[go: up one dir, main page]

SU1196037A1 - Internal vibration exciter of moment - Google Patents

Internal vibration exciter of moment Download PDF

Info

Publication number
SU1196037A1
SU1196037A1 SU843690857A SU3690857A SU1196037A1 SU 1196037 A1 SU1196037 A1 SU 1196037A1 SU 843690857 A SU843690857 A SU 843690857A SU 3690857 A SU3690857 A SU 3690857A SU 1196037 A1 SU1196037 A1 SU 1196037A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
flywheel
load
mass
driven
loads
Prior art date
Application number
SU843690857A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Иванович Пожбелко
Николай Павлович Данилов
Исламетдин Ибрагимович Канафин
Original Assignee
Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола filed Critical Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола
Priority to SU843690857A priority Critical patent/SU1196037A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1196037A1 publication Critical patent/SU1196037A1/en

Links

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description

, . 1 Изобретение относитс  к машиностроению и может найти применение в виброприводах машин с вращающимс  ра бочим органом. Цель изобретени  - упрощение кон струкции. На чертеже изображена схема инер ционного вибровозбудител  момента. Инерционный вибровозбудитель мот мента содержит соосно расположенные валы 1 и 2 с ведущим и ведомым маХо виками 3 и 4 соЬтветственно, кинема тически св занными между собой, и механизм дл  устранени  воздействи  переменных динамических нагрузок. Кинематическа  св зь выполнена в виде эксцентрично расположенной на ведомом маховике 4 оси 5, шарнирно установленного на ней неур-авновешен ного груза 6 с центром масс, смещенным к валу 2 ведомого маховика 4, и св занной с неуравновешенны грузом .6 и с вапом 1 ведущего маховика 3 муфты 7, Механизм дл  устранени  воздействи  переменных динамических нагрузок представл ет собой два груза 8 и 9, Первый груз 8 установлен на веду щем маховике 3, а второй груз 9 - на ведомом маховике 4, Грузы В и 9 установлены в противофазе один другому , а массы первого, второго и неуравновешенного грузов св заны между собой следующими соотношени м i т , е; L .т h. , 1 The invention relates to mechanical engineering and can be used in vibratory drives of machines with a rotating body. The purpose of the invention is to simplify the design. The drawing shows a diagram of the inertial vibration exciter of the moment. The inertial vibration exciter of the motor contains coaxially located shafts 1 and 2 with the master and slave motors 3 and 4, respectively, kinematically interconnected, and a mechanism for eliminating the effects of alternating dynamic loads. The kinematic link is made in the form of an axis 5 eccentrically located on the driven flywheel 4, an undetermined load 6 pivotally mounted on it with a center of mass displaced to the shaft 2 of the driven flywheel 4 and associated with an unbalanced load .6 the flywheel 3 of the coupling 7; the Mechanism for eliminating the effects of variable dynamic loads consists of two loads 8 and 9; the first load 8 is installed on the driving flywheel 3, and the second load 9 - on the driven flywheel 4, the loads B and 9 are installed in antiphase one and the masses of the first, w cerned and unbalanced loads coupled together following ratios m i m e; L .t h.

где ra,e,h - масса неуравновешенного груза 6, его эксцентриситет, и величина смещени  оси 5 относительноwhere ra, e, h is the mass of the unbalanced load 6, its eccentricity, and the magnitude of the displacement of the axis 5 relative to

m m

e;e;

h.h.

k k

m 372 вала 2 ведомого маховика 4 соответственно; , L - масса первого груза 8 и плечо его установки на ведущем маховике 3 соответственно; п, 2 - масса второго груза 9 и плечо его установки на ведомом маховике 4 соответственно. Инерционный вибровозбудитель момента работает следующим образом. Грузу 6 от ведущего маховика 3 через муфту 7. сообщаетс  вращение с оборотами вала 1. Вознюсающие при этом СИЛЫ инерции (Р. - от относи- тельного вращени  груза 6 вокруг оси 5 и сила Pg - от лереносного вращени  груза 6 вместе с ведомым маховиком 4 вокруг центральной оси 00), создают на ведомом маховике 4 знакопеременные импульсы вращающего момента, вызьгоающие крутильные колебани  вала 2 ведомого маховика . Установка груза 8 на ведущий маховик 3 в противофазе по. отношению к грузу 6 вызьшает по вление силы Р,, уравновешивающей силу Р, . Установка на ведомый маховик 4 груза 9 в той же фазе по отношению к грузу бив противофазе по отношению к грузу 8 вызывает по вление силы Р уравновешивающей силу Р. Дл  исключени  воздействи  на вибровозбудитель переменных динамических нагрузок о,т сил инерции достаточно вьшолнение Pj) - Р, . Pj Pg, что достигаетс  «вьшолнением соотношени :m 372 shaft 2 driven flywheel 4, respectively; , L is the mass of the first load 8 and the shoulder of its installation on the leading flywheel 3, respectively; n, 2 - the mass of the second load 9 and the shoulder of its installation on the driven flywheel 4, respectively. Inertial vibration exciter moment works as follows. The load 6 from the driving flywheel 3 is through the coupling 7. The rotation with the revolutions of the shaft 1 is reported. The forces of inertia that rise at the same time (R. are from the relative rotation of the load 6 around the axis 5 and the force Pg is from the rotary load of the load 6 together with the driven flywheel 4 around the central axis 00), on the driven flywheel, 4 alternating pulses of torque are generated, which cause torsional vibrations of the shaft 2 of the driven flywheel. Installing the load 8 on the drive flywheel 3 in antiphase in. with respect to the load 6, the occurrence of the force P ,, balances the force P,. Installing the load 9 on the driven flywheel 4 in the same phase with respect to the load of the bivs out of phase with respect to the load 8 causes the force P to counterbalance the force P. To eliminate the effect of the vibratory exciter of variable dynamic loads, the force of inertia is sufficiently Pj) - P , Pj Pg, which is achieved by executing the ratio:

