SE444075B - Station for besettningsmedlem i stridsfordon - Google Patents

Description

8107547-5 digt som ett förhållandevis gott skydd erbjuds.

Detta syfte uppnås enligt uppfinningen därigenom att åtminstone en station är förflyttbar i höjdled mellan ett normalläge och ett förhöjt läge, varvid i normalläget en i stationen ingående takdel utgör en del av fordonets yttre skal, medan en med takde- len förenad, runtomgående vägg, som avgränsar stationen i sidled, och som nedtill är förenad med ett golv, är belägen innanför det yttre skalet, och att stationen är höjbar till ett läge där dess takdel når ovanför tornet och eldvapnet, för möjliggörande av ob- servation ovanför dessa.

Härigenom blir det möjligt att, med bibehållen tillgång till den utrustning som besättningsmedlemmen har att betjäna, kunna varie- ra observationsnivån alltefter behov. Genom att göra stationen höjbar till ett läge, där observation ovanför kanonen är möjlig, kan en mycket god observation erhållas, samtidigt som vid behov ett gott skydd är möjligt.

Stationen kan med fördel ha reglerorgan för reglering av höjd- förflyttningshastigheten. Vidare kan takdelen med fördel vara för- sedd med ett antal på en vridbar huv monterade prismaperiskop för observation varvet runt, samt en kikare för riktad observation.

Uppfinningen förklaras i det följande närmare med hjälp av ett på bifogade ritning visat utföringsexempel, där fig. 1 visar en sidvy av ett fordon enligt uppfinningen, fig. 2 visar en vy uppifrån av ett fordon enligt uppfinningen, fig. 3 visar uppifrån och i förstorad skala en station för en be- sättningsmedlem och fig. 4 visar, delvis i snitt, en sidvy av stationen i fig. 3.

Såsom framgår av fig. 1 och 2 är ett fordon 1 enligt uppfinningen försett med en främre fordonsdel 2 och en bakre fordonsdel 3, vil- ka förenas av en ledförbindelse 4. Ovanpå den främre fordonsdelen 2 finns ett rörligt, obemannat torn 5, i vilket ett eldvapen 6, t.ex. en högtryckskanon, är monterat.

Hela besättningen är placerad i den främre fordonsdeltn 2, och be- 8107547-5 finner sig normalt innanför dennas yttre skal 7. Fordonschefen har en station 8, föraren en station 9 och skytten en station 10.

Av dessa för de olika besättningsmedlemmarna avsedda stationer- na är fordonschefens station 8 förflyttbar i höjdled mellan ett normalläge, där en i stationen ingående takdel 11 utgör en del av fordonets yttre skal 7, och ett förhöjt läge, där takdelen 11 be- finner sig ovanför sin normala nivå. I fig. 1 visas med streck- prickade linjer stationen 8 i sitt högsta läge, där observation över eldvapnet 6 och tornet 5 är möjlig. I centrum av takdelen 11 finns en konventionell, vridbar observationshuv 12 med en instig- ningslucka 13. Observationsutrustningen kan t.ex. utgöras av pris- maperiskop för observation varvet runt samt av en kikare för rik- tad observation. Vid behov är det naturligtvis även möjligt att ut- föra observation med instigningsluckan 13 öppen, Qbez-'Qende av i vilket höjdläge stationen 8 befinner sig.

I fig. 3 har observationshuven 12 avlägsnats, varigenom fordons- chefens stol 14 blir synlig. Till höger om stolen 14 finns ett manöverdon 15 för reglering av stationens höjdförflyttningshas- tighet. Regleringen är lämpligen steglös, så att en mycket långsam rörelse kan erhållas. Manöverdonet 15 är dock inställbart även i ett läge där mycket snabb nedfärd Mæuerhållas, något som t.ex. kan vara aktuellt vid risk för beskjutning. Manöverdonet 15 påverkar en höjdförflyttningsanordning 16, i vilken ingår en främre hydraul- cylinder 17 och en bakre hydraulcylinder 18, vilka är inkopplade i ett här ej närmare visat, med tryckackumulator försett hydraulsys- tem. Stationen 8 är axiellt lagrad genom att den bakre hydraulcy- lindern 18 löper i en kulstyrning.

