[go: up one dir, main page]

SI24848A - Polimerni nosilec motorja in/ali menjalnika - Google Patents

Polimerni nosilec motorja in/ali menjalnika Download PDF

Info

Publication number
SI24848A
SI24848A SI201400336A SI201400336A SI24848A SI 24848 A SI24848 A SI 24848A SI 201400336 A SI201400336 A SI 201400336A SI 201400336 A SI201400336 A SI 201400336A SI 24848 A SI24848 A SI 24848A
Authority
SI
Slovenia
Prior art keywords
engine
bracket
gearbox
bushings
carrier
Prior art date
Application number
SI201400336A
Other languages
English (en)
Inventor
Miran Purgar
Robert Povšič
Andrej Pukšič
Enei Kolar
Original Assignee
Sieva D.O.O.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sieva D.O.O. filed Critical Sieva D.O.O.
Priority to SI201400336A priority Critical patent/SI24848A/sl
Priority to PCT/SI2014/000059 priority patent/WO2016053204A1/en
Publication of SI24848A publication Critical patent/SI24848A/sl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C39/00Shaping by casting, i.e. introducing the moulding material into a mould or between confining surfaces without significant moulding pressure; Apparatus therefor
    • B29C39/003Shaping by casting, i.e. introducing the moulding material into a mould or between confining surfaces without significant moulding pressure; Apparatus therefor characterised by the choice of material
    • B29C39/006Monomers or prepolymers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C39/00Shaping by casting, i.e. introducing the moulding material into a mould or between confining surfaces without significant moulding pressure; Apparatus therefor
    • B29C39/02Shaping by casting, i.e. introducing the moulding material into a mould or between confining surfaces without significant moulding pressure; Apparatus therefor for making articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C39/10Shaping by casting, i.e. introducing the moulding material into a mould or between confining surfaces without significant moulding pressure; Apparatus therefor for making articles of definite length, i.e. discrete articles incorporating preformed parts or layers, e.g. casting around inserts or for coating articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/0005Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor using fibre reinforcements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/14Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29KINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2077/00Use of PA, i.e. polyamides, e.g. polyesteramides or derivatives thereof, as moulding material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29KINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2105/00Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped
    • B29K2105/06Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped containing reinforcements, fillers or inserts
    • B29K2105/12Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped containing reinforcements, fillers or inserts of short lengths, e.g. chopped filaments, staple fibres or bristles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K5/00Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
    • B60K5/12Arrangement of engine supports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

Predmet izuma je polimerni nosilec motorja in menjalnika, ki sodi v področje avtomobilske industrije in se uporablja za nošenje motorja in/ali menjalnika. Običajno se za izdelavo nosilca uporabljajo različne kovine. Po izumu je nosilec izdelan iz polimernega materiala PA6 ojačenega s steklenimi vlakni. Na ta način je omogočena izvedba nosilca motorja in/ali menjalnika, ki je lažji, medtem ko vse ostale lastnosti in karakteristike ostanejo nespremenjene glede na klasične nosilce motorja in/ali menjalnika.

