SI20724A - Sklop smučarski čevelj - varnostna vez smučke za alpsko smučanje - Google Patents

Abstract

Gre za razstavljivo zvezo podplata smučarskega čevlja z varnostno vezjo smučke oziroma smučarske deske, ki je invariantna na velikost /"številko" čevlja. Temelji na ubiranju sprednje konice (7) podplata (2) in glave (3) vezi na prednji strani čevlja. Po izumu se drugo mesto zveze podplata in vezi nahaja na podplatni strani čevlja. V ta namen na podplatni strani čevlja nahajajoče se drugo mesto zveze podplata in vezi sestoji iz zavihtljivega dela (4) varnostne vezi (1) in zeva (5) v funkciji ležišča na podplatni strani čevlja. To je dosegljivo z zavihtljivim delom (4), ki vsebuje vnožni ločni odsek (10) za stabilizacijo stanja zapeto in nad njim ločni odsek (11) za stabilizacijo stanja odpeto in na svojem distalnem koncu naprej usmerjen zob (12) za ubiranje v zev (5) podplata v stanju zapeto, in zevom (5), ki vsebuje pokončen prehod za vstop in sprejem zavihljivega dela (4) in omenjeni pokončni prehod je v območju svojega stropnega konca razširjen v smeri naprej za sprejem zoba (12), tako da pod omenjeno razširitvijo obstaja podplatni zob (6).ŕ

Description

ALPINA, d.d.

SKLOP SMUČARSKI ČEVELJ - VARNOSTNA VEZ SMUČKE ZA ALPSKO SMUČANJE

Predmet izuma

Predmet izuma je sklop smučarskega čevlja in varnostne vezi smučke za alpsko smučanje ali deske.

Tehnični problem

Tehnični problem, ki ga rešuje izum je, kako zasnovati sklop smučarskega čevlja in varnostne vezi smučke za alpsko smučanje ali deske, ki bo odpravila problem vskladitve velikosti čevlja in njemu prilagojene varnostne vezi.

Znano stanje tehnike

Znani sklopi smučarskega čevlja in varnostne vezi smučke so praviloma izvedeni tako, da varnostna vez drži smučarski čevelj vpet spredaj pred prsti in hkrati zadaj za peto. Oblika in dimenzija nastavkov na smučarskem čevlju je standardizirana zaradi zagotovitve kompatibilnosti čevljev in vezi različnih proizvajalcev.

Zaradi vpetja čevlja na konici in peti, je vez vsakokrat dimenzijsko prirejena izbrani velikosti čevlja. Glede na dejstvo, da se povečuje število smuči in čevljev za vsakodnevno izposojo, pa postane zmeraj večja potreba po takem sklopu čevlja in vezi, ki bo omogočal in zagotavljal brez kakršnihkoli prireditev sklopa oziroma vezi poljubni velikosti čevlja. Samo na tak način lahko izposojevalnica nudi neodvisno izbiro posebej smuči in čevljev.

Pri znanih rešitvah vezi in čevlja je potrebno vsakokratno prirejanje zeva okovja dolžini čevlja, kar zahteva nekaj časa in obenem podraži storitev. Obstajajo sicer vezi za hitro nastavljanje zeva, pri katerih je sicer to opravilo hitrejše, vendar brez ročne vsakokratne nastavitve vendarle ne gre.

Nadalje delujejo dosedanje konstrukcije vseh vezi slabšalno na karakteristiko smuči. Zaradi nujnega togega vpetja čevlja v vez pred prsti in za peto, je potrebno togo vpetje vezi na podlago. Če je vez nameščena neposredno na smučko, vpliva togost vpetja vezi na elastičnost srednjega dela smučke s popačenjem zveznosti loka smučke, ki je posledica njenega odziva na način vožnje in na podlago. Ker pa nikakor ne moremo odpraviti sicer za dobro smučanje popačenega krivljenja smučke v območju vezi, mora konstrukcija vezi vsebovati elemente, ki kompenzirajo premikanje vezi glede na podplat čevlja zaradi elastičnosti smučke. Sila vpetja čevlja v vez mora biti namreč nastavljiva v ozkem tolerančnem območju zaradi zagotovitve izpetja čevlja pri prekoračitvi nastavljene vrednosti obremenitve v različnih smereh glede na čevelj. Te zahteve pa pogojujejo bolj zamotano konstrukcijo vezi, kar pomeni tudi višjo ceno in večjo možnost okvare ali napačnega delovanja.

