SE536063C2 - Ceiling ladder unit with tramp portion and rotatable engagement units for tiled roof - Google Patents
Ceiling ladder unit with tramp portion and rotatable engagement units for tiled roofInfo
- Publication number
- SE536063C2 SE536063C2 SE1100712A SE1100712A SE536063C2 SE 536063 C2 SE536063 C2 SE 536063C2 SE 1100712 A SE1100712 A SE 1100712A SE 1100712 A SE1100712 A SE 1100712A SE 536063 C2 SE536063 C2 SE 536063C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- engaging
- step unit
- unit according
- roof
- roof step
- Prior art date
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 8
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 5
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 239000007795 chemical reaction product Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
- E04G3/00—Scaffolds essentially supported by building constructions, e.g. adjustable in height
- E04G3/24—Scaffolds essentially supported by building constructions, e.g. adjustable in height specially adapted for particular parts of buildings or for buildings of particular shape, e.g. chimney stacks or pylons
- E04G3/26—Scaffolds essentially supported by building constructions, e.g. adjustable in height specially adapted for particular parts of buildings or for buildings of particular shape, e.g. chimney stacks or pylons specially adapted for working on roofs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04D—ROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
- E04D13/00—Special arrangements or devices in connection with roof coverings; Protection against birds; Roof drainage ; Sky-lights
- E04D13/12—Devices or arrangements allowing walking on the roof or in the gutter
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
- E04G5/00—Component parts or accessories for scaffolds
- E04G5/04—Means for fastening, supporting, or bracing scaffolds on or against building constructions
- E04G5/041—Means for fastening, supporting, or bracing scaffolds on or against building constructions for fastening scaffolds on roof frameworks or on roofs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06C—LADDERS
- E06C9/00—Ladders characterised by being permanently attached to fixed structures, e.g. fire escapes
- E06C9/02—Ladders characterised by being permanently attached to fixed structures, e.g. fire escapes rigidly mounted
- E06C9/04—Ladders characterised by being permanently attached to fixed structures, e.g. fire escapes rigidly mounted in the form of climbing irons or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Roof Covering Using Slabs Or Stiff Sheets (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
Description
25 30 536 053 Uppfinningens ändamål och viktigaste kännetecken Syftet med föreliggande uppfinning är att tillhandahålla en takstegsenhet vid vilket problemen med den kända tekniken åtminstone reduceras och i synnerhet möjligheterna till effek- tiv hantering och transport av takstegsenheter förbättras. Object and main features of the invention The object of the present invention is to provide a roof step unit in which the problems with the prior art are at least reduced and in particular the possibilities for efficient handling and transport of roof step units are improved.
Ovan nämnda syfte uppnås vid en takstegsenhet enligt ovan genom att ingreppsenheterna är vridbart fästa eller fästbara vid respektive ändparti fràn: i) ett transportläge där ingreppsenheterna befinner sig intill varandra och sträcker sig i huvudsak längs en längsutsträck- ning av tramppartiet, till ii) ett monteringsläge där ingreppsenheterna sträcker sig i huvudsak vinkelrätt mot nämnda längsutsträckning av tramp- partiet.The above-mentioned object is achieved in a roof step unit as above by the engaging units being rotatably attached or attachable to respective end portions from: i) a transport position where the engaging units are adjacent to each other and extend substantially along a longitudinal extent of the pedal portion, to ii) a mounting position where the engaging units extend substantially perpendicular to said longitudinal extent of the pedal portion.
