SU1100353A1 - Устройство дл обеспыливани дорожной поверхности - Google Patents
Устройство дл обеспыливани дорожной поверхности Download PDFInfo
- Publication number
- SU1100353A1 SU1100353A1 SU813313836A SU3313836A SU1100353A1 SU 1100353 A1 SU1100353 A1 SU 1100353A1 SU 813313836 A SU813313836 A SU 813313836A SU 3313836 A SU3313836 A SU 3313836A SU 1100353 A1 SU1100353 A1 SU 1100353A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- temperature
- low
- internal combustion
- combustion engine
- road surface
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 26
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 10
- 238000005507 spraying Methods 0.000 abstract description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 4
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 3
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 1
- 238000010992 reflux Methods 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 description 1
- 230000008016 vaporization Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Road Repair (AREA)
- Road Paving Machines (AREA)
Abstract
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЕСПЫЛИВАНИЯ ДОРОЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ, содержащее смонтированные на базовой машине с двигателем внутреннего сгорани вод ной бак с низкотемпе.ратурным трубо.grp/ / s .iijtj..f. I в t .: --{;rt.: проводом, распылители, св занные с высокотемпературным трубопроводом, и управл емый клапан, отличающеес тем, что, с целью повышени эффективности и надежности, низкЬтем пературный и высокотемпературный трубопроводы соединены соответственно с насосом и водораспределительным коллектором двигател внутреннего сгорани , а управл емый клапан состоит из жестко соединенных между собой секций, кажда из которых размещена в высокотемпературном и. низкотемпературном трубопроводах, и установленного в вод ном баке поплавка, св занного с секци ми т гой.и (Л оо ел со
Description
Изобретение относится к машинам . для летнего содержания дорог и аэродромов.
Известно устройство для обеспыливания дорожной поверхности, содержащее смонтированные на базовой машине с двигателем внутреннего сгорания водяной бак с низкотемпературным трубопроводом, форсунки-распылители, ‘связанные с высокотемпературным тру.бопроводом, и управляемый клапан [1j.
Недостатками известного устройства являются сложность и металлоемкость, что не обеспечивает достаточной эффективности и надежности его работы.
Цель изобретения - повышение эффективности и надежности.
Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для обеспыливания дорожной поверхности, содержащем смонтированные на базовой машине с двигателем внутреннего сгорания водяной бак с низкотемпературным трубопроводом, форсунки (распылители, связанные с высокотемпературным трубопроводом, и управляемый клапан, низкотемпературный и высокотемпературный .трубопроводы соединены соответственно с насосом и водораспределительным коллектором двигателя внутреннего сгорания, а управляемый клапан состоит из жестко соединенных между собой секций, каждая из которых размещена в высокотемпературном и низкотемпературном трубопроводах, и установленного в водяном баке поплавка, связанного с секциями тягой.
На чертеже дана схема предлагаемого устройства.
Устройство для обеспыливания дорожной поверхности содержит водяной бак 1, который соединен низкотемпературным трубопроводом 2, снабженным обратным клапаном 3, с водяным насосом 4 двигателя внутреннего сгорания 5. Водораспределительный.коллектор 6 соединен высокотемпературным трубопроводом.7 с форсунками-распылителями 8, смонтированными на базовой машине в зоне действия щеток (не показаны). Внутри водяного бака 1 размещен поплавок 9, соединенный тягой 10 с управляемым клапаном, состоящим из двух секций 11 и 12, установленных соответственно в низкотемпературном и высокотемпературном’ трубопроводах. В 5 секции 11 клапана выполнены осевые каналы 13. Управление клапаном осуществляется с помощью электромагнита 14 из кабины оператора (не показана). Для обеспечения очистки воды в баке смонтирован фильтр 15, а на низкотемпературном трубопроводе - магнитный фильтр 16.
Устройство работает следующим образом.
ί5 В рабочем режиме машины вода из водяного бака 1 через фильтр и осевые каналы в секции клапана поступает в низкотемпературный трубопровод, а затем подается под напором водяным 20 насосом в водораспределительный коллектор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Обратный клапан предохраняет от случайного заброса воды из системы охлаждения назад 25 в водяной бак 1, например, при резх ком изменении частоты вращения двига' теля внутреннего сгорания. Из водораспределительного коллектора нагретая вода под давлением через высоко30 температурный трубопровод поступает к форсункам-распылителям. Распыление горячей воды в зоне действия подметальных щеток вызывает интенсивное парообразование, причем водяной пар при охлаждении конденсируется, связывая взвешенные в воздухе частицы. мелкодисперсной пыли.
