[go: up one dir, main page]

RU68964U1 - PROTECTIVE CAPE FOR PASSENGER CAR GLASS - Google Patents

PROTECTIVE CAPE FOR PASSENGER CAR GLASS Download PDF

Info

Publication number
RU68964U1
RU68964U1 RU2007126765/22U RU2007126765U RU68964U1 RU 68964 U1 RU68964 U1 RU 68964U1 RU 2007126765/22 U RU2007126765/22 U RU 2007126765/22U RU 2007126765 U RU2007126765 U RU 2007126765U RU 68964 U1 RU68964 U1 RU 68964U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
windshield
sections
passenger car
trapezoidal
sewn
Prior art date
Application number
RU2007126765/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Санвук Ча
Original Assignee
Санвук Ча
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Санвук Ча filed Critical Санвук Ча
Priority to RU2007126765/22U priority Critical patent/RU68964U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU68964U1 publication Critical patent/RU68964U1/en

Links

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к средствам защиты транспортного средства, например лобового стекла легкового автомобиля, от воздействия атмосферных осадков (снега и льда), а также действия солнечных лучей и попадания случайных тел во время его стоянки. Защитная накидка состоит из гибкой оболочки, выполненной из трех секций - средней, соответствующей размеру лобового стекла, и двух крайних, трапециидальных, с карманами - углублениями для боковых зеркал, при этом на меньших основаниях трапециидальных секций пришиты резиновые ремни - держатели и укороченные ручки из водоотталкивающего материала, а по нижнему основанию средней секции пришита оборка; каркаса, выполненного в виде двух пластиковых трубочек, равных высоте лобового стекла. Предлагаемая конструкция проста в изготовлении и эксплуатации, позволяет защищать от воздействия внешней среды.The utility model relates to means of protecting a vehicle, for example, a windshield of a passenger car, from the effects of precipitation (snow and ice), as well as the action of sunlight and accidental bodies during its parking. The protective cape consists of a flexible shell made of three sections - the middle one, corresponding to the size of the windshield, and two extreme, trapezoidal, with pockets - recesses for side mirrors, while rubber belts are sewn on the smaller bases of the trapezoidal sections - holders and shortened handles made of water-repellent material, and a frill is sewn along the lower base of the middle section; a frame made in the form of two plastic tubes equal to the height of the windshield. The proposed design is easy to manufacture and operate, allows you to protect against environmental influences.

Description

Полезная модель относится к средствам защиты транспортного средства, например лобового стекла легкового автомобиля, от воздействия атмосферных осадков (снега и льда), а также действия солнечных лучей и попадания случайных тел во время его стоянки.The utility model relates to means of protecting a vehicle, for example, a windshield of a passenger car, from the effects of precipitation (snow and ice), as well as the action of sunlight and accidental bodies during its parking.

В качестве прототипа взято изобретение №2123436 «Защитный чехол для временно неэксплуатируемого транспортного средства», МПК B60J 11/00. Оно относится к средствам защиты транспортного средства, например легкового автомобиля, для укрытия от воздействия атмосферных осадков, солнечных лучей, случайных тел во время его стоянки, и состоит из гибкой оболочки, выполненной из водоотталкивающего материала, и каркаса.As a prototype taken the invention No. 2143436 "Protective cover for a temporarily unexploited vehicle", IPC B60J 11/00. It relates to means of protecting a vehicle, such as a car, for shelter from the effects of atmospheric precipitation, sunlight, random bodies during its parking, and consists of a flexible shell made of water-repellent material, and a frame.

В настоящее время при массовом использовании транспортных средств - автомобилей в жизни общества создать нормальные условия содержания и хранения автомобиля зачастую не предоставляется возможным. Эта проблема приобретает особую актуальность в городе, где практически отсутствует возможность предоставления отдельного гаража для каждого автомобиля. Поэтому большее количество автомобилей практически круглосуточно находятся под открытым небом, где не всегда можно воспользоваться Currently, with the massive use of vehicles - cars in society, it is often not possible to create normal conditions for keeping and storing a car. This problem is especially relevant in a city where there is practically no possibility of providing a separate garage for each car. Therefore, a large number of cars are almost around the clock in the open air, where it is not always possible to use

чехлом для защиты всего автомобиля, так как имеет большие габариты и вследствие этого неудобен при транспортировке. Кроме того, защитный чехол конструктивно сложный и имеет большой вес, что усложняет и удорожает его изготовление.a cover to protect the entire car, as it has large dimensions and is therefore inconvenient during transportation. In addition, the protective cover is structurally complex and has a large weight, which complicates and increases the cost of its manufacture.