Description

POLIMERNI NOSILEC MOTORJA IN/ALI MENJALNIKA
Predmet izuma
Predmet izuma je polimerni nosilec motorja in/ali menjalnika, ki sodi v področje avtomobilske industrije in se uporablja za nošenje motorja in/ali menjalnika.
Znano stanje
Znane rešitve nosilca motorja in/ali menjalnika so izvedbe iz različnih kovin, kot so železove in aluminijaste zlitine. Narejene so s tehnologijo litja, obreza vlivnega sistema, toplotne obdelave odlitka, umetnega staranja le-tega in mehanske obdelave. Le-ti nosilci sicer zadovoljujejo funkcionalne zahteve po nošenju motorja in menjalnika. Tehnični problem, ki ni zadovoljivo rešen je njihova masa, saj se v avtomobilski industriji konstantno zahteva zmanjševanje mase posameznih delov avtomobila, pri čemer pa morajo deli ob zmanjšani masi zagotavljati enake, če ne celo boljše karakteristike, to je večjo trdnost, višjo temperaturno obstojnost, lažjo in cenejšo izdelavo. Naloga in cilj izuma je zasnovati nosilec motorja in/ali menjalnika, ki bo obdržal vse karakteristike nosilca in bo zagotavljal funkcijo nošenja, hkrati pa bo imel manjšo maso in ga bo možno izdelati enostavneje in ceneje.
Opis izuma
Po izumu je nosilec motorja in/ali menjalnika izveden iz enega kosa iz polimernega materiala z oznako PA6, to je Nylon 6 ali polikaprolaktam, ki je ojačan s steklenimi vlakni. PA6 odlikuje predvsem visoka odpornost proti udarcem in enostavnost obdelave, uporaba steklenih vlaken pa dodatno poskrbi za dodatno ojačitev nosilca.
Z uporabo navedenega polimernega materiala in steklenih vlaken se masa nosilca motorja in/ali menjalnika zmanjša, funkcija nošenja in karakteristike pa ostanejo nespremenjene. Konstrukcija in oblika nosilca je odvisna od tipa vozila in je vsakokrat prilagojena tipu vozila. Osnovna konstrukcija nosilca je izvedena iz polimernega materiala ojačanega s steklenimi vlakni, na mestih pritrditve nosilca na karoserijo vozila in na motor in/ali menjalnik pa so predvidene puše za ojačenje mest pritrditve. Pritrditev je izvedena s privijačenjem, dodatna ojačitev mest pritrditve s pušami pa prepreči morebitno tvorbo razpok v nosilcu, da katerih bi lahko prišlo, če bi se privijačenje izvajalo direktno v polimerni material. Ker je konstrukcija nosilca izvedena iz polimernega materiala in poteka izdelava v kalupu, je omogočeno hitrejše, enostavnejše in cenejše prilagajanje konstrukcije vsakokratnemu tipu vozila.
Izum bo podrobno predstavljen v nadaljevanju in na sliki 1.
Slika 1 predstavlja nosilec motorja in/ali menjalnika po izumu
Nosilec 1 je izveden iz enega kosa iz PA6, ojačanega s steklenimi vlaki, pri čemer je nosilec 1 z enim delom pritrjen na motor in/ali menjalnik in z dvema krakoma na karoserijo vozila. Končna oblika nosilca 1 je vsakokrat prirejena tipu vozila. Na straneh, kjer se nosilec 1 pritrdi na motor in/ali menjalnik in na karoserijo vozila ima nosilec 1 izvedene luknje, kamor se vstavijo ustrezne puše za pritrditev. Puše so lahko iz različnih materialov, prednostno aluminijaste. Le-te morajo zdržati dane zahteve po odpornosti na standarden razpon temperature in vlage za dele motorja in menjalnika, poleg tega mora njihova življenjska doba biti ustrezna kljub vibracijam, ki jim mora nosilec kljubovati. Na strani, kjer se nosilec 1 pritrdi na motor in/ali menjalnik, je vstavljena v odprtino 3a nosilca 1 puša 3, na strani, kjer se nosilec 1 pritrdi na karoserijo vozila pa so vstavljene v odprtine 4a nosilca 1 puše 4. Privijačenje nosilca 1 je izvedeno preko puš 3, 4. Ker so puše 3, 4 izvedene iz kovine, je na ta način pri privijačenju zadovoljena zahteva prednapetja vijakov in ne more priti do morebitnih razpok v nosilcu 1, do katerih bi lahko prišlo, če bi se privijačenje izvajalo direktno v polimerni material iz katerega je narejen nosilec 1.
Izdelava nosilca 1 poteka v kalupu. Glede na tip vozila se izdela kovinski kalup z že določenimi mesti, kjer bodo na nosilcu 1 izvedene luknje 3a, 4a. Polimerni material PA6 se zmeša s steklenimi vlakni, pri čemer je utežni delež vlaken od 25 do 40 odstotkov, na ustrezna mesta 3a, 4a se ročno vstavi puše 3, 4, in se nato mešanica vbrizga v kalup. Po poteku reakcije, to je po ohladitvi na sobno temperaturo, se kalup odpre in v nosilec se odvzame iz kalupa.
Na ta način je omogočena izvedba nosilca motorja in/ali menjalnika, ki je v povprečju 5% lažji, medtem ko vse ostale lastnosti in karakteristike ostanejo nespremenjene glede na klasične nosilce motorja in/ali menjalnika.

Claims (3)

Patentni zahtevki
1. Polimerni nosilec motorja in/ali menjalnika, označen s tem, daje nosilec (1) izveden iz enega kosa iz PA6, ojačanega s steklenimi vlakni in so na mestih pritrditve nosilca (1) na karoserijo vozila in na motor in/ali menjalnik predvidene puše (3, 4) za ojačenje mest pritrditve.
2. Nosilec po zahtevku 1, označen s tem, da ima nosilec (1) na straneh, kjer se pritrdi na motor in/ali menjalnik in na karoserijo vozila izvedene luknje (3a, 4a), kamor se vstavijo puše (3, 4) za pritrditev, pri čemer so puše (3, 4) izvedene iz kovine, prednostno iz aluminija.
3. Izdelava nosilca po zahtevkih 1 in 2, označena s tem, da se glede na tip vozila izdela kovinski kalup z že določenimi mesti, kjer bodo na nosilcu (1) izvedene luknje (3a, 4a); na ustrezna mesta (3a, 4a) se ročno vstavi puše (3, 4); polimerni material PA6 se zmeša s steklenimi vlakni, pri čemer je utežni delež vlaken od 25 do 40 odstotkov in se nato mešanica vbrizga v kalup; po poteku reakcije, se kalup odpre.
SI201400336A 2014-10-02 2014-10-02 Polimerni nosilec motorja in/ali menjalnika SI24848A (sl)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SI201400336A SI24848A (sl) 2014-10-02 2014-10-02 Polimerni nosilec motorja in/ali menjalnika
PCT/SI2014/000059 WO2016053204A1 (en) 2014-10-02 2014-10-09 Polymeric engine and/or gearbox bracket

