[go: up one dir, main page]

SE439618B - Styrningsventil av vridsliptyp for hjelpkraftstyrinrettningar - Google Patents

Styrningsventil av vridsliptyp for hjelpkraftstyrinrettningar

Info

Publication number
SE439618B
SE439618B SE7910678A SE7910678A SE439618B SE 439618 B SE439618 B SE 439618B SE 7910678 A SE7910678 A SE 7910678A SE 7910678 A SE7910678 A SE 7910678A SE 439618 B SE439618 B SE 439618B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
valve
return flow
slide
bearing sleeve
pressure medium
Prior art date
Application number
SE7910678A
Other languages
English (en)
Other versions
SE7910678L (sv
Inventor
H Holub
Original Assignee
Zahnradfabrik Friedrichshafen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zahnradfabrik Friedrichshafen filed Critical Zahnradfabrik Friedrichshafen
Publication of SE7910678L publication Critical patent/SE7910678L/sv
Publication of SE439618B publication Critical patent/SE439618B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/06Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
    • B62D5/08Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle characterised by type of steering valve used
    • B62D5/083Rotary valves
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00Fluid handling
    • Y10T137/8593Systems
    • Y10T137/86493Multi-way valve unit
    • Y10T137/86574Supply and exhaust
    • Y10T137/86638Rotary valve
    • Y10T137/86646Plug type
    • Y10T137/86662Axial and radial flow

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)
  • Sliding Valves (AREA)
  • Multiple-Way Valves (AREA)

