[go: up one dir, main page]

SE445249B - PROCEDURE AND DEVICE FOR SEAT VALVE SEALS - Google Patents

PROCEDURE AND DEVICE FOR SEAT VALVE SEALS

Info

Publication number
SE445249B
SE445249B SE8200654A SE8200654A SE445249B SE 445249 B SE445249 B SE 445249B SE 8200654 A SE8200654 A SE 8200654A SE 8200654 A SE8200654 A SE 8200654A SE 445249 B SE445249 B SE 445249B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
valve
valve body
valve seat
sealing surface
sealing
Prior art date
Application number
SE8200654A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8200654L (en
Inventor
V Uomala
K Sandstrom
J Kerkkeinen
Original Assignee
Naf Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Naf Oy filed Critical Naf Oy
Publication of SE8200654L publication Critical patent/SE8200654L/en
Publication of SE445249B publication Critical patent/SE445249B/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/32—Details
    • F16K1/34—Cutting-off parts, e.g. valve members, seats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift Valve (AREA)

Description

8200654-5 - patentkravet 1. I en på detta sätt uppbyggd ventil kommer tätningsytorna att bibehålla sin tätande form oberoende av det slitage de utsätts för, närmast till följd av den plastíska formbarheten hos ventilkroppen. Trots att ventil- kroppens position i förhållande till ventilsätet är något olika vid varje stängning av ventilen kommer den plastiska deformeringen av ventilkroppen mot det hårdare ventilsätet att vid varje stängning åstadkomma pålitlig tätning. Man kan alltså säga att tätningsytorna formas på nytt vid varje stängning av ventilen. Ventilens täthet förbättras ytter- ligare därigenom, att ventilsätet, dvs. den del som bibehåller sin form, är fast anordnat i ventilhuset. 8200654-5 - claim 1. In a valve constructed in this way, the sealing surfaces will retain their sealing shape regardless of the wear they are subjected to, mainly due to the plastic formability of the valve body. Although the position of the valve body in relation to the valve seat is slightly different with each closing of the valve, the plastic deformation of the valve body against the harder valve seat will provide a reliable seal at each closing. It can thus be said that the sealing surfaces are reshaped with each closing of the valve. The tightness of the valve is further improved by the fact that the valve seat, ie. the part which retains its shape is fixedly arranged in the valve housing.

Den del av ventilkroppen som kommer att ligga an mot ventilsätet förstoras på grund av den deformation av ventil- kroppen som den normala stängningskraften åstadkommer.The part of the valve body that will abut against the valve seat is enlarged due to the deformation of the valve body caused by the normal closing force.

Härigenom kommer ventilkroppen att formas mot ventilsätets yta. Detta medför att risken för läckage minskar. I en föredragen' utföringsform av uppfinningen är ventilsätet så utformat, att dess konturlinje i ett axiellt snitt har betydligt större krökningsradíe än motsvarande konturlinje hos ventilkroppen. Ventilsätets kontur är företrädesvis rätlinjig, dvs. ventilsätet år koniskt, medan ventilkrop- pens konturlinje utgörs av en cirkelbåge eller någon liknande kontinuerligt krökt kurva. ' Ventilkroppens tätningsyta kan göras av stellit, en i venti- ler ofta använd metallegering, som vanligen innerhåller krom och kobolt. Både ventilkroppens tätningsyta och ventilsätet _kan bestå av olika hård stellit, varvid den mjukare stelliten används i ventilkroppen. Det har visat sig att ökningen i kontaktytans utsträckning vid användning av ventilen är mycket liten, vilket bidrar till att tätningsytorna. länge bibehåller en för åstadkommande av god tätning gynnsam form.As a result, the valve body will be formed against the surface of the valve seat. This reduces the risk of leakage. In a preferred embodiment of the invention, the valve seat is designed so that its contour line in an axial section has a considerably larger radius of curvature than the corresponding contour line of the valve body. The contour of the valve seat is preferably rectilinear, i.e. the valve seat is conical, while the contour line of the valve body consists of an arc of a circle or some similar continuously curved curve. The sealing surface of the valve body can be made of stellite, a metal alloy often used in valves, which usually contains chromium and cobalt. Both the sealing surface of the valve body and the valve seat _can consist of different hard stellite, whereby the softer stellite is used in the valve body. It has been found that the increase in the extent of the contact surface when using the valve is very small, which contributes to the sealing surfaces. long maintains a shape favorable for achieving good sealing.

I speciella fall, exempelvis i ventiler avsedda för klor- haltiga media, kan ventilkroppens tätningsyta med fördel göras av polytetrafluoretylen eller av en plast med 8200654-5 motsvarande egenskaper, medan ventilsätet görs av syrafast stål.In special cases, for example in valves intended for chlorine-containing media, the sealing surface of the valve body can advantageously be made of polytetrafluoroethylene or of a plastic with corresponding properties, while the valve seat is made of acid-resistant steel.