Såsom framgår av fig. 4 avgränsas stationen 8 i sidled av en runt- omgående, med takdelen 11 förenad vägg 19, vilken nedtill är för- enad med ett golv 20. På den sida av stationen 8 som är vänd mot den övriga besättningen finns i väggen 19 en kommunikationsöppning 21, vilken är stängbar medelst en förskjutbar lucka 22. Då statio- nen 8 är i sitt nedersta läge, är kommunikationsöppningen 21 öppen genom att luckan 23 är förd åt sidan. Vid förflyttning av statio- nen 8 uppåt stängs automatiskt luckan 22. I stationen 8 finns all den utrustning som fordonschefen behöver för att kunna fullgöra sin uppgift, och såsom exempel visas i fig. 4 en styranordning 23 ocl ett pedalställ 24. 8107547-5 Genom att stationen 8 för fordonschefen är höjdförflyttbar kan denne välja att då behovet av ett gott skydd är som störst, dvs i allmänhet då det egna fordonet skjuter, ha en låg placering i fordonet, samtidigt som han har möjlighet att vid övriga till- fällen förbättra sin sikt genom att intaga ett högre läge. Såsom framgår av fig. 2 är det vid det visade fordonet nödvändigt att vrida eldvapnet 6 något åt vänster för att tillåta höjdförflytt- ning av stationen 8.

Normalt sker skjutning från skyttens plats, men även fordonsche- fen skall kunna skjuta, vanligtvis från sin nedsänkta position.

Skjutning skall dock kunna ske även med stationen 8 i ett högt lä- ge. För god stridseffektivitet är det viktigt att chefen kan anvi- sa skytten om var ett mål finns, så att denne kan ta över bekämp- ningsuppgiften och chefen kan sänka sin station utan att vagnsbe- sättningen förlorar målkontakt. Detta kan ske genom att skyttens sikte slavas in under det läge som chefens sikte/kikare har. Det är vidare fördelaktigt om kanonen direkt kan slavas in samtidigt.

,En förutsättning för att chefen skall kunna fungera optimalt i sin station 8 är givetvis att stationen är försedd med utrustning för bl.a. kommunikation, eldledning och observation, riktmöjligheter av vapen och anordningar för avfyring av vapen.

Uppfinningen har i ovanstående exempel tillämpats vid ett midje- styrt fordon, men det är naturligtvis möjligt att tillämpa uppfin- ningen även vid t.ex. fordon som består av en enda fordonsdel, lmed eller utan eldvapen.

Claims (7)

05 10 15 20 25 30 35 s1o7s41-s - f Patentkrav

1. Stridsfordon med ett yttre skal (7) innanför vilket det finns för besättningsmedlemmar avsedda stationer, och med åtminstone ett ovanför det yttre skalet beläget, i ett obe- mannat torn (5) monterat eldvapen (6), företrädesvis en kanon, k ä n n e t e c k n a t a v att åtminstone en sta- tion (8) är förflyttbar i höjdled mellan ett normalläge och ett förhöjt läge, varvid i normalläget en i stationen in- gående takdel (11) utgör en del av fordonets yttre skal, me- dan en med takdelen förenad, runtomgående vägg (19), som av- gränsar stationen i sidled, och som nedtill är förenad med ett golv (20) är belägen innanför det yttre skalet, och att stationen är höjbar till ett läge där dess takdel når ovan- för tornet och eldvapnet, för möjliggörande av observation ovanför dessa.

2. Stridsfordon enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v att stationen (8) har reglerorgan (15) för reglering av höjd- förflyttningshastigheten.

3. Stridsfordon enligt krav 1, k ä n n e t e c k-n a t a v att i takdelen (11) finns utrustning (12) för observation, lämpligen i form av på en vridbar huv monterade prismaperiskop för observation varvet runt samt en kikare för riktad obser- vation.

4. Stridsfordon enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v att i stationen (8) ingår organ för riktning och avfyring av eldvapen.

5. Stridsfordon enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v att i stationens (8) vägg (19) finns åtminstone en öppning (21) för att i normalläge möjliggöra direkt kommunikation med övriga besättningsmedlemmar inuti fordonet.

6. Stridsfordon enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a t a v 05 8107547-5 ß att öppningen (21) är tillslutbar medelst en lucka (22), och att luckan (22) är anordnad att automatiskt föras till stängt läge vid förflyttning av stationen uppåt.

7. Stridsfordon enligt krav 1, att i en höjdförflyttningsanordniñg (16) ingår två hydraul- cylindrar (17, 18), av vilka den ena löper i en kulstyrning, k ä n n e t e'c k n a t a v för axiell lagring av stationen.