SU1151415A1 - Пневмогидравлический привод осевого перемещени шпиндел силовой головки - Google Patents

Abstract

ПНЕВМ01ИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД ОСЕВОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ СИЛОВОЙ ГОЛОВКИ, содержащий два разделенных масл ной средой поршн , один из которых Соединен со шпинделем, и устройство переключени  с ускоренного подвода шпиндел  на рабогую подачу, включающее регулируемый дроссель и обратный клапан с подпружиненным запорным элементом, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и сокращени  радиа-пьного габарита головки, обратный клапан установлен между поршн ми с возможнЬстью осевого перемещени  на величину ускоренного подвода шпиндел , а соединенньй со шпинделем поршень снабжен толкателем, взаимодействующим с запорным элементом обратного клапана.

Description

ел

4

ел

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано в автоматических лини х из малогаби ритных переналаживаемых агрегатных станков. Известен пневмогидравлический привод подач осевого перемещени  шпиндел  силовой головки, предназначенной дл  сверлени  и нарезани  резьбы, который содержит два разделенных масл ной средой поршн  и уст ройство переключени  с быстрого под вода шпиндел  на рабочую подачу, включающее регулируемый дроссель, управл емьй кулачком, соединенным со шпинделем посредством расположен ного параллельно ему валика, и обратный клапан lj . . Однако расположение на пиноли, н сущей шпиндель, двух поршней и валика с кулачком усложн ет конструкцию и увеличивает габаритные размер головки в радиальном направлении, затрудн ет использование головки при обработке мелких деталей прибо- ростроени . Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции и сокращение радиального габарита силовой головки . Указанна  цель достигаетс  тем что обратный клапан установлен меж поршн ми с возможностью осевого пе мещени  на величину ускоренного по вода шпиндел , а соединенный со шпи делем поршень снабжен толкателем, взаимодействующим с запорным элементом обратного клапана. На фиг. 1 изображена силова  го ловка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. В корпусе 1 с возможностью вращени  установлен шпиндель 2, пиноль 3 которого смонтирована в .кронштейне 4 агрегатного станка. С помощью шпонки 5 шпиндель 2 св зан со втулкой 6, на которую одеваетс  сменный шкив 7. Другой шкив 8 на втулке 9 установлен на валу 10 элек |рродвигател  11,закрепленного на кор :пусе 1. На шкивы 7 и 8 одеваетс  зубчатый ремень 12. Соосно со шпин .делем 2 в корпусе 1 закреплен при:вод 13 осевого перемещени  шпиндел  с отверсти ми 14 и 15 дл  подвода - отвода сжатого воздуха, поступающего от пневмораспределител  16, св занного с системой управле52 ни  станка (не показана). Пневмораспределитель 16 трубопроводом 17, нормально открытым клапаном 18, пневмодросселем 19 с обратньпуг пневмоклапаном 20 св зан с отверстием 15, а трубопроводом 21, пневмодросселем 22 с обратным клапаном 23 св зан с отверстием 14. Привод 13 осевого перемещени  содержит цилиндр 24 (фиг. 2), в котором установлены два поршн  25 и 26, разделенные упорным неподвижным кольцом 27. Торцовые крьш1ки 28 несут регулировочные винты 29 и 30. Поршень 2 снабжен штоком 31 и поджат к кольцу 27 пружиной 32. Поршни 25 и 26 отдел ют воздушную среду от масл ной. Дл  заливки последней используетс  отверстие 33 поршн  26, которое после заливки заглушаетс . В кольце 27 размещен гидравлический регулируемый дроссель 34 обычной конструкции. Вдоль оси цилиндра 24 установлен с возможностью осевого перемещени  обратный клапан 35 с подпружиненным запорным элементом в виде шарика. Величина перемещени  клапана ограничена полой гайкой 36 и кольцом 37, к которому он поджат пружиной 38, т.