Изобретение относитс к сельскохоз йственному машиностроению, в частности к устройствам дл улавливани год, убираемых годоуборочными машинами. Известно улавливающее устройство годоуборочной машины, содержащее выносные транспортеры и улавливающую поверхность , выполненную в виде установленных на несущих брусь х дисковых лепестков с перекрытием, щарнирно закрепленных на поворотных подпружиненных рычагах 1. Недостатком известного устройства вл етс неравномерность поворота дисков из-за Их непосто нного взаимодействи со штамбами кустов, в результате чего урожай год, уловленный дисками, неравномерно поступает на транспортеры, что приводит к забиванию транспортеров и ухудшению качества очистки год от примесей, а также к увеличению повреждений год. Известно улавливающее устройство годоуборочной мащины, содержащее выносные транспортеры и улавливающую поверхность , выполненную в виде установленных на несущих брусь х дисковых лепестков, шарнирно закрепленных на поворотных подпружиненных рычагах, и приводные ролики 2. Недостатком известного устройства вл етс неравномерность поворота дисков при рабочей скорости машины более 1 км/ч. Это происходит потому, что контакт дискЬв с роликами или штамбами при движении непосто нен, так как при встрече машины, имеющей высокую рабочую скорость, с жестким шпалерным столбом или со штамбом кустов на диск действует динамическа нагрузка от штамба или столба, привод ща к резкому отклонению диска с отрывом его от штамба. При этом момент силы .трени , вращающий диск, не действует. Возвращение диска в исходное положение (после обхода столбов и щтамбов) происходит под действием пружины с существенным ускорением, поэтому встреча боковой поверхности диска с приводным роликом происходит с ударом, вследствие чего диск отскакивает от упругого ролика, не успева сразу получить требуемый вращающий момент. Последующие встречи диска с роликом происход т с уменьшающимис скоростью и амплитудой отскока. Поэтому разгон дисков осуществл етс рывками . Отрицательное вли ние этих влений на работу улавливател усиливаетс при увеличении рабочей скорости мащины, а их про вление существенно зависит от рассто ни между штамбами растений, их жесткости а также жесткости пружин. Таким образом, устройство не обеспечивает равномерного схода год с улавливающей поверхности на транспортеры при повышенной рабочей скорости машины. Uejjb изобретени - улучшение равномерности схода год с улавливающей поверхности . 1 82 Поставленна цель достигаетс тем, что в улавливающем устройстве годоуборочной мащины, содержащем выносные транспортеры и улавливающую поверхность, выполненную в виде установленных на несущих брусь х дисковых лепестков, шарнирно закрепленных на поворотных подпружиненных рычагах, и приводные ролики, каждый приводной ролик установлен на оси поворота подпружиненного рычага, причем последний снабжен кронштейном, взаимодействующим с упором, который закреплен на несущем брусе. На фиг. 1 изображена лева секци улавливающего устройства, общий вид; на фиг. 2 - улавливающее устройство, разрез. Улавливающее устройство годоуборочной машины состоит из двух симметрично установленных относительно продольной оси машины секций, улавливающих поверхностей в виде дисковых лепестков 1, размещенных щарнирно на несущих брусь х 2 с перекрытием друг друга и расположенных вдоль выносных транспортеров 3. Каждый дисковый лепесток 1 имеет ось 4 и посажен в подщипник 5 рычага 6, закрепленного щарнирно на втулке ступицы 7. В подщипниках ступицы 7 посажена ось 8 с ведомой конической щестерней 9, а на конце оси закреплен приводной обрезиненный ролик 10, контактирующий с обечайкой 11 дискового лепестка 1 с внутренней стороны. На рычагах 6 имеютс кронштейны 12, взаимодействующие с упорами в виде роликов 13, расположенными на несущих брусь х 2 секции. Рычаги подпружинены к упорам брусьев посредством пружин 14. Вращение приводных роликов 10 обеспечивает р д ведущих конических щестерен 15, посаженнь1х на общем валу 16 и размещенных в полост х несущих брусьев 2 через карданный узел 17. Улавливающее устройство годоуборочной машины работает следующим образом. При движении машины в убираемом р ду с любой рабочей скоростью приводные ролики 10 дисковых лепестков 1 через конические шестерни 9 и 15, валы 16 и карданный узел 17 получают вращение с окружной скоростью, синхронизированной с рабочей скоростью движени машины. При встрече дискового лепестка 1 со штам бами или шпалерной стойкой он поворачиваетс вместе с рычагом 6 на втулке ступицы 7, преодолева усилие пружины 14, при этом относительное положение дискового лепестка 1 и ролика 10 не мен етс и вращение дискового лепестка 1 не прерываетс . При возвращении дискового лепестка 1 и его рычага 6 в исходное положение кронштейн 12 рычага 6 удар етс об ролик 13 бруса 2, а обечайка 11 дискового лепестка 1 и ролик 10 ударной нагрузки не испытывает, что не только сохран ет требуемое посто нство скорости вращени дисковых лепестков 1, но и увеличивает их долговечность .
Предлагаемое устройство улучшает равномерность схода год с улавливающей поверхности , что достигаетс непрерывным вращением дисков независимо от характера взаимодействи их со шпалерными стойками и кустами вследствие посто нного контакта с фрикционными приводными роликами.