SE420908B - Teleskopiskt lyftok - Google Patents

Description

8002354-2 _ 2 åkbalkens ytterändar via containerlåsen samt av de hävarms- förhållanden, som bestämmas av avstånden mellan container- låsen, huvudbalkens'nedre,yttre kant och âkbalkens inre,övre kant. Särskilt blir påkänningarna på huvudbalkens nedre, yttre kant mycket stora, vilket leder till kraftiga och tunga konstruktioner.

Uppfinningen har till ändamål att minska storleken av de nämnda krafterna, särskilt den nämnda stora kraften vid huvudbalkens nedre ytterkant, varigenom ett lyftok kan göras lättare. Ändamålet med uppfinningen uppnås genom att huvudbalken vid sina gaveländar uppvisar övre, utåtriktade ändpartier, vilka skjuter ut ovanför yttre delen av den på samma sida belägna åkbalken. De utskjutande partierna ökar huvudbalkens övre längd. Ändpartierna upptager de förlängda inre ändarna av den åt motsatt håll utskjutbara åkbalken.

Genom denna enkla åtgärd ökas även avståndet mellan de kraftupptag- ande punkterna mellan åkbalken och huvudbalken så mycket att en av- sevärd minskning av påkänningarna erhålles. 7 Ett särskilt fördelaktigt utförande erhålles om det utskjutande änd- partiet sträcker sig huvudsaklingen lika långt ut som åkbalkens yttersta ände, när åkbalken befinner sig i sitt innersta läge.

-Uppfinningen skall närmare beskrivas i anslutning till 'bifogade ritningar. I fig. 1 visas ett konventionellt lyftok med båda åkbalkarna i sina innersta lägen samt med 1 streckade linjer åkbalkarna i_sitt yttersta läge medan fig. 2 visar ett lyftok enligt uppfinningen med vänstra âkbalken i sitt yttersta läge.- ' I figuren l betecknas med l huvudbalken, som genom lämp- liga kopplingsanordningar, 2, 3 är förbunden med den lyft- anordning som uppbär oket, exempelvis en bockkran, en travers, en gaffeltruck eller liknande. Huvud- balken uppbär tvâ rörliga âkbalkar, 4, 5, vilka kan förskjutas mellan ett inre läge och olika yttre~lägen i beroende av längden på den container som skall lyftas.

Vanligen varierar längden mellan 20 fot och 40 fOt- I âkbalkarnas ytterändar är containerlâsf6,_7 anordnade för samverkan med övre hörnbeslag på containern när denna lyftes. Dessa lås är anbringade på en tvärbalk vid varje äkbalks 4. 5 yttefäfläs- z 8002354-2 Ett lyftok utföres vanligen symmetriskt så, att åkbalkarna skjutes ut ur huvudbalken lika långt, varigenom lyftokets centrumplan C och dess tyngdpunkt förblir oförändrat, oberoende av âkbalkarnas utskjutning. I fig. l är med streckade linjer angivet lyftoket i dess maximalt telesko- perade läge. När åkbalken 4 är i sitt yttersta läge med containerlåset i läget 6' vilar åkbalkens undersida mot ett anslag 8 på huvudbalkens nedre,yttre kant. Åkbalkens 4 bakre övre kant har ett anslag 10 som vilar mot huvudbalkens inre.tak, som uppvisar med anslaget 10 samverkande anslag.

På motsvarande sätt sker anliggning för den högra âkbalken 5, när denna är i sitt yttersta läge,vid punkterna 9 och ll, som motsvarar punkterna 8 resp. 10. Åkbalkarnas rörelse kan åstadkommas med hjälp av hydraulcylindrar, elektriska vinschar eller liknande anordningar.

I fig. 2 är lyftoket utformat enligt uppfinningen. Figuren- visar endast huvudbalken 20 och den vänstra åkbalken 21.

Eftersom hela lyftoket är symmetriskt beskrivas i det följande endast förhållandena för lyftoket och den vänstra åkbalken. För den högra åkbalken 22 är förhållandena identiska. 1 fiqaharfilär den vänstra åkbalken 4 för-skjutits nu sitt yttersta läge, med a har betecknats avståndet mellan containerlâset 6', som uppbär lasten L av containèrn,och huvudbalkens_undre,yttre kant 8. Avståndet från kanten 3 till åkbalkens 4 inre övre kant 10 har betecknats med b. vid 8 och lQ utsättes huvudbalken l för resp. krafter Pl och P2.

Av figuren erhålles storleken av kraften Pl och P2 enligt nedan. _ a+b_ _a_ _ _a_ Pl-L-:b -L(b+l) PZ-Lb Härav framgår således att båda krafterna Pl och P2 varierar omvänt proportionellt mot längden b. Detta innebär alltså att krafterna minskar i den mån man kan öka avstânden b.

Vid hittills kända lyftok har huvudbalken 1 gjorts med raka begränsningssidor såsom betecknats med 12 till höger i 8002354-2- fig. l. Detta innebär alltså att den yttre delen av åkbalken 5 med containerlåset 7 sticker utanför sidoplanet 13.