Da bi odpravili nekaj gornjih pomanjkljivosti, so razviti vmesniki med smučko in vezjo. Vmesnik je elastično vpet na smučko, da omogoča praktično nemoteno delovanje smučke. Na vmesniku je togo vpeta vez, da zagotavlja pravilno in stalno enako silo vpetja čevlja v njej. Ni pa odpravljena vsakokratna nastavljivost zeva vezi velikosti čevlja.

Rešitev tehničnega problema

Opisani tehnični problem je rešen z novim sklopom smučarskega čevlja in varnostne vezi za alpsko smučanje po izumu, katerega bistvo je, da je zadnji del vezi pomaknjen naprej pod podplat smučarskega čevlja, v podplatu smučarskega čevlja pa se nahaja zev, ki ima spredaj zob, za katerega zagrabi zadnji del vezi. Sprednji del vezi in konjiča smučarskega čevlja ostaneta nespremenjena, s tem da je razdalja med konjico smučarskega čevlja in zobom v podplatu konstantna, neodvisna od dolžine podplata smučarskega čevlja, zaradi česar ni potrebno predhodno nastavljanje vezi za različne velikostne številke smučarskega čevlja, razdalja med zevom in peto smučarskega čevlja pa se spreminja z velikostno številko smučarskega čevlja. Petni del smučarskega čevlja je lahko oblikovan tako, da ustreza standarom za obstoječo vez, zato se tak smučarski čevelj lahko upne na smučko z obstoječo vezjo ali z vezjo po izumu. Razdalja med sprednjim in zadnjim delom je pri vezi po izumu krajša, kot pri vezi po obstoječem standardu, zaradi česar je območje, kjer je potrebna togost smučke, manjše. Vez je izvedena kot varnostna vez, ki ustreza predpisom oziroma standardom o varnostnih vezeh.

Sistem za odpenjanje vezi po izumu je izveden tako, da se vez odpne s pritiskom s konjico smučarske palice na sistem in se nahaja spredaj, pred sprednjim delom vezi, zaradi česar jo je lažje odpeti, kot če je zadaj, ker se smučar lažje nasloni naprej na smučarsko palico ob odpenjanju. Vez po izumu se lahko uporablja tudi na smučarski deski, s tem daje sistem za odpenjanje izveden na strani.

Podrobneje bo izum pojasnjen v nadaljevanju z opisom izvedbenega primera in priložene risbe, na kateri kaže sl. 1 pogled s strani na vez in podplat smučarskega čevlja po izumu, sl. 2 vzdolžni osni prerez vezi in podplata smučarskega čevlja po izumu, sl. 3 perspektivni pogled na vez po izumu sl. 4 pogled z vrha na vez po izumu sl. 5 pogled s strani na del, ki je predviden za uprijem podplata smučarskega čevlja v vez sl. 6 vzdolžni osni prerez vezi in podplata smučarskega čevlja po izimu v zapetem stanju

Sklop smučarski čevelj - varnostna vez smučke za alpsko smučanje je sestavljen iz vezi 1, ki je nameščena na smučki ali deski in podplata 2 smučarskega čevlja.

Vez 1 je izvedena iz sprednjega dela - glave 3 in dela 4, ki je predviden za uprijem podplata smučarskega čevlja v vez. Glava 3 je lahko katerakoli obstoječa glava smučarske vezi.