Description

7910678-7 10 15 20 25 30 35 vätskan och ett energislöseri.
Genom anordnandet enligt uppfinningen av ytterligare styrkanter kan problemet lösas, att âstadkoma en styrnings- ventil av det inledningsvis nämnda slaget, vid vilket det önskade returflödesmottrycket alstras vid utstyrd styrnings- ventil, medan däremot styrningsfunktionen inte negativt pâ- verkas vid icke utstyrd styrningsventil. Detta uppnås genom den vidareutveckling av uppfinningen, som anges i patentkra- vet 2.
Då förbindelseborrningarna befinner sig mitt för öppning- 'arna och ett tillräckligt stort genomströmningstvärsnitt är valt, uppbyggs inte något returflödesmottryck vid icke utstyrd styrningsventil genom styrningen enligt uppfinningen av hyd- raulvätska. I hydraulsystemet råder överallt väsentligen re- turflödestrycket.
Genom detta ostrypta returflöde är säkerställt, att ingen försämring av fordonets återgång till körning rakt fram upp- kommer. Vidare uppkommer genom åtgärden enligt uppfinningen inte någon energiförlust vid icke utstyrd styrningsventil.
Om nu styrningen påverkas, dvs om vridsliden vrids i för- hållande till ventilhylsan och lagerhylsan, vilken ju också förblir stationär, så blir övertäckningen mellan förbindelse- borrningarna och öppningarna allt mindre med tilltagande ut- styrning av vridsliden. På detta sätt inställer sig vid lämp- ligt tvärsnittsval ett returflödesmottryck. Detta returflödes- mottryck är nu sträckberoende, vilket har den fördelen, att returflödesmottrycket är proportionellt mot tryckstegringen i systemet.
En speciell fördel med uppfinningen ligger däri, att alst- randet av returflödesmottrycket vid utstyrd styrningsventil uppnås med mycket enkla medel. Såsom angivet ändras inte tryckmedlets returflödesväg. Det enda som fordras, är att något förlänga den redan befintliga lagerhylsan i axiell rikt- ning mot returflödesanslutningen och förse den med de motsva- rande borrningarna.
Förutom de befintliga, vanliga styrkanterna mellan vrid- 10 15 20 25 30 7910678-7 sliden och ventilhylsan är nu enligt uppfinningen i ett and- ra, inre plan anordnade ytterligare styrkanter för reglering av tryckmedlets returflöde. Öppningarna i lagerhylsan kan bildas på mångahanda sätt.
Så t.ex. som en eller flera radiella genomgångsöppningar el- ler längsgående spår, som är öppna mot returflödesanslutning- en. En förutsättning är endast, att de är så stora, att ett ostrypt returflöde av tryckmedlet är möjligt i styrinrättning- ens neutralställning.
En enkel lösning enligt uppfinningen består däri, att öpp- ningarna i lagerhylsan är utformade som längsgående slitsar, vilka är öppna mot den mot returflödesanslutningen vända än- den av lagerhylsan.
Därvid är det av fördel, om varje slits är tillordnad två i längdriktningen efter varandra liggande förbindelseborr- ningar.
Då slitsbredden på grund av lagerhylsans ringa diameter inte kan väljas alltför stor, uppnås genom uppdelningen av tryckmedlets returflöde på två förbindelseborrningar ett till- räckligt stort returflödestvärsnitt för ett ostrypt returflö- de i neutralställningen.
Ett utföringsexempel på uppfinningen beskrivs i det föl- jande under hänvisning till bifogade ritningar, på vilka fig. l visar ett längdsnitt genom en ventil enligt uppfinning- en, fig. 2 visar ett tvärsnitt genom densamma utan styrvåxel- hus och fig. 3 visar, sett från höger i fig. 1, i större ska- la en detalj av en variant med en slits enligt uppfinningen och förbindelseborrningar.
För enkelhetens skull visas i fig. 2 fördelningsspâren i ett plan och i form av ledningar. Vridslidventilen är bort- sett från lagerhylsan enligt uppfinningen av känd konstruk- tion, varför den konstruktiva uppbyggnaden endast i korthet behandlas i det följande.
Vridslidventilen sitter i ett styrväxelhus 1. Via en med en ratt förbunden styrspindel 2 överförs vridrörelse över en endast den övre delen vridstav 3 till en snäcka ä, av vilken 7910678-7 10 15 20 25 30 35 visas. I motsvarighet till en påförd styrningskraft utför en vridslid 4 en relativrörelse i förhållande till en vridsliden 4 omgivande ventilhylsa 6. Denna relativrörelse tjänar som vanligt för styrning av tryckmedlet. För fixering av vridsli- den 4 och snäckan 5 tjänar en lagerhylsa 14. Tillförseln av tryckmedel, i allmänhet olja, sker över en tilloppsanslutning 7, medan tryckmedlet efter påverkan av en servomotor 8 förs ut ur styrväxelhuset 1 genom en returflödesanslutning 9. På vägen dit kommer returflödesoljan från ett returflödesspår 24 över förbindelseborrningar 11 och 12 in i slitsar 13, som är anordnade i den i motsvarande grad i axiell riktning för- längda lagerhylsan 14. Vid utföringsexemplet finns totalt tre kring omkretsen fördelade slitsar 13 med vardera två i axiell riktning efter varandra liggande förbindelseborrningar 11 och 12 (se fig. 2 och 3). Slitsarna 13 är öppna mot den mot retur- flödesanslutningen 9 vända änden av lagerhylsan 14, så att re- turflödesoljan kan nå returflödesanslutningen 9.
Den visade vridslidventilen fungerar på känt sätt. Venti- lens i fig. 2 visade position är neutralställningen. Om vrid- sliden 4 vrids i pilriktningen, så utgör spåren 15, 16 och 17 tilloppsspår samt spåren 18, 19 och 20 returflödesspår. Från tilloppsspåren 15, 16 och 17 försörjs servomotorn 8 över en ledning 21 med tryckmedel. På detta sätt rör sig servomotorns 8 kolv 22 åt vänster i figuren. över en ledning 23 äger tryckmedlets returflöde rum via returflödesspâren 18, 19 och 20.
Såsom redan nämnts, kommer tryckmedlet över returflödes- spåren 18, 19 och 20 samt 24, 25 och 26 in i förbindelseborr- ningarna ll och 12 i vridsliden 4.
Det önskade returflödesmottrycket vid utstyrd styrnings- ventil uppnås nu på följande sätt: I den visade neutralställ- ningen befinner sig förbindelseborrningarna ll och 12 mitt för tillhörande slits 13. Tryckmedlet kan sålunda bortström- ma ostrypt. Om däremot vridsliden 4 vrids, så övertäcks öpp- ningarna endast delvis, varigenom den önskade uppdämningen uppnås. Givetvis är det nödvändigt, att vissa m1nsta öppnings- 7910678-7 tvärsnitt bibehålls cckså vid fullt utstyrd styrningsventil, så att ett bestämt, i förväg valbart mottryck inte över- skrids.

