SU1216127A1 - Пролетна балка крана - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к конструкци м пролетных строений кранов мостового типа.

Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей путем использовани  дл  различных типов кранов.

На фиг. 1 изображена пролетна  балка двухбалочного крана, поперечное сечение; на фиг. 2 - пролетна  балка однобалочного крана.

Пролетна  балка крана состоит из двутаврового профил  1 и наклонных стенок 2, соедин ющих верхний 3 и нижний 4 по са двутавра и образующих с ними в поперечном сечении пролетной балки трапецию, обращенную вниз больщим основанием.

Пролетное строение снабжено дополнительными наклонными стенками 5, жестко св занными своими верхними кромками с концами 6 нижнего по са 4 двутаврового профил  1 и образующими с ним в поперечном сечении треугольник. Кроме того, пролетное строение крана снабжено ребрами 7, установленными внутри указанного треуголь ника на продолжении наклонных боковых

стенок 2, при этом ребра 7 закреплены на нижнем по се 4 двутавра 1 со смещением к центру нижнего по са мест 8 их креплени  относительно мест 9 креплени  дополнительных наклонных боковых стенок 5.

Пролетна  балка крана работает следующим образом.

При использовании пролетной балки дл  двухбалочных пролетных строений (фиг. 1) на верхнем по се 3 двутаврового

профил  1 устанавливаютс  подтележечные рельсы 10 дл  верхней тележки, а на нижнем по се 4 - подтележечные рельсы 11 дл  нижней тележки, что позвол ет тележкам перемещатьс  в двух уровн х, обеспечива  возможность кантовки грузов.

В пересечении между собой дополнительных наклонных стенок 5 может быть установлен монорельс 12, по которому перемещаетс  таль.

При использовании пролетной балки дл 

0 однобалочных пролетных строений (фиг. 2) подтележечные рельсы 13 устанавливаютс  на нижнем по се 4, что позвол ет тележке перемещатьс  по пролетному строению, охватыва  его верхнюю часть.

/f

Сриг.2

Claims (1)

1. ПРОЛЕТНАЯ БАЛКА КРАНА, содержащая двутавровый профиль и наклонные боковые стенки, соединяющие верхний и нижний пояса двутавра и образующие с ними в поперечном сечении трапецию, обращенную большим основанием вниз, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем использования для различных типов кранов, она снабжена дополнительными наклонными стенками, жестко связанными верхними кромками с концами нижнего пояса двутавра и образующими с ним в поперечном сечении треугольник, и ребрами, установленными внутри последнего на продолжении наклонных боковых стенок, закрепленных на нижнем поясе двутавра со смещением к центру мест их крепления относительно мест крепления дополнительных наклонных боковых стенок.

   Фиг. 1