RU97117947A

RU97117947A - Способ изготовления гильзы цилиндра для поршневого двигателя и узел гильзы и поршня цилиндра

Info

Publication number: RU97117947A
Application number: RU97117947/02A
Authority: RU
Inventors: Аллан Брандт Питер
Original assignee: Ман Б Энд В Диесель А/С
Priority date: 1995-03-30
Filing date: 1996-03-27
Publication date: 1999-07-10

Claims

1. Способ изготовления гильзы (1) цилиндра для поршневого двигателя, например, большого двухтактного крейкоцапфного двигателя, при котором ходовую поверхность для поршневых колец на внутренней поверхности (7) гильзы формируют сначала путем врезания волнового рисунка, имеющего разность (h) уровней между гребнями и впадинами волн, по меньшей мере, 0,005 мм, во внутреннюю поверхность, по меньшей мере, одним режущим инструментом, имеющим криволинейную режущую кромку, а затем, путем удаления гребней волн из рисунка, по меньшей мере, на ходовой поверхности, ближайшей к положению верхней мертвой точки поршня, так что в продольном сечении внутренняя поверхность (7) готовой гильзы (1) имеет частично волнообразную поверхность, на которой впадины (17) волн разделены платообразными областями (18), являющимися, по существу, плоскими областями, отличающийся тем, что гильза цилиндра имеет внутренний диаметр в диапазоне от 25 см до 100 см и длину в диапазоне от 100 см до 400 см, тем, что гребни волн удаляют, не используя хонингование, путем пластического сжатия, по меньшей мере, 0,004 мм их высоты с образованием упомянутых платообразных областей (18), и тем, что дно впадин (17) волн после сжатия находится на уровне, по меньшей мере, на 0,001 мм ниже, чем эти области.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что волновой рисунок врезают во внутреннюю поверхность гильзы упомянутым, по меньшей мере, одним режущим инструментом, который продвигают в продольном направлении гильзы с помощью борштанги с некоторой скоростью (s) подачи при вращении гильзы, так что волновой рисунок формируется в виде, по меньшей мере, одного спирального выреза, и тем, что пластическое сжатие осуществляют путем раскатывания внутренней поверхности раскатывающим инструментом, который перемещают вперед с помощью той же борштанги, что и режущий инструмент.

3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что пластическое сжатие путем раскатывания осуществляют раскатывающим инструментом, имеющим один ролик (19; 23), радиальное положение которого относительно внутренней поверхности гильзы можно регулировать и который можно перемещать вперед в продольном направлении гильзы, когда гильза (1) вращается.

4. Способ по п.3, отличающийся тем, что раскатывающий инструмент связан с индикатором (27) для снятия показаний текущего давления раскатывания.

5. Способ по п.3 или 4, отличающийся тем, что раскатывающий инструмент поддерживает требуемое давление раскатывания при движении инструмента в продольном направлении гильзы, хотя внутренний диаметр гильзы (1) изменяется по длине гильзы.

6. Способ по любому из пп.2-5, отличающийся тем, что раскатывание осуществляют только в верхней секции гильзы, содержащей область, по которой скользит самое верхнее поршневое кольцо, когда поршень (4) движется из положения своей верхней мертвой точки и в течение части хода поршня вниз к положению нижней мертвой точки.

7. Способ по любому из пп.2-6, отличающийся тем, что гребни волн деформируют путем раскатывания таким образом, что площадь платообразных областей (18) между впадинами (17) волн составляют от 25 процентов до 75 процентов, предпочтительно, от 40 процентов до 60 процентов общей площади гильзы (1) в раскатанной области.

8. Способ по п.7, отличающийся тем, что гребни волн деформируют путем раскатывания таким образом, что платообразная область (18) между последовательными впадинами (17) волн имеет протяженность в продольном направлении гильзы, с точностью ±1 мм соответствующую четверти высоты поршневого кольца, имеющего наименьшую высоту кольца.

9. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что гребни волн деформируют таким образом, что, по меньшей мере, 0,006 мм и, по большей мере, 0,018 мм, предпочтительно - по большей мере, 0,015 мм высоты гребней волн сжимается с образованием платообразных областей (18), и что дно впадин (17) волн находится на уровне, по меньшей мере, на 0,002 мм ниже, чем эти области.

10. Способ по любому из предшествующих пп., отличающийся тем, что гребни волн деформируют таким образом, что средняя радиальная разность уровней между созданными платообразными областями (18) и впадинами (17) волн составляет от 7 процентов до 66 процентов средней разности (h) уровней между гребнями волн и впадинами волн в рисунке до сжатия, а предпочтительно, от 16 процентов до 36 процентов этой средней разности.

11. Узел гильзы (1) и поршня цилиндра для поршневого двигателя, например, большого двухтактного крейкоцапфного двигателя, имеющий ходовую поверхность для поршневых колец на внутренней поверхности (7) гильзы, причем эта ходовая поверхность, по меньшей мере, в области, ближайшей к положению верхней мертвой точки поршня, имеет в продольном сечении частично волнообразный рисунок, в котором впадины (17) волн разделены платообразными областями (18), отличающийся тем, что гильза цилиндра имеет внутренний диаметр в диапазоне от 25 см до 100 см и длину в диапазоне от 100 см до 400 см, тем, что платообразные области (18) являются раскатанными поверхностями, не содержащими острых выступов, тем, что дно впадин (17) волн находится на уровне, по меньшей мере, на 0,001 мм ниже, чем эти области, и тем, что платообразная область (18) между последовательными впадинами (17) волн имеет протяженность в продольном направлении гильзы, с точностью ±1 мм соответствующую четверти высоты поршневого кольца, имеющего наименьшую высоту кольца.