SK192006A3

SK192006A3 - Bike seat

Info

Publication number: SK192006A3
Application number: SK19-2006A
Authority: SK
Inventors: Jaroslav Laubert
Original assignee: Jaroslav Laubert
Priority date: 2006-02-07
Filing date: 2006-02-07
Publication date: 2007-09-06
Also published as: WO2007091983A3; WO2007091983A2

Description

Bicyklové sedloBicycle saddle

Oblasť technikyField of technology

Vynález sa týka bicyklového sedla, výkyvné uloženého na sedlovke.The invention relates to a bicycle saddle, pivotably mounted on a seatpost.

Doterajší stav technikyState of the art

Doteraz známe vyhotovenia bicyklového sedla sú konštruované tak, že v jeho spodnej časti je napevno uložený držiak. Prostredníctvom tohoto držiaku sa sedlo upevňuje v ústrojenstve sedlovky, pričom spoj umožňuje naklonenie prednej časti sedla smerom nahor alebo nadol a jeho upevnenie v spoji ústrojenstva do najpohodlnejšej sedacej polohy pre cyklistu. Vzhľadom k tomu, že bicyklové sedlo je jedným z troch miest, kde je telo cyklistu v priamom kontakte s bicyklom, sedacia časť cyklistu musí na tomto malom mieste zvládnuť nielen váhu tela, ale aj následky nerovností a iné vplyvy prenášané rámom bicykla na cyklistu. Preto je pri konštrukciách sediel kladený dôraz na dômyselné prepracovanie ich tvarov a použitie čo najvhodnejších materiálov na zhotovenie povrchovej stykovej plochy. Napriek tomu má pevné upevnenie sedla v sedlovke najmä tú nevýhodu, že prekáža v pohybe a spôsobuje cyklistovi mierne ale aj značne bolestivé tlaky v sedacej časti jeho tela.The previously known bicycle saddle designs are constructed in such a way that a holder is fixedly mounted in its lower part. By means of this holder, the saddle is fixed in the seat post mechanism, while the joint allows the front part of the saddle to be tilted upwards or downwards and its fixing in the joint of the mechanism to the most comfortable sitting position for the cyclist. Given that the bicycle saddle is one of the three places where the cyclist's body is in direct contact with the bicycle, the cyclist's seat part must handle not only the weight of the body in this small place, but also the consequences of unevenness and other influences transmitted by the bicycle frame to the cyclist. Therefore, in the construction of saddles, emphasis is placed on the ingenious refinement of their shapes and the use of the most suitable materials for the manufacture of the surface contact surface. Nevertheless, the main disadvantage of firmly fixing the saddle to the seat post is that it hinders movement and causes the cyclist mild to severe painful pressure in the seat of his body.

Podstata vynálezuThe essence of the invention

Uvedené nedostatky do značnej miery odstraňuje bicyklové sedlo, uložené na sedlovke, podľa tohoto vynálezu, ktorého podstata spočíva v tom, že v jeho spodnej časti je umiestnený mechanizmus na jeho bočné nakláňame okolo predozadnej osi. Mechanizmus pritom pozostáva z minimálne dvoch puzdier, napevno zapustených v telese sedla, do ktorých je uložená oska.The above-mentioned shortcomings are largely eliminated by the bicycle saddle mounted on the seat post according to the present invention, the essence of which lies in the fact that in its lower part there is placed a mechanism for its lateral tilting around the front-rear axis. The mechanism consists of at least two bushings, fixedly embedded in the saddle body, into which the axle is mounted.

Na oske je výkyvné umiestnená rúrka strmeňa, pričom z vonkajšej strany rúrky je upevnený držiak na pripojenie k sedlovke.The caliper tube is pivoted on the axle, with a bracket for connecting to the seatpost attached to the outside of the tube.

Bicykel s cyklistom tvoria fyzikálne teleso v rovnovážnej polohe vratkej . Aby bola zachovaná rovnováha, ťažisko telesa musí ležať presne nad spojnicou dotykov predného a zadného kolesa s terénom. Ak cyklista tlačí na pravý pedál, ťažisko sa posunie doprava a cyklista musí nakloniť bicykel doľava a naopak. Preto je oveľaThe bicycle and the cyclist form a physical body in a precarious equilibrium position. In order to maintain balance, the body's center of gravity must lie exactly above the line connecting the front and rear wheels with the terrain. If the cyclist presses the right pedal, the center of gravity shifts to the right and the cyclist must tilt the bicycle to the left and vice versa. Therefore, it is much

výhodnejšie pohyblivé, bočné výkyvné uloženie sedla, ktoré sa dokáže prispôsobiť momentálnym pomerom, môže byť dostatočne široké, pohodlné, netlačí, nebráni v pohybe, jazda s ním je dokonca rýchlejšia, cyklista dokáže zvládnuť ťažší prevod a jazda s použitím tohoto sedla je neporovnateľne pohodlnejšia.A more advantageous movable, lateral swinging saddle that can adapt to current conditions can be wide enough, comfortable, does not press, does not hinder movement, riding with it is even faster, the cyclist can handle a heavier gear, and riding with this saddle is incomparably more comfortable.

