SU1093640A1

SU1093640A1 - Load-conveyer conveyer

Info

Publication number: SU1093640A1
Application number: SU833551004A
Authority: SU
Inventors: Владимир Дмитриевич Шилин; Александр Иванович Батров
Priority date: 1983-02-04
Filing date: 1983-02-04
Publication date: 1984-05-23

Abstract

ГРУЗОВЕДУЩИЙ КОНВЕЙЕР, включающий бесконечно эамкнутый в вертикальной плоскости т говый орган, с закрепленными на каретках толкател ми , отклон ющий механизм и упоры, установленные вдоль направл ющих, отличающийс тем, что, с целью расширени технологических возможностей, отклон ющий механизм выполнен в виде ролика и наклонно установленной на каждой каретке подпружиненной ползушки с копиром и пальцем, расположенным с возможноетью взаимодействи с соответствующим копиром.A CONSTRUCTION CONVEYOR, including an endlessly vertical traction body with pushers fixed on carriages, a deflecting mechanism and stops installed along the guides, characterized in that, in order to expand technological capabilities, the deflecting mechanism is made in the form of a roller and obliquely mounted on each carriage spring-loaded slider with a copier and a finger, which is located with the possible interaction with the corresponding copier.

Description

J / Объект cSopxu Ибъект VWnг -//// /////////// ////////////////f//f J / Object cSopxu Object VWng - //// ////////// // ////////////// f // f

О соAbout with

9 сь9

4 сборки //////////Jr/ ///// /////////////// 5 Изобретение относитс к механизации транспортных операций, а именно к конструкци м грузоведущих конвейеров . Известен вертикально замкнутый грузоведущий конвейер, содержащий опорную металлоконструкцию с направл ющими пут ми, т говую цепь, приводную и нат жную звездочки, привод нат жное устройство и грузоведущие кулаки, снабженные опорными роликами и св зант1ые с т говой цепью ij , Недостатком данного грузоведут его конвейера вл етс то, что он не обеспечивает автоматического отцеплени изделий на- пр молинейньк участ ках конвейера, необходимость в котором возникает при переходе конвейера на сборку изделий, имеющих значительно меньший технологический цик сборки, чем цикл сборки базовых изделий , исход из которого расчитана длина конвейера, т.е. известна конструкци конвейера не позвол ет вести параллельную сборку изделий на двух и более участках конвейера, что снижает технологические возможности последнего. Известен также грузоведущий конвейер , включающий бесконечно замкнутьй в вертикальной плоскости т говый орган с закрепленными на каретках толкател ми, отклон ющий механиз и упоры, vcтaнoвлeнныe вдоль направл ющих ,2J . Недостатком данного грузоведущего конвейера вл етс ограниченность технологических возможностей, так как данный грузоведущий конвейер не позвол ет йести параллельную сборку изделий на двух и более участках кон вейер, что снижает технологические возможности грузоведущего конвейера. Целью изобретени вл етс расширение технологических возможностей. Указанна цель достигаетс тем, что в грузоведущем конвейере, включающем бесконечно замкнутый в вертикальной плоскости т говый орган с закрепленными на каретках толкател ми , отклон юпшй механизм и упоры, установленные вдоль направл ющих, отклон ющий механизм вьтолнен в виде ролика и наклонно установленной на каждой каретке подпружиненной ползупжи с копиром и пальцем, расположенным с возможностью взаимодействи с упорами, причем ролик смонтирован на каждом толкателе с возможностью взаимодействи с соответствующим копиром . На фиг. I представлен грузоведущий конвейер, общий вид; на фиг. 2 узел I на фиг. I; на фиг. 3 - узел It на фиг. 1. Грузоведущий конвейер содержит бесконечно замкнутый в вертикальной плоскости т говьй орган 1, на котором закреплены толкатели 2 накаретках 3, отклон ющий механизм 4, направл ющие 5 и установленные вдоль них упоры 6. Отклон ющий механизм 4 в свою очередь состоит из ролика 7 и подпружиненной ползушки 8, котора наклонно установлена на каждой карет ке 3, причем подпружиненна полйутака 8 снабжена копиром 9 и пальцем 10, каждый взаимодействует с упорами 6. Кроме того, ролик 7 смонтирован на каждом чолкателе 2 и взаимодействует с соответствующим копиром 9 подпружиненной ползушки 8. Толкатели 2 закреплены на каретках 3. посредством осей 11 с возможностью поворота вокруг них, при зтом поворот толкател ограничен упором 12. Подпружиненна ползушка 8 имеет возможность перемещени в цилиндрической расточке 13 под действием упора 6 и пружины 14. Грузонесущий конвейер работает следующим образом. При сборке базовых изделий, технологический цикл сборки которых завершаетс в конце конвейера, место отцеплени издели устанавливаетс также в конце конвейера, где и закрепл етс гГереставной упор 6. Изделие, подлежащее сборке, устанавливаетс на первой рабочей позиции , соответствующей началу технологического цикла сборки. После включени грузоведущего конвейера бесконечно замкнутый в вертикальной плоскости т говый орган 1 перемещаетс вместе с каретками 3, толкател ми 2 захватьшает изделие и транспортирует его вдоль конвейера. При этом ролик 7 толкател 2, взаимодейству с копиром 9 подпружиненной ползушки 8, преп тствует повороту толкател 9. К моменту завершени технологиеского цикла сборки изделие доходит4 assemblies //////// Jr / ///// /////////////// 5 The invention relates to the mechanization of transport operations, namely to the designs of cargo conveyors. A vertically closed cargo conveyor is known, containing a supporting metal structure with guide tracks, a pull chain, a drive and tension sprocket, a tension device, and a weight-bearing knuckle equipped with support rollers and connected with a traction chain ij. The disadvantage of this is its conveyor This is because it does not automatically detach the products from the adjacent parts of the conveyor, the need for which arises when switching the conveyor to assembling products that have significantly less CEC technologically assembly than the assembly cycle of the basic product, which is designed based on the length of the conveyor, i.e. The known conveyor design does not allow parallel assembly of products on two or more sections of the conveyor, which reduces the technological capabilities of the latter. Also known is a cargo-carrying conveyor, which includes an endlessly closed traction body with pushers fixed on carriages, deflecting mechanisms and stops, mounted along guides, 2J. The disadvantage of this cargo conveyor is the limited technological capabilities, since this cargo conveyor does not allow parallel assembly of products in two or more sections of the conveyor, which reduces the technological capabilities of the cargo conveyor. The aim of the invention is the expansion of technological capabilities. This goal is achieved by the fact that in the cargo conveyor, which includes an endlessly closed vertical body with a push rod mounted on carriages, a deflecting mechanism and stops installed along the guides, the deflecting mechanism is executed as a roller and inclined on each carriage spring-loaded creep with a copier and a finger, which is interoperable with the stops, the roller is mounted on each pusher with the possibility of interaction with the corresponding copier. FIG. I presents a cargo conveyor, general view; in fig. 2, node I in FIG. I; in fig. 3 is the It node in FIG. 1. A cargo-carrying conveyor contains a tug body 1 infinitely closed in a vertical plane, on which the pushers 2 of the roll cords 3 are fixed, a deflecting mechanism 4, guides 5 and stops mounted along them 6. The deflecting mechanism 4 in turn consists of a roller 7 spring-loaded slider 8, which is obliquely mounted on each carriage 3, and the spring-loaded polytaka 8 is equipped with a cam 9 and a finger 10, each interacting with stops 6. In addition, the roller 7 is mounted on each chopper 2 and interacts with the corresponding spring 9 slider 8 pusher. Pushers 2 are fixed on carriages 3. By means of axles 11 they can be rotated around them; works as follows. When assembling the base items, the assembly process cycle of which is completed at the end of the conveyor, the place of product detachment is also set at the end of the conveyor, where the fixture 6 is fastened. After switching on the loading conveyor, the endlessly closed in the vertical plane traction unit 1 moves together with the carriages 3, the pushers 2 captures the product and transports it along the conveyor. In this case, the roller 7 of the pusher 2, interacting with the cam 9 of the spring-loaded slider 8, prevents the pusher 9 from turning. By the time the assembly cycle is completed, the product reaches