Härigenom uppnås att hanteringen av takstegsenheten för montören förbättras avsevärt eftersom han kan hantera betyd- ligt mer kompakta och likväl ihopsatta enheter under rörelser på taket. Vid monteringsplatsen behöver han sedan endast vrida ut ingreppsenheterna till monteringsläget och behöver inte vidta några sammansättningsàtgärder, såsom att sätta ihop lösa delar, vilka kan tappas och förloras under arbetet. Montören behöver inte heller vidta några intrikata eller precisions- inriktade åtgärder, såsom att sätta i och dra fast skruvar eller liknande. Dessa fördelar uppnås vid en takstegsenhet, som kan utföras mycket kompakt i sitt transportläge och därför inte kräver någon stor förpackning, vilket annars skulle vara aktuellt med en färdigmonterad enhet.This achieves that the handling of the roof step unit for the fitter is significantly improved because he can handle significantly more compact and yet assembled units during movements on the roof. At the assembly site, he then only needs to turn the engaging units to the assembly position and does not need to take any assembly measures, such as assembling loose parts, which can be dropped and lost during the work. The fitter also does not need to take any intricate or precision-oriented measures, such as inserting and tightening screws or the like. These advantages are achieved with a roof step unit, which can be made very compact in its transport position and therefore does not require a large package, which would otherwise be relevant with a pre-assembled unit.
Det är föredraget att ingreppsenheterna är vridbara rela- tivt respektive ändparti kring respektive axlar vinkelräta mot längsutsträckningen för tramppartiet och även att ingrepps- enheterna är vridbara relativt respektive ändparti kring 10 l5 20 25 30 536 063 respektive axlar vinkelräta mot sina respektive längdutsträck- ningar, varvid erhålls ett utförande, vilket resulterar i en slutprodukt med erforderlig robusthet och fördelaktiga inbör- des rörelsemönster för delarna relativt varandra.It is preferred that the engaging units are rotatable relative to the respective end portion about respective shafts perpendicular to the longitudinal extent of the pedal portion and also that the engaging units are rotatable relative to the respective end portion about respective shafts perpendicular to their respective longitudinal extensions, wherein a design is obtained, which results in an end product with the required robustness and advantageous mutual movement patterns for the parts relative to each other.
Det fördras att takstegsenheten uppvisar snäppingrepps- organ, vilka medger rörelsen av ingreppsenheterna från tranportläget till monteringsläget men förhindrar rörelse av ingreppsenheterna i motsatt riktning. Härigenom säkras att montören uppfattar att han verkligen fullföljt vridningsrörel- serna och accentueras stabiliteten hos enheten eftersom oöns- kade inbördes vridningar av delarna relativt varandra undviks i det monterade läget. Snäppingreppsorganen utgörs lämpligen av pà tramppartiet utformade inböjda plàtkantpartier, vars sidokanter samverkar med kanter pà intilliggande delar av respektive ingreppsenhet.It is preferred that the roof step unit has snap-engaging means, which allow the movement of the engaging units from the transport position to the mounting position but prevent movement of the engaging units in the opposite direction. This ensures that the fitter perceives that he has really completed the rotational movements and accentuates the stability of the unit since unwanted mutual rotations of the parts relative to each other are avoided in the mounted position. The snap-engaging means suitably consist of curved plate edge portions formed on the pedal portion, the side edges of which co-operate with edges of adjacent parts of the respective engaging unit.
Det är lämpligt att tramppartiet uppvisar alternativa fästpositioner för respektive ingreppsenhet för medgivande av fastsàttning av ingreppsenheterna med valbart avstånd från varandra.It is suitable for the pedal portion to have alternative attachment positions for each engaging unit to allow attachment of the engaging units at a selectable distance from each other.
, Det är vidare föredraget att ingreppsenheterna i transportläget anligger mot varandra och sträcker i en mindre vinkel mot längsutsträckningen av tramppartiet. Denna vinkel beror typiskt på bredden av materialet i ingreppsenheterna och på att fästpunkterna pà tramppartiet för ingreppsenheterna sitter inriktade på samma sätt pà ingreppsenheterna.It is further preferred that the engaging units in the transport position abut each other and extend at a smaller angle to the longitudinal extent of the pedal portion. This angle typically depends on the width of the material in the engaging units and on the fact that the attachment points on the pedal portion of the engaging units are aligned in the same way on the engaging units.