Задача полезной модели состоит в том, чтобы создать легкое защитное средство для временно неэксплуатируемого транспортного средства, а именно защитной накидки для стекла легкового автомобиля, обладающей малым габаритом и малым весом, удобной при транспортировке, конструктивно простой, не требующей для своего размещения места в багажнике.The objective of the utility model is to create a lightweight protective tool for a temporarily unexploited vehicle, namely a protective glass cover for a passenger car glass, which is small in size and light in weight, convenient for transportation, structurally simple, and does not require space in the trunk for its placement.

Поставленная задача достигается тем, что гибкая оболочка защитной накидки для стекла легкового автомобиля, выполненная из водоотталкивающего материала - брезента, нейлона или полиэстера, состоит из трех секций, средняя - соответствует размеру лобового стекла, а крайние - трапециидальные, с карманами - углублениями для боковых зеркал, между секциями установлены пластиковые трубочки, придающие жесткость конструкции. На меньших основаниях трапециидальных секций пришиты резиновые держатели - ремни и укороченные ручки из водоотталкивающего материала, а по нижнему основанию средней секции пришита оборка, предохраняющая попадание атмосферных осадков в места соединения деталей автомобиля.The task is achieved in that the flexible cover of the protective cape for the glass of a passenger car made of water-repellent material - tarpaulin, nylon or polyester, consists of three sections, the middle one corresponds to the size of the windshield, and the extreme ones are trapezoidal, with pockets - recesses for side mirrors , between the sections installed plastic tubules that add rigidity to the structure. On the smaller bases of the trapezoidal sections rubber holders are sewn - belts and shortened handles made of water-repellent material, and a frill is sewn along the lower base of the middle section, which prevents atmospheric precipitation from entering the parts of the car.

Пример осуществления технического решения представлен на чертеже, где:An example implementation of a technical solution is presented in the drawing, where:

на фиг.1 изображена защитная накидка для стекла легкового автомобиля в развернутом виде, вид сверху,figure 1 shows a protective cape for the glass of a passenger car in expanded form, a top view,

на фиг.2 - установленная на транспортном средстве защитная накидка.figure 2 - mounted on the vehicle protective cape.

Защитная накидка для стекла легкового автомобиля состоит из гибкой оболочки, выполненной из водоотталкивающего материала - брезента, нейлона, полиэстера, состоит из трех секций, средняя 1 - соответствует размеру лобового стекла, а крайние 2, 3 - трапециидальные, с карманами - углублениями 4. 5 для боковых зеркал. Между секциями установлены пластиковые трубочки 6 и 7, равные высоте лобового стекла, придающие жесткость конструкции. На меньших основаниях 8 и 9 трапециидальных секций пришиты резиновые ремни - держатели 10, 11 и укороченные ручки 12, 13 из водоотталкивающего материала, а по нижнему основанию 14 средней секции пришита оборка 15, предохраняющая попадание атмосферных осадков в места соединения деталей автомобиля.The protective cover for the glass of a passenger car consists of a flexible shell made of water-repellent material - tarpaulin, nylon, polyester, consists of three sections, the middle 1 - corresponds to the size of the windshield, and the outermost 2, 3 - trapezoidal, with pockets - recesses 4. 5 for side mirrors. Between the sections, plastic tubes 6 and 7 are installed, equal to the height of the windshield, giving rigidity to the structure. On smaller bases 8 and 9 of the trapezoidal sections, rubber belts are sewn - holders 10, 11 and shortened handles 12, 13 made of water-repellent material, and a frill 15 is sewn along the lower base 14 of the middle section, preventing atmospheric precipitation from entering the parts of the car.

При желании раскрой изделия можно выполнить таким образом, что будут закрыты дополнительные части, например ветровые передние стекла.If desired, the product can be cut so that additional parts, such as windshields, are closed.

В транспортном положении защитная накидка находится в чехле, длина которого соответствует длине пластиковых трубочек 6 и 7.In the transport position, the protective cape is in the case, the length of which corresponds to the length of the plastic tubes 6 and 7.