до разгрузочной позиции, а соответственно , и до переставного упора 6. При набегании пальца 10 подпружиненной ползушки 8 на упор 6 ползушка 8 притормаживаетс и при дальнейшем движении тележки перемещаетс наклонно вверх по-цилиндрической расточке 13, при этом копир 9 вьшодитс изпод ролика 6, последний скатываетс с подпруткиненной ползушки 8 и под действием силы сопротивлени перемещению издели , а также под самим весом толкател 2 поворачиваетс в направлении, обратном движению конвейера , т.е. отцепл етс от издели . to the unloading position, and accordingly, to the adjustable stop 6. When the finger 10 of the spring-loaded slider 8 is pushed onto the stop 6, the slider 8 brakes and with further movement of the trolley moves obliquely upwards in a cylindrical bore 13, while the copier 9 comes out from under the roller 6, the last rolls down with the screwed slider 8 and under the action of the force of resistance to the movement of the product, as well as under the weight itself, the pusher 2 rotates in the direction opposite to the movement of the conveyor, i.e. unhooked from the product.

При дальнейшем перемещении каретки 9 толкатель 2 удерживаетс в откинутом положении горизонтальной поверхностью упора 6.Upon further movement of the carriage 9, the pusher 2 is held in the tilted position by the horizontal surface of the stop 6.

При сходе подпрзгжиненной ползугаки 8 с упора 6 пружииа 14 перемещаетWhen the descent podrzgzhinennoy зу га га ки 8 8 from the stop 6 spring 14 moves

ее наклонно вниз и, воздейству на ролик 7, приводит толкатель 2 в исходное положение.it is obliquely downward and, acting on the roller 7, brings the pusher 2 to its original position.

Автоматическое отцепление издели на любом пр молинейном участке конвейера обеспечиваетс переустановкой переставных упоров 6. При параллельной сборке изделий на двух и более участках конвейера устанавливают соответственно два и более переставных упора 6.Automatic uncoupling of the product in any straight-line section of the conveyor is provided by re-installing the adjustable stops 6. When assembling the products in parallel on two or more sections of the conveyor, install two or more adjustable stops 6, respectively.

Грузоведущий конвейер с предлагаемым устройством отцеплени издели позволит расширить его технологические возможности, т.е. обеспечит автоматическое отцепление издели на любом пр молинейном участке конвейера, а также позволит вести параллельную сборку изделий одновременно на нескольких участках конвейера.A cargo-carrying conveyor with the proposed device for uncoupling the product will expand its technological capabilities, i.e. it will provide automatic uncoupling of the product on any straight line section of the conveyor, as well as allow parallel assembly of products simultaneously on several sections of the conveyor.

Claims

A CARGO CONVEYOR, including a traction body infinitely closed in a vertical plane, with pushers fixed to the carriages, a deflecting mechanism and stops installed along the rails, characterized in that, in order to expand technological capabilities, the deflecting mechanism is made in the form of a roller and mounted obliquely on each carriage spring-loaded creepers with a copier and a finger located to interact with the corresponding copier. (2

S3 j £ Assembly Object 'Assembly Object

SU „. <* 1093640