SU1129401A1 - Рабочее колесо радиально-осевой гидромашины - Google Patents

Abstract

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО РАДИАЛЬНООСЕВОЙ ГИДРОМАШИНЫ, содержащее закрепленные между ступицей и ободом лопасти, образующие меж.попастные каналы, и балансировочное устройство ,отличающеес  тем, что, с целью уменьшени  его гидравлической неуравновешенности, возникающей при работе гидромашины, балансировочное устройство выполнено в виде тонкостенной оболочки, за крепленных в р де межлопастных каналов на внутренней поверхности обода и повтор ющих форму последнего.

Description

Изобретение относитс  к гидромашиностроению и может быть использовано на гидроэлектростанци х в радиально-осевых гидромашинах.

Известно рабочее колесо радиально-осевой гидромашины, содержащее закрепленные между ступицей и ободом лопасти, образующие межлопастные каналы , и балансировочное устройство. Балансировочное устройство в известном колесе выполнено в виде полостей размешенных в ступице и заполн емых в определенной последовательности водой дл  уменьшени  его гидравлической неуравновешенности, возникающей при работе гидромаиаины ij .

Однако известна  конструкци  рабочего колеса лишь частично уменьшает его гидравлическую неуравновешенность , поскольку габариты ступицы позвол ют выполнить в ней полости ограниченного объема, а вода, заполн юща  эти полости имеет малую плотность.

Цель изобретени  - уменьшение гидравлической неуравновешенности рабочего колеса радиально-осевой гидромашины, возникающей при ее работе .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в рабочем колесе радиальноосевой гидромашины, содержащем закрепленные между ступицей и ободом лопасти, образующие межлопастные каналы, и балансировочное устройство , последнее выполнено в виде элементов тонкостенной оболочки, закрепленных в р де межлопастных каналов на внутренней поверхности обода и повтор ющих форму последнего

На чертеже изображено рабочее колесо радиально-осевой гидромашины, продольный разрез.

Колесо содержит закрепленные между ступицей 1 и ободом 2 лопасти 3, образующие межлопастные каналы, и балансировочное устройство, выполненное в виде элементов 4 тонкостенной оболочки, закрепленных в р де межлопастных каналов на внутренней поверхности обода 2 и повтор ющих форму последнего. Рабочее колесо имеет вал 5, установленный в турбинном подшипнике 6.

При работе гидромашины и протекании воды через рабочее колесо из-за имеющихс  в нем технологических отклонений на колесе возникает в радиальном направлении гидродинамическа  сила, вращающа с  вместе с ним и действующа  на турбинный подшипник 6. В то же врем  на элементах 4 тонкостенной оболочки, закрепленных в р де межлопастных каналов на внутренней поверхности обода 2, создаетс  гидродинамическа  сила, компенсирукнца  указанную выше силу, и тем самым уменьшаетс  гидравлическа  неуравновешенность рабочего колеса.

Использование данного изобретени  позволит уменьшить гидравлическую неуравновешенность рабочего колеса радиально-осевой гидромашины и тем самым значительно снизить нагрузку на турбинный подшипник, что существенно повышает надежность гидромашины . Одновременно данное изобретение не ухудшает энергетические характеристики гидромашины.

Claims (1)

1. РАБОЧЕЕ КОЛЕСО РАДИАЛЬНООСЕВОЙ ГИДРОМАШИНЫ, содержащее закрепленные между ступицей и ободом лопасти, образующие межлопастные каналы, и балансировочное устройство,о т л ич ающее с я тем, что, с целью уменьшения его гидравлической неуравновешенности, возникающей при работе гидромашины, балансировочное устройство выполнено в виде тонкостенной оболочки, закрепленных в ряде межлопастных каналов на внутренней поверхности обода и повторяющих форму последнего.