Для перевода в рабочее положение, защитную накидку вынимают из чехла и устанавливают на лобовое стекло при помощи пластиковых To translate into working position, the protective cover is removed from the cover and installed on the windshield using plastic

трубочек 6 и 7, закрепляют с боковых сторон прорезиненными ремнями - держателями 10 и 11, которые защемляются передними дверцами. При снятии защитной накидки используют укороченные ручки 12 и 13 из водоотталкивающего материала, которые не растягиваются. С их помощью снимают накидку со стекла и вместе с ним освобождают лобовое стекло от снега, листвы или снимают защиту для поездки на автомобиле.tubes 6 and 7 are fixed on the sides with rubberized straps - holders 10 and 11, which are pinched by the front doors. When removing the protective cape use shortened handles 12 and 13 of water-repellent material that are not stretched. With their help, they remove the cloak from the glass and with it release the windshield from snow, foliage or remove the protection for traveling by car.

Предлагаемая защитная накидка для временно неэксплуатируемого транспортного средства, а именно для стекла легкового автомобиля проста в изготовлении и эксплуатации, позволяет защищать автомобиль от воздействия внешней среды.The proposed protective cape for a temporarily unexploited vehicle, namely for glass of a passenger car, is easy to manufacture and operate, it allows protecting the car from environmental influences.

Claims (1)

Защитная накидка для стекла легкового автомобиля, содержащая гибкую оболочку, выполненную из водоотталкивающего материала и каркаса, отличающаяся тем, что гибкая оболочка выполнена из трех секций - средняя, соответствующая размеру лобового стекла и двух крайних, трапецеидальных, с карманами - углублениями для боковых зеркал, при этом на меньших основаниях трапецеидальных секций пришиты резиновые ремни-держатели и укороченные ручки из водоотталкивающего материала, а по нижнему основанию средней секции пришита оборка; каркас выполнен в виде двух пластиковых трубочек, равных высоте лобового стекла.
Figure 00000001
A protective cover for the glass of a passenger car, containing a flexible shell made of water-repellent material and a frame, characterized in that the flexible shell is made of three sections - the middle one, corresponding to the size of the windshield and two extreme, trapezoidal, with pockets - recesses for side mirrors, on the smaller bases of the trapezoidal sections, rubber straps-holders and shortened handles of water-repellent material are sewn, and a frill is sewn along the lower base of the middle section; the frame is made in the form of two plastic tubes equal to the height of the windshield.
Figure 00000001
RU2007126765/22U 2007-07-13 2007-07-13 PROTECTIVE CAPE FOR PASSENGER CAR GLASS RU68964U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007126765/22U RU68964U1 (en) 2007-07-13 2007-07-13 PROTECTIVE CAPE FOR PASSENGER CAR GLASS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007126765/22U RU68964U1 (en) 2007-07-13 2007-07-13 PROTECTIVE CAPE FOR PASSENGER CAR GLASS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU68964U1 true RU68964U1 (en) 2007-12-10

Family

ID=38904157

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007126765/22U RU68964U1 (en) 2007-07-13 2007-07-13 PROTECTIVE CAPE FOR PASSENGER CAR GLASS

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU68964U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20120285588A1 (en) Padded Weather Protection Cover
CN2383296Y (en) Foldable luggager cart
US20050035583A1 (en) Vehicle of novel configuration and operation
US3610669A (en) Removable and collapsible vehicle side protector
US8910997B2 (en) Adjustable automobile shade cover
WO2010073070A9 (en) Portable retractable vehicle cover
US20070252406A1 (en) Car cover and deployment system therefor
WO2009135256A1 (en) Cover for a bicycle
RU68964U1 (en) PROTECTIVE CAPE FOR PASSENGER CAR GLASS
US20110056634A1 (en) Vehicle window protector
WO2010073069A1 (en) Built-in self storing retractable vehicle cover
EP0101764A1 (en) Covers
RU144778U1 (en) CAPE ON THE CAR
RU119294U1 (en) PROTECTIVE CAPE FOR CAR GLASS
US11479316B2 (en) External protection device for vehicles and heads
RU111816U1 (en) OVER CLOTHES FOR CAR
KR101217509B1 (en) Roof carrier
BRMU9100323U2 (en) portable automotive protector
CN202319853U (en) Automobile glass shielding cover
RU141643U1 (en) COVER FOR PROTECTION OF THE CAR FROM ATMOSPHERIC SEDIMENTS
CN212738390U (en) Rainproof sun-proof tool for two-wheel vehicle
CN204641349U (en) Collapsible package car cover
JP2013151269A (en) Rainwear
RU151107U1 (en) UNIVERSAL PROTECTIVE MINI-CASE FOR THE PROTECTION OF PASSENGER CAR GLASSES
RU81685U1 (en) UNIVERSAL PROTECTIVE MINI-CASE FOR A PASSENGER CAR

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20090714