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SI201400336A SI24848A (sl) 2014-10-02 2014-10-02 Polimerni nosilec motorja in/ali menjalnika

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SI24848A true SI24848A (sl) 2016-04-29

Family

ID=52597231

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SI201400336A SI24848A (sl) 2014-10-02 2014-10-02 Polimerni nosilec motorja in/ali menjalnika

Country Status (2)

Country Link
SI (1) SI24848A (sl)
WO (1) WO2016053204A1 (sl)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107672436A (zh) * 2016-08-02 2018-02-09 北京汽车动力总成有限公司 一种提升动力总成弯扭模态的支架及汽车
CN107556744A (zh) * 2017-08-22 2018-01-09 中国第汽车股份有限公司 一种轻质塑料材料动力总成支架及其制备方法

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8713812U1 (de) * 1987-10-14 1987-11-26 Bleichert Förderanlagen GmbH, 6960 Osterburken Palettenrahmen aus vier im Rechteckverband zusammengehaltenen Profilschienen
JP3780837B2 (ja) * 2000-09-27 2006-05-31 東海ゴム工業株式会社 防振装置及びその製造方法
JP2006177552A (ja) * 2004-11-26 2006-07-06 Toray Ind Inc エンジンルーム用摺動部品
US8057333B2 (en) * 2006-04-11 2011-11-15 Borgwarner Inc. Series spring blade tensioner
US20080200291A1 (en) * 2007-01-30 2008-08-21 Raymond Barylski Anti-backlash device
JP2010083264A (ja) * 2008-09-30 2010-04-15 Tokai Rubber Ind Ltd マウント装置
CN101698382A (zh) * 2009-10-29 2010-04-28 上海众力汽车部件有限公司 一种塑料悬置支架
DE102010024903A1 (de) * 2010-06-24 2011-12-29 Anvis Deutschland Gmbh Vorrichtung zum elastischen Lagern eines Motors und Verfahren zum Herstellen desselben
JP5851874B2 (ja) * 2012-02-13 2016-02-03 株式会社ブリヂストン 防振装置用ブラケット
US20130323473A1 (en) * 2012-05-30 2013-12-05 General Electric Company Secondary structures for aircraft engines and processes therefor

Also Published As

Publication number Publication date
WO2016053204A1 (en) 2016-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103725932B (zh) 一种高强度硅镁锰铝合金棒材及其制备方法
DE102006036369B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Bauteilen durch integriertes Schmelzen, Gießen und Umformen
SI24848A (sl) Polimerni nosilec motorja in/ali menjalnika
JP2016513172A (ja) Al鋳造合金
GB2500825A (en) An Al-Mg-Si-Mn alloy and a method of producing such an alloy
JP7294773B2 (ja) マグネシウムと、クロム、マンガン及びジルコニウムのうちの少なくとも1つとを添加したアルミニウム合金、並びにその製造方法
CN102492904A (zh) 一种汽缸体铝合金型材挤压加工工艺
DE102014224744A1 (de) Aluminiumelement
DE102009031335A1 (de) Motorträger
CN110402295A (zh) 铝合金
DE102016211358A1 (de) Gussbauteil sowie Verfahren zur Herstellung eines Gussbauteils
US20140144561A1 (en) Casting apparatus for cylinder head and heat treatment method for cylinder head
US9856961B2 (en) Differential apparatus component, differential apparatus therewith and manufacturing method thereof
CN101831582B (zh) 低成本含稀土的耐热镁合金及其制备方法
JP2016507379A (ja) スリーブ部材及び鋳造方法
CN108220727B (zh) 耐热镁合金及其制备方法
JP2012091202A (ja) 産業機器部品およびその製造方法
DE102008017979A1 (de) Verfahren zum Herstellen von Verbundbauteilen
US20150258606A1 (en) Process and plant for producing components made of an aluminium alloy for vehicles and white goods, and components obtained thereby
US10357822B2 (en) Titanium-copper-iron alloy and associated thixoforming method
DE102004005458A1 (de) Zylinderblock für eine Brennkraftmaschine und Verfahren zur Herstellung eines Zylinderblocks
ES2750666T3 (es) Producto extruido de aleación de Al-Cu-Mg con un compromiso mejorado entre la resistencia mecánica y la tenacidad
CN103352162A (zh) 一种用于adi铸造汽车底盘的工艺
US20180281055A1 (en) Titanium-Cobalt Alloy And Associated Thixoforming Method
US20190247915A1 (en) Method of manufacturing al alloy cast material

Legal Events

Date Code Title Description
OO00 Grant of patent

Effective date: 20160526

KO00 Lapse of patent

Effective date: 20220519