Uppfinningen avser också en sätesventil som huvudsakligen utformas på det ovan beskrivna sättet.The invention also relates to a seat valve which is mainly designed in the manner described above.

Uppfinningen skall i den följande beskrivas närmare med hänvisning till bifogade ritning, vars enda figur visar ett axiellt snitt genom en utföringsform av en sätesventil enligt uppfinningen.The invention will be described in more detail in the following with reference to the accompanying drawing, the only figure of which shows an axial section through an embodiment of a seat valve according to the invention.

Pâ ritningen betecknar 1 en ventilkropp ansluten till en ventilspindel 2, som sträcker sig genom en öppning 8 i ett på ventilhuset 4 anordnat lock 3. Ventilkroppen 1 omfattar ett element 5, vars yttre yta, som utgör ventilkroppens tätningsyta, har formen av ett sfäriskt segment. Ett stationärt koniskt ventilsäte 6 är anordnat i ventilhuset H. Enligt uppfinningen består elementet 5 av mjukare material _ än ventilsätet 6, varigenom vid stängning av ventilen elementet 5 "kommer att något deformeras mot det hårdare ventilsätet 6. Detta håller ventilen tät, oberoende av det slitage som förekommer på tätningsytorna. Elementet _§ _kan vara fäst till ventilkroppen 1 genom svetsning, lödning - eller på annat lämpligt sätt. Tätningen av ventilspindelns 2 genomföring i locket 3 visas inte på ritningen, eftersom denna tätning kan vara av konventionellt slag och saknar direkt med samband med uppfinningen. ventilen omfattar på konventionellt sätt en inloppsöppning 9 och en utloppsöpp- ning 10 liksom även en tätning 7 mellan ventilhuset H och det löstagbara locket 3.In the drawing, 1 denotes a valve body connected to a valve spindle 2, which extends through an opening 8 in a cover 3 arranged on the valve housing 4. The valve body 1 comprises an element 5, the outer surface of which constitutes the sealing surface of the valve body . A stationary conical valve seat 6 is arranged in the valve housing H. According to the invention, the element 5 consists of softer material - than the valve seat 6, whereby when closing the valve the element 5 "will be slightly deformed against the harder valve seat 6. This keeps the valve tight, wear that occurs on the sealing surfaces.The element _§ _may be attached to the valve body 1 by welding, soldering - or in any other suitable way. In connection with the invention, the valve comprises in a conventional manner an inlet opening 9 and an outlet opening 10 as well as a seal 7 between the valve housing H and the detachable lid 3.

Uppfinningen begränsar sig inte till den visade utförings- formen, utan ett flertal varianter och modifikationer är tänkbara inom ramen för nedanstående patentkrav.The invention is not limited to the embodiment shown, but a number of variants and modifications are conceivable within the scope of the following claims.

Claims (6)

