Изобретение относитс к электрот нике, в частности к устройствам дл защиты электродвигател . Известно устройство, содержащее пускатель, силовые контакты которого установлены в цепи статора аси кронного двигател , катушка пускате л соединена с сетью переменного то посредством кнопки Пуск и Стоп, кнопка Пуск заблокирована блокконтактами пускател flj. Однако указанное устройство не обеспечивает защиты двигател от об рыва фаз силовыми контактами пускател . Известно устройство дл автоматического повторного включени трех фазного электродвигател , содержащее магнитный пускатель, кнопки Пуск и Стоп, реле вpeмeни два промежуточных реле, два тепловых реле и лампу сигнаипизации 2 . Данное устройство недостаточно надежно, так как не обеспечивает ко трол целостности фазовых цепей эле тродвигател перед его включением в сеть. -I Цель изобретени - повышение надежности устройства. Поставленна цель достигаетс те что в устройстве дл защиты электро двигател , содержащем подключенные ко вторбй и третьей фазам сети кноп ки Пуск и Стоп, обмотку магнитного пускател , силовые замыкающие контакты которого включены последовательно с обмотками трехфазного электродвигател , первое и второе промежуточные реле,первые выводы ко торых подключены соответственно к первой и третьей фазам сети, второй вывод первого промежуточного реле соединен с первьм замыкающим контак том реле времени, первый вывод обмотки которого соединен с первым за мом сигнальной лампы,I первый вывод обмотки магнитного пускател через свой размыкающий контакт подключен к первому выводу обмотки реле времени , второй вывод которой соединен со вторым зажимом сигнальной Лс1мпы и через параллельно соединенные замыкающие контакты первого и второго промежуточных реле и последователь-ю соединенный с ними размыкающий контакт реле времени - со вторым выводом обмотки магнитного пускател , замыкающий контакт которого шунтиру кнопку Пуск, первый вывод второго замыкающего контакта и вывод размыкающего контакта реле времени объединены и подключены к установленном во второй фазе сети одному из выводов силового замыкающего контакта магнитнЬго пускател , к другому выводу которого подключен второй вывод второго замыкающего контакта реле времени, второй вывод первого замыкающего контакта реле времени и последовательно соединенные обмотка второго промежуточного реле и третий замыкающий KOHTaKt реле.времени объединены и подключены к нулю сети, первые выводь первого и второго промежуточных реле подключены соответственно к первой и третьей фазам сети за силовыми замыкающими контактами магнитного пускател . На чертеже представлена принципиальна электрическа схема устройства . Устройство содержит подключенный к клеммам 1-4 сети переменного тока с заземленной нейтралью асинхронный двигатель с короткозамкнутыМ. ротором 5, кнопки Пуск б и Стоп 7, катушку MarrfHTHoro пускател 8 с силовыми замыкан)щими контактами 9-11 и с замыкающим -контактом 12 и раз- мыкающим контактом 13, реле 14 времени с замыкайщими контактами 15-17 и размыкающим контактом 18, промежуточное реле 19 с размыкающим конт тактом 20, промежуточное реле 21 с размыкающим контактом 22, сигнальную Лс1мпу 23. Предлагаемое устройство работает следующим образом. При нажатии на кнопку Пуск б в результате меньшей инерционности первым срабатывает реле 14 времени, его размыкающий контакт 18 размыкаетс , а замыкающие контакты 15-17 замыкаютс , горит сигнальна лампа 23, сигнализирует о том, что двигатель не подключен к сети. При этом катушка магнитного пускател 8 обесточиваетс , а промежуточные реле 19 и 21 получают питание от сети через замкнутые контакты. 16 реле времени и обмотки электродвигател . Если за силовыми контактами магнитного пускател в фазовых цеп х двигател отсутствуют обрывы, то срабатывают промежуточные реле 19 и 21 и замыкают свои контакты 20 и S2, сигнальна лампа 23 гаснет. Реле времени, имеющее выдержку времени на возврат, срабатывает, замыкает свой размыкающий контакт 18 и размыкает свои замыкающие контакты 15 и 17, промежуточные реле 19 и 21 обесточиваютс . При этом катушка магнитного пускател 8 получает питание и ее размыкающий контакт 13 размыкаетс , силовые замьдкающие контакты 9-11 замыкаютс и двигатель подключаетс к сети, замыкающий контакт 12 шунтирует кнопку б Пуск. Если в фазовых цеп х двигател 5 имеет место обрыв, то одно из промежуточных реле 19 или 21 остаетс в исходном состо нии и не переключает свой контакт 20 или 22. Сигнальна лампа 23 горит, реле времени 14 остаетс в сработанном состо нии.This invention relates to an electrical device, in particular to devices for protecting an electric motor. A device containing a starter is known, the power contacts of which are installed in the stator circuit of the asi engine of the crown motor, the start-up coil l is connected to the AC network by means of the Start and Stop button, the Start