Claims (4)

7910678-7 P A T E N T K R A V
1. Styrningsventil av vridslidtyp för hjälpkraftstyrinrätt- ningar i motorfordon med en vridslid (4) och en vridsliden omgivande ventilhylsa (6), vilken ventil är inrättad att fördela tryckmedel till en servomotor (8) över mellan vrid- sliden och ventilhylsan anordnade tilloppsstyrkanter och re- turflödesstyrkanter samt är försedd med en mellan vridsliden och en i längdriktningen efter vridsliden liggande snäcka (5) eller ett drev anordnad lagerhylsa (14) för fixering av vrid- sliden eller snäckan resp. drevet samt med radialborrningar (11,12) i vridsliden för tryckmedelreturflödet, k ä n n e - t e c k n a d a v att för bildande av ett andra, inre styr- plan för tryckmedlet mellan lagerhylsan (14) och vridslidens inre omkretsvägg samverkar radialborrningarna (11,12) i vrid- sliden (14) med styrkanter av öppningen (13).
2. Vridslidventil enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att radialborrningarna (11,12) mynnar i det inre av vridsliden (4) i området för lagerhylsan (14) och att lagerhylsan (14) är försedd med öppningar (13), som står i förbindelse med en returflödesanslutning (9), varvid radialborrningarna (11,12) och öppningarna (13) är så anordnade i förhållande till varand- ra, att i neutralställningen uppkommer ett ostrypt tryckmedels- flöde, medan radialborrningarna och öppningarna i ventilens utstyrda tillstånd för strypning av tryckmedlet allt mindre övertäcker varandra med tilltagande utstyrning-
3. Ventil enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d a v (att öppningarna i lagerhylsan (14) är utformade som längsgående slitsar (13), vilka är öppna mot den mot returflödesanslut- ningen (9) vända änden av lagerhylsan.
4. Ventil enligt krav 3,- k ä n n e t e c k n a d a v att varje slits (13) är tillordnad två i längdriktningen efter varandra liggande radialborrningar (11,12). __ í.,
SE7910678A 1978-12-29 1979-12-27 Styrningsventil av vridsliptyp for hjelpkraftstyrinrettningar SE439618B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2856606A DE2856606C2 (de) 1978-12-29 1978-12-29 Drehschieberlenkventil für Hilfskraftlenkungen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE7910678L SE7910678L (sv) 1980-06-30
SE439618B true SE439618B (sv) 1985-06-24

Family

ID=6058629

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE7910678A SE439618B (sv) 1978-12-29 1979-12-27 Styrningsventil av vridsliptyp for hjelpkraftstyrinrettningar

Country Status (9)

Country Link
US (1) US4353288A (sv)
JP (1) JPS5591456A (sv)
BR (1) BR7908332A (sv)
DE (1) DE2856606C2 (sv)
ES (1) ES486978A1 (sv)
FR (1) FR2445255A1 (sv)
GB (1) GB2042439B (sv)
IT (1) IT1120244B (sv)
SE (1) SE439618B (sv)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0012043B1 (fr) 1978-10-27 1983-05-25 Societe Anonyme D.B.A. Dispositif de direction assistée hydraulique pour véhicule automobile
FR2484030A1 (fr) * 1980-06-06 1981-12-11 Dba Dispositif de distribution pour servomecanisme hydraulique, a fonctionnement silencieux
FR2495241A1 (fr) * 1980-12-02 1982-06-04 Dba Dispositif de distribution, notamment pour systeme de direction assistee
FR2495240A1 (fr) * 1980-12-02 1982-06-04 Dba Dispositif de distribution notamment pour systeme de direction assistee d'un vehicule automobile
FR2511466B1 (fr) * 1981-08-11 1986-01-17 Dba Distributeur rotatif hydraulique pour servomecanisme
US4516471A (en) * 1981-12-28 1985-05-14 Ford Motor Company Power steering valve with chamfered lands
EP0083490A3 (en) * 1981-12-31 1984-05-02 Adwest Engineering Limited Rotary valve for a power assisted steering mechanism
FR2519402A1 (fr) * 1982-01-06 1983-07-08 Dba Distributeur rotatif pour servomecanisme hydraulique
JPS598563A (ja) * 1982-07-08 1984-01-17 Nissan Motor Co Ltd パワ−ステアリングバルブ
US4587886A (en) * 1983-04-28 1986-05-13 Jidosha Kiki Co., Ltd. Power steering device
DE3448167C2 (de) * 1983-04-28 1991-02-28 Jidosha Kiki Co Drehschieberventil mit offener Mittenstellung f}r Fahrzeughilfskraftlenkungen
JPS6015265A (ja) * 1983-07-04 1985-01-25 Toyoda Mach Works Ltd サ−ボバルブ
DE3661183D1 (sv) * 1985-04-06 1988-12-22 Zahnradfabrik Friedrichshafen Aktiengesellschaft
US4700745A (en) * 1985-10-29 1987-10-20 Aluminum Company Of America Valve
ES8702263A1 (es) * 1986-04-28 1987-01-01 Bendix Espana Perfeccionamientos en distribuidores hidraulicos, especialmente para servodirecciones de vehiculos
JPH0249784U (sv) * 1988-09-30 1990-04-06
JPH0532173A (ja) * 1991-07-30 1993-02-09 T R W S I Kk ロータリーバルブ
EP0730541B1 (en) * 1994-09-30 1999-03-17 Hyundai Motor Company Power steering system for vehicle
KR101138122B1 (ko) * 2008-06-17 2012-04-23 한라스택폴 주식회사 피니언 밸브 바디와 이를 구비한 피니언 밸브 어셈블리
US9435446B1 (en) * 2014-07-24 2016-09-06 Google Inc. Rotary valve with brake mode

