RU2783186C1

RU2783186C1 - Fan impeller

Info

Publication number: RU2783186C1
Application number: RU2021130700A
Authority: RU
Inventors: Карл ХЕГЕЛЕ; Маркус ЛЕХЛЕР
Original assignee: АйИ ЭССЕТС ГМБХ энд КО. КГ
Priority date: 2019-12-18
Filing date: 2020-11-11
Publication date: 2022-11-09

Abstract

FIELD: fans.

SUBSTANCE: invention relates to a fan impeller. Proposed is a fan impeller (1) with a hub (4) secured centrally relative to the drive (8) and configured to rotate coaxially thereto between the stops relative to the hub, and with fan blades extending radially from the hub along the circumference thereof and secured in the hub (4) so as to be able to rotate in the range defined by the stops of the hub (4) relative to the drive (8). The fan blades are configured to rotate relative to the blade axes (5) in order to adjust the angle of the fan blades (2), wherein the support of rotation between the limits of the hub (4) stops for the drive (8), support of rotation between the hub (4) and the drive (8) with an unlimited angle of rotation are made to be combined. The drive connection with unlimited rotation is formed by means of a planetary drive (18), the planetary gear drive carrier (19) whereof is attached to the adjustment ring (10) and the epicyclic gear wheel (23) whereof with internal engagement is adjacent to the hub (4) of the fan impeller (1) on a side thereof when the gear wheel structure surrounds the solar gear wheel (22).

EFFECT: ensured reversal of the direction of the fan impeller blades to ensure the reversal of one position of the flow direction for more beneficial operating conditions, leading to the time of changing the flow direction becoming shorter and the voltage in the components of the transmission-supporting structure reducing.

5 cl, 4 dwg

Description

Крыльчатки вентилятора с лопастями вентилятора, которые проходят радиально от ступицы крыльчатки вентилятора, известны из уровня техники. Их используют в основном для охлаждения и для очистки поверхностей теплообменника посредством генерирования потока воздуха по поверхностям теплообменника.impellers fans with fan blades that extend radially from a fan impeller hub are known in the art. They are mainly used for cooling and for cleaning heat exchanger surfaces by generating an air flow over the heat exchanger surfaces.

Существуют конфигурации, в которых поток воздуха может быть направлен в обратную сторону посредством вращения крыльчатки вентилятора в направлении, противоположном направлению вращения, а также конфигурации, в которых радиальные лопасти вентилятора закреплены с возможностью поворота в ступице крыльчатки вентилятора так, что радиальные лопасти вентилятора могут поворачиваться в положения, в которых они генерируют поток воздуха в противоположном направлении. Если обеспечено обратное движение потока воздуха посредством вращения крыльчатки вентилятора в направлении, противоположном направлению вращения, это может быть обеспечено посредством изменения на противоположное направления приведения в действие узла привода, например направления вращения приводного электродвигателя, или посредством расположения обеспечивающего обратный ход зубчатого привода между приводным двигателем и крыльчаткой вентилятора.There are configurations in which the air flow can be reversed by rotating the fan impeller in the opposite direction of rotation, and configurations in which the radial fan blades are rotatably mounted in the fan impeller hub so that the radial fan blades can rotate in positions in which they generate airflow in the opposite direction. If air flow is reversed by rotating the fan impeller in the opposite direction of rotation, this can be achieved by reversing the direction of actuation of the drive assembly, such as the direction of rotation of the drive motor, or by positioning a reverse gear drive between the drive motor and fan impeller.

Кроме того, крыльчатка вентилятора с радиальными лопастями вентилятора, которые закреплены с возможностью поворота в ступице вентилятора, обеспечивает возможность регулирования размера и направления потока воздуха посредством изменения угла лопасти вентилятора так, что вне зависимости от изменения подводимой мощности и/или скорости соответствующего приводного двигателя напор и/или направление генерируемого потока воздуха можно регулировать вплоть до изменения на противоположное направления потока. Например, поток воздуха по поверхности теплообменника может быть изменен с обдувающего потока на всасывающий поток.In addition, a fan impeller with radial fan blades that are rotatably fixed in the fan hub allows the size and direction of the air flow to be controlled by changing the angle of the fan blade so that, regardless of the change in power input and/or speed of the respective drive motor, the head and /or the direction of the generated air flow can be adjusted up to reversing the flow direction. For example, the air flow over the surface of the heat exchanger can be changed from a blowing flow to a suction flow.

