SE462327B - Elastisk kropp - Google Patents
Elastisk kroppInfo
- Publication number
- SE462327B SE462327B SE8601753A SE8601753A SE462327B SE 462327 B SE462327 B SE 462327B SE 8601753 A SE8601753 A SE 8601753A SE 8601753 A SE8601753 A SE 8601753A SE 462327 B SE462327 B SE 462327B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- elastic
- capsules
- tire
- cavities
- injury
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/16—Auto-repairing or self-sealing arrangements or agents
- B29C73/18—Auto-repairing or self-sealing arrangements or agents the article material itself being self-sealing, e.g. by compression
- B29C73/20—Auto-repairing or self-sealing arrangements or agents the article material itself being self-sealing, e.g. by compression the article material only consisting in part of a deformable sealing material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2030/00—Pneumatic or solid tyres or parts thereof
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10S428/912—Puncture healing layer
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10666—Automatic sealing of punctures [e.g., self-healing, etc.]
- Y10T152/10675—Using flowable coating or composition
- Y10T152/10684—On inner surface of tubeless tire
- Y10T152/10693—Sealant in plural layers or plural pockets
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10666—Automatic sealing of punctures [e.g., self-healing, etc.]
- Y10T152/10675—Using flowable coating or composition
- Y10T152/10702—Using flowable coating or composition within or part of construction of inflating inner tube
- Y10T152/10711—Sealant in plural layers or plural pockets
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/20—Patched hole or depression
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/23—Sheet including cover or casing
- Y10T428/233—Foamed or expanded material encased
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Manufacture Of Porous Articles, And Recovery And Treatment Of Waste Products (AREA)
Description
l5 20 25 30 35 462 Uppfinningen skall enligt ett första alternativ beskrivas i ett 52 allmängiltigt fall. Fig l visar en elastisk kropp E av ex.vis gummi i form av en rätvinklig parallellepiped. Kroppen E kan ha vilken annan form som helst. inuti kroppen E finns ett antal cylindriska hålrum ll,l2,... som ligger parallellt och på lämpligt avstånd från varandra, vilket bestäms av kroppens vikt och önskad säkerhet.
Avståndet blir därvid en kompromiss mellan önskad elasticitet hos kroppen och önskad säkerhet.
I varje hålrum ll,l2,.... 21,22;..... hålrum. Kapseln är sålunda löst eller fast anordnad i sitt respektive är ett antal organ i form av en kapsel insatt vilken kapsel helt eller delvis uppfyller resp. hålrum. Varje kapsel 21,22,.... innehåller enligt figur la ett medel 3, exempelvis en polymer vätska som vid plötslig tryckminskning expanderar till ett skum som omedelbart stelnar.
Fig 2 visar ett tvärsnitt av den parallellepipediska kroppen E enl. Fig l i ett tvärsnitt enligt pilarna A-A där hålrummens och organens lägen i kroppen E närmare framgår.
Figurerna 3a, 3b avser att åskådliggöra principer enligt upp- finningen. Fig 3a visar kroppen E enl. Fig 1 med en ihålighet eller spricka ha orsakad av ex.vis en projektil, som med hög hastighet träffat kroppens ena sida. I Fig 3b visas en ihålighet kb orsakad av ex.vis en explosion.
Urgröpningarna ha,hb i materialet enl. Fig 3a,3b orsakar att kapslarna i de håligheter som ligger närmast resp. urgröpning går sönder varvid medlet 3 sprutar ut och fyller upp håligheten och stelnar. Det förutsätts således att skadegörelsen på materialet i kroppen E inträffat så att en eller flera kapslar träffats och därigenom gått sönder så att medlet aktiverats enligt ovan. Det fail kan således inträffa att inga av kapslarna träffats och skadats och att därigenom någon utfyllnad ej skett. Sannolikheten för detta fall ökar med minskat antal kapslar ( kapsel- eller hålrumstäthet ) men en bedömning får här göras från ett tillämpningsfall till ett annat.
Kroppen kommef att i stort sett bibehålla sina elastiska egenskaper efter åverkan. En kulbana eller annan snittad yta fylls omedelbart av ny elastisk massa. Även skador av plötslig tryckförändring kan få självlagning av den utsprutande vätskan. 10 l5 20 25 30 35 3 462 327 Fig ha och kb avser att åskådliggöra en princip för framställ- ning av en fjädrande kropp med de inneslutna hålrummen i vilka därefter organen med de inneslutna vätskorna placeras. I en form F enl. Fig ka gjuts två stycken elastiska kroppar samtidigt som gjut- verktyget i Fig kb körs in i formen F, den främre öppna delen, i riktningen markerad B-B i Fig kb. Dessa två kroppar, som är symmet- riska i detta exempel, sammanfogas sedan ex.vís med lim efter det att de beskrivna organen 2l,22,... enl. Fig 2 installerats.
