SU1023110A1 - Погрузочна машина - Google Patents

Abstract

1, ПОГРУЗОЧНАЯ МАШИНА, включающа  опорную тележку, на которой установлен рабочий орган и дугообразна  направл юща , отличающа с  тем, что, с целью повышени  устойчивости машины и расширени  фронта погрузки, дугообразна  направл юща  выполнена из центральной части, закрепленной на опорной тележке, и боковой части, один конец которой шарнирно св зан с центральной частью, а другой - имеет опору. 2.Машина по п. 1, отличающа с  тем, что бокова  часть дугообразной направл ющей св зана с опорной тележкой посредством гидродомкрата. 3.Машина по п. 1, отличающа с  тем, что опора боковой части дугообразной направл ющей выполнена в виде катка. § (Л с Ю со

Description

Изобретение относитс  к горному машиностроению , а именно к погрузочным машинам , предназначенным дл  погрузки горной массы при проходке горизонтальных и наклонных горных выработок сечением от 10 м и выше. Известны погрузочные машины, примен емые при проходке горизонтальных и наклонных горных выработок, включаюш,ие опорную рельсовую тележку с установленным на ней рабочим органом непрерывного действи  1. Недостатком этих машин  вл етс  сравнительно небольшой фронт погрузки, который не обеспечивает погрузку горной массы с одного откаточного пути. Поэтому в двухпутевых выработках необходимо погрузочную машину перегон ть с одного на другой откаточный путь, что увеличивает оперативное врем  погрузки и усложн ет этот процесс . Наиболее близкой по технической суш,ности к изобретению  вл етс  погрузочна  машина, состо ш,а  из заборной части, опорной ходовой рельсовой тележки, хвостового конвейера, механизмов приводов, гидравлической и электрической части. Заборна  часть снабжена парными загребаюшими лапами и коротким пластинчатым конвейером . Она шарнирно соединена с опорной ходовой тележкой и посредством домкратов поворачиваетс  в горизонтальной и вертикальной плоскост х. К опорной и поворотной плитам, трущимс  между собой, приболчены сменные дугообразные полосы. Особенностью машины  вл етс  возможность с одной позиции осуществл ть погрузку по фронту 4,2 м, что соответствует типовой выработке 10 м. Угол поворота забирающей части составл ет 25° вправо и влево 2. К недостаткам данной конструкции следует отнести ограниченный фронт погрузки при установке машины по оси выработки, а при смещении ее на один из откаточных путей в двухпутевой выработке фронт пот грузки еще сужаетс  на величину междупуть . Погрузка горной массы с двух откаточных путей .значительно усложн ет организацию погрузки. Весьма т жела  поворотна  часть машины (заборна  часть) крепитс  консольно к ходовой тележке и при боковом расположении в горной выработке машина тер ет устойчивость, что ограничивает фронт погрузки. Цель изобретени  - повышение устойчивости машины и расширение фронта погрузки . Указанна  цель достигаетс  тем, что в погрузочной машине, включаюш,ей опорную тележку, на которой установлен рабочий орган и другообразна  направл юша , последн   выполнена из центральной части, закрепленной на опорной тележке, и боковой части, один конец которой шарнирно св зан с центральной частью, а другой - имеет опору. Причем бокова  часть дугообразной направл ющей св зана с опорной тележкой посредством гидродомкрата. Опора , боковой части дугообразной направл ющей выполнена в виде катка. На фиг. 1 представлена схема погрузочной машины, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2. Погрузочна  машина включает заборную часть 1, закрепленную с возможностью возвратно-поступательного перемещени  на раме, выполненной в виде портала 2, и опорную тележку 3 со скатами дл  нормальной ширины колеи откаточного пути. Заборна  часть 1 снабжена рабочим органом непрерывного действи  с нагребающими лапами 4 и разгрузочным конвейером 5. Портал 2 св зан с опорной тележкой 3 в ее задней части посредством цапфы 6 с вертикальной осью вращени , а в передней части снабжен катками 7 дл  движени  по дугообразной направл ющей, выполненной составной и содержащей центральную часть 8, закрепленную жестко к передней части опорной тележки 3, и боковую часть 9, св занную с центральной частью 8 посредством горизонтальных шарниров 10. Шарниры 10 обеспечивают возможность поворота боковой части направл ющей вверх от его горизонтального положени . На конце бокова  часть 9 снабжена опорой, выполненной в виде катка 11 при использовании в качестве опорной поверхности второго рельсового откаточного пути горной выработки . Дл  поворота боковой направл ющей вверх и вниз он соединен со штоком гидродомкрата 12, корпус которого закреплен щарнирно на опорной тележке 3 под порталом 2. Св зь портала 2 посредством цапфы 6 в задней части опорной тележки и опорных катков 7 с дугообразной направл ющей в передней части ходовой тележки 3 обеспечивают возможность ма тникового движени  заборной части поперек выработки . Дл  осуществлени  такого движени  служит гидродомкрат 13, размещенный между порталом 2 и ходовой тележкой. Заборна  часть 1 расположена на портале в продольных направл ющих, обеспечивающих ей с помощью гидродомкрата 14 возвратно-поступательное движение вдоль портала 2. Это обеспечивает заборной части машины необходимые напорные усили  при погрузке горной массы. При проходке горизонтальной выработки погрузочна  машина, располага сь на одном, из откаточных путей, подъезжает к штабелю взорванной горной массы, опускает боковую часть дугообразной направл ющей 9 на рельс соседнего откаточного пути, закрепл етс  захватами за рельсы и совершает погрузку породы заходками с помощью домкрата 13, обеспечивающего ма тниковое движение.

Погрузка горной массы может вестись как на транспортер, расположенный сбоку выработки, так и на перегружатель, присоединенный к погрузочной машине, и далее в вагонетки.

После погрузки горной массы по всему фронту на величину заходки заборный орган 1 возвращаетс  в положение параллельно оси выработки, захваты освобождаютс  и машина самоходом подаетс  на забой. Итак, до конца погрузки. По окончании погрузки бокова  часть направл ющей приподнимаетс  и машина откатываетс  за пределы разброса горной массы, а по освобожденному пути в забой подаетс  друга  проходческа  машина. При проходке наклонных выработок перемещение погрузочной машины предусматриваетс  с помощью лебедки, а погрузка горной массы может осуществл тьс  в скип, расположенный на параллельном пути.

Использование погрузочной машины увеличит фронт погрузки при хорошей устойчивости машины, позволит производить обмен различной горнопроходческой техники . у забо  за счет освобождени  второго откаточного пути, и, как следствие, увеличит - производительность погрузки. .

Claims (3)

1, ПОГРУЗОЧНАЯ МАШИНА, включающая опорную тележку, на которой установлен рабочий орган и дугообразная направляющая, отличающаяся тем, что, с целью повышения устойчивости машины и расширения фронта погрузки, дугообразная направляющая выполнена из центральной части, закрепленной на опорной тележке, и боковой части, один конец которой шарнирно связан с центральной частью, а другой — имеет опору.

2. Машина по π. 1, отличающаяся тем, что боковая часть дугообразной направляющей связана с опорной тележкой посредством гидродомкрата.

3. Машина по π. 1, отличающаяся тем, что опора боковой части дугообразной направляющей выполнена в виде катка.

Vuz1