[go: up one dir, main page]

SU1009981A1 - Мостовой кран - Google Patents

Мостовой кран Download PDF

Info

Publication number
SU1009981A1
SU1009981A1 SU813257910A SU3257910A SU1009981A1 SU 1009981 A1 SU1009981 A1 SU 1009981A1 SU 813257910 A SU813257910 A SU 813257910A SU 3257910 A SU3257910 A SU 3257910A SU 1009981 A1 SU1009981 A1 SU 1009981A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
console
section
crane
cargo
trolley
Prior art date
Application number
SU813257910A
Other languages
English (en)
Inventor
Арон Борисович Межерицер
Николай Николаевич Салтрукович
Юрий Наумович Бараш
Original Assignee
Всесоюзный научно-исследовательский проектно-конструкторский технологический институт механизации труда в черной металлургии и ремонтно-механических работ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный научно-исследовательский проектно-конструкторский технологический институт механизации труда в черной металлургии и ремонтно-механических работ filed Critical Всесоюзный научно-исследовательский проектно-конструкторский технологический институт механизации труда в черной металлургии и ремонтно-механических работ
Priority to SU813257910A priority Critical patent/SU1009981A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1009981A1 publication Critical patent/SU1009981A1/ru

Links

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)

Description

Изобретение относитс  к подъемнотрандпортному машиностроению, а имено к конструкци м мостовых кранов с вспомогательными устройствами, в частности с устройствами дл  обслуживани  зоны горна доменной печи.
Известен мостовой кран, содержащий механизм передвижени , грузовую тележку с механизмом ее передвижени  и выдвижной консолью, несущей грузоподъемный механизм tOНедостатком известного крана  вл етс  невозможность обслуживани  зоны горна доменной печи вследствие расположени  консоли вдоль путей мостового крана.
1ель изобретени  - расширение зоны обслуживани  крана, повышение надежности и безопасности в работе.
Поставленна  цель достигаетс  тем что в мостовом кране, содержащем механизм передвижени , грузовую тележку с механизмом ее передвижени  и выдвижной консолью, несущей грузоподъемный механизм, выдвижна  консоль выполнена из двух секций, перва  из которых кинематически св зана- с грузовой тележкой, а к в.Горой подвешен грузоподъемный механизм, и она шарнирно соединена с первой с возможностью поворота относительно нее в горизонтальной плоскости, причем кран снабжен сигнальной системой , включающей конечный выключатель , взаимодействующий с второй секцией консоли и св занный с механизмом передвижени  грузовой тележки крана, а консоль снабжена механизмом возврата второй секции в исходное положение.
Кроме того, механизм возврата второй секции консоЛи в исходное положение представл ет собой установленное на второй секции коромысло с роликами, взаимодействующими с под .пружиненной траверсой, установлен ной на первой секции консоли.
На фиг, 1 схематически показан мостовой кран, общий вид; на фиг, 2 узел I на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. - вид Б на фиг. 2.
Мостовой кран 1 содержит механизм передвижени , грузовую тележку 2 с механизмом ее передвижени  и направл ющей 3, выдвижную консоль, выполненную из двух секций, перва  Ц из которых кинематически св зана с направл юи ей тележки, а к второй 5 под09981
вешен грузоподъемный механизм 6, и она посредством шарнира 7 соединена с первой с возможностью поворота относительно нее в горизонтальной плоскости. Кран снабжен сигнальной системой , включающей конечный выключатель 8, взаимодействующий с линейкой 9 второй секции консоли и св занный с механизмом передвижени  грузовой тележки крана. Консоль снабжена механизмом возврата второй секции в исходное положение, который представл ет собой установленное на второй секции коромысло 10 с роликами 11, взаимодействующими с подпружиненной траверсой 12, установленной на первой секции консоли.
Мостовой кран работает следующим .образом. .,
20 j При необходимости транспортировки груза к горну доменной печи включаетс  механизм передвижени  мостового крана дл  его установки в требуемом
месте.
25 Затем грузова  тележка 2 занимает требуемое положение над грузом, наход щимс  на полу литейного двора, включаетс  грузоподъемный механизм 6 секции 5 выдвижной консоли. Производитс  зачалка и подъем груза. Далее мостовой кран передвигаетс  в сторону горна доменной печи, оста .навлива сь в крайнем положении. Включаетс  привод консоли,, при
2J этом ее секци  Ц перемещаетс  по направл ющей 3 грузовой тележки 2, транспортиру  груз в нужную зону горна. Затем .включаетс  грузоподъемный механизм 6 и производитс  разгрузка,
В случае наезда второй секции 5 выдвижной консоли на преп тствие происходит поворот этой секции относительно секции k за счет шарнирного соединени  этих секций. При этом коромысло 10 одним из роликов 11 воздействует на траверсу 12, отжима  пружину 13. Одновременно линейка 9 взаимодействует с конечным выключателем 8, дающим сигнал на остановку грузовой тележки крана, и машинист отводит ее от преп тстви . При этом пружина 13 распр мл  сь, воздействует через траверсу 12 на ролик 11, возвраща  секцию 5 в исходное положение,
В случае перемещени  тележки крана в противоположном направлении работа , осуществл етс  так же, а при
наезде на преп тствие секци  5 консоли псворачиваетс  в другую сторону . При этом коромысло 10 взаимодействует с траверсой 12 другим роликом 11. Применение npeq iaraeMoro мостового крана позволит .расширить зону обслуживани  им литейного двора доменной печи, что исключит примен,ени.е различных дополнительных подъемнотранспортных средств, создающих стесненную компоновку оборудовани  у горна, повысить надежность, устройства за счет исключени  его поломок при наезде на преп тствие и обеспечить безопасность работы. .
Фиг.З
11

