[go: up one dir, main page]

RU96123756A - MULTI-SPEED REVERSIBLE TRANSMISSION UNDER LOAD - Google Patents

MULTI-SPEED REVERSIBLE TRANSMISSION UNDER LOAD

Info

Publication number
RU96123756A
RU96123756A RU96123756/28A RU96123756A RU96123756A RU 96123756 A RU96123756 A RU 96123756A RU 96123756/28 A RU96123756/28 A RU 96123756/28A RU 96123756 A RU96123756 A RU 96123756A RU 96123756 A RU96123756 A RU 96123756A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gears
gear
freely
block
stationary
Prior art date
Application number
RU96123756/28A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2148743C1 (en
Inventor
Лебер Фритц
Ребхольц Вольфганг
Original Assignee
Цф Фридрихсхафен Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE4416930A external-priority patent/DE4416930A1/en
Application filed by Цф Фридрихсхафен Аг filed Critical Цф Фридрихсхафен Аг
Publication of RU96123756A publication Critical patent/RU96123756A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2148743C1 publication Critical patent/RU2148743C1/en

Links

Claims (8)

1. Многоступенчатая переключаемая под нагрузкой реверсивная передача (1) по меньшей мере с одним входным валом (3, 7) и промежуточными валами (16, 17, 18, 23, 24 и 25), а также шестернями (11, 13, 14 и 15), которые образуют блок (12) ведущих шестерен, а также с расположенными на промежуточных валах муфтами (19, 20, 21, 29, 31 и 41) переключения передач со свободнонасаженными шестернями (13, 14, 15), которые для включения передачи и переключения направления на выбор могут быть соединены без возможности проворота с промежуточными валами, а также с цепью (34) ведомых шестерен по меньшей мере с одной неподвижной шестерней (32), отличающаяся тем, что на каждом промежуточном валу (16, 17, 18, 23, 24 и 25) расположена одна единственная муфта переключения передач (19, 20, 21, 29, 31 и 41), что неподвижная шестерня (11) и находящиеся с ней в постоянном зацеплении свободнонасаженные шестерни (13, 14 и 15) образуют блок (12 ведущих шестерен, что расположенная на промежуточном валу (25) неподвижная шестерня (32) находится в постоянном зацеплении с двумя свободнонасаженными шестернями (30, 40) и они образуют цепь (34) ведомых шестерен и что промежуточные валы (16, 17, 18, 23, 24 и 25) с помощью неподвижных шестерен (16, 27, 36, 37, 38 и 39) и свободнонасаженной шестерни (28), которые образуют блок (35) распределительных шестерен, соединены друг с другом.1. A multi-stage load-reversible reverse gear (1) with at least one input shaft (3, 7) and intermediate shafts (16, 17, 18, 23, 24 and 25), as well as gears (11, 13, 14 and 15), which form a block (12) of driving gears, as well as with gearshift clutches (19, 20, 21, 29, 31 and 41) located on the intermediate shafts with freely mounted gears (13, 14, 15), which are used to activate the gear and switching directions to a choice can be connected without the possibility of rotation with intermediate shafts, as well as with a chain (34) of driven gears at least one fixed gear (32), characterized in that on each intermediate shaft (16, 17, 18, 23, 24 and 25) there is one single gear shift clutch (19, 20, 21, 29, 31 and 41) that the stationary gear (11) and the freely-mounted gears (13, 14 and 15) that are in constant gear with it, form a block (12 driving gears, that the stationary gear (32) located on the intermediate shaft (25) is in constant gearing with two freely-mounted gears gears (30, 40) and they form a chain (34) of driven gears and that the intermediate shafts (16, 1 7, 18, 23, 24 and 25) with the help of fixed gears (16, 27, 36, 37, 38 and 39) and the freely-mounted gear (28), which form the block (35) of the distribution gears, are connected to each other. 2. Многоступенчатая переключаемая под нагрузкой реверсивная передача по п. 1, отличающаяся тем, что против расположенной на промежуточном валу (25) неподвижной шестерни (32) цепи (34) ведомых шестерен расположена свободнонасаженная шестерня (28) блока (35) распределительных шестерен. 2. The multi-stage reverse gear shifted under load according to claim 1, characterized in that the freely-mounted gear (28) of the distribution gear block (35) is located against the stationary gear (32) of the fixed gear (32) of the driven gear chain (34). 3. Многоступенчатая переключаемая под нагрузкой реверсивная передача по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что со свободнонасаженной шестерней (28) блока (35) распределительных шестерен сопряжена муфта (29) переключения передач третьей ступени. 3. Multistage reverse gear shifting under load according to paragraphs. 1 and 2, characterized in that with the freely mounted gear (28) of the block (35) of the distribution gears, the third gear shift clutch (29) is paired. 4. Многоступенчатая переключаемая под нагрузкой реверсивная передача (1) по п.1, отличающаяся тем, что на промежуточном валу (18 или 16) расположена используемая в качестве реверсивной муфты и/или муфты переключения ступеней муфта (21 или 19) переключения передач со свободнонасаженной шестерней (15 или 13) блока (12) ведущих шестерен, а также двумя неподвижными шестернями (17 и 38) блока (35) распределительных шестерен. 