SU1158672A1

SU1158672A1 - Arrangement for connecting pontoon to support block

Info

Publication number: SU1158672A1
Application number: SU833636923A
Authority: SU
Inventors: Ариф Мамед Оглы Джафаров; Сима Рахмильевич Лейбензон
Original assignee: Государственный Научно-Исследовательский Институт "Гипроморнефтегаз"
Priority date: 1983-06-21
Filing date: 1983-06-21
Publication date: 1985-05-30

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ПОНТОНА С ШОР ШМВЛОКС, Biueotiarai ee стыковочные элементы, закрепленные на понтойе и опорном блоке, о т л и ч а ю щ ее с тем, что, с целью упрощени конструкции и улучшени условий даюнтажа в море, стыковочные элементы сочленены ме зду собой и зафиксированы клиновь га механизма ми, ка пый из Которых выполнен из двух взаимно перпендикул рных клиньев. (ЛDEVICE FOR CONNECTING PONTHON WITH SHOR SHMVLOKS, Biueotiarai ee docking elements fixed on the Pontoy and supporting block, so that, in order to simplify the design and improve the conditions for diving in the sea, the docking elements are jointed between the wedge-shaped mechanisms are fixed by themselves, each of which is made of two mutually perpendicular wedges. (L

Description

СП 00SP 00

ФF

; Изобретение относитс к морскому нефтепромысловому строительству, преимущественна к созданию морских платформ дл бурени и эксплуатации нефт ных и газовых скважий, и может быть при создании устройств дл соединени понтона с опорным блоком, примен емых при морском мон таже глубоководных стационарных платформ. Известно устройство дл соединени понтона с опорным блоком, содер жащее элементы, закрепленные-к понтону и к опорному блоку. Такое устройство состоит из трубчатых патруб ков, присоедин емых электросваркой к конструкци м понтона и опорного блока 1 , Однако известное устройство отличаетс сложностью демонтажа понтона в море,вьтолн емого после установки опорного блока на морское дно, В положении демонтажа устройство дл соединени находитс под водой (обычно на глубине, 5-20 м) и демонтаж осуществл етс подводной резкой трубчатых патрубков. Наиболее близким техническим решением к изобретению вл етс уст .ройство дл соединени понтона с опорным блоком, включающее стыковоч ные элементы, закрепленные на понтоне и опорнбм блоке. Устройство состоит из патрубков, которые неразъемно соедин ютс с по тоном и опорным блоком и между кото рыми установлена гидравлическа сце на муфта. После установки опорного блока на дно в систему управлени гидравлической сцепной муфты подает с под давлением жидкость, муфта расцепл етс и освобождает понтон 2 Недостаток данного устройства об словлен сложностью гидравлической сцепной муфты и необходимостью дл демонтажа ее подавать жидкость под давлением, . . Цель изобретени - упрощение конструкции и улучшение условий демонтажа в море. Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве дл соединени понтона с опорным блоком, включающем стыковочные элементы, закрепленные на понтоне и опорном бло ке, стыковочные элементы -сочтепены между собой и зафт шсированы клиночы 1 22 механизмами, каждый из которых В1й1олнен из двух взаимно перпендикул рных клиньев. Сущность изобретени заключаетс в том, что силы п.павучести понтона действуют на устройства дл соединени понтона с опорным блоком в двух взаимно перпендикул рных направлени х и воспринимаютс клиновым механизмом , состо щим из двух взаимно перпендикул рных Клиньев. Дл сн ти понтона в него принимают балласт , что приводит к перемещению элементов , прикрепленных к опорному блоку , и разъединению устройства. Удержание понтона на опорном блоке при его поддержании обеспечиваетс восприн тием горизонтальных и вертикальных усилий клиновьм механизмом, причем демонтаж понтона (т.е. его отсоединение от опорного блока) осуществл етс перемещением понтона путем приема в него балласта, На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид, на фиг.2 вид А на фиг,1 на фиг.З - сечение Б-Б на фиг,2 на фиг.4 - сечение В-В на фиг.З; на фиг.5 - сечение Г-Г на фиг.А на фиг.6 - то же, что на , после погружени на дно. Понтон 1 (фиг.1) соедин етс с опорным блоком 2 посредством устройства 3, выполненного в виде клинового механизма дл соединени понтона с опорным блоком. На фиг,2 показано размещение устройства на понтоне и опорном блоке. Устройство 3 (фиг.З) состоит из элемента, прикрепленного к понтону 4, имеющего охватьгоающий элемента, прикрепленного к опорному блоку 6, имеющего охватьшаемый клин 7, Охватывающий клин 5 (фиг.4) имеет -рабочие плоскости 8, образующие взаимно перпендикул рные клинь (фиг.5), Устройство работает следующим образом . При удержании плавающего опорного блока (4)иг,1) на устройство действуют вертикальна сила Р и горизонтальные силы Pj , образующие пару сил, воспринимающую момент от плавучести понтона. Сила Р и пара сил Р, воспринимаетс клиновым механизмом устройства, передающим эти усили от понтона на опорный диск.; The invention relates to offshore oil field construction, advantageous in creating offshore platforms for drilling and operating oil and gas wells, and may be in creating devices for connecting the pontoon to the support block used in offshore installation of deepwater fixed platforms. A device for connecting the pontoon with the support block is known, which contains elements fixed to the pontoon and to the support block. Such a device consists of tubular nozzles connected by electric welding to the structures of the pontoon and the support block 1. However, the known device is distinguished by the difficulty of dismantling the pontoon into the sea, executed after the installation of the support block on the seabed. usually at a depth of 5–20 m) and dismantling is carried out by underwater cutting of tubular nozzles. The closest technical solution to the invention is a device for connecting a pontoon with a support block, including docking elements attached to the pontoon and the support block. The device consists of nozzles, which are inseparably connected with a pitch and a support block and between which a hydraulic plug is installed on the coupling. After the support block is installed on the bottom, the hydraulic clutch control system supplies fluid under pressure, the clutch disengages and releases the pontoon. 2 The disadvantage of this device is due to the complexity of the hydraulic clutch and the need to remove it under pressure to remove it. . The purpose of the invention is to simplify the design and improve the conditions for dismantling at sea. The goal is achieved by the fact that in the device for connecting the pontoon with the support block, including docking elements mounted on the pontoon and the supporting block, the docking elements are combined with each other and 22 machines, each of which is 1 of 1 of two mutually perpendicular wedges. The essence of the invention is that the strengths of the pontoon's pitch are acting on devices for connecting the pontoon with the support block in two mutually perpendicular directions and are perceived by a wedge mechanism consisting of two mutually perpendicular wedges. To remove the pontoon, a ballast is taken into it, which leads to the movement of elements attached to the support block and the separation of the device. Holding the pontoon on the support block while maintaining it is ensured by the perception of horizontal and vertical forces with a wedge mechanism, and the dismantling of the pontoon (i.e., its detachment from the support block) is carried out by moving the pontoon by receiving ballast. 1 shows the proposed device, a general view; in FIG. 2, view A in FIG. 1 in FIG. 3 — section BB in FIG. 2 in FIG. 4 — section B-B in FIG. 3; Fig. 5 shows a section of the H-D in Fig. A in Fig. 6 - the same as on, after being submerged to the bottom. The pontoon 1 (Fig. 1) is connected to the support block 2 by means of the device 3, made in the form of a wedge mechanism for connecting the pontoon with the support block. Fig, 2 shows the placement of the device on the pontoon and the support unit. The device 3 (FIG. 3) consists of an element attached to the pontoon 4, having a cover element attached to the support block 6, having a wedge 7, the wedge 5 (FIG. 4) has - working planes 8, forming mutually perpendicular wedges (figure 5), the Device operates as follows. When holding the floating support block (4) iG, 1), the device is subject to a vertical force P and horizontal forces Pj, which form a pair of forces that perceive the moment from the buoyancy of the pontoon. The force P and the pair of forces P are perceived by the wedge mechanism of the device, transmitting these forces from the pontoon to the supporting disc.

