SU106863A1 - Adjustable AC Drive - Google Patents
Adjustable AC DriveInfo
- Publication number
- SU106863A1 SU106863A1 SU551726A SU551726A SU106863A1 SU 106863 A1 SU106863 A1 SU 106863A1 SU 551726 A SU551726 A SU 551726A SU 551726 A SU551726 A SU 551726A SU 106863 A1 SU106863 A1 SU 106863A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- frequency
- phase
- drive
- adjustable
- motor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Control Of Multiple Motors (AREA)
Description
Регулируемый электропривод с асинхронным двигателем и частным управлением вл етс наиболее перспективным в отношении быстродействи и надежности, однако он имеет ограниченное применение вследствие несовершенства преобразоЕ ателей частоты. В качестве последних используютс , как известно, многофазныекомпенсированныеAn adjustable electric drive with asynchronous motor and private control is most promising in terms of speed and reliability, but it has limited application due to the imperfection of frequency converters. As the latter are used, as is known, multi-phase compensated
коллекторные генераторы или асинхронные преобразовате.ли частоты, которых реактивна мощность возбуждени составл ет до 15-20% от ofiiucil мошности машины.collector generators or asynchronous converters. The frequencies of which the reactive power of the excitation is up to 15-20% of the iii of the power of the machine.
Целью насто щего изобретени вл етс снижение мошности возбуждени коллекторных генераторов переменного тока при автоматическом воспроизведении необходимого закона изменени напр жени питани асинхронных двигателей .The aim of the present invention is to reduce the excitation power of the collector alternators with the automatic reproduction of the necessary law of change in the voltage of the asynchronous motors.
Дл этого предлагаетс примен ть в качестве генераторов переменного тока электромашинные усилители с поперечным юлем и добавочными кондеНсаторами в поперечной и продольной цеп х.For this purpose, it is proposed to use electric machine amplifiers with a transverse heading and additional capacitors in the transverse and longitudinal chains as alternators.
На фиг. 1, 2 и 3 изображена схема предлагаемого электропривода вFIG. 1, 2 and 3 shows the scheme of the proposed electric drive in
трех вариантах исполнени ; на фиг. 4 и 5-схемы включени электромашинных усилителей, выполн ющих роль генераторов переменного тока.three variants; in fig. 4 and 5 diagrams of switching on the motor-car amplifiers, which play the role of alternators.
В первом варианте нормальный асинхронный двигате ть ИД включаетс при пуске как трехфазный двигатель от обычной сети посто нной частоты контактором К.П, а затем переключаетс контактором КР на питание от электромашинного усйлите п , работающего в качестве генератора переменного тока. Прк этом двигате чь ИД работает как асинхронный однофазный двигатель по схеме звезда с одной свободной фазой или по схеме треугольник, одна из вершин которого остаетс свободной при переходе на однофазное питание. Регулирование скорости вращени двигател ИД в этом режиме обеспечиваетс изменением частоты тока, отдаваемого электромашинным усилителем, с помощью датчика частоты ДЧ, включенного в его задающую обмотку OB.In the first variant, the normal asynchronous motor ID is switched on at start-up as a three-phase motor from a conventional constant-frequency network with a KP contactor, and then switches over to a power supply from a rotor contactor using an AC contactor operating as an alternator. Prk this engine whose ID works as an asynchronous single-phase motor according to a star circuit with one free phase or a triangle circuit, one of the vertices of which remains free when switching to single-phase power. Regulation of the speed of rotation of the motor ID in this mode is provided by changing the frequency of the current supplied by the electric amplifier with the help of the frequency sensor of the frequency response included in its setting winding OB.
С целью получени необходимой дл привода пepeмeннo o тока примерно линейной зависимости напр жени от частоты при посто нной MotuHocTH позбуждени , в поперечную цепь ЭМУ включена емкойть G2, компенсирующа индуктипнбсть поперечкон цепи и обесПечИпаюшай резонанс по попереч11ой цеПн на частоте , несколько (на 5-10%) превышаюн .1ей максимальную рабочую частоту привода. Таким путем работа ЭМУ производитс на восход тцей резонансном петпи. Дл снижени усилени ЭМУ на низких частотах параллельно емкости Сг вклгочаетс добавочное сопротивление Рд. При увеличении частоты это сопротивление включаетс контактами частотного реле Р. Дл спр млени характеристики напр жени ЭМУ параллельно его обмотке управлени ОВг включаетс ещё одна емкость Ci, настраиваема на промежуточную резонансную частоту. Это дает повышение напр жений в начальной части кривой И некоторое понижение иппр женй в зоне больших частот. Обмотки возбуждени и конденсаторы Ci и Сг электромашинного усилител могут .быть включены по схемам на фиг. 4 и 5. Основной в.п етс схема на фиг. 5; схема на фиг. 4 предназначена дл использовани в системах переменного тока ЭМУ без дополнительных обмоток ДО в поперечной цепи. При двухфазной или трехфазной системе питани электродвигателей (фиг. 2 и 3) двигатель ЯД работает от двухмашинного или трехмашинного агрегата, составленного из двух или трех ЭМУ поперечного пол , соединенных в звезду или в треугольник . Пуск двигател производитс увеличением частоты и напр жени ЭМУ. Реверс двигател осуществл етс изменением чередовани фаз задаваемого датчиком частоты Д/ переменного тока возбуждени . В качестве датчика частоты могут быть использованы различные известные устройства: дл малых мощностей - электронные генераторы и генераторы на магнитных усилител х, дл систем средней и большой мощности - электронные генераторы. Предмет изобретени 1.