8200654-5 PATENTKRAV8200654-5 PATENT REQUIREMENTS 1. Förfarande för tätning av en sätesventil omfattande en rörlig ventilkropp (1) och ett fast metalliskt ventilsäte samt tätníngsytor (5,6) på ventilkroppen och på ventilsätet, vilka tätningsytor är av plastískt deformerbart material, varvid ventilkroppens tätningsyta (5) är snedställd 1 för- hållande till ventilkroppens rörelseriktning och är av mjukare material än ventilsätets tätningsyta (6), känne- tecknat därav, att åtminstone ventilkroppens tätningsyta (5) ges en form, som åtminstone i huvudsak motsvarar en sfärisk yta eller har någon annan liknande avrundad form, och att ventilkroppens tätningsyta (5) dimensioneras så i förhål- lande till ventilens normala stängningskraft, att denna stängningskraft förmår åstadkomma en plastisk deformeríng av ventilkroppens tätningsyta (5) mot ventilsätet (6), varigenom säkras att ventilkroppen och ventilsätet under lång tid bibehåller sin tätning åstadkommande form oberoende ~av det slitage tätningsytorna är utsatta för.A method of sealing a seat valve comprising a movable valve body (1) and a fixed metallic valve seat and sealing surfaces (5,6) on the valve body and on the valve seat, which sealing surfaces are of plastically deformable material, the valve surface (5) of the valve body being inclined 1 in relation to the direction of movement of the valve body and is of a softer material than the sealing surface (6) of the valve seat, characterized in that at least the sealing surface (5) of the valve body is given a shape which at least substantially corresponds to a spherical surface or other similar rounded shape, and that the sealing surface (5) of the valve body is dimensioned in relation to the normal closing force of the valve, that this closing force is able to cause a plastic deformation of the sealing surface (5) of the valve body against the valve seat (6), thereby ensuring that the valve body and valve seat resulting shape regardless of the wear to which the sealing surfaces are exposed. 2. Förfarande enligt patentkravet 1, kännetecknat därav att ventílsätets tätningsyta (6) utformas så, att des kon- turlínje i ett axiellt snitt genom ventilsätet hšr"en betydligt större krökningsradie än motsvarande konturlinje hos ventilkroppens tätningsyta (5), företrädesvis är rätlinjig.Method according to claim 1, characterized in that the sealing surface (6) of the valve seat is designed such that its contour line in an axial section through the valve seat has a much larger radius of curvature than the corresponding contour line of the valve surface (5) of the valve body, preferably rectilinear. 3. Förfarande enligt patentkravet 1 eller 2, kännetecknat därav, att ventilkroppen och ventilsätets tätningsytor (5,6), utformas av olika hårda metallegeringar, företrädes- vis av stellit, varvid ventilsätet (6) görs av den hårdare legeringen.Method according to claim 1 or 2, characterized in that the valve body and the sealing surfaces (5, 6) of the valve seat are formed of different hard metal alloys, preferably of stellite, the valve seat (6) being made of the harder alloy. 4. Förfarande enligt patentkravet 1 eller 2, känneteeknat därav, att ventilkroppens tätningsyta (5) görs av polytetrafluoretylen eller av en plast med motsvarande egenskaper, medan ventilsätet (6) görs-av syrafast stål. 8200654-5 5Method according to Claim 1 or 2, characterized in that the sealing surface (5) of the valve body is made of polytetrafluoroethylene or of a plastic with corresponding properties, while the valve seat (6) is made of acid-resistant steel. 8200654-5 5 5. Anordning för tillämpning av förfarandet enligt något av de ovanstående patentkraven på en sätesventil omfattandef en rörlig ventílkropp (1) och ett fast metallískt ventílsäte samt tätningsytor på ventilkroppen och på ventilsätet, vilka tätningsytor är av plastiskt deformerbart material, varvid ventilkroppens tätníngsyta (5) är snedställd i förhållan- de till ventilkroppens rörelseriktning och är av mjukare ma- terial än ventilsätets tätningsyta (6), därav, att åtminstone ventílkroppens tätningsyta (5) är 'i huvudsak sfärisk eller har någon annan liknande avrundad form, och att ventilkroppens tätningsyta (5) är så dimensionerad i förhållande till ventílens normala stängningskraft, att denna stängningskraft förmår åstadkomma en plastisk defor- mering av ventilkroppens tätníngsyta (5) mot ventilsätet (6) för att därigenom säkerställa att ventilkroppen och ven- tilsätet bibehåller sin tätning åstadkomande form oberoende av det slitage tätningsytorna är utsatta för.Apparatus for applying the method according to any one of the preceding claims to a seat valve comprising a movable valve body (1) and a fixed metallic valve seat and sealing surfaces on the valve body and on the valve seat, which sealing surfaces are of plastically deformable material, the valve body sealing surface is inclined with respect to the direction of movement of the valve body and is of softer material than the sealing surface (6) of the valve seat, due to the fact that at least the sealing surface (5) of the valve body is substantially spherical or has some other similarly rounded shape, and that the sealing body ( 5) is so dimensioned in relation to the normal closing force of the valve that this closing force is able to cause a plastic deformation of the sealing surface of the valve body (5) against the valve seat (6) to thereby ensure that the valve body and the valve seat maintain their seal. the wear the sealing surfaces are exposed to. 6. Anordning enligt patentkravet 5, kännetecknad därav, att ventilsätets tätningsyta (6) är konisk och av en hårdare metallegering än ventilkroppens tätningsyta (5). kännetecknadDevice according to claim 5, characterized in that the sealing surface (6) of the valve seat is conical and of a harder metal alloy than the sealing surface (5) of the valve body. characterized
SE8200654A 1981-02-06 1982-02-04 PROCEDURE AND DEVICE FOR SEAT VALVE SEALS SE445249B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI810355A FI68890C (en) 1981-02-06 1981-02-06 TAETNING AV SAETESVENTIL

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE8200654L SE8200654L (en) 1982-08-07
SE445249B true SE445249B (en) 1986-06-09

Family

ID=8514103

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8200654A SE445249B (en) 1981-02-06 1982-02-04 PROCEDURE AND DEVICE FOR SEAT VALVE SEALS

Country Status (6)