Однако эти возможности ограничены, в частности, в отношении крыльчаток вентилятора с радиальными лопастями вентилятора, которые закреплены с возможностью поворота в ступице крыльчатки вентилятора, тем, что возможность регулирования углов лопасти вентилятора для обеспечения противоположных направлений потока требует определенных расстояний между лопастями вентилятора для обеспечения беспрепятственного поворота лопастей вентилятора между их противоположными конечными положениями. Также следует учитывать, что регулирование лопастей вентилятора относительно осей лопастей вентилятора предусмотрено посредством узла привода в виде углового привода нижних штифтов лопастей вентилятора при помощи ведущих шестерен, которые находятся в зацеплении с зубчатым кольцом, которое, в зависимости от количества лопастей вентилятора, имеет соответственно большой диаметр.However, these possibilities are limited, in particular with regard to fan impellers with radial fan blades, which are pivotally fixed in the fan impeller hub, in that the ability to adjust the angles of the fan blade to provide opposite directions of flow requires certain distances between the fan blades to ensure unhindered rotation. fan blades between their opposite end positions. It should also be taken into account that the regulation of the fan blades relative to the axes of the fan blades is provided by means of a drive unit in the form of an angular drive of the lower pins of the fan blades using drive gears that are engaged with a toothed ring, which, depending on the number of fan blades, has a correspondingly large diameter. .

Это приводит в результате к большому передаточному отношению между шестернями малого диаметра и зубчатым кольцом большого диаметра и, в результате, требует большой движущей силы для зубчатого кольца для регулирования углов лопасти вентилятора в течение коротких периодов, доступных для регулирования углов лопасти вентилятора.This results in a large gear ratio between the small diameter gears and the large diameter gear ring and, as a result, requires a large driving force for the gear ring to adjust the fan blade angles in the short periods available to adjust the fan blade angles.

В патентной заявке Германии DE 10 2018 106 454 A1 раскрыта конструкция крыльчатки вентилятора, которая может вращаться в противоположных направлениях, с соосной ступицей, которая выполнена с возможностью поворота относительно своего центрального привода и выполнена с возможностью регулирования между упорами в определенном диапазоне. По своей окружности ступица оснащена радиальными лопастями вентилятора, которые закреплены в ступице с возможностью поворота между упорами посредством зубчатой передачи для регулирования угловых положений лопастей вентилятора. Зубчатая передача содержит шестерни, которые установлены на лопастях вентилятора концентрически относительно осей поворота лопастей вентилятора и которые находятся в зацеплении с конструкцией ведущего зубчатого колеса, которая является концентрической относительно привода ступицы, вследствие чего образуется угловой привод. Однако это приводит в результате к большому передаточному отношению конструкции ведущего зубчатого колеса к соответствующим шестерням лопастей вентилятора, то есть передаче с высокой скоростью в ограниченном упорами диапазоне вращения конструкции ведущего зубчатого колеса относительно ступицы. Это приводит в результате к соответственно большим регулирующим и ускоряющим силам, в частности в переходной плоскости лопастей вентилятора, причем эта плоскость проходит перпендикулярно оси поворота крыльчатки вентилятора между противоположными направлениями потока воздуха. German patent application DE 10 2018 106 454 A1 discloses a design of a fan impeller that can rotate in opposite directions, with a coaxial hub that is rotatable relative to its central drive and is adjustable between stops within a certain range. Along its circumference, the hub is equipped with radial fan blades, which are fixed in the hub with the possibility of rotation between the stops by means of a gear to adjust the angular positions of the fan blades. The gear train includes gears that are mounted on the fan blades concentrically with respect to the rotation axes of the fan blades and which are engaged with the design of the drive gear, which is concentric with respect to the hub drive, resulting in an angular drive. However, this results in a large gear ratio of the drive gear structure to the corresponding gears of the fan blades, i.e., a high speed transmission in the abutment-limited range of rotation of the drive gear structure relative to the hub. This results in correspondingly large control and accelerating forces, in particular in the transitional plane of the fan blades, this plane extending perpendicular to the axis of rotation of the fan impeller between opposite directions of air flow.

Полученные в результате большие регулирующие и ускоряющие силы приводят к относительно высоким нагрузкам на компоненты, что требует высокопрочной конструкции, в частности для поддерживающих передачу элементов, для обеспечения того, чтобы время регулировки было настолько коротким, насколько это возможно, для переключения лопастей вентилятора между противоположными направлениями движения воздуха.The resulting large adjusting and accelerating forces lead to relatively high loads on the components, requiring high strength construction, in particular for the transmission supporting elements, to ensure that the adjustment time is as short as possible to switch the fan blades between opposite directions. air movement.

Целью настоящего изобретения является обеспечение изменения на противоположное направления лопастей крыльчатки вентилятора для обеспечения изменения одного положения направления потока на противоположное для более преимущественных условий работы, вследствие чего может быть достигнуто малое время изменения направления потока и уменьшается напряжение в компонентах поддерживающей передачу конструкции.It is an object of the present invention to provide a reversal of the direction of the fan impeller blades to enable reversal of the flow direction for more advantageous operating conditions, whereby a short flow reversal time can be achieved and the stress in the components of the transmission supporting structure is reduced.