button is blocked by the flj contactors. However, this device does not protect the engine from phase failure by the actuator’s power contacts. A device is known for automatically re-activating a three-phase electric motor, comprising a magnetic starter, a start and stop button, a time relay, two intermediate relays, two thermal relays, and a warning lamp 2. This device is not reliable enough because it does not ensure the monitoring of the integrity of the electromotor phase circuits before it is included in the network. -I The purpose of the invention is to increase the reliability of the device. The goal is achieved by the fact that in the device for protection of the electric motor, containing the Start and Stop buttons connected to the second and third phases of the network, the magnetic starter winding, the power closing contacts of which are connected in series with the windings of the three-phase electric motor, the first and second intermediate relays, the first terminals connected to the first and third phases of the network, the second output of the first intermediate relay is connected to the first closing contact of the time relay, the first winding terminal of which is connected The first output winding of the magnetic starter is connected to the first output winding terminal of the time relay, the second output terminal of which is connected to the second signal terminal L1mpa and through parallel connected closing contacts of the first and second intermediate relays and sequence the time relay contact is connected to them - with the second output of the magnetic starter winding, the closing contact of which is shunt the Start button, the first output of the second closing contact and the output of the tactile contact of the time relay are combined and connected to one of the conclusions of the power closing contact of the magnetic actuator installed in the second phase of the network; the second output of the second closing contact of the time relay, the second output of the first closing contact of the time relay and the series-connected winding of the second intermediate relay and the third closing KOHTaKt relay. time combined and connected to zero network, the first output of the first and second intermediate relays are connected respectively to the first th and third phases of the network behind the power closing contacts of the magnetic starter. The drawing shows a circuit diagram of the device. The device contains an asynchronous motor with a short-circuitedM connected to terminals 1-4 of an AC mains with a grounded neutral. rotor 5, start buttons b and stop 7, coil MarrfHTHoro actuator 8 with power closures 9-11 and with closing contact 12 and breaking contact 13, time relay 14 with closing contacts 15-17 and disconnect contact 18, intermediate relay 19 with break contact 20, intermediate relay 21 with break contact 22, signal Ls1mpu 23. The proposed device operates as follows. When the Start button is pressed, as a result of less inertia, the time relay 14 is first triggered, its normally open contact 18 is opened and the closing contacts 15–17 are closed, the warning lamp 23 is lit, and indicates that the motor is not connected to the network. In this case, the coil of the magnetic starter 8 is de-energized, and the intermediate relays 19 and 21 are powered from the network through closed contacts. 16 time relays and motor windings. If there are no breaks behind the power contacts of the magnetic starter in the phase circuits of the motor, then intermediate relays 19 and 21 are triggered and close their contacts 20 and S2, the signal lamp 23 goes out. A time relay having a delayed return time is activated, it closes its open contact 18 and opens its make contacts 15 and 17, the intermediate relays 19 and 21 de-energize. In this case, the coil of the magnetic starter 8 is powered and its normally open contact 13 is opened, the power short contacts 9-11 are closed and the motor is connected to the mains, the closing contact 12 bypasses the Start button b. If there is an open circuit in the phase circuits of the motor 5, then one of the intermediate relays 19 or 21 remains in the initial state and does not switch its contact 20 or 22. The signal lamp 23 is on, time relay 14 remains in the actuated state.
его контакт 18 разомкнут, чтЬ предотвращает включение катушкимагнитного пускател и подкл1рчение двигат вл 5 .к сетиits contact 18 is open, which prevents the turning of the coil of the magnetic actuator and the connection of the motor Vl. 5 to the network
таким образом, предлагаемое устройство позвол ет контролировать целостность фазовых цепей электродвигател ei4 включением в сеть.Thus, the proposed device allows monitoring the integrity of the phase circuits of the ei4 motor by switching on the network.