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB786064A (en) * 1953-09-25 1957-11-13 Bendix Aviat Corp Improvements in or relating to hydraulic systems
US2984215A (en) 1958-11-25 1961-05-16 Controller for fluid pressure operated devices
GB1308890A (en) * 1972-02-08 1973-03-07 Cam Gears Ltd Integral power assisted steering gear
DE2334365C3 (de) * 1973-07-06 1980-03-20 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen Steuerventil
GB1465445A (en) * 1974-09-13 1977-02-23 Ford Motor Co Rack and pinion power steering gear
GB1535722A (en) * 1975-11-03 1978-12-13 Adwest Eng Ltd Power-assisted rack-and-pinion steering gear for motor vehicles and rotary valves for use therein
DE2730474A1 (de) * 1976-07-09 1978-01-12 Bishop Arthur E Hydraulik-drehventil fuer lenkgetriebe
GB1558417A (en) * 1977-02-16 1980-01-03 Adwest Eng Ltd Rotary valve for power-assisted steering mechanism

Also Published As

Publication number Publication date
US4353288A (en) 1982-10-12
FR2445255A1 (fr) 1980-07-25
IT7951234A0 (it) 1979-12-28
IT1120244B (it) 1986-03-19
DE2856606A1 (de) 1980-07-03
ES486978A1 (es) 1980-05-16
GB2042439A (en) 1980-09-24
DE2856606C2 (de) 1986-04-24
JPS5591456A (en) 1980-07-11
JPS63266B2 (sv) 1988-01-06
SE7910678L (sv) 1980-06-30
FR2445255B1 (sv) 1983-04-29
GB2042439B (en) 1983-05-11
BR7908332A (pt) 1980-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE439618B (sv) Styrningsventil av vridsliptyp for hjelpkraftstyrinrettningar
SE439911B (sv) Styrningsventil av vridslidtyp for hjelpkraftstyrinrettningar
US2266921A (en) Flow control valve
SE436917B (sv) Gummilager med hydraulisk dempning
ATE199789T1 (de) Durchfluss-regelventil
SE531832C2 (sv) Elektrisk styrt ventilarrangemang samt stötdämpare med sådant ventilarrangemang
SE459879B (sv) Tryckbegraensningsventil
AU753908B2 (en) Steam valve
SE439284B (sv) Hydraulreglerventil
KR940019544A (ko) 유압식 동력 조향장치
KR840008479A (ko) 피스톤 펌프 서어보 제어장치
SE463255B (sv) Kuggstaangs-servostyrning med tryckledningen ansluten till styrmotorn och daerifraan till styrventilen
US2247410A (en) Hydraulic coupling device
US2030902A (en) Hydraulic steering gear
US2307506A (en) Hydraulic coupling
USRE30992E (en) Control units for vehicle powersteering mechanisms
US4176548A (en) Hydrostatic torque measuring device for rotating shafts
SE439910B (sv) Hydraulisk hjelpstyrinrettning
RU2128590C1 (ru) Мотор-тормоз-колесо аф-1
US2270668A (en) Hydraulic check
JP2547658Y2 (ja) 動力舵取装置における回転型流路切換弁装置
US995117A (en) Hydraulic governor.
FR2447509A1 (fr) Servo-valve electrohydraulique
SE426613B (sv) Hydraulisk styranordning for en servomotor
SU634244A1 (ru) Регулирующее устройство