ- ньши лини ми),it relies on rolkk 5 and corpug. the lever is rotated to the lowest position (Fig. 1 shows the main lines),
При этом клапан 1 перемещаетс вниз и открываетс отверстие в цилиндре При дальнейшем повороте кулачка в направлении к верхнему положению (на фиг.1 положение кулачка и рычага показано тонкими лини ми) клапан 1 под действием его пружин перемещаетс в исходное состо ние в цилиндре (закрываетс ) «The valve 1 moves down and opens the hole in the cylinder. When the cam is further rotated towards the upper position (in Fig. 1, the position of the cam and lever is shown by thin lines), the valve 1 is moved to its initial state in the cylinder (closed) "
Устройство предназначено дл распределительных механизмов двигателей внутреннего сгорани , преимущественно , легковых автомобилей.The device is intended for the distribution mechanisms of internal combustion engines, primarily cars.
Форм уд а изо б р е т е н и Forms ud and isobreteni
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843691237A SU1216382A1 (en) | 1984-01-11 | 1984-01-11 | Valve gear of internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843691237A SU1216382A1 (en) | 1984-01-11 | 1984-01-11 | Valve gear of internal combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1216382A1 true SU1216382A1 (en) | 1986-03-07 |
Family
ID=21099997
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843691237A SU1216382A1 (en) | 1984-01-11 | 1984-01-11 | Valve gear of internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1216382A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4220816A1 (en) * | 1992-06-25 | 1994-01-05 | Schaeffler Waelzlager Kg | Adjustable valve control for IC engine - has adjustable intermediate member between cam and pivot lever along guide path |
DE4234868A1 (en) * | 1992-10-16 | 1994-04-21 | Schaeffler Waelzlager Kg | Rocker arm or rocker arm for a valve train of a reciprocating piston internal combustion engine |
-
1984
- 1984-01-11 SU SU843691237A patent/SU1216382A1/en active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4220816A1 (en) * | 1992-06-25 | 1994-01-05 | Schaeffler Waelzlager Kg | Adjustable valve control for IC engine - has adjustable intermediate member between cam and pivot lever along guide path |
DE4234868A1 (en) * | 1992-10-16 | 1994-04-21 | Schaeffler Waelzlager Kg | Rocker arm or rocker arm for a valve train of a reciprocating piston internal combustion engine |
DE4234868C2 (en) * | 1992-10-16 | 1999-10-28 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Process for the production of a rocker arm or rocker arm |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR950005088B1 (en) | Automotive power valve device | |
US6615782B1 (en) | Two-step finger follower rocker arm | |
US6357405B1 (en) | Valve drive mechanism of four-stroke cycle engine | |
US5203289A (en) | Variable timing mechanism | |
US4151817A (en) | Engine valve control mechanism | |
US7469669B2 (en) | Variable valve train mechanism of internal combustion engine | |
US20030200947A1 (en) | Lock-pin cartridge for a two-step finger follower rocker arm | |
US6340010B1 (en) | Valve operating device for internal combustion engine with variable valve timing and valve-lift characteristic mechanism | |
KR20070122209A (en) | Mechanical variable valve control device of internal combustion engine | |
US6382149B1 (en) | Valve timing system for an internal combustion engine | |
US3045657A (en) | Valve operating means | |
US5427064A (en) | Valve-moving apparatus for internal combustion engine | |
GB1604706A (en) | Cam mechanism for controlling cyclic opening and closing of a valve | |
CN101004150A (en) | Method for changing motion regulation of execution piece controlled by cam | |
JPS6119911A (en) | Valve operation suspending device for internal-combustion engine | |
SU1216382A1 (en) | Valve gear of internal combustion engine | |
US6481397B2 (en) | Variable valve drive system for an internal combustion engine | |
US4502427A (en) | Rocker arm for axial engine | |
US5094197A (en) | Timing system, particularly for an internal combustion engine with a number of valves per cyclinder | |
US4213442A (en) | Valve selector for shaft-mounted rockers | |
US7665434B2 (en) | Internal combustion engine with continuous variable valve lift system | |
US5694892A (en) | Roller camshaft for internal combustion engine | |
US6098581A (en) | Variable valve control for piston internal combustion engine | |
US5337712A (en) | Valve gear for at least two simultaneously operated valves | |
JP5397147B2 (en) | Variable valve gear |