Country Link
JP (1) JPS57146966A (en)
DE (1) DE3204070A1 (en)
FI (1) FI68890C (en)
FR (1) FR2499663B1 (en)
GB (1) GB2096279B (en)
SE (1) SE445249B (en)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6091857U (en) * 1983-11-30 1985-06-22 シグマ技術工業株式会社 fluid valve
DE3527659A1 (en) * 1984-08-02 1986-02-13 Boart International Ltd., Sandton, Transvaal HIGH TEMPERATURE GASKET
FR2578021B1 (en) * 1985-02-27 1988-01-15 Sealol SEALING RANGE FOR FLAP VALVE
GB2236818B (en) * 1989-09-14 1993-07-07 Gen Motors France Dual master cylinder
US4977957A (en) * 1989-10-02 1990-12-18 Camco International Inc. Subsurface well safety valve with light weight components
FR2669938B1 (en) * 1990-12-04 1993-03-19 Robinetterie Mecanique Ste Gle BLINDING DEVICE COMPRISING A DEFORMABLE METAL JOINT, AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF.
SE517012C2 (en) * 1993-05-28 2002-04-02 Dart Engineering Ag Quick coupling part with pressure reducing means and method for making one
US5633094A (en) * 1994-10-28 1997-05-27 Hitachi, Ltd. Valve having facing layers of co-free Ni-base Alloy
JPH08334280A (en) * 1995-04-07 1996-12-17 Fuji Koki Seisakusho:Kk Expansion valve and refrigerating system
DE19530224B4 (en) * 1995-08-17 2006-01-05 Friatec Ag Sealing arrangement for a butterfly valve or a butterfly valve
DE19600275A1 (en) * 1996-01-05 1997-07-10 Danfoss As Valve
EP1128109A1 (en) * 2000-02-22 2001-08-29 Siemens Building Technologies AG Valve for control device
US7802588B2 (en) 2006-10-13 2010-09-28 Parker-Hannifin Corporation Three-way poppet valve with internal check feature
JP7337666B2 (en) * 2019-11-07 2023-09-04 愛三工業株式会社 valve device

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE891953C (en) * 1953-08-20 Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft, Berlin Und Erlangen Arrangement for sealing mutually movable parts made of ceramic materials, especially in the case of valves. Eat. 10
DE1904186A1 (en) * 1969-01-29 1970-08-06 Brown Boveri Krupp Reaktor Use of the plastic-to-metal seal combination for fittings
DE2236063A1 (en) * 1972-07-22 1974-02-07 Grohe Armaturen Friedrich LOW-NOISE VALVE
GB1557725A (en) * 1976-08-02 1979-12-12 Shell Int Research Ball valves
FI68889C (en) * 1978-11-27 1985-11-11 Waertsilae Oy Ab SAETESVENTIL
FI59292C (en) * 1979-04-18 1981-07-10 Waertsilae Oy Ab SLIDVENTIL

Also Published As

Publication number Publication date
SE8200654L (en) 1982-08-07
FI810355L (en) 1982-08-07
FI68890B (en) 1985-07-31
FR2499663B1 (en) 1986-05-02
DE3204070A1 (en) 1982-09-09
GB2096279A (en) 1982-10-13
GB2096279B (en) 1985-07-24
FR2499663A1 (en) 1982-08-13
FI68890C (en) 1985-11-11
JPS57146966A (en) 1982-09-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE445249B (en) PROCEDURE AND DEVICE FOR SEAT VALVE SEALS
US4395050A (en) Sealing arrangement specifically for shut off devices
US3894718A (en) Ball valve
US6419237B1 (en) Spring compression seal
US8286938B2 (en) Flexible seals for process control valves
US3529805A (en) Ball valve
US20140319395A1 (en) Seal carriers for ball valves, ball valve assemblies including such seal carriers, and related methods
CN108895175A (en) A kind of metal hard-sealing ball valve
US20140137957A1 (en) Pressure balanced spring loaded overtravel sealing apparatus
US5259590A (en) Valve seat for high temperature valve
EP1034391B1 (en) Ball valve
US6142173A (en) High purity corrosion resistant butterfly valve
US4055323A (en) Butterfly valve
EP0124234B1 (en) Gate valve
SE445382B (en) GAS VALVE SEALING DEVICE
US5467966A (en) Seals
HUT63236A (en) Throttle
US2693337A (en) Valve for corrosive fluids
SE438541B (en) PROCEDURE AND DEVICE FOR SEALING A SEAT VALVE
JPH04203205A (en) Enhancing method of wear resistant force of main valve
EP0123380A1 (en) Butterfly valve seat
JPH0647923B2 (en) Steam flow control valve
US20210148468A1 (en) Dual barrier seal
CN101818815A (en) Multi-dimensional ball-sealing butterfly valve
GB2193296A (en) Butterfly valve

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8200654-5

Effective date: 19940910

Format of ref document f/p: F