Изобретение относитс к машиностроению и, в частности, к устройст вам дл передачи вращени . Известна .крестово-кулисна муфта содержаща две полумуфты С пазами аа торцах, и промежуточный диск с выступами, взаимодействующие через тела качени и подвижные сегмен-.. . ты 1. Недостатком муфты вл етс отсут ствие автоматической компенсации износа. Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемой вл етс крестово-кулисна муфта, содержаща две полумуфты с пазами на торцах, установленный между ними промежуточный диск с взаимно перпендикул р ными выступами, расположенными в пазах полумуфты, смонтированные меж боковыми поверхност ми пазов и выст пов тела качени и клиновые вставки направленные меньшими основани ми в противоположные стороны, и упругое кольцо, контактирующее с большими основани ми клиновых вставок .2. Недостатком известной муфты вл етс низка надежность из-за ослаблени упругого кольца под действием центробежных сил. Целью изобретени вл етс повыш ние надежности. Поставленна цель достигаетс тем, что крестово-кулисна муфта, с держаща две полумуфты с пазами на торцах, установленный между ними промежуточный диск с взаимно перпен дикул рными выступами, расположенны ми в пазах полумуфт размещенные между боковыми поверхност ми пазов и выступ тела качени и клиновые вставки, напр ленные меньшими основани ми в противоположные стороны, а также упругое .кольце, контактирующее с большими основани ми клиновых вставок, снабжена .дугообразными упругими стержн ми, закрепленными концом на одной из полумуфт и установленными на стержн х с возможностью перемеще ни инерционными грузами , расположе ными по обе стороны от меньшего осйовани каждой клиновой вставки, при.этом в .последних выполнены отверсти , а упругое кольцо и дугйобразные стержни расположены в них. ..На фиг.1 показана крестово-кулис на .муфта; общий вид; на фиг.2 - разре.з А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-В.на фиг.2; на фиг.4 - сече ние на В-В.на фиг.2. Крестово-кулисна муфта содержит две полумуфты 1 и 2 с пазами на торцах, установленный между ними промежуточ ный диск 3 с -взаимно перпендикул рными выступами на торцах, размещенными в пазах полумуфт и взаимодействующими с ними через клиновые вставки 4 и тела 5 качени , заключенные в линейвше сепараторы Б., упругое разрезное кольцо 7 ,расположенное концентрично на промежуточном диске и взаимодействующее своей внутренней поверхностью с клиновыми вставками со стороны их больших оснований. На торце большего основани каждой клиновой вставки выполнены выступы 8,а в теле, меньшего ее основани выполнены два сквозных паза 9.и 10, в которых расположены упругое разрезнре кольцо 7 и.упругий дугообразный стержень 11/ взаимодействующие своими наружными поверхност ми с поверхност ми 12 и 13 сквозных пазов 9 и. 10, удаленными от центра муфты. .Один конец упругого стержн 11 закреплен на полумуфте болтом 14, а на втором конце по обе стороны меньшего основани клиновой вставки закреплены винтами.15 с возможностью перестановки инерционные грузы 16 и 17. . . Груз 16 взаимодействует с выступами 8 большего основани клиновой вставки 4, а концы упругого разрезного кольца . 7 соединены раст гивающимс элементом, например пружиной 18 раст жени . После.установки муфты на концы соедин емых ею.валов полости заполн ют в зкопластичной смазкой и. закрывают эластичным.чехлом 19. j В статическом состо ни 1 муфты при наличии люфта между телами 5 качени и боковыми поверхност ми паэов полу муфт 1 и 2 и клиновых ветавок 4 за счёт упругих.сил упругого разрезного кольца 7, пружины раст жени 18 и упругого стержн 11 происходит радиальное перемещение клиновых вставок до полной выборкк зазора (на фиг.2 обозначено стрелкой Г). Муфта работает следующим образом.. При вращении муфты упругое разрезное кольцо 7 разжимаетс и своей наружной поверхностью, взаимодействующей с поверхностью 12 сквозного паза 9, удерживает клиновук вставку 4 от смещени в радиальном направлении в сторойу большего основани клиновой вставки, а грузы 16 и 17 под действием радиальных сил Р и Pj. через упругий стержень 11, взаимодействующий своей наружной поверхностью с поверхностью 13 паза 10, перемещают клиновую вставку в радиальном направлении по стрелке Г. . В процессе работы муфты при наличии радиального смешени осей валов промежуточный диск 3 .совершает сложное движение - вращение и скольжение относительно прлумуфты 1 и 2, чем и достигаетс компенсаци смещени валов. При износе поверхностей, сопр жон ;ных с телами качени , в процессе эксплуатации муфты проис-ходнт надеж