Företrädesvis uppvisar varje ingreppsenhet, i området där den är fäst eller fästbar vid tramppartiet, en ramkonstruk- tion, vilken avsmalnar i riktning mot tramppartiet.Preferably, each engaging unit, in the area where it is attached or attachable to the pedal portion, has a frame structure which tapers in the direction of the pedal portion.
Nämnda ramkonstruktion avsmalnar då särskilt föredraget i riktning mot ett fästparti, vilket uppvisar ett hål för ett fästorgan för genomgång av ett hål i tramppartiet. 10 15 20 25 30 536 063 Lämpligen är tramppartiet utfört av ett plàtmaterial med i sektion omvänd U-form med divergerande skänklar och ingreppsenheterna utförda av bandformigt stål eller järn.Said frame construction then tapers particularly preferably in the direction of a fastening portion, which has a hole for a fastening means for passing through a hole in the stepping portion. Preferably, the pedal portion is made of a plate material with a sectional U-shape with diverging legs and the engaging units made of strip-shaped steel or iron.
Ytterligare särdrag och fördelar framgår av efterföljande detaljbeskrivning och därtill hörande ritningar, vilka visar exempel på uppfinningen.Further features and advantages will become apparent from the following detailed description and accompanying drawings, which show examples of the invention.
Kortfattad beskrivning av ritningar Figur 1 visar en perspektivvy av en takstegsenhet enligt föreliggande uppfinning i ett monteringsläge.Brief Description of the Drawings Figure 1 shows a perspective view of a roof step unit according to the present invention in an assembly position.
Figur 2 visar en andra perspektivvy av takstegsenheten enligt föreliggande uppfinning i monteringsläget.Figure 2 shows a second perspective view of the roof step unit according to the present invention in the mounting position.
Figur 3 visar en perspektivvy av takstegsenheten enligt föreliggande uppfinning i ett transportläge.Figure 3 shows a perspective view of the roof step unit according to the present invention in a transport position.
Figur 4 visar en andra perspektivvy av takstegsenheten enligt föreliggande uppfinning i transportläget.Figure 4 shows a second perspective view of the roof step unit according to the present invention in the transport position.
Detaljbeskrivning av utföringsform I fig. 1 visas en takstegsenhet 1 i ett monteringsläge, varvid takstegsenheten 1 omfattar ett trampparti 2 med en trampyta 3 att beträdas av en användare i takstegsenhetens 1 monterade läge, och ett första ändparti 4 och ett andra änd- parti 5. En första ingreppsenhet 6 och en andra ingreppsenhet 7 är fast förenade med tramppartiet 2 i dess respektive första och andra ändpartier 4 och 5. Till yttermera visso är ingreppsenheterna 6 och 7 förenade med tramppartiet 2 genom fästorgan 10 respektive 11 medgivande vridning av ingrepps- enheterna 6 och 7 från ett transportläge, som kommer att illustreras nedan, till det i fig. 1 visade monteringsläget.Detailed description of embodiment Fig. 1 shows a roof step unit 1 in a mounting position, the roof step unit 1 comprising a pedal portion 2 with a pedal surface 3 to be entered by a user in the mounted position of the roof step unit 1, and a first end portion 4 and a second end portion 5. A first engaging unit 6 and a second engaging unit 7 are fixedly connected to the pedal portion 2 in its respective first and second end portions 4 and 5. Furthermore, the engaging units 6 and 7 are connected to the pedal portion 2 by fastening means 10 and 11, respectively, allowing rotation of the engaging units 6 and 7 from a transport position, which will be illustrated below, to the mounting position shown in Fig. 1.