4. A multi-stage reverse gear shifting under load (1) according to claim 1, characterized in that on the intermediate shaft (18 or 16) is located used as a reversing clutch and / or gearshift clutch gearshift clutch (21 or 19) gear (15 or 13) of the block (12) of the driving gears, as well as two stationary gears (17 and 38) of the block (35) of the distribution gears. 5. Многоступенчатая переключаемая под нагрузкой реверсивная передача (1) по п. 1, отличающаяся тем, что на промежуточном валу (16, 18) наряду с муфтой (19, 21) переключения передач расположено до двух неподвижных шестерен (37, 38 и 50, 51). 5. A multi-stage reverse gear shifted under load (1) according to claim 1, characterized in that up to two stationary gears (37, 38 and 50, along with the gearshift clutch (19, 21) are located on the intermediate shaft (16, 18) 51). 6. Многоступенчатая переключаемая под нагрузкой реверсивная передача (1) по меньшей мере с одним входным валом (3, 7), промежуточными валами (16, 17, 18, 23, 24 и 25) и шестернями (11, 13, 14 и 15), которые образуют блок (12) ведущих шестерен, а также с расположенными на промежуточных валах муфтами (19, 20, 21, 29, 31 и 41) переключения передач со свободнонасаженными шестернями (13, 14, 15), которые для включения передачи и переключения направления на выбор могут быть соединены без возможности проворота с одним из промежуточных валов, а также с цепью (34) ведомых шестерен по меньшей мере с одной неподвижной шестерней (33), отличающаяся тем, что на каждом промежуточном валу (16, 17, 18, 23, 24 и 25) расположена одна единственная муфта (19, 20, 21, 29, 31 и 41) переключения передач, что неподвижная шестерня (11) и находящиеся с ней в постоянном зацеплении свободнонасаженные шестерни (13, 14 и 15) образуют блок (12) ведущих шестерен, что расположенная на промежуточном валу (25) свободнонасаженная шестерня (55) находится в постоянном зацеплении с двумя свободнонасаженными шестернями (30, 40) и они образуют цепь (34) ведомых шестерен и что промежуточные валы (16, 17, 18, 23, 24 и 25) соединены друг с другом с помощью неподвижных шестерен (26, 27, 36, 37, 38 и 39) и свободнонасаженной шестерни (28), которые образуют блок (35) распределительных шестерен. 6. Multistage load-reversible reverse gear (1) with at least one input shaft (3, 7), intermediate shafts (16, 17, 18, 23, 24 and 25) and gears (11, 13, 14 and 15) , which form a block (12) of driving gears, as well as with gearshift clutches (19, 20, 21, 29, 31 and 41) located on the intermediate shafts with freely mounted gears (13, 14, 15), which are used to switch gears and gears optional directions can be connected without the possibility of rotation with one of the intermediate shafts, as well as with a chain (34) of driven gears at least one stationary gear (33), characterized in that on each intermediate shaft (16, 17, 18, 23, 24 and 25) there is one single clutch (19, 20, 21, 29, 31 and 41) that the stationary gear (11) and the freely-mounted gears (13, 14 and 15) that are in constant gear with it, form a block (12) of the driving gears, that the freely-mounted gear (55) located on the intermediate shaft (25) is in constant gearing with two free-set gears (30, 40) and they form a chain (34) of driven gears and that intermediate in Ala (16, 17, 18, 23, 24 and 25) are connected to each other by means of fixed gears (26, 27, 36, 37, 38 and 39) and freely-mounted gears (28), which form a block (35) of distribution gears . 7. Многоступенчатая переключаемая под нагрузкой реверсивная передача (1) по п. 1 или 6, отличающаяся тем, что неподвижная шестерня (11) блока (12) ведущих шестерен расположена на полом валу (7), который расположен концентрично относительно входного вала (3). 7. A multistage reverse gear shifted under load (1) according to claim 1 or 6, characterized in that the stationary gear (11) of the drive gear block (12) is located on the hollow shaft (7), which is concentric with respect to the input shaft (3) . 8. Многоступенчатая переключаемая под нагрузкой реверсивная передача (1) по п. 1, отличающаяся тем, что со свободнонасаженными шестернями (30, 40), которые находятся в постоянном зацеплении с неподвижной шестерней (32), сопряжены муфты (41, 31) переключения передач для включения первой и второй ступеней. 8. A multi-stage load-reversible reverse gear (1) according to claim 1, characterized in that with the freely-mounted gears (30, 40), which are constantly engaged with the stationary gear (32), the gearshift clutches (41, 31) are interfaced to turn on the first and second steps.
RU96123756A 1994-05-13 1995-05-06 Multiple-stage reversing power shift transmission RU2148743C1 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4416930A DE4416930A1 (en) 1994-05-13 1994-05-13 Under load switchable, multi-speed reversing gear
DEP4416930.2 1994-05-13
PCT/EP1995/001721 WO1995031654A1 (en) 1994-05-13 1995-05-06 Multi-ratio reversing power shiftable gear