Claims (2)

  1. (5*0 1. МОСТОВОЙ КРАН, содержащий механизм передвижения, грузовую' тележку с механизмом ее передвижения и выдвижной консолью, несущей грузоподъемный механизм, отличающий с я тем, что, с целью pacujnрения зоны обслуживания крана, повышения надежности и безопасности в работе, выдвижная консоль выполнена из двух секций, первая из которых кинематически связана с грузовой тележкой, а к в-торой подвешен грузоподъемный механизм, и она шарнирно соединена с первой с возможностью поворота относительно нее в горизонтальной плоскости, причем кран снабжен сигнальной системой, включающей конечный выключатель, взаимодействующий с второй секцией консоли и связанный с механизмом передвижения грузовой тележки крана, а консоль снабжена механизмом возврата второй секции в. исходное положение.
  2. 2. Кран по п. ^отличающийся тем, что механизм возврата второй секции консоли в исходное положение представляет собой установленное на второй секции коромысло с роликами, взаимодействующими с подпружиненной траверсой, установленной на первой секции консоли.
SU813257910A 1981-03-09 1981-03-09 Мостовой кран SU1009981A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813257910A SU1009981A1 (ru) 1981-03-09 1981-03-09 Мостовой кран

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813257910A SU1009981A1 (ru) 1981-03-09 1981-03-09 Мостовой кран

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1009981A1 true SU1009981A1 (ru) 1983-04-07

Family

ID=20946705

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813257910A SU1009981A1 (ru) 1981-03-09 1981-03-09 Мостовой кран

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1009981A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1, Авторское свидетельство СССР № 286167, кл. В 66 С 17/06, 1967 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4030568A (en) High visibility mast for lift trucks
JP4692947B2 (ja) 車両又は巻上機用の伸縮ジブ
SK378892A3 (en) Device for transshipment of unit loads
US3283926A (en) Transporting unit, especially for railway track sections
SU1009981A1 (ru) Мостовой кран
SU646900A3 (ru) Стрела грузоподъемного крана
SU821268A1 (ru) Грузова тележка монорельсовойпОдВЕСНОй дОРОги
SU466161A1 (ru) Устройство дл фиксации колесного транспортного средства в кабине лифта
SU1722923A1 (ru) Устройство дл автоматического расцеплени вагонов
SU1062174A1 (ru) Устройство дл предотвращени схода с рельсов грузоподъемного крана
SU1414761A1 (ru) Башенный кран-манипул тор
SU604776A1 (ru) Подвесной монорельсовый погрузчик
SU439463A1 (ru) Мостовой кран с выдвижной консолью
SU1098844A1 (ru) Устройство дл технического обслуживани транспортных средств
SU1232625A1 (ru) Захватное устройство
RU174780U1 (ru) Подвесное грузоподъемное устройство
SU1013393A1 (ru) Устройство дл перевода крана с одних путей на другие
SU808345A1 (ru) Устройство дл перемещени тележкиС ОдНОгО РЕльСОВОгО пуТи HA дРугОй,ЕМу пАРАллЕльНый
SU307671A1 (ru) Свидетельству
SU617356A1 (ru) Устройство дл подъема и перемещени грузов
SU1068375A1 (ru) Подвесной грузоподъемный кран
SU745809A1 (ru) Останов грузовых тележек подвесного несуще-толкающего конвейера
SU587094A2 (ru) Навесное оборудование к передвижным погрузчикам
SU610764A1 (ru) Устройство дл стыковки монорельса кабины лифта с монорельсом этажной площадки
SU887453A1 (ru) Подъемник дл вывешивани автомобилей