Ingreppsenheterna 6 och 7 uppvisar på sin fria ände pá avstånd från tramppartiet 2 organ 8 respektive 9 för ingrepp med bärläkt i form av hakformiga ändar att hakas över pann- bärande bärläkt pà i och för sig Känt sätt. 10 15 20 25 30 536 053 Ingreppsenheterna är i det visade monteringsläget låsta i detta läge varvid deras längsutsträckningar rl respektive rz är väsentligen vinkelräta mot en längsutsträckning R för tramp- partiet 2.The engaging units 6 and 7 have at their free end at a distance from the pedal portion 2 means 8 and 9, respectively, for engagement with a support batten in the form of hook-shaped ends to be hooked over the forehead-supporting support batten in a manner known per se. The engaging units are locked in this position in the position shown, the longitudinal extensions r1 and rz, respectively, being substantially perpendicular to a longitudinal extent R of the pedal portion 2.
I det i fig. 1 visade utföringsexemplet uppvisar tramp- partiet 2 làselement i form av snäppingreppsorgan 14, vilka utgörs av plàtkantpartier pá tramppartiet 2 utformade något inböjda i ett visst övermàtt relativt utformningen av mot- svarande organ 20 på respektive ingreppsenhet. I de visade positionerna har den första och andra ingreppsenheten 6 och 7 tagit plats under en respektive sätesflik 13, vilken är ett uppklippt och något utåtböjt parti av tramppartiets 2 nedre kant. Detta har till följd att vid vridning av en ingrepps- enhet kring sin respektive axel A1 respektive A2, när delarna 20 passerar respektive snäppingreppsorgan 14, dessa snäppin- greppsorgan kommer att snåppa förbi yttersidan av delarna 20 och med sin kant förhindra återvridning av respektive ingreppsenhet 6 och 7. I stället kommer ingreppsenheterna att vara placerade under respektive sàtesflik 13. Dessutom för- hindras ingreppsenheterna fràn att vidarevridas i sidled utåt, med hjälp av en respektive làsflik 15, vilken är ett omvikt plàtparti täckande ett utsidesparti av tramppartiet 2.In the exemplary embodiment shown in Fig. 1, the pedal portion 2 has locking elements in the form of snap-engaging means 14, which consist of plate edge portions of the pedal portion 2 formed slightly bent in a certain oversize relative to the design of corresponding members 20 on the respective engaging unit. In the positions shown, the first and second engaging units 6 and 7 have taken place under a respective seat tab 13, which is a cut-out and slightly outwardly bent portion of the lower edge of the pedal portion 2. This has the consequence that when rotating an engaging unit about its respective axis A1 and A2, respectively, when the parts 20 pass the respective snap-engaging means 14, these snap-engaging means will snap past the outside of the parts 20 and with their edge prevent rotation of the respective engaging unit 6 and 7. Instead, the engaging units will be located below the respective seat tab 13. In addition, the engaging units are prevented from being turned laterally outwards, by means of a respective locking tab 15, which is a folded plate portion covering an outer portion of the pedal portion 2.
I fig. 2 visas takstegsenheten 1 i en annan perspektivvy underifrån, varav tydligare framgår att i samma monterings- läge, delen 20 är förhindrad från rörelse inåt i riktning mot centrum av tramppartiet 2 av snäppingreppsorganets 14 mot delen 20 verkande sidokant.Fig. 2 shows the roof step unit 1 in another perspective view from below, from which it is clearer that in the same mounting position, the part 20 is prevented from moving inwards towards the center of the pedal portion 2 of the snap-engaging means 14 towards the part 20 acting side edge.
Av fig. 2 framgår även tydligare att tramppartiet upp- visar alternativa fästpositioner för respektive ingreppsenhet, varvid, för medgivande av anpassning till t ex pannstorlek, ingreppsenheterna 6 och 7 är fästbara vid tramppartiet 2 även genom ytterligare hål 10' respektive 11', varvid även visas 10 15 20 25 30 536 063 tillhörande sätesflikar 13' och snäppingreppsorgan 14' hörande till dessa alternativa fästpositioner.Fig. 2 also shows more clearly that the pedal portion has alternative fastening positions for the respective engaging unit, wherein, to allow adjustment to eg pan size, the engaging units 6 and 7 are attachable to the pedal portion 2 also through further holes 10 'and 11', respectively. 5156 253 536 063 associated seat tabs 13 'and snap-engaging means 14' belonging to these alternative fastening positions are shown.