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU96123756A true RU96123756A (en) 1999-02-10
RU2148743C1 RU2148743C1 (en) 2000-05-10

Family

ID=6518079

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU96123756A RU2148743C1 (en) 1994-05-13 1995-05-06 Multiple-stage reversing power shift transmission

Country Status (11)

Country Link
US (1) US5819587A (en)
EP (1) EP0759129B1 (en)
JP (1) JP3696242B2 (en)
KR (1) KR100332706B1 (en)
CN (1) CN1147849A (en)
AT (1) ATE169384T1 (en)
BR (1) BR9507891A (en)
DE (2) DE4416930A1 (en)
ES (1) ES2122605T3 (en)
RU (1) RU2148743C1 (en)
WO (1) WO1995031654A1 (en)

Families Citing this family (45)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4444843A1 (en) * 1994-12-16 1996-06-20 Zahnradfabrik Friedrichshafen Under load switchable, multi-speed reversing gear
GB9602509D0 (en) * 1996-02-07 1996-04-03 Komatsu Uk Ltd Control system for hydraulic drive
US6044931A (en) * 1998-09-15 2000-04-04 Chrysler Corporation Lubrication system for an automatic transmission having dual input shafts
DE10014132A1 (en) * 2000-03-22 2001-09-27 Zahnradfabrik Friedrichshafen Multiple gear changing gearbox for operation under load, has fixed gear coaxial with input shaft, together with fixed and adjustable gears associated with transmission shafts
DE10131329A1 (en) * 2001-06-28 2003-01-09 Zahnradfabrik Friedrichshafen Gearchange with reversing facility under load has reversing group and gear ratio group in variable layout to match the space requirements of a particular transmission
DE10153712C1 (en) * 2001-10-31 2003-05-28 Imperia Ges Fuer Angewandte Fa lightweight component
DE10201590A1 (en) * 2002-01-17 2003-07-31 Zahnradfabrik Friedrichshafen Powershift transmission with hydrodynamic and optional mechanical power path
DE10201837A1 (en) * 2002-01-18 2003-07-31 Zahnradfabrik Friedrichshafen Power shift transmission with hydrodynamic and mechanical power path
DE10248826A1 (en) * 2002-10-19 2004-04-29 Zf Friedrichshafen Ag Multispeed reversing gear, selectable under load, has input shaft, output shaft and layshafts installed asymmetrically to one another in gearcase, and gear control and change filter can be installed on outer side of gearcase
DE10259424A1 (en) * 2002-12-19 2004-07-01 Zf Friedrichshafen Ag Power-shift multiple-gear gearbox for a motor vehicle has a casing, a feeder shaft, driving gearwheels, countershafts, an output shaft, driven gearwheels and distributing gearwheels
EP1455116B1 (en) * 2003-03-07 2012-05-09 Getrag Ford Transmissions GmbH Compact gearbox
DE10320777A1 (en) * 2003-05-09 2004-11-18 Zf Friedrichshafen Ag Load switching drive for constructional vehicle has shifter with drive gear connected to clutched drive shafts by idler gears
DE10330159A1 (en) * 2003-07-04 2005-02-03 Zf Friedrichshafen Ag Powershift transmission for construction machinery, in particular for backhoe loaders and telehandlers
DE10330157A1 (en) * 2003-07-04 2005-02-03 Zf Friedrichshafen Ag Powershift transmission for construction machinery, in particular for backhoe loaders and telehandlers
JP4133668B2 (en) * 2003-08-07 2008-08-13 本田技研工業株式会社 Parallel shaft type transmission
DE102004002969A1 (en) 2004-01-21 2005-08-11 Zf Friedrichshafen Ag Multi-speed manual transmission
