SU1064047A2 - Центробежный насос - Google Patents

Abstract

1. ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС по авт.св. № 981689, отличающийс  тем, что, с целью расширени  диапазона регулировани , колесо содержит дополнительные лопатки, укрепленные на секторных элементах периферийной части ведущего диска. 2.Насос по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью расширени  диапазона регулировани  напора, дополнительные лопатки укреплены на внутренней поверхности ведущего диска и расположены между лопатками рабочего колеса. 3.Насог по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью,упавновешивани  осевых сил, действующих па колесо, дополнительные лопатки укреплены на наружной стороне ведущего диска и служат импеллером. (Л 05 4 О 4

Description

Изобретение относитс  к гидромашиностроению и может быть использовано в центробежных насосах. . По основному авт.св. № 981689 известен центробежный насос, содержащий корпус, установленное в нем на валу рабочее колесо, ведущий диск которого выполнен составным из центральной и периферийной частей, регулировочное кольцо с канавками на его наружной поверхности, установленное с возможностью поворота вокруг вала, периферийна  часть ведущего диска состоит из секторных элементов, имеющих фигурный паз и шаровую опору, а центральна  часть этого дис1{а снабжена втулками, размещенными в пазах секторных элементов, при этом шаровые опоры размещены в канавках регулировочного кольца 1 Недостатком известного центробежного насоса  вл етс  малый диапазон регулировани  из-за ограничени  изменени  наружного диаметра ведущего диска рабочего колеса корпусом Цель изобретени  - расширение диапазона регулировани  и уравновешиван.ие осевых сил. Указанна  цель достигаетс  тем, что в центр1обежном насосе, содержащем корпус, установленное в нем на валу рабочее колесо, ведущий диск которого выполнен составным из центральной и периферийной частей, регулировочное кольцо с канавками на его наружной поверхности, установленное с возможностью поворота вокруг вала, причем периферийна  часть ведущего диска состоит , из секторных элементов, имеющих фигурный паз и щаровую опору, а центральна  часть этого диска снабжена втулками, размещенными в пазах секторных элементов, при этом шаровые опоры размещены в канавках регулировочного кольца, колесо содержит дополнительные лопатки, укрепленные на секторных элементах периферийной части ведущего диска. Дополнительные лопатки могут быть укреплены на внутренней поверхности ведущего диска и расположены между лопатками рабочего колеса. Дополнительные лопатки укреплены на наружной стороне ведущего диска и служат импеллером. На фиг. 1 изображен центробежный насос , продольный разрез, (дополнительные лопат ки укреплены на внутренней поверхности ведущего диска, расположены между лопатками рабочего колеса и служат дл  регулировани  напора насоса); на фиг. 2 - то же, дополнительные лопатки, закрепленные на наружной стороне ведущего диска, образуют импеллер и служат дл  регулировани  осевой силы, действующей на рабочее колесо; на фиг. 3 - рабочее колесо центробежного насоса, поперечный разрез; на фиг. 4 - центробежный насос, вид со стороны зоны выхода из рабочего колеса. Центробежный насос содержит корпус 1, установленное в нем на валу 2 рабочее колесо 3, ведущий диск которого выполнен составным из центральной и периферийной частей 4 и 5, регулировочное кольцо 6 с канавками 7 на его наружной поверхности 8, установленное с возможностью поворота вокруг вала 2, периферийна  часть 5 ведущего диска состоит из секторных элементов, имеющих фигурный паз 9 и шаровую опору 10, а центральна  часть 4 снабжена втулками 11, размещенными в пазах 9, при этом шаровые опоры 10 размещены в канавках регулировочного кольца 6, дополнительные лопатки 12 укреплены на внутренней или наружной поверхност х 13, 14 ведущего Диска. Устройство работает следующим образом . При работе насоса (фиг. 1) заданное изменение напора достигаетс  изменением диаметрального размера рабочего колеса 3, обеспечиваемого поворотом секторных элементов периферийной части 5, на которых закреплены промежуточные лопатки 7, осуществл емого с, помощью устройства 6 поворота и фиксации. При этом происходит изменение как диаметрального размера ведущего диска, так и диаметра расположени  промежуточных лопаток 7, которь1е выдвигаютс  из каналов рабочего колеса 3. При повороте секторных элементов периферийной части 5 (фиг. 2), на которых закреплены импеллерные лопатки 12, с изменением диаметрального размера ведущего диска происходит изменение диаметра расположени  лопаток 12 импеллера. Это поз-, вол ет измен ть насосный эффект, создаваемый лопатками 12 импеллера, и регулировать уравновешивающую осевую силу,- передаваемую от периферийной части 5 на рабочее колесо 3. В св зи с тем, что увеличение напора насоса приводит к увеличению осевой силы, действующей на рабочее колесо, дл  компенсации ее изменени  при регулировании напора на секторных элементах могут быть закреплены одновременно как промежуточные лопатки рабочего колеса, так и импеллерные лопатки. Использование изобретени  позвол ет осуществл ть регулирование напора-в широком диапазоне, а также повысить надежность насоса за счет уравновешивани  осевых сил, возникающих на рабочем колесе при изменении напора.

Сриг.З

12

Claims (3)

1. ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС по авт.св. № 981689, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования, колесо содержит дополнительные лопатки, укрепленные на секторных элементах периферийной части ведущего диска.

2. Насос по π. 1, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования напора, дополнительные лопатки укреплены на внутренней поверхности ведущего диска и расположены между лопатками рабочего колеса.

3. Насос по π. 1, отличающийся тем, что, с целью уравновешивания осевых сил, действующих на колесо, дополнительные лопатки укреплены на наружной стороне ведущего диска и служат импеллером.

<риг.1