SU107918A1 - Путева машина дл очистки шпальных щиков от примерзшего грунта - Google Patents

Description

Предметом изобретени   вл етс  путева  машина, предназначенна  дл  механизироваи ной очистки шпальных  щиков железнодорожных путей от нримерзшего к шпалам грунта .

Известные путевые машины, предназначенные дл  механизации путевых работ на железнодорожном транспорте, с применением режущих , скребковых и других рабочих органов, смонтированных на подвижных единицах, сложны и универсальны , вследствие чего они не получили широкого распространени  на железнодорожном транспорте промышленных и горнодобывающих предпри тий..

Особенностью предлагаемой нутевой машины, предназначенной дл  выполнени  трудоемких работ по механизации очистки шнальных  щиков от примерзшего грунта,  вл етс  применение расположенных ,в нижней части рабочей площадки снабженных самосто тельными приводами трех баров и двух обрезных дисков, из которых средний бар выполн ет операцию очистки междурельсового пространства , два крайних - операцию очистки пространства между концами шпал, а диски - операцию отделени  торцов шпал от примерзшего грунта.

В качестве рабочих органов баров использованы вращающиес  цепи с зубками, примен емыми в комбайнах «Донбасс.

Така  машина проста но конструкции , имеет небольщие габариты и вес, дает возможность механизировать трудоемкий процесс по очистке щнальных  щиков нри передвижке железнодорожных путей.

На фиг. 1 показан общий вид путевой ман1ины сбоку; на фиг. 2 - сверху; на фиг. 3 - вид с торца.

Машина движетс  по рельсовому пути и выполнена в виде рабочей нлощадки 1, на которой смонтированы рабочие органы, приспособлени  2 дл  перемещени  рабочей площадки но вертикали и самодвижущейс  железнодорожной платформы 3.

Рабочими органами мащины  вл ютс  три бара, с вращающимис  на них цеп ми, на которых монтированы армированные твердым сплавом зубки. Средний бар 4 предназначен дл  очистки междурельсового пространства , а два крайних бара 5 -дл  очистки пространства между концами шпал.

Машина имеет два армированных зубками диска 6, нредназпаченных дл  отделени  торцов шпал от примерзшего грунта.

Рабочие органы машины привод тс  в действие такими электродвигател ми как; средний бар 4 через редуктор 7 и муфту 8 - электромотором 9; крайние бары 5 через редукторы 10 и муфту 7 - электромоторами //; обрезные диски 6 через редуктор J2 и муфту 7 - электромотором 13.

Приспособление 2 дл  подъема и спуска рабочей площадки / состоит из полиспаста М, установленного на четырехногой опоре 15, черв чной лебедки 16, промежуточного редуктора /7, муфты сцеплени  18, переключающего узла 19 коробки скоростей 20, электродвигател  2/ роликов 22 и каната 23.

Платформа 3 оборудована двум  ходовыми тележками (передней 24 и задней 25), мостиком дл  размепгени  кабел  26, буферно-прицепным устройством 27 и кабиной машиниста 28, в которой размещен пульт управлени .

Платформа 3 приводитс  в движение от электродвигател  21 через коробку скоростей 20 и переключающего узла 19 с муфтой сцеплени  29.

При работе машины первоначально рабочие органы 4 к 5 устанавливаютс  между ггшалами и затем опускаютс  вниз до соприкосновени  с грунтом.

При включении баров последние силой собственного веса дав т на грунт и осуществл ют его разрыхление с очисткой щпального  щика.

После этого рабочие органы возвращаютс  в исходное положение, и машина передвигаетс  дл  очистки следующего  щика.

Отделение щпал от примерзшего грунта по торцам производитс  при помощи обрезных дисков 6.

Предмет и з о б р с т е и и  

i. Путева  машина дл  очистки щпальных  щиков от примерзшего грунта, выполненна  в виде подвижной на рельсовом ходу единицы, с перемещающейс  по вертикали при помощи лебедки рабочей площадкой, отличающа с  тем, что, с целью выполнени  определенных операций, упрощени  конструкции мащины и снижени  ее веса, применены расположенные в нижней части рабочей прощадки имеющие самосто тельные приводы три бара и два обрезных диска, причем средний бар предназначен дл  очистк-и междурельсового пространства, два крайних-дл  очистки пространства между концами щпал, а диски - дл  производства операций по отделению торцов щпал от примерзшего грунта.

2. Применение в путевой машине по п. в качестве рабочих органов вращающихс  цепей с зубками от комбайна «Донбасс.

28

Фиг. 3