SU1030308A1 - Устройство дл опрокидывани вагонетки - Google Patents

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРОКИ ДЫВАНИЯ ВАГОНЕТКИ, содержащее шар нирно смонтированную раму с механизмом фиксации вагонетки и приво ВСЕ€ОШЗйДЯ I ПАТЕлГ гЛ ., i TES rf-lii-:;:.3 j Б аЛйОГЖД поворота рамы в вертикальной плоскости , отличающеес  тем, что, с целью повышени  удобства обслуживани , рама смонтирована на основании снаружи от железнодорожного пути. 2. Устройство по п. 1, л и ч а ю щ е е с   тем, что механизм фиксации вагонетки включает закрепленные на раме хомут дл  взаимодействи  с балкой основани  вагонетки и захват дл  взаимодействи  с бортом вагонетки. (Л С

Description

Изобретение относитс  к горном делу, а именно к устройствам дл  прокидывани  вагонеток в шахте , и может быть использовано дл  ремонта вагонеток с донной разгрузкой . Известно устройство дл  опрокидь$вани  вагонетки, содержгицее ш нирно смонтированную раму с механ мом фиксации вагонетки и привод п ворота рамы в вертикальной плоско ти tl. Недостатком известного устройства  вл етс  то, что его нельз  использовать дл  ремонта нижней части вагонетки, так как она закрыта платформой. Цель изобретени  - повышение удобства обслуживани . Цель достигаетс  тем, что в ус ройстве дл  опрокидывани  вагонет ки, содержащем шарнирно смонтированную раму с механизмом фиксации вагонетки и привод поворота рамы вертикальной плоскости, рама смон тирована на основании.снаружи от железнодорожного пути. Кроме того, механизм фиксации вагонетки может включать закрепленные на раме хомут дл  взаимодействи  с балкой основани  вагонетки и захват дл  взаимодействи  с. бортом вагонетки., На чертеже изображено предлага емое устройство, общий вид. Устройство имеет неподвижную платформу 1 из балок, прикрепленных своими концами с одной стороны к стойкам металлической креп а с другой - к рельсу, поперечной -балки 2, соедин ющей между собой все балки платформы. Рама 3 шарнирно закреплена к поперечной балке. Крепление вагон ки 4 к перекидной раме, осуществл етс  хомутами 5, огибаю1аими балку основани  6 вагонетки через окна и пропущенными через отверсти  вертикальной балки рамы. в верхней части крепление вагонетки производитс  с помощью захватов 7, огибающих борт вагонетки и горизонтальную балку рамы. Дл  опрокидывани  рамы вместе с вагонеткой служит лебедка 8, конец каната которой имеет крюк дл  захвата за балку рамы или борт вагонетки . В нерабочем положении рама лежит на неподвижной платформе 1и не мешает откатке по выработке. Устройство работает следующим образом. Вагонетка 4 устанавливаетс  напротив платформы 1, конец каната прикрепл етс  к лежащей на платформе раме и включением лебедки 8 с помощью правого отводного ролика 9 устанавливаетс  вертикально и крепитс  к вагонетке. Затем канат снимают с ролика 9 и с помощью лебедки рама вместе с вагонеткой плавно опрокидываетс  на неподвижную платформу. После производства ремонта включением лебед ки с помощью ролика 9 вагонетка ставитс  на рельсы, а рама укладываетс  нанеподвижную платформу. Применение изобретени  позвол ет производить ремонт вагонеток с донной разгрузкой непосредственно в выработке без проходки и оборудовани  специальных камер. Простота устройства дает возможность устанавливать их в нескольких местах по длине выработки дл  увеличени  объема ремонта. . . .

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРОКИДЫВАНИЯ ВАГОНЕТКИ, содержащее шарнирно смонтированную раму с механизмом фиксации вагонетки и привод поворота рамы в вертикальной плоскости, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства обслуживания, рама смонтирована на основании снаружи от железнодорожного пути.

2. Устройство по п. 1, о^т л и ч а ю щ е е с я тем, что механизм фиксации вагонетки включает закрепленные на раме хомут для вэа- . имодействия с балкой основания вагонетки и захват для взаимодействия с бортом вагонетки.