SU1048225A1 - Быстродействующий электропневмоклапан - Google Patents

Abstract

БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЙ ЭЛЕКТРОПНБВМОКЛАПАН , В корпусе которого с входньм и выходным патрубками установлен запорный орган, кинематически св занный через шток с фиксирующим механизмом, выполненным в виде поршни, размещенного в.управл ющей Auiflf полости корпуса, и фиксирующих шари-ков , установленных с возможностью попеременного взаимодействи  с канавками , выполненными на боковых поверхност х поршн  и штока, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, в корпусе выполнен дополнительный канал, соединенный с ВХОДНШ4 патрубком и управ . л юцей полостью, шток со стороны дополнительного канала снабжен запорной поверхностью и нагружен пружиной в сторону закрыти , а поршень фиксирующего механизма выполнен в виде нагружённой в сторону дополнительного канала втулки, уплотненной по наружному и внутреннему диаметрам. (Л J(L 4; оо ьо rsD 01

Description

Изобретение относитс  к арматуростроению и может быть использован в системах регулировани  и управлен быстропротекающими технологическими процессами. Известен электропневмоклапан, в корпусе которого с входным и выхо ным патрубками установлен запорный орган, кинематически св занный чере шток с фиксирующим механизмом, выполненньм в виде поршн , рдзмещенно го в управл ющей полости корпуса, и фиксирующих шариков, установленных с возможностью попеременного взаимо действи  с канавк,ами, выполненными на боковых поверхност х поршн  и штока fljНедостатки известного клапана сложность конструкии, а также необходимость проведени  р да подготови тельных операций перед открытием клапана. Цель изобретени  - упрощение кон струкции. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в корпусе быстродействующего пневмоклапана с входным и вы ходным патрубками установлен запорный орган, кинематически св занный через шток с фиксирующим механизмом выполненньм в виде поршн , размещен ного в управл ющей полости корпуса, « фиксирукадих шариков, установленны с возможностью попеременного взаимо действи  с канавками, выполненньэми на боковьЬс поверхност х поршн  и штока, выполнен дополнительный канал, соединенный с входным патруб ком и управл кадей полостью, шток , со стороны дополнительного канала снабжен запорной поверхностью и наг ружен пружиной в сторону закрыти . а поршень фиксирующего механизма выполнен в виде нагруженной в сторо ну дополнительного канала втулки, уплотненной по наружному и внутреннему .диаметрам. На чертеже показан предлагаемый электропневмоклапан, разрез. В корпусе 1 с входным 2 и выходным 3патрубками установлен запорный орган 4, подпружиненный в сторону закрыти  пружиной 5. Запорный орган 4кинематически св зан через шток 6 с.фиксирующим механизмом, выполненным в виде поршн  7, размещенного в управл ющей полости 8 корпуса, и фиксиругсщих шариков 9, установленных с возможностью попеременного взаимодействи  с канавками 10 поршн  7 и канавкс1ми 11, выполненными на боковой поверхности штока. В корпусе 1 выполнен дополнительный канал 12, соединенный с входным патрублюм 2 и управл ющей полостью 8. Шток 6 со стороны дополнительного канала 1 снабжен запорной поверхностью 13 и нагружен пружиной 14 в сторону закрыти . Шток б размещен внутри втулки 15, жестко св занной с корпусом и уплотненной по наружному .и внутреннему диаметрам. Входной патрубок 2 соединен с дополнительным каналом 12 через золотник 16, управл емый с помощью электромагнитного привода 17 и пружиной 18. Устройство работает- следующи14 образом. В закрытом положении запорный орган 4 уплотн етс  усилием.пружины 5и давлением рабочей среды со стороны входного патрубка 2. При подаче команды на электромагнит 17 золотник 16 перемещаетс  в крайнее правое положение, а рабоча  среда из входного патрубка 2 поступает в дополнительный канал 12 к под запорную поверхность 13 штока. Давление среды в надпоршневой полости создает запас энергии и усилие..на поршень 7, который удерживаетс  в исходном положении шариками 9, вход щими в неподвижную втулку 15 и кольцевую канавку в поршне 7. Одновременно усилие , действующее на шток б, сжимает пружину 14, клапан открываетс  и шток 6перемещаетс  от давлени  среды, воздействующей на всю его площадь. При совмещении проточки 11 с шариками 9 поршень 7 освобождает от удерживающих сил шарики замка и под действием энергии сжатых газов, выбира  зазор между штоком 6 запорным органом 4, удар ет по последнему и открывает его с большой скоростью. Быстродействие клапана регулируетс  гайкой 19, ко.трра  измен ет усилие пружины Д4, прижимающей запорную поверхность 13штока к седлу. С увеличением усили  пружины 14 повышаетс  быстродействие клапана, а с уменьшением - понижаетс . Срабатывание клапана при достижении заданногогдавлени  среды осуществл етс  .следующим образом. . Гайкой 19 устанавливаетс  усилие пружины 14 на открытие клапана, соответствующее заданному давлению среды. Золотник 16 предварительно перемещаетс  магнитом 17 в крайнее правое положение при отсутствии давлени  среды во входном патрубке 2 или при малом давлении. При достижении средой заданного давлени  в патрубке 2 усилие, действующее на шток, сжимает пружину 14и перемещает шток вверх. Б дальнейшем открытие запорного органа осуествл етс  аналогично описанному выше. При этом быстродействие клапана  вл етс  максимальным при данном авлении. Клапан закрываетс  при адении давлени  среды или от золотникового устройства. При падении давени  среды поршень 7 под действием

3 . 1048225Л

пружины перемещаетс  до упора о втул-в крайнее левое положении, соедин  

ку 15, при этом кольцева  проточкавход ую полость с дренажом. В дальнейв поршне 7 совмещаетс  с шариками 9,;шем закрытие клапана осуществл етс 

шток б под действием пружины 14 пере-аналогично описанному выше, при падемещаетс  в исходное положение, запор-нии давлени  среды, ный орган 4 усилием пружины 5 эакры-, 5

ваетс  и прижимаетс  к седлу. При на- Предлагаемое устройство позвол ет личии давлени  среды клапан:закрывает-упростить конструкцию и обеспечить с  при подаче команды на магнит 17, автоматическое срабатывание при запри этом золотник 16 перемещаетс данном давлении среды.

Claims (1)

1. БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЙ ЭЛЕКТРОПНЕВМОКЛАПАН, в корпусе которого с входньм и выходньм патрубками установлен запорный орган, кинематически •связанный через шток с фиксирующим механизмом, выполненным в виде поршнй, размещенного в.управляющей полости корпуса, и фиксирующих шари-ков, установленных с возможностью попеременного взаимодействия с канавками, выполненньми на боковых поверхностях поршня и штока, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, в корпусе выполнен дополнительный канал, соединенный с входным патрубком и управляющей полостью, шток со стороны дополнительного канала снабжен запор ной поверхностью и нагружен пружиной в сторону закрытия, а поршень фиксирующего механизма выполнен в виде нагружённой в сторону дополнительного канала втулки, уплотненной по наружному и внутреннему диаметрам.

   оо ю to СП