При опорожнении водяного бака клапан под действием пружины 17 опус40 кается. Секции 11 и 12 клапана перекрывают соответственно низкотемпературный и высокотемпературный трубопроводы, тем самым предотвращая вытекание воды иэ системы охлаждения 45 двигателя. Аналогичное действие вызывает включение оператором электромагнита 14 во время транспортных операций машины.
Использование изобретения обеспе50 чивает снижение запыленности воздуха без увеличения энергоемкости про. цессов обеспыливания и подметания.
ВНИИПИ Заказ 4560/25
Тираж 519
Подписное
Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул.Проектная,4
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЕСПЫЛИВАНИЯ ДОРОЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ, содержащее смонтированные на базовой машине с двигателем внутреннего сгорания водя водяном баке поплавка, связан- проводом, распылители, связанные с высокотемпературным трубопроводом, и управляемый клапан, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности и надежности, низкотем'пературный и высокотемпературный трубопровода соединены соответственно с насосом и водораспределительным коллектором двигателя внутреннего сгорания, а управляемый клапан состоит из жестко соединенных между собой секций, каждая из которых размещена в высокотемпературном и. низкотемпературном трубопроводах, и установленногоSU п·, 1100353
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813313836A SU1100353A1 (ru) | 1981-07-06 | 1981-07-06 | Устройство дл обеспыливани дорожной поверхности |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813313836A SU1100353A1 (ru) | 1981-07-06 | 1981-07-06 | Устройство дл обеспыливани дорожной поверхности |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1100353A1 true SU1100353A1 (ru) | 1984-06-30 |
Family
ID=20967810
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU813313836A SU1100353A1 (ru) | 1981-07-06 | 1981-07-06 | Устройство дл обеспыливани дорожной поверхности |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1100353A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4827637A (en) * | 1986-09-16 | 1989-05-09 | Anton Kahlbacher | Apparatus for clearing a surface of snow and dirt |
-
1981
- 1981-07-06 SU SU813313836A patent/SU1100353A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 1. Патент FR № 1143123, кл. Е 01 h, 1957. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4827637A (en) * | 1986-09-16 | 1989-05-09 | Anton Kahlbacher | Apparatus for clearing a surface of snow and dirt |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106761921A (zh) | 一种基于高效乏风源热泵的井筒防冻系统 | |
| SU1100353A1 (ru) | Устройство дл обеспыливани дорожной поверхности | |
| US5253523A (en) | Absorption type chiller | |
| US4934330A (en) | Fuel tank heater | |
| CN211898125U (zh) | 一种一体化设置的除薄冰车 | |
| CN117771900B (zh) | 一种工业废气末端脱白设备及废气处理工艺 | |
| RU23165U1 (ru) | Установка для заливки битумом трещин твердых покрытий | |
| KR800001662Y1 (ko) | 내연기관의 배기가스열을 이용한 배기가스 정화 겸용 난방장치 | |
| RU1768075C (ru) | Система обогрева теплицы | |
| SU1424178A1 (ru) | Фильтр | |
| SU1634555A1 (ru) | Автобетоновоз | |
| SU1069232A1 (ru) | Устройство дл мокрой очистки газа | |
| CN208815458U (zh) | 扫路车热力防结冰系统 | |
| SU1815358A1 (en) | Cooling system for internal combustion engine | |
| SU1834947A3 (en) | Device for protection of airfield and roadway coverings against icing | |
| CN2372468Y (zh) | 铁路内燃机车燃油加热装置 | |
| SU1606838A1 (ru) | Система конденсации пара транспортной паросиловой установки | |
| EP0156190A1 (en) | Anti-clogging device for the submerged sucking pipe in the fuel tank of diesel engines | |
| CN208108875U (zh) | 一种合成改性分子筛的节水系统 | |
| JPH0519565Y2 (ru) | ||
| SU512267A1 (ru) | Иглофильтрова установка вакуумного водопонижени | |
| SU1579520A1 (ru) | Судова установка дл сепарации нефтесодержащих вод | |
| SU1193282A2 (ru) | Установка дл получени водотопливной эмульсии | |
| SU1165318A1 (ru) | Устройство дл промывки вакуум-провода | |
| SU364752A1 (ru) | Система воздушно-водяного охлаждения газомотокомпрессора |