US7044014B2 (en) * 2004-05-25 2006-05-16 Ford Global Technologies, Llc Dual clutch automatic transaxle
US7272986B2 (en) * 2005-07-15 2007-09-25 Ford Global Technologies, Llc Dual input automatic transaxle
US20060097006A1 (en) * 2005-10-11 2006-05-11 Erie County Plastics Corporation Pour spout fitment with internal cut off
JP5091514B2 (en) * 2007-03-20 2012-12-05 株式会社小松製作所 Industrial vehicle transmission
JP5022810B2 (en) * 2007-08-02 2012-09-12 アイシン・エーアイ株式会社 Transmission having six pairs of forward transmission gears
US8328676B2 (en) * 2007-10-02 2012-12-11 Zf Friedrichshafen Ag Power split transmission
EP2193293B1 (en) * 2007-10-02 2011-11-23 ZF Friedrichshafen AG Hydrostatic-mechanical power split transmission
CN101240832B (en) * 2008-02-22 2010-06-02 四川成都成工工程机械股份有限公司 Dynamic gear shifting transmission-gear box suitable for engineering machinery
DE102008002069A1 (en) * 2008-05-29 2009-12-03 Zf Friedrichshafen Ag Multi-speed powershift transmission
CN101725676A (en) * 2010-02-11 2010-06-09 四川大学 Power-shifting transmission with nine gears
US8596157B2 (en) * 2010-08-25 2013-12-03 Deere & Company Powershift transmission with twenty-four forward modes
CN102003502B (en) * 2010-12-13 2013-01-09 四川成都成工工程机械股份有限公司 Power shift speed changer for engineering machinery
US8522634B2 (en) * 2011-01-31 2013-09-03 Deere & Company Powertrain comprising a three speed transmission
ITPD20110292A1 (en) * 2011-09-15 2013-03-16 Carraro Drive Tech S P A TRANSMISSION SYSTEM FOR INDUSTRIAL VEHICLES
CN102606708B (en) * 2012-03-30 2015-04-01 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 Multi-gear hydrodynamic transmission applicable to various working conditions
JP5837477B2 (en) * 2012-11-13 2015-12-24 日立建機株式会社 Power transmission device for vehicle
GB2517925A (en) * 2013-09-04 2015-03-11 Jc Bamford Excavators Ltd Transmission arrangement
CN104373526B (en) * 2014-08-21 2017-03-01 徐州徐工传动科技有限公司 A kind of power-shift transmission
DE102014219106A1 (en) * 2014-09-23 2016-03-24 Zf Friedrichshafen Ag Power shift reversing gear
DE102015202679A1 (en) 2015-02-13 2016-08-18 Zf Friedrichshafen Ag Powershiftable multi-speed reversing gearbox
DE102015217267A1 (en) * 2015-09-10 2017-03-16 Zf Friedrichshafen Ag Multi-speed powershift transmission
DE102015219000A1 (en) * 2015-10-01 2017-04-06 Zf Friedrichshafen Ag Powershift transmission for working machines
DE102016203503A1 (en) * 2016-03-03 2017-09-07 Zf Friedrichshafen Ag Powershift transmission for working machines
DE102016207299A1 (en) 2016-04-28 2017-11-02 Zf Friedrichshafen Ag Under load switchable multi-speed reverse gear
DE102017203319A1 (en) 2017-03-01 2018-09-06 Zf Friedrichshafen Ag Under load switchable multi-speed reverse gear
RU2670838C9 (en) * 2017-08-14 2018-11-29 Публичное акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" Summing reverse gearbox
RU2691678C1 (en) * 2018-10-30 2019-06-17 федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого" (ФГАОУ ВО "СПбПУ") 20-mode single-pass gearbox "configuration-20"
CN113464612A (en) * 2021-07-23 2021-10-01 伯大营 Multi-gear adjustable gearbox
DE102022200531B4 (en) * 2022-01-18 2023-12-21 Zf Friedrichshafen Ag Control method for calibrating actuation of a lockup clutch of a hydrodynamic torque converter