Av fig. 2 framgår även tydligare ingreppsenheternas 6 och 7 utformning med en ramkonstruktion 16, vilken är avsmalnande i riktning mot ett fästparti 17, genom vilket ett hål är upp- taget för mottagande av ett fästorgan 11 för vridbar ihopfäst- ning av tramppartiet med de båda ingreppsenheterna 6 och 7.Fig. 2 also shows more clearly the design of the engaging units 6 and 7 with a frame construction 16, which is tapered in the direction of a fastening portion 17, through which a hole is received for receiving a fastening member 11 for rotatably fastening the pedal portion with the both intervention units 6 and 7.
I fig. 3 visas takstegsenheten 1 i transportläget, varvid ingreppsenheterna 6 och 7 är vridna till lägen där de förlöper väsentligen parallellt med en längsutsträckning av frampartiet R eller längs en längsutsträckning R av tramppartiet 2.Fig. 3 shows the roof step unit 1 in the transport position, the engaging units 6 and 7 being rotated to positions where they run substantially parallel to a longitudinal extension of the front portion R or along a longitudinal extension R of the pedal portion 2.
Längsutsträckningarna av ingreppsenheterna är indikerade med rl, rg.The longitudinal extensions of the engaging units are indicated by rl, rg.
Som tidigare nämnts är den position som visas i fig. 3 och 4 ett transportläge, vilket är avsett för transport från leverantören men även för transporten upp till positionen på taket där takstegsenheten ska monteras. Från det i fig. 3 och 4 visade läget kan nu ingreppsenheterna enkelt vridas ut till det i fig. 1 och 2 visade läget där de låses av snäppingrepps- organen säsom beskrivs ovan. Det är normalt inte aktuellt att återföra ingreppsenheterna från de i fig. 1 och 2 visade lägena till de i fig. 3 och 4 visade lägena, men det utesluts inte att detta kan göras och i så fall lyfts snäppingrepps- organen 14 undan t ex med hjälp av ett enklare verktyg såsom en tång före invridningen till transportläget.As previously mentioned, the position shown in Figs. 3 and 4 is a transport position, which is intended for transport from the supplier but also for the transport up to the position on the roof where the roof step unit is to be mounted. From the position shown in Figs. 3 and 4, the engaging units can now be easily turned out to the position shown in Figs. 1 and 2, where they are locked by the snap-engaging means as described above. It is not normally relevant to return the engaging units from the positions shown in Figs. 1 and 2 to the positions shown in Figs. using a simpler tool such as pliers before turning to the transport position.
Uppfinningen kan varieras inom ramen för de efterföljande kraven. Utformningen av såväl ingreppsenheterna som tramp- partiet kan göras annorlunda och inom ramen för uppfinningen ligger även att utforma läsningen i monteringsläget på något annat sätt och t o m utelämnas, vilket emellertid inte är föredraget på grund av stabilitetsfrågan. Det föredras att använda material är järn eller stål. Plåt samt bandplåt respektive bandjärn kommer härvid i fråga. Fästorganen är 536 063 lämpligen skruvar med låsmuttrar men även andra ekvivalenta fästorgan kan komma i fråga.The invention may be varied within the scope of the appended claims. The design of both the engaging units and the pedal portion can be done differently and within the scope of the invention it is also possible to design the reading in the mounting position in some other way and even omit it, which, however, is not preferred due to the stability issue. It is preferred to use materials are iron or steel. Sheet metal and strip plate and strip iron, respectively, come into question here. The fasteners are 536 063 suitably screws with lock nuts but other equivalent fasteners may also be considered.
Ramkonstruktionen till ingreppsenheterna är i det visade utföringsexemplet visad med den krökta ramdelen införd i och låst genom en nyckelhálsförbindning med den raka delen samt en sammanskruvning genom ett skruvförband. Andra lösningar som kan utnyttjas är t ex svetsning och lödning.The frame construction for the engaging units is shown in the exemplary embodiment with the curved frame part inserted into and locked by a key neck connection with the straight part and a screwing together through a screw connection. Other solutions that can be used are, for example, welding and soldering.
