Claims (13)
1. Загрузочный механизм для введения и выведения информационного диска в/из устройства информационной технологии, причем для кромки диска предусмотрены первая направляющая и вторая направляющая, снабженные канавками, а вторая направляющая содержит транспортное колесо, выполненное с возможностью приведения его во вращательное движение и вкатывания информационного диска в и из устройства для загрузки и разгрузки, отличающийся тем, что первая направляющая и вторая направляющая поддерживаются так, с возможностью их перемещения, канавка первой направляющей и канавка второй направляющей имеют прижимную поверхность, которая наклонена относительно плоскости загрузки, при этом каждая из канавок первой и канавка второй направляющей имеют внутреннюю поверхность, простирающуюся перпендикулярно плоскости загрузки, а соответствующая внутренняя высота канавки меньше толщины информационного диска, чтобы в процессе загрузки внешняя кромка информационного диска не контактировала с внутренними поверхностями канавок.1. A loading mechanism for inserting and removing an information disk to / from an information technology device, wherein a first guide and a second guide provided with grooves are provided for the disk edge, and the second guide includes a transport wheel adapted to rotate and drive the information disk to and from the device for loading and unloading, characterized in that the first guide and the second guide are supported so that they can be moved, the groove the first guide and the groove of the second guide have a clamping surface that is inclined relative to the loading plane, each of the grooves of the first and the groove of the second guide have an inner surface extending perpendicular to the loading plane, and the corresponding internal height of the groove is less than the thickness of the information disk, so that the external the edge of the information disk did not contact the inner surfaces of the grooves.
2. Загрузочный механизм по п. 1, отличающийся тем, что канавка первой направляющей и канавка второй направляющей имеют прижимные поверхности, которые наклонены относительно плоскости загрузки на верхней стороне и на нижней стороне канавки. 2. The loading mechanism according to claim 1, characterized in that the groove of the first guide and the groove of the second guide have clamping surfaces that are inclined relative to the loading plane on the upper side and on the lower side of the groove.
3. Загрузочный механизм по п. 1 или 2, отличающийся тем, что информационный диск выполнен с возможностью зажима в канавках первой направляющей и второй направляющей в процессе загрузки. 3. The loading mechanism according to claim 1 or 2, characterized in that the information disk is made with the possibility of clamping in the grooves of the first guide and the second guide during the loading process.
4. Загрузочный механизм по п. 3, отличающийся тем, что информационный диск выполнен с возможностью зажима в канавках первой направляющей и второй направляющей в позиции выброса таким образом, чтобы пользователь имел возможность для удаления информационного диска из канавок рукой, при минимальном усилии в 0,7Н. 4. The loading mechanism according to p. 3, characterized in that the information disk is made with the possibility of clamping in the grooves of the first guide and the second guide in the ejection position so that the user has the opportunity to remove the information disk from the grooves by hand, with a minimum force of 0, 7H.
5. Загрузочный механизм по любому одному из пп. 2-4, отличающийся тем, что углы наклона прижимных поверхностей первой направляющей лежат в диапазоне между 4 и 8°, а углы наклона прижимных поверхностей второй направляющей лежат в диапазоне между 3 и 7°. 5. The boot mechanism according to any one of paragraphs. 2-4, characterized in that the angles of inclination of the clamping surfaces of the first guide lie in the range between 4 and 8 °, and the angles of inclination of the clamping surfaces of the second guide lie in the range between 3 and 7 °.
6. Загрузочный механизм по любому одному из пп. 1-5, отличающийся тем, что первая направляющая содержит опорный сегмент. 6. The boot mechanism according to any one of paragraphs. 1-5, characterized in that the first guide comprises a support segment.
7. Загрузочный механизм по любому одному из пп. 1-5, отличающийся тем, что первая направляющая содержит транспортное колесо, выполненное с возможностью приведения его во вращательное движение. 7. The boot mechanism according to any one of paragraphs. 1-5, characterized in that the first guide contains a transport wheel made with the possibility of bringing it into rotational motion.
8. Загрузочный механизм по любому одному из пп. 1-7, отличающийся тем, что модуль упругости поверхностей прижимных поверхностей больше модуля упругости информационного диска, а поверхности прижимных поверхностей имеют такую шероховатость, а информационный диск прижимается к прижимным поверхностям с такой силой, что в процессе загрузки между поверхностью информационного диска и прижимными поверхностями существует фрикционное зацепление. 8. The boot mechanism according to any one of paragraphs. 1-7, characterized in that the modulus of elasticity of the surfaces of the pressure surfaces is greater than the elasticity of the information disk, and the surfaces of the pressure surfaces have such a roughness, and the information disk is pressed against the pressure surfaces with such force that during loading between the surface of the information disk and the pressure surfaces friction engagement.
9. Загрузочный механизм по любому одному из пп. 1-8, отличающийся тем, что базовым материалом транспортного колеса является сталь, а сама сталь покрывается слоем карбида хрома по меньшей мере в точке расположения прижимных поверхностей. 9. The boot mechanism according to any one of paragraphs. 1-8, characterized in that the base material of the transport wheel is steel, and the steel itself is coated with a layer of chromium carbide at least at the location of the clamping surfaces.
10. Загрузочный механизм по любому одному из пп. 1-8, отличающийся тем, что базовым материалом транспортного колеса является сталь, а сама сталь покрывается слоем вольфрам-углерод-водорода по меньшей мере в точке расположения прижимных поверхностей. 10. The boot mechanism according to any one of paragraphs. 1-8, characterized in that the base material of the transport wheel is steel, and the steel itself is covered with a layer of tungsten-carbon-hydrogen at least at the location of the clamping surfaces.
11. Загрузочный механизм по любому одному из пп. 1-10, отличающийся тем, что базовым материалом первой направляющей является сталь, а сама сталь покрывается слоем карбида хрома или вольфрам-углерод-водорода по меньшей мере в точке расположения прижимных поверхностей. 11. The boot mechanism according to any one of paragraphs. 1-10, characterized in that the base material of the first guide is steel, and the steel itself is coated with a layer of chromium carbide or tungsten-carbon-hydrogen at least at the location of the clamping surfaces.
12. Загрузочный механизм по любому одному из пп. 1-11, отличающийся тем, что максимальная поверхностная шероховатость Rt прижимных поверхностей лежит в диапазоне между 2 мкм и 15 мкм, а среднеарифметическая шероховатость Ra лежит в диапазоне между 0,2 и 1,5 мкм.12. The boot mechanism according to any one of paragraphs. 1-11, characterized in that the maximum surface roughness R t of the pressing surfaces lies in the range between 2 μm and 15 μm, and the arithmetic average roughness R a lies in the range between 0.2 and 1.5 μm.
13. Загрузочный механизм по любому одному из пп. 9-12, отличающийся тем, что образование слоя карбида хрома или слоя вольфрам-углерод-водорода происходит методом осаждения из паровой фазы. 13. The boot mechanism according to any one of paragraphs. 9-12, characterized in that the formation of a layer of chromium carbide or a layer of tungsten-carbon-hydrogen occurs by vapor deposition.