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1129838B (en) * 1960-04-23 1962-05-17 Zahnradfabrik Friedrichshafen Gear change and reversing gears with a small overall length in the axial direction, especially for motor vehicles
GB2111612A (en) * 1981-12-08 1983-07-06 Windsor Smith Claude P Change speed gear train and transmission incorporating same
US4823639A (en) * 1984-06-04 1989-04-25 Caterpillar Inc. Countershaft transmission
JPH0650138B2 (en) * 1988-12-22 1994-06-29 いすゞ自動車株式会社 Gear transmission for vehicles
IT1245204B (en) * 1991-03-15 1994-09-13 Fritz Carl Anton Hurth SPEED CHANGE WITH HYDROSTATIC MOTORS PARTICULARLY FOR EARTH-MOVING MACHINES
US5249475A (en) * 1992-08-31 1993-10-05 Deere & Company Eight- to sixteen-speed powershift transmission
US5471892A (en) * 1994-04-21 1995-12-05 General Motors Corporation Multi-speed parallel axis three countershafts and an output shaft power transmission

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU96123756A (en) MULTI-SPEED REVERSIBLE TRANSMISSION UNDER LOAD
CN101251169B (en) Multi-speed transmission with countershaft gearing
KR987000529A (en) Load shift multistage reverse transmission
KR970702971A (en) Multi-stage switching transmission capable of shifting under load
RU97111828A (en) MULTI-STAGE REVERSE TRANSMISSION, SWITCHABLE UNDER LOAD
RU95118178A (en) IMPROVEMENTS OR RELATED TO TRANSMISSIONS WITH PERMANENTLY VARIABLE TRANSMISSION RELATIONSHIPS
RU96123755A (en) SWITCHED ON LOAD MULTI-STAGE REVERSE TRANSMISSION
IT1303657B1 (en) GEARBOX, PARTICULARLY FOR MOTOR VEHICLES, COMMANDABLE UNDER LOAD
GB2235503A (en) A dual clutch change-speed gearbox having two countershaft transmissions
EP1422445A3 (en) Multi-speed dual-clutch planetary transmission mechanisms having four gear sets and a stationary member
EP0992708A3 (en) Five speed planetary transmission
KR960023918A (en) Gearbox Unit
DE50004618D1 (en) Switching gear coupling
GB1436170A (en) Multispeed power transmission
KR20070026374A (en) Multispeed manual transmission
EP0676562B1 (en) Gear train of an automatic five-speed transmission for a vehicle
RU97122301A (en) TRANSMISSION
JPS57204362A (en) V-belt driver stepless speed changer
ATE144592T1 (en) MULTI-SPEED REVERSING GEARBOX THAT CAN BE SWITCHED UNDER LOAD
KR900001564B1 (en) Multi-rotation ratio power transmission
US2947190A (en) Power transmission gearing with speed change in forward and reverse drive
KR890005421A (en) Multi-stage transmission
SE9903180D0 (en) Gearbox with freewheel clutches
RU99113654A (en) TRANSMISSION
SU1698536A1 (en) Gearbox