Claims (11)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1100712A SE536063C2 (en) | 2011-09-27 | 2011-09-27 | Ceiling ladder unit with tramp portion and rotatable engagement units for tiled roof |
EP12446506.3A EP2574709B1 (en) | 2011-09-27 | 2012-09-20 | Roof step unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1100712A SE536063C2 (en) | 2011-09-27 | 2011-09-27 | Ceiling ladder unit with tramp portion and rotatable engagement units for tiled roof |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE1100712A1 SE1100712A1 (en) | 2013-03-28 |
SE536063C2 true SE536063C2 (en) | 2013-04-23 |
Family
ID=46980876
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE1100712A SE536063C2 (en) | 2011-09-27 | 2011-09-27 | Ceiling ladder unit with tramp portion and rotatable engagement units for tiled roof |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2574709B1 (en) |
SE (1) | SE536063C2 (en) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US298463A (en) * | 1884-05-13 | Roofing-bracket | ||
SE468098B (en) * | 1987-11-20 | 1992-11-02 | Sonja Jansson | roof ladder |
NO167878C (en) * | 1989-02-17 | 1991-12-18 | Tore Braathen | ELEMENTS OF TAXI. |
DE29808327U1 (en) * | 1998-05-12 | 1998-08-06 | Lück, Wilhelm, 57250 Netphen | Aisle support for flat and sloping roofs made of trapezoidal sheet metal |
SE524177C2 (en) * | 2002-11-21 | 2004-07-06 | Cw Lundberg Ind Ab | Roof steps for mounting on tiled roofs |
SE530554C2 (en) * | 2006-11-06 | 2008-07-08 | Weland Staal Ab | Roof step, has reversible retaining device with hooks at either end for securing around battens |
-
2011
- 2011-09-27 SE SE1100712A patent/SE536063C2/en unknown
-
2012
- 2012-09-20 EP EP12446506.3A patent/EP2574709B1/en not_active Not-in-force
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE1100712A1 (en) | 2013-03-28 |
EP2574709B1 (en) | 2016-05-04 |
EP2574709A3 (en) | 2014-03-05 |
EP2574709A2 (en) | 2013-04-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5810303A (en) | Stud bracket to mount a wiring box to a stud | |
US6209263B1 (en) | Hurricane shutter system | |
JP4738323B2 (en) | Fastener | |
US3257139A (en) | Adjustable strike | |
SE536063C2 (en) | Ceiling ladder unit with tramp portion and rotatable engagement units for tiled roof | |
US11358273B2 (en) | Support for tools and support system for tools | |
CN112696419B (en) | Sheet metal nut with one-side access | |
EP3444410B1 (en) | Bracing panel | |
JPH0754664Y2 (en) | Yoke bolt fastening structure | |
JP7241669B2 (en) | Mounting structure and mounting method of louver material | |
JP2007315163A (en) | Spike and crime preventive fence attached with spike | |
JP5404359B2 (en) | Floating nut | |
CA2211583C (en) | Stud bracket | |
JP6287745B2 (en) | Mounting bracket for installation on the roof | |
JP4290591B2 (en) | Snow guards on the Hirahira roof | |
JP3186902U (en) | Bolt fixing bracket | |
JP5740457B2 (en) | Eaves support and reinforcement | |
JP5292519B2 (en) | Hanging bracket device | |
EP2079888B1 (en) | Downpipe holder and method of mounting such | |
JP3175990U (en) | Intruder prevention tool | |
JP2557194Y2 (en) | Panel plate mounting structure for simple partitioning device | |
JP6665128B2 (en) | Support for mounting object | |
JPH084486Y2 (en) | Metal fittings for building panels | |
JP2014152472A (en) | Snow guard fitting | |
KR200383714Y1 (en) | fixing bracket for signal lamp |