В результате приема вод ного балласта в понтоны последние совместно с опорным блоком погружаютс в воду до опирани опорного блока на дно (фиг.б). Дальнейший прием вод ного балласта приводит к перемещению понтона относительно опорного блока. При этом охватывающий клин 5 выходит из зацеплени с охватьюающим клином 7 как вдоль оси перемещени , так ив перпендикул рном направлении, что.приводит к отдёлейию понтона от опорного блока.As a result of receiving water ballast into the pontoons, the latter, together with the supporting block, are immersed in water until the supporting block is resting on the bottom (fig.b). Further intake of water ballast causes the pontoon to move relative to the support block. In this case, the female wedge 5 leaves the engagement with the covering wedge 7 both along the axis of movement and in the perpendicular direction, which leads to the separation of the pontoon from the support block.

Экономический эффект изобретени по сравнению с прототипом составл ет примерно 36 тыс, руб. на 1 платформу,The economic effect of the invention in comparison with the prototype is approximately 36 thousand rubles. on 1 platform

Фиг. FIG.

BvdABvda

-г-g

rr

вat

Фи2.2Phi2.2

6-S 5 6-s 5

ft (Ift (I

1one

вat

Фuг.JJig

Фг/г.4Fg / g4

Г- ГYYY

Фиг.ЗFig.Z

Claims

DEVICE FOR CONNECTING THE PONTON WITH THE SUPPORT UNIT, including docking elements fixed to the pontoon and support block, which is characterized in that, in order to simplify the design and improve conditions for dismantling at sea, the docking elements are joined together and fixed by wedges of the mechanism ** mi, each of which is made of two mutually perpendicular wedges.

1 1158672