Изобретение относитс к электрот нике, а именно к преобразовательной технике, и может Ьыть применено в качестве источника питани сварочной дуги, а также в высокочастотньпс установках с широким изменением диапазона нагрузки. Известен автономный инвертор, со держап(ий тиристорные мосты с коммутирующими дроссел ми в диагонал х, последовательно с одним из которых включен коммутирующий конденсатор, и последовательную цепочку, состо щую из защитного дроссел , разделительного конденсатора и цепи нагруз ки 1 . Известны также схемы инверторов с закрытым входом и диодами встречного тока, содержащие тиристорные мосты с коммутир тощими дроссел ми, включенными симметрично в плечи моста, и коммутирующей емкостью, включенной в диагональ переменного тока 2 . Недостатками данных схем вл етс невозможность работы в режиме холос того хода. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности вл етс автономный инвертор, содержащий мое преобразовательнзто чейку, в диагональ переменного тока которой включены коммутирующие индуктивност и емкость, а диагональ посто нного тока подключена к. источ чику питани последовательно через входной-дроссель , последовательную цепочку из защитной индуктивности и разд1елител ного конденсатора и нагрузки, кроме того, параллельно каждому тиристору инвертора подключен обратный диод, которые вместе образуют обратный диодный мост. В данной схеме сохран етс сравнительное посто нство напр жени на тиристорах при изменени активной наг рузки и врем , предоста л емое на восстановление управл емости тиристоров, значительно вьппе, чем в других схемах 131 . Недостатком этой схемы вл етс снижение времени, предоставл емого на восстановление запирающих свойст тиристоров при увеличении величины и изменении характера нагрузки. Цель изобретени - расширение дн пазона нагрузок от холостого хода до короткого замыкани при любом характере нагрузки. 34 I Поставленна цель достигаетс тем, что в инвертор, содержащий мостовую последовательную преобразовательную чейку с LC-контуром в диагонали переменного тока и обратньми вентил ми, подключенную диагон.алью посто нного тока к входным вьгеодам через входной дроссель, последовательную цепочку из защитного дроссел и разде.:ительного конденсатора, подключенную одним вьшодом к первому выводу диагонали посто нного тока чейки, дополнительно вводитс компенсирующий конденсатор и трансформатор , первична обмотка которого через компенсирующий конденсатор соединена с защитным дросселем, а выводы вторичной обмотки образуют выводы дл подключени нагрузки, свободный вывод последовательной цепочки соединен с вторьм выводом диагонали посто нного тока чейки. На чертеже приведена принципиальна схема инвертора. Инвертор содержит мостовую преобразовательную чейку 1, в диагональ переменного тока которой включены коммутирующий дроссель 2 и коммутирующий конденсатор 3, Годной дроссель 4 подключаетс к источнику питани и диагонали посто нного тока, соединен с вторым вьшодом диагонали посто нного тока последовательной цепочкой, состо щей из разделительного конденсатора 5 и защитной индуктивности (дроссел )6, обратный диодный мост 7, каждый диод которого включен параллельно каждому тиристору моста. Нагрузка 8 подключена ко вторичной обмотке выходного трансформатора 9, первична обмотка которого включена параллельно защитной индуктивности 6 через компенсирующий конденсатор 10. Инвертор работает следующим образом . Разделительна емкость 5 зар же на до напр жени источника питани . При включении первой пары тиристоров чейки 1 происходит зар д коммутирующей емкости 3 через коммутирующую индуктивность 2 и защитную индуктивность 6. После того, как напр жение на емкости 3 становитс выше напр жени источника питани и колебательный ток проходит через нуль, тиристоры запираютс . Тогда через диоды 7 начинает протекать ток в обJ . . 1145 ратном направлении до тех пор, пока ; емкость 3 не разр дитс до напр жени меньшего, чем напр жение источника и перва пара диодов не погаснет . Затем включаетс втора пара тиристоров 1 и коммутирующа емкость 3 перезар жаетс . После выключени тиристоров включаютс обратные дноды 7 и ток через нагрузку 9 течет в обратн ж направлении. Таким обра-fo зон, в течение одного цикла работы всех вентилей моста на выходе инвертора получают два полных периода синусоидального напр жени . В предлагаемой схеме инвертора собствен344 ные частоты коммутирующего контура в режимах холостого хода и короткого замыкани незначительно отличаютс друг от друга, т.е. врем , предоставленное на восстановление тиристоров моста, измен етс в небольших пределах . Изобретение позвол ет значительно расширить область применени последовательных инверторов, так как фаза нагрузки предлагаемого инвертора может измен тьс от -90 до +90 град., а модуль сопротивлени нагрузки может измен тьс от холостого хода до короткого замыкани .