Регулируемый электропривод переменного тока, состо щий из одно ) или нескольких коллекторных генераторов переменного тока, образующих однофазну о или многофазную систему, и асинхронных короткозамкнутых электродвигателей , отличающийс тем, что, с целью снижени Мощности позбуждени при а.итоматнчсском поспроизведении необходимого закона изменени напр жени питани асинхронных двигателей, в качестве указанных коллекторных генераторов применены электромащинньте усилители (ЭМУ) поперечного пол , работающего при независимом возбуждении переменным током измен емой частоты. 2.Регулируемый электропривод по П. 1, отличающийс тем, что, с целью получени приблизительно линейной зависимости напр жени электромашиниых усилителей от частоты при поЪто нной мощности возбуждени , в продольную и поперечную цепи ЭМУ включены конденсаторы.In order to obtain the necessary for the drive current pepemenno o approximately linear dependence on the frequency of the voltage at a constant MotuHocTH pozbuzhdeni, the transverse chain ECU included emkoyt G2, compensating induktipnbst poperechkon obesPechIpayushay resonance circuit and by poperech11oy chain at a frequency slightly (by 5-10% ) exceeded the maximum operating frequency of the drive. In this way, the operation of the ECU is carried out at sunrise and resonant PETP. To reduce the gain of the EMU at low frequencies, an additional resistance RD is connected in parallel with the capacitance Cr. As the frequency increases, this resistance is switched on by the contacts of the frequency relay P. To adjust the characteristics of the voltage of the ECU, parallel to its control winding, ОVg, another capacitor Ci is turned on, tuned to the intermediate resonant frequency. This results in an increase in the voltages in the initial part of the curve, and a slight decrease in hippres in the high frequency zone. The field windings and the capacitors Ci and Cg of the motor-amplifier can be switched on according to the schemes in FIG. 4 and 5. The main circuit diagram in FIG. five; the circuit in FIG. 4 is intended for use in AC EMU systems without additional DC windings in a transverse circuit. In a two-phase or three-phase power supply system for electric motors (Figs. 2 and 3), the Poison engine operates from a two-machine or three-machine unit consisting of two or three EMU transverse floors connected in a star or triangle. The engine is started by increasing the frequency and voltage of the ECU. The reverse of the motor is carried out by changing the phase alternation set by the D / AC excitation frequency sensor. Various known devices can be used as a frequency sensor: for small powers, electronic generators and generators with magnetic amplifiers, for medium and high power systems, electronic generators. 1. Adjustable AC drive consisting of one or more collector AC generators, forming a single-phase or multi-phase system, and asynchronous short-circuited electric motors, characterized in that, in order to reduce the Excitation Power in the case of necessary mathematics changes in the supply voltage of asynchronous motors, as indicated collector generators used electric intensifiers (EMU) transverse floor, working with independent excitation by alternating current of variable frequency. 2. Adjustable electric drive according to claim 1, characterized in that, in order to obtain an approximately linear dependence of the voltage of the electro-amplifiers on the frequency at a constant excitation power, capacitors are included in the longitudinal and transverse circuits of the ECU.
Фиг.FIG.
Фиг. 2FIG. 2
r-J Ur-j u
коto
±ак9± ac9
} 106863} 106863
4 - four -
Фиг. 3FIG. 3
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU551726A SU106863A1 (en) | 1956-05-08 | 1956-05-08 | Adjustable AC Drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU551726A SU106863A1 (en) | 1956-05-08 | 1956-05-08 | Adjustable AC Drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU106863A1 true SU106863A1 (en) | 1956-11-30 |
Family
ID=48380117
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU551726A SU106863A1 (en) | 1956-05-08 | 1956-05-08 | Adjustable AC Drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU106863A1 (en) |
-
1956
- 1956-05-08 SU SU551726A patent/SU106863A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2400698A1 (en) | Self-excited machine with two separate stator windings - windings star-connected with second capacitively closed for excitation | |
MX165210B (en) | ALTERNATING CURRENT MOTOR | |
SU106863A1 (en) | Adjustable AC Drive | |
US1676312A (en) | System of electric ship propulsion | |
US2253966A (en) | Inductor frequency changer | |
US2740904A (en) | Circuit for vehicle refrigeration | |
US2646538A (en) | Induction motor of the capacitor type | |
US2646537A (en) | Induction motor of the capacitor type | |
RU2145767C1 (en) | Device for automatic regulation of voltage of induction generator | |
US3421062A (en) | Electrical polyphase machine having stator and rotor windings connected in series to polyphase supply | |
SU414686A1 (en) | NON-CONTACT ELECTRIC MACHINE UNIT OF STABLE FREQUENCY | |
SU594571A1 (en) | Electrodynamic dc-to-ac converter | |
SU104823A1 (en) | Adjustable valve converter, frequency | |
SU124514A1 (en) | Device for magnetizing switching inductors of a contact converter | |
SU978282A2 (en) | Thyratron electric motor | |
SU558368A1 (en) | Asynchronous valve starter generator | |
SU135955A1 (en) | Asynchronous motor | |
SU122533A2 (en) | The method of inclusion of a three-phase motor in a single-phase network | |
RU2673566C1 (en) | Asynchronous welding generator | |
SU64097A1 (en) | Asynchronous generator | |
SU811447A1 (en) | Frequency multiplier | |
SU119596A1 (en) | The method of inclusion in the single-phase network of a three-phase motor | |
SU39211A1 (en) | Device for powering a two-winding brushless motor of an electric locomotive from a single-phase AC network | |
SU74082A1 (en) | Following electric drive | |
SU471221A1 (en) | Electric drive of auxiliary mechanisms of electric rolling stock |