SU1080237A1 - Взрывозащищенный электродвигатель - Google Patents

Abstract

ВЗРЫВОЗАЩЩЕННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, содержащий корпус с подшипниковыми щитами, образующий внутреннюю полость электродвигател , в которой размещены магнитопровод статора и ротор, который установлен на подшипниках качени  закрытого типа, и с валом которого подшипниковые щиты образуют взрьюонепроницаемые зазоры, о. тличающийс  тем, что, с целью повьшгени  надслсности, в подшипниковых щитах вьтолнены каналы, соедин ющие внутреннюю полость элект- фодвигател  с полост ми, образованными внутренней поверхностью подшипниковых щитов, и подшипниками.^

Description

1 Изобретение относитс  к электром шиностроениго. Известны взрьшозащитценные электродвигатели , содержащие статор, ротор , подшипниковые щиты, крьшки и подшипники ll . Недостатками указанных электродвигателей  вл ютс  сложность конст ру«с|к Н и необходимость периодической смазки подшипникового узла. Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  взрыво-защйценный электродвигатель, содержащий корпус с подшипниковыми щитами, образующие внутреннюю полос электродвигател , в которой размещены магнитопровод статора и ротор, установленный на подшипниках качени закрытого типа, с валом которого подшипниковые щиты образуют взрьшо непроницаемые зазоры. , Применение подшипников закрытого типа упрощает конструкцию подшипникового узла и устран ет необходимос периодической смазки 2 . Недостатком этого электродвигате л   вл етс  то, что при взрьгое в камере взрьгоонепроницаемой оболочки расположенной между подшипниками за крытого типа с заложенной смазкой, например твердой, создаетс  повьппен ное давление, KoroiJoe, воздейству  на подшипники, - может привести к их повреждению и выходу из стро  элект родвигател  . Цель изобретени  - повьшхение надежности взрьюозащищенного электродвигател . Цель достигаетс  тем, что во взры- Q незащищенном электродвигателе, содер37 жащем корпус с подшипниковыми щитами, образующие внутрентпою полость электродвигател , в которой размещены магнитопровод статора и ротор, который установлен на подшипниках качени  закрытого типа, с валом которого подшипниковые щиты образуют взрьгоонепроницаемые зазоры, в подшипниковьпс щитах выполнены каналы, соедин ющие внутреннюю полость электродвигател  с полост ми, образованными внутренней поверхностьто подшипниковых щитов и подлинников. На чертеже изображен взрьшозащищенный электродвигатель, разрез. Электродвигатель содержит магнитопровод статора 1, ротор 2,вал ротора 3 , подшипники качени  закрытого типа 4, подшипниковые щиты 5. Бал ротора 3 образует с подшипниковыми щитами два взрьшонепроницаемых зазора 6, -а корпус 7 с подшиниковыми щитами 5 образуют внутреннюю полость 8. В подшипниковых щитах 5 имеютс  каналы 9, соедин ющие внутреннюю полость 8 электродвигател  с полост ми , образованными внутренней поверхностью подшипниковых щитов и подшипников . Предохранение подшипников происходит следующим образом. При взрыве образовавшиес  газы из внутренней полости 8 через каналы 9, выполненные в подшипниковых щитах 5, отвод тс  в полости, ограниченные подшипниками качени  закрытого типа 4 и внутренней поверхностью подшипниковых щитов 5, далее через взрывонепроницаемые зазоры 6 в атмосферу, не поврежда  подшипников закрытого типа.

Claims (1)

1. ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИ· ГАТЕЛЬ, содержащий корпус с подшипниковыми щитами, образующий внутреннюю полость электродвигателя, в которой размещены магнитопровод статора и ротор, который установлен на под плотниках качения закрытого типа, и с валом которого подшипниковые щиты образуют взрывонепроницаемые зазоры, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в подшипниковых щитах выполнены каналы, соединяющие внутреннюю полость электродвигателя с полостями, образованными внутренней никовых щитов, и поверхностью подшипподшипниками.