Variationerna på hur kropparna ser ut och hur hålrummen och organen placeras i dessa är oändliga. Här har grundprincipen beskrivits. Man kan göra kroppar som består av ett godtyckligt antal sammanfogade delkroppar och där organen ligger precis i den figuration som önskas.
Likaså kan medlet 3 i kapslarna ersättas av annat ämne än en vätska av polymer sammansättning men med egenskapen att vid plöts- lig tryckminskning expandera till ett elastiskt material.
I Fig 5 och Fig 6 visas en tillämpning av uppfinningen på ett däck V ( slanglöst ) med fälg F. Utanpå ser det ut som ett idag ordinärt däck. I Fig 6 visas samma däck V i genomskärning enligt pilarna A-A i Fig 5. Med punkter har i tvärsnittet markerats att detta är fyllt med ett mer eller mindre poröst, mjukt material med fjädringsegenskaper. I FIG 6 visas ihåligheterna ll,l2,13,... jämte kapslarna 2l,22,23,... snitt av de instoppade organen 11,21; 12,22; 13,23;,,,, vilka markerade med vertikala streck. Det är tvär- innehåller det medel som vid kapselns bristning snabbt skall expan- dera till ett elastiskt skum. Antalet organ som placeras i däckets fjädrande massa är bl.a. beroende på den säkerhet man önskar få mot t.ex. avsiktlig förstörelse av däcket. Organen enligt ovan har i figuren en viss symmetrisk placering men kan naturligtvis placeras på vilket sätt som helst, dvs. efter en konstruktörs i varje enskilt fall bäst Fig 6 som bedömda placering. Fig 7 visar ett tvärsnitt enl. B-B i åskådliggör en placering av organen parallella med däckets slitbana. Lutningen i detta plan kan göras efter varje konstruktörs gottfinnande.
Fig 8 visar en alternativ framställningsmetod för runda kroppar, typ rulldäck, vilken skiljer sig från den tidigare beskrivna fram- ställningsmetoden. 10 15 20 25 462 527 “ Med hjälp av ett långt, elastiskt band BA byggs rulldäcket upp.
Man fäster bandet på en bobbin BB med en ytterdiameter som blir lika med däckets innerdiameter. Därefter rullas det långa bandet upp på bobbinen BB varvid man vid olika ställen placerar organen OR (= de kapslar 2l,22,23,... på det mereller mindre elastiska bandet BA. Kapslarna 2l,22,23,.... med inneslutet medel som beskrivits tidigare ) hålls sedan på plats genom att inneslutas mellan varven av bandet.
Metoden går att göra mycket snabb i industriell skala. Bobbinen snurras i hög fart samtidigt som kapslarna skjuts in mot den linje där bandet läggs an mot tidigare varv. Den täthet av kapslar man vill ha i rulldäcket bestäms av sådana faktorer som ex.vis säkerhet, I fjädring och vikt. Den streckade cirkelbâgen CB i Fíg 8 markerar den avskärning som måste göras på bandets slut för att åstadkomma en cirkulär ytterform.
Däcket enl. Fíg 6 kan ersättas med en kombination av ett inre däck V, av mindre dimension än det i Fig 6, samt ett yttre gasfyllt däck placerat runt periferin på det då inre däcket V. Därigenom erhålles lägre tröghet samt i vissa fall gynnsammare fjädrings- egenskaper.
Tekniken att ge en kropp av elastiskt material ett skydd mot deformation genom att innesluta organ med ett sådant medel och under sådant tryck att det vid organets bristning expanderar till ett elastiskt, fast skum är användbart inte bara i atmosfâriskt tryck utan också under andra tryck och i vacuum ( ex.vis rymden ).