Prehľad obrázkov na výkresochOverview of images in drawings

Vynález je bližšie ozrejmený na priloženom výkrese, kde: obr. i znázorňuje bočný pohľad na sedlovú zostavu, obr. 2 znázorňuje zadný pohľad na sedlovú zostavu s nakloneným sedlom.The invention is illustrated in more detail in the accompanying drawing, where: Fig. 1 shows a side view of the saddle assembly, Fig. 2 shows a rear view of the saddle assembly with an inclined saddle.

Príklad uskutočnenia vynálezuExample of embodiment of the invention

Bicyklové sedlo (obr. 1) pozostáva z telesa 1, ktoré má v spodnej časti vybratie pre umiestnenie výkyvného mechanizmu. Po okrajoch vybratia sú do telesa I pevne zapustené dve puzdra IJ. v ktorých je uložená oska 12, zaistená poistnou skrutkou 13 k puzdru 1_1. Strmeň 2 pozostáva z rúrky 21, ku ktorej je pevne prichytený držiak 22. Strmeň 2 je výkyvné pripojený k telesu 1 pomocou osky 12, ktorá je prestrčená do jeho rúrky 21. Ku sedlovke 3 je strmeň 2 pripojený pomocou skrutky 32, ktorá je vedená cez zakončenie sedlovky 3, lôžko 3 1. držiak 22 a zaistená pomocou matice 33.The bicycle saddle (Fig. 1) consists of a body 1, which has a recess in the lower part for the placement of the swing mechanism. Along the edges of the recess, two housings IJ are firmly recessed into the body I. in which an axle 12 is placed, secured by a locking screw 13 to the housing 1_1. The yoke 2 consists of a tube 21, to which a holder 22 is firmly attached. The yoke 2 is pivotally connected to the body 1 by means of an axle 12, which is inserted into its tube 21. The yoke 2 is connected to the seat post 3 by means of a screw 32, which is guided through the end of the seat post 3, the seat 3 1. holder 22 and secured by means of a nut 33.

Keď cyklista pri jazde zatlačí na ľavý pedál jeho, ťažisko sa posunie doľava, cyklista nakloní bicykel doprava a vtedy sa teleso 1 (naznačené na obr. 2) odkloní doľava pomocou osky 12 o uhol β okolo predozadnej osi f, pričom sedlovka 3 aj strmeň 2 zostávajú bez vychýlenia od hlavnej osi bicykla. Keď cykhsta zatlačí na pravý pedál jeho ťažisko sa posunie doprava, cyklista nakloní bicykel doľava a vtedy sa teleso 1 vychýli opačným smerom doprava. Keď cyklista zosadne z bicykla, tak teleso 1 sa pomocou vlastnej váhy ustáli do vodorovnej polohy preto, lebo tažisko i telesa 1 je umiestnené pod predozadnou osou f.When the cyclist presses the left pedal while riding, the center of gravity shifts to the left, the cyclist tilts the bicycle to the right, and then the body 1 (indicated in Fig. 2) is deflected to the left by the axis 12 by an angle β around the front-rear axis f, while the seat post 3 and the caliper 2 remain without deflection from the main axis of the bicycle. When the cyclist presses the right pedal, the center of gravity shifts to the right, the cyclist tilts the bicycle to the left, and then the body 1 deflects in the opposite direction to the right. When the cyclist gets off the bicycle, the body 1 stabilizes in a horizontal position using its own weight because the center of gravity of the body 1 is located under the front-rear axis f.

Takto konštruované bicyklové sedlo je možné použiť v rôznych konštrukciách bicyklov pre cestnú aj horskú cyklistiku.A bicycle saddle constructed in this way can be used in various bicycle designs for both road and mountain biking.

Claims

A bicycle saddle mounted on a seatpost, characterized in that in its lower part there is a mechanism for its lateral tilting around the front-rear axis (f)

Bicycle saddle according to claim 1, characterized in that the mechanism consists of at least two bushings (11), fixedly embedded in the body (1), in which an axle (12) is placed, on which a tube (21) of the caliper (2) is pivotably placed, while a holder (22) for connection to the seat post (3) is fixed on the outside of the tube (21).