För att förlänga avståndet b utnyttjar man enligt uppfinningen möj- 'ligheten att öka huvudbalkens längd genom.att utforma huvudbalken 20 med övre, utskjutande ändpartier 28 med längden x, som skjuter ut ovanför åkbalken 22. I det visade fallet sträcker sig ändpartiet 28 »lika långt ut som åkbalkens 22 yttersta ände när åkbalken är i sitt innersta läge (se fig. 2). Detta innebär att hela lyftokets längd förblir oförändrat medan det bakre partiet 27 på den åkbalk 21, som skjuts ut åt motstående sida, kan förlängas motsvarande längden x så, att avståndet från åkbalkens 21 övre anslagskant 26 och huvud- balkens anslag 25 också förlänges avståndet x. Härigenom ökas av- ståndet mellan anslagen 25 och 26 från sträckan b till sträckan (b+x), medan sträckan a mellan containerlåset 23 och anslaget 25 är oförändrat.

Sâsbm_framgår av fig. 2 innebär uppfinningen en väsentlig ökning av avståndet b till (b+x) mellan anslagen och som följd därav en avsevärd minskning av de krafter P och P - 1 2 som huvudbalken l utsättes för vid belastning med contai- nervikten L. Härigenom möjliggöres-den lättare konstruktion och de ekonomiska vinster som omnämnts ovan.

Intill de ovan nämnda anslagen 25 och 26 är anordnade rullar (34,36), som är svängbart fjädrande anordnade så, att de ' sticker utanför resp. anslags ytor när åkbalken 21 är obelastad, men svänges unåên när åkbalkêns ytterände23 belastas med containerns vikt L vid lyftning. Härvid erhålles anliggning mellan huvudbalken och âkbalken vi¿ fasta anslag, som är anordnade i beroende av de olika containerlängderna. När åkbalkenIH.är helt inskjuten ligger den övre rullen i läget 36 alldeles intill övre delen av mnnfibayqgß gavelplanl Genom de nämnda rullarna erhålles liten friktion när åkbalken 21 förskjutes i huvudbalken 20. när åkbalkens 21 tyngdpunkt 37 kommer innanför rullen 35 kommer balken att vippa medurs så att den kommer i kontakt med huvudbalken.

För att underlätta förskjutningen av âkbalken 21 innanför detta lä9@ är På åkbalkens 21 undre, mot huvudbalken 8002354-2 20 vända sida anordnat en rulle 38 för uppbärning av en del av åkbalkens vikt under rörelser mellan de i fig. 2 med 38 och 38' betecknade punkterna.

När åkbalkens 2l övre rulle 36 befinner sig i läget 36' är den lätt âtkomlig för service från ändpartiets 28 yttre sida genom där anordnade öppningar. För samma ändamål kan öppningar upptagas på huvudbalkens 20 undersida vid rullarna 35 och 38.

Uppfinningen kan ges olika utformningar inom ramen för efterföljande patentkràv.

Claims (6)

58002354-25 5 šïflléïäåßèï

1. l. Teleskoperbart lyftok för lyftning av laster med varierande längd, exempelvis lastbehållare eller containers, innefattande en huvudbalk (20) samt minst tvâ i huvudbalkens längdriktning, företrädesvis symmetriskt mot och från varandra förskjutbara åkbalkar (21, 22), vilka vid sina yttre ändar uppvisar organ (23) för anslutning till den last som skall lyftas, k ä n n e t e c k n a t av att huvudhalken (20) vid varje -gavelände uppvisar ett övre, utåtriktat ändparti (28), vilket skjuter ut ovanför yttre delen av den på samma sida belägna åkbalken (22), när denna åkbalk (22) befinner sig i sitt innersta läge, varjämte varje ändparti (28) är anordnat att upptaga den förlängda inneränden (27) av den åt motsatt håll utskjutbara åkbalken (2l) i dennas innersta läge.

2. Lyftok enligt krav l, k ä n n e t egc k n a t av att ändpartiet (28) skjuter ut huvudsakligen lika långt som åkbalkens (22) yttre del.

3. » Lyftok enligt krav 1 eller 2, k ä n n e.t e c k- n a t_ av att huvudbalken (20) vid sina yttre, nedre kanter (25) samt vid varje åkbalks (21) inre övre del (27) uppvisar anslag (25, 26) för överförande till hhvudbalken (20) av de från lasten (L) härrörande krafterna (Pl, P2).

4. Lyftok enligt krav 3, k ä n n e t e c knn a t av att vid anslagen (25, 26) är anordnade'fjäderbelastade, undansvängbara rullar (35, 36), vilka vid obelastat lyftok utgör kontaktpunkter mellan huvudbalk (20) och åkbalk (21, 22) medan däremot vid belastning av lyftoket rullarna (35,36 svänges unåan så, att anslagen kommer i direkt kontakt med varandra.

5. Lyfëok enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t av att varje åkbalk (21) vid sin undre mot huvudbalken vända sida uppvisar en mellan âkbalkens tyngdpunkt (37) och bakre anslag (26) anordnad rulle (38).

6. Lyftok enligt krav 4 eller 5, k ä n n-e t e c k - n a t av att huvudoket (20) vid ändpartiernas (28) gavelytor och vid sina undre yttersta partier (vid 25) uppvisar öppningar, genom vilka rullarna (36 resp. 35, 38) är åtkomliga, exempelvis för service eller demontering och montering.