Podplat smučarskega čevlja ima sprednjo konjico 7 oblikovano tako, da ustraza obstoječemu standardi za smučarske vezi. Petni del 8 ima lahko tudi obliko, ki ustraza obstoječim standardom za smučarske vezi, tako da se ta čevelj lahko uporablja tudi z obstoječimi vezmi. V podplatu je zev 5, ki ima na sprednjem koncu zob 6. Razdalja med sprednjo konjico 7 podplata in zobom 6 je konstantna, kar omogoča združljivost vezi s smučarskimi čevlji različnih velikostnih številk brez nastavljanja vezi. Razdalja med zevom 5 in konjico pete 8 se spreminja z velikostnimi številkami smučarskega čevlja. Zob 6 se razteza čez celotno širino smučarskega čevlja in je polkrožne oblike, komplementarne delu 4.

Del 4, ki je predviden uprijem podplata smučarskega čevlja v vez, se vrti okrog osi 9. Zadaj ima dva konkavna polkrožna dela, ki služita za pozicioniranje dela 4 v odpeto in zapeto stabilno stanje, od katerih del 10 služi za zapeto stabilno stanje, del 11 pa za odpeto stabilno stanje. Na vrhu ima del 4 zob 12, ki je polkrožne oblike in v zapetem stanju drži zob 6 podplata 2.

V ohišju vezi 13 je zvmet 14, ki naprej potista del 15. Del 15 ima spredaj polkrožno konjico 16 kije komplementarna deloma 10 in 11. Vzmet 14 potiska del 15 naprej, ta pa s konjico 16 pritiska na del 4 v delu 10 ali 11 in s tem vzdržuje del 4 v enem od stabilnih stanj.

Del 4 ima zob 17, ki služi za odpiranje zadnjega dela vezi. Ob pritisku na odpiralni element 18 se vzvod 19 pomakne naprej, vzvod 19 pa je zahakljan za zob 17 dela 4 in zato del 4 zarotira okrog osi 9, in s tem del 4 zavrti iz zapetega stabilnega stanja v odpeto stabilno stanje.

Vstop v vez poizumu poteka podobno kot pri obstoječih smučarskih vezeh. Vez mora biti pred vstopom v odpetem stanju. Konjico 7 podplata 2 se vtakne v glavo 3. S peto 8 podplata 2 se potisne navzdol. Strop zeva 5 pritisne na zob 12 dela 4 in del 4 premakne iz odpete v zapeto stabilno pozicijo.

Claims (3)

1. Sklop smučarski'čevelj-varnostna vez smučke za alpsko smučanje, ki temelji na ubiranju sprednje konice (7) podplata (2) ko moškega dela sklopa in glave (3) vezi kot ženskega dela sklopa na prednji strani čevlja, označen s tem, da se drugo mesto sklopa podplata in vezi nahaja na podplatni strani čevlja.

2. Sklop po zahtevku 1, označen s tem, da na podplatni strani čevlja nahajajoče se drugo mesto sklopa podplata in vezi sestoji iz zavihtljivega dela (4) varnostne vezi (1) v funkciji zapaha moškega dela sklopa in zeva (5) v funkciji ležišča kot ženskega dela sklopa na podplatni strani čevlja.

3. Sklop po zahtevkih 1 in 2, označen s tem, da zavihtljivi del (4) vsebuje vznožni ločni odsek (10) za stabilizacijo stanja zapetoin nad njim ločni odsek (11) za stabilizacijo stanja odpeto in na svojem distalnem koncu naprej usmeijen zob (12) za ubiranje v zev (5) podplata v stanju zapeto, zev 85) pa vsebuje pokončen prehod za vstop in sprejem zavihtljivega dela (4) in omenjeni pokončni prehod je v območju svojega stropnega konca razširjen v smeri naprej za sprejem zoba (12), tako da pod omenjeno razširitvijo obstaja podplatni zob (6).