Claims (1)

( 54 )( 57 )' ИНЕРЦИОННЫЙ ВИБРОВОЗБУДИ^· ТЕЛЬ МОМЕНТА, содержащий соосно раскинемати , и меха воздействия пере нагрузок, о т тем,, что, с конструкции, ки· положенные валы с ведущим и ведомым маховиками соответственно, чески связанными между собой низм для устранения менных динамических личающийся целью упрощения его . нематическая связь выполнена в виде эксцентрично расположенной на ведомом маховике оси, шарнирно установленного на ней неуравновешенного груза с центром масс, смещенным к валу ведомого маховика, и связанной ведущего маховика муфты, механизм для устранения воздействия переменных динамических нагрузок представляет собой два груза, установленные один на ведущем, а другой - на ведомом маховике в противофазе друг другу, а массы первого, второго и неуравновешенного грузов связаны между собой следующими соотношениями:(54) (57) 'Inertial vibration exciter ^ · moment of torque, containing coaxially raskinemati, and the mechs of exposure to overloads, with the fact that, from the design, the ki · laid shafts with the leading and driven flywheels, respectively, are precisely connected to each other by the bottom to eliminate the dynamic dynamic lashing aim to simplify it. the nematic connection is made in the form of an axis eccentrically located on the driven flywheel, an unbalanced load pivotally mounted on it with a center of mass displaced to the shaft of the driven flywheel, and a coupled clutch master flywheel, the mechanism for eliminating the effects of variable dynamic loads is two loads, one mounted on the master and the other on the driven flywheel in antiphase to each other, and the masses of the first, second and unbalanced loads are interconnected by the following relationships: = m . е;= m. e; . = m h, . = m h - масса неуравновешенного груза, его эксцентриситет и величина смещения оси относительно вала ведомого маховика соответственно; масса первого груза и плечо его установки на ведущем маховике.соответственно* масса второго груза и . плечо его установки на ведомом маховике соответ*- the mass of the unbalanced load, its eccentricity and the magnitude of the displacement of the axis relative to the shaft of the driven flywheel, respectively; mass of the first load and the shoulder of its installation on the leading flywheel. accordingly * mass of the second load and. the shoulder of its installation on the driven flywheel corresponds *
SU843690857A 1984-01-19 1984-01-19 Internal vibration exciter of moment SU1196037A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843690857A SU1196037A1 (en) 1984-01-19 1984-01-19 Internal vibration exciter of moment

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843690857A SU1196037A1 (en) 1984-01-19 1984-01-19 Internal vibration exciter of moment

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1196037A1 true SU1196037A1 (en) 1985-12-07

Family

ID=21099836

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843690857A SU1196037A1 (en) 1984-01-19 1984-01-19 Internal vibration exciter of moment

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1196037A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2526729C2 (en) * 2012-04-26 2014-08-27 Александр Леонидович Матвеев Matveyev's inertial transformer

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 557222,: кл. F 16 Н 33/14, 1973. . ( 54)( 57} ИНЕРЦИОННЫЙ ВИБРОВОЗБУДИ ТЕЛЬ МОМЕНТА, содержащий соосно рас положенные валы с ведущим и ведомым маховиками соответственно, кинематически св занными между собой, и механизм дл устранени воздействи переменных динамических нагрузок, от-: личающийс тем,, что, с целью упрощени его конструкции, кинематическа св зь выполнена в виде эксцентрично расположенной на ведомом маховике оси, шарнирно установленного на ней неуравновешенного груза с центром масс, смещенным к валу ведомого маховика, и св занной с неуравновешенным грузом и с валом ;... веду дл ных л ет один мом гу, урав собо где т его маховика муфты, механизм странени воздействи переменинамических нагрузок представ собой два груза, установленные на ведущем, а другой - на ведоаховике в противофазе друг друмассы первого, второго и неовешенного грузов св заны-между следующими соотношени ми: т. i m . е; . m, d ш h, ,e,h - масса неуравновешенного груза, его эксцентри *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2526729C2 (en) * 2012-04-26 2014-08-27 Александр Леонидович Матвеев Matveyev's inertial transformer

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2377458C2 (en) Operation method of power rotation drive and power plant for its implementation
US2653457A (en) Flexible link drive for isolating torsional vibration
SU1196037A1 (en) Internal vibration exciter of moment
US1767311A (en) Variable transmission or torque converter
JP2607377B2 (en) Exciter for structural test
SU1209313A1 (en) Vibration exciter
RU1820070C (en) Inertial clutch
RU205136U1 (en) POWER VIBRATION DRIVE
SU1192426A1 (en) Vibrotamper
JPH11351333A (en) Roll vibration reducing device for internal combustion engine
SU1061856A1 (en) Vibration drive
SU1421514A2 (en) Electric vibrating nut setter
SU1197858A2 (en) Vibration mixer
SU1728561A2 (en) Rotation drive
JPH0118914Y2 (en)
SU1186877A1 (en) Planetary-pulse drive
SU1088923A2 (en) Electric vibratory net-driver
SU1294386A1 (en) Vibration exciter
SU530782A1 (en) Vibratory tamper drum
SU1588941A1 (en) Oscillation damper
SU1656238A1 (en) Damper
SU1611462A1 (en) Vibration exciter
SU1690861A1 (en) Vibrating screen
SU1462057A1 (en) Inertial torque converter
JPH03275180A (en) Centrifugal force generator for which nonuniform speed gear is used