Claims (1)
1. Elastisk kropp av ex.vis gummi eller syntetmaterial med godtycklig Form, vilken efter åverkan genom ex.vis slag, genomborrning eller sprickbildning eller yttre tryckför- ändring är avsedd att bibehålla sina elastiska egenskaper, med inuti kroppen [ E J anordnade håligheter i Form av i A kroppens längs-tvär eller annan riktning regelbundet eller oregelbundet anordnade rör ( 11,12,.. J med godtyckligt tvärsnitt, k ä n n e t e c k n a d av att i nämnda rör, ( 21,22,... medel ( 3 ¥ör uttyllnad av röret och genom nämnda åverkan uppkommet organ .J är placerade, vilka innesluter ett J, vilket vid plötslig tryckFörändring expanderar tomrum i kroppens material. Kropp enl. patentkrav 1. k ä n n e t e c k n a d av att nämnda organ utgörs av kapslar ( 21,22,...] av sådan ¥orm att dessa helt eller delvis uppfyller tillhörande rör I 11,12,....] och vilka innehåller nämnda medel ( 3 J. Kropp enl. patentkrav 1-2, k ä n n e t e c k n a d av att den används som ett massivt däck.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8601753A SE462327B (sv) | 1986-04-17 | 1986-04-17 | Elastisk kropp |
US07/306,898 US4978563A (en) | 1986-04-17 | 1989-02-07 | Self repairing elastic bodies |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8601753A SE462327B (sv) | 1986-04-17 | 1986-04-17 | Elastisk kropp |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8601753D0 SE8601753D0 (sv) | 1986-04-17 |
SE8601753L SE8601753L (sv) | 1987-10-18 |
SE462327B true SE462327B (sv) | 1990-06-11 |
Family
ID=20364229
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8601753A SE462327B (sv) | 1986-04-17 | 1986-04-17 | Elastisk kropp |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4978563A (sv) |
SE (1) | SE462327B (sv) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6527849B2 (en) * | 1990-06-19 | 2003-03-04 | Carolyn M. Dry | Self-repairing, reinforced matrix materials |
US5543202A (en) * | 1994-03-14 | 1996-08-06 | Kimberly-Clark Corporation | Process for producing a crimp-bonded fibrous cellulosic laminate |
US6915826B2 (en) * | 2002-12-06 | 2005-07-12 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Puncture sealing pneumatic tire |
WO2007005657A2 (en) | 2005-07-01 | 2007-01-11 | Dry Carolyn M | Multiple function, self-repairing composites with special adhesives |
US20080173382A1 (en) * | 2007-01-18 | 2008-07-24 | Thulasiram Gobinath | Self-healing materials and use thereof for extending the lifespan of a tire |
US9415575B2 (en) * | 2008-01-25 | 2016-08-16 | The Board Of Trustees Of The University Of Illinois | Self-healing laminate system |
EP2105288A1 (de) * | 2008-03-28 | 2009-09-30 | Carl Freudenberg KG | Selbstheilendes Elastomersystem |
US9694629B1 (en) | 2012-02-29 | 2017-07-04 | Carolyn Dry | Self-repairing inflatable articles incorporating an integrated self-repair system |
US8685513B1 (en) | 2012-02-29 | 2014-04-01 | Carolyn M. Dry | Inflatable articles comprising a self-repairing laminate |
JP5966578B2 (ja) * | 2012-05-08 | 2016-08-10 | 横浜ゴム株式会社 | コンベヤベルト |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1239291A (en) * | 1917-02-07 | 1917-09-04 | Alexander M Linn | Process of making material for puncture-proof tires. |
US3444918A (en) * | 1967-04-24 | 1969-05-20 | True Car Value Inc | Self-sealing safety tire |
US3536576A (en) * | 1968-07-18 | 1970-10-27 | Us Air Force | Self-sealing space suit |
US4013111A (en) * | 1975-12-15 | 1977-03-22 | The B. F. Goodrich Company | Pneumatic tire with reduced rate of inflation loss upon being punctured |
DE2556870A1 (de) * | 1975-12-17 | 1977-06-23 | Uniroyal Ag | Fahrzeugluftreifen mit einer einrichtung zur sicherung von laufeigenschaften bei reifenpanne |
-
1986
- 1986-04-17 SE SE8601753A patent/SE462327B/sv not_active IP Right Cessation
-
1989
- 1989-02-07 US US07/306,898 patent/US4978563A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8601753L (sv) | 1987-10-18 |
US4978563A (en) | 1990-12-18 |
SE8601753D0 (sv) | 1986-04-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE462327B (sv) | Elastisk kropp | |
EP1855765B1 (en) | Inflatable articles that provide long term inflation and pressure control | |
US3991582A (en) | Rotating-bumper fender system | |
CA1057897A (en) | Safety pneumatic tire | |
US3095917A (en) | Vehicle tire | |
JPH1016521A (ja) | チューブ入りタイヤ及びチューブレスタイヤ | |
US20130248069A1 (en) | Tire with inner core | |
US3085615A (en) | Flat tire warning device | |
JP2000162386A (ja) | 放射性材料用容器のための衝撃吸収システム | |
CN207902040U (zh) | 一种在爆胎后保持车身稳定的装置 | |
GB1583185A (en) | Tyre and wheel rim assembly incorporating an elastically deformable structure | |
JP2804226B2 (ja) | 二輪車用のタイヤとリムの組立体 | |
EP0364927A2 (en) | Tire and method of production thereof | |
US4498516A (en) | Tubeless tire bead seater and method of employing the same | |
EP3317124B1 (en) | An improved filling element for tires of off-road motor vehicles | |
CN109436570A (zh) | 一种带有倾斜警示的包装箱 | |
US1456775A (en) | Cushion pneumatic tire | |
US9079458B2 (en) | Tire blocks | |
US880342A (en) | Golf-ball. | |
US644576A (en) | Pneumatic tire for vehicle-wheels. | |
CN205149776U (zh) | 一种弹簧式柱状汽车安全气囊 | |
JPH08225008A (ja) | タイヤ保護装置 | |
RU2158698C1 (ru) | Демпфер для смягчения удара приземляющегося объекта | |
CN211138911U (zh) | 一种减震效果好的汽车用轮毂 | |
CN210970562U (zh) | 一种汽车防爆钢圈 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8601753-0 Effective date: 19911108 Format of ref document f/p: F |