е. выполнен плавающим. Шток 31 концом, обращенным к шпинделю 2, упираютс  в подп тник 39 (фиг. 1). На другом конце шток 31 несет толкатель 40 дл  взаимодействи  с шариком обратного клапана 35. Шпиндель 2 пружиной 41 через подп тник 39 поджат посто нно к штоку 31. Головка работает в цикле агрегатного станка. После поворота стола с детал ми сжатый воздух пневмораспределителем 16 подаетс  по трубопроводу 17 через клапаны 18 и 20, через отверстие 15 под торец поршн  26. При этом отверстие 14 сообщаетс  с атмосферой. Давление поршн  26 вызывает повышенное давление в масл ной среде. Масло, проника  через полую.гайку 36 к обратному клапану 35, стремитс  сдвинуть клапан 35 влево. Последний, действием на него давлени  масла и пружины 38 посыпаетс  вперед (влево), наталкива сь на толкатель 40. Обратный клапан 35 открываетс  толкателем 40, масло под давлением действует на поршень 25, перемеща  поршень, а вместе с 3 ним и шпиндель 2 влево. Перемещение поршн  25 ct штоком 31 (влево) уводи толкатель 40 также влево. Клапан 35 давлением масла и пружины 38 следует за толкателем 40, догон   его. Ос.у цествл етс  ускоренный подвод шпиндел  2 к обрабатываемой детали. Очевидно , что осевое движение шпиндел  2 возможно передавать и при вращении шпиндел  2 от электродвигател  11. Ускоренный подвод инструмента осу ществл етс  до тех пор, пока клапан 35 не достигнет кольца 37. При достижении кольца 37 клапан 35 закрываетс . В этом случае масло сможет проникать под порпень 25 только через регулируемый дроссель 34. Тем самым осуществл етс  переклигчение с ускоренного подвода на рабочий ход. Регулировка величины рабочего хода может осуществл тьс  винтом 29, а ускоренного подвода - винтом 30. Возврат шпиндел  в исходное положение производитс  по команде от системы управлени  станком. При этом переключаетс  пневмораспределитель 16, подава  сжатый воздух в отверстие 14, а отверстие 15 сообщаетс  ic атмосферой. Поршень 25 сжатым воздузшм и пружиной 32 смещаетс  вправо. Обратный клапан 35 не преп  15 ствует перетоку масла через него к поршню 26, который возвращаетс  в исходное положение. Шпиндель 2, поджима сь пружиной 41 к штоку 31, также возвращаетс  в исходное положение . При возвращении всех головок в исходное положение поворачиваетс  стол, после чего цикл повтор етс . Следует отметить, что при работе в наладочном режиме какой-то одной головки ИЛИ группы головок, остальные головки отключают от .системы уп влени  станка с помощью пневмоклапанов t8. К преимуществам предложенной конструкции относитс  осуществление ускоренного подвода шпиндел  и переключение с ускоренного подвода на рабочий ход за счет простых средств, практически за счет выполнени  обратного клапана ппавающим. Расположение обратного плавающего клапана с возможностью взаимодействи  с nopjnнем упрощает конструкцию, уменьшает радиальные размеры головки, исключает взаимное проникновение воздуш- ной и масл ной сред. Улучшение эксплуатации достигаетс  созданием на основе этой конструкции малогабаритной головки, имекщей малые размеры и вес, что обеспечивает быструю переналадку головок.

Claims (1)

1. ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД ОСЕВОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ СИЛОВОЙ ГОЛОВКИ, содержащий два разделенных масляной средой поршня, один из которых соединен со шпинделем, и устройство переключения с ускоренного подвода шпинделя на рабочую подачу, включающее регулируемый дроссель и обратный клапан с подпружиненным запорным элементом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и сокращения радиального габарита головки, обратный клапан установлен между поршнями с возможностью осевого перемещения на величину ускоренного подвода шпинделя, а соединенный со шпинделем поршень снабжен толкателем, взаимодействующим с запорным элементом обратного клапана.