В соответствии с изобретением обеспечена неограниченная по углу возможность вращения между ступицей и приводом, совмещенная и, следовательно, параллельная ограниченной по углу возможности вращения ступицы относительно привода между вращательными упорами. Таким образом, могут быть реализованы вращательные движения привода и ступицы в противоположных направлениях с ограничивающими по углу упорами привода относительно ступицы и с неограниченной по углу постоянной угловой поддержкой ступицы относительно привода. Это достигается, в частности, посредством планетарного привода, обеспечивающего среднее передаточное отношение при соединении привода со ступицей, имеющей лопасти вентилятора, и с лопастями вентилятора, которые выполнены с возможностью поворота относительно осей лопастей вентилятора. При такой конструкции соответствующие элементы привода, используемые при соединении лопастей вентилятора и привода и привода и ступицы, могут быть сконструированы для изготовления с относительно низкими затратами.According to the invention, an angle-limited rotatability between the hub and the drive is provided, aligned and therefore parallel to the angle-limited rotatability of the hub relative to the drive between the rotation stops. Thus, rotational movements of the drive and the hub in opposite directions can be realized with angle-limiting stops of the drive relative to the hub and with an angle-limited constant angular support of the hub relative to the drive. This is achieved in particular by means of a planetary drive providing an average gear ratio when the drive is connected to a hub having fan blades and to fan blades which are rotatable about the axes of the fan blades. With such a design, the respective drive elements used in connecting the fan and drive blades and the drive and hub can be designed to be manufactured at a relatively low cost.

В соответствии с изобретением в конкретном варианте осуществления целесообразно для приводимой в действие крыльчатки вентилятора с центральной опорой посредством центральной ступицы предоставить лопасти вентилятора, которые проходят радиально от ступицы и закреплены с возможностью поворота в ней, для регулировки угла лопастей вентилятора посредством регулировочного кольца, которое является концентрическим относительно центральной оси поворота крыльчатки вентилятора и проходит вдоль нижних концов лопастей вентилятора. Это регулировочное кольцо соединено с лопастями вентилятора посредством совмещенных приводных конструкций, причем первая предназначена для регулирования угловых положений лопастей вентилятора независимо от привода крыльчатки вентилятора в угловом диапазоне относительно ступицы, ограниченной упорами, и вторая предназначена для обеспечения неограниченного вращения в ограниченном упорами диапазоне регулировки конструкции привода вентилятора.In accordance with the invention, in a particular embodiment, it is expedient for a centrally supported driven fan impeller to provide, by means of a central hub, fan blades that extend radially from the hub and are rotatably fixed therein, for adjusting the angle of the fan blades by means of an adjusting ring that is concentric. relative to the central axis of rotation of the fan impeller and runs along the lower ends of the fan blades. This adjustment ring is connected to the fan blades by means of combined drive structures, the first one is designed to adjust the angular positions of the fan blades independently of the fan impeller drive in the angular range relative to the hub limited by the stops, and the second one is designed to provide unlimited rotation in the range of adjustment of the fan drive structure limited by the stops. .

В связи с изобретением также целесообразно предоставить опору привода и соединение привода с неограниченным углом поворота, в частности в виде планетарного привода, встроенного в ступицу, и предоставить ступицу, в свою очередь, с отверстием центральной опоры для размещения опорного штифта для крыльчатки вентилятора. Такой опорный штифт проходит предпочтительно в виде осевого удлинения блока привода для приведения в действие крыльчатки вентилятора, таким образом создаются хорошие условия для опорного соединения блока привода и его соединения с крыльчаткой вентилятора.In connection with the invention, it is also expedient to provide a drive support and drive connection with an unlimited angle of rotation, in particular in the form of a planetary drive integrated in the hub, and to provide the hub, in turn, with a hole in the central support to accommodate the support pin for the fan impeller. Such a support pin preferably extends as an axial extension of the drive unit for driving the fan impeller, thus creating good conditions for the support connection of the drive unit and its connection to the fan impeller.

Изобретение и его конкретные признаки будут описаны ниже более подробно со ссылкой на прилагаемые графические материалы.The invention and its specific features will be described below in more detail with reference to the accompanying drawings.

Показаны:Shown:

на фиг. 1 – вид спереди крыльчатки вентилятора, которая закреплена по центру приводом и соединена с ним и которая содержит лопасти вентилятора, радиально проходящие от ступицы, в которой они закреплены с возможностью поворота относительно осей лопастей;in fig. 1 is a front view of a fan impeller which is centrally fixed and coupled to a drive and which has fan blades extending radially from a hub in which they are pivotally mounted relative to the blade axes;

на фиг. 2 – вид в осевом разрезе крыльчатки вентилятора, взятый по линии A–A на фиг. 1;in fig. 2 is an axial sectional view of a fan impeller taken along line A-A in FIG. one;

на фиг. 3 – вид в разрезе, взятый по линии B–B на фиг. 2, показывающий область ступицы крыльчатки вентилятора; иin fig. 3 is a sectional view taken along line B-B in FIG. 2 showing the region of the fan impeller hub; and

на фиг. 4 – увеличенный вид в разрезе, взятый по линии B–B, показывающий область ступицы с соединениями привода для приведения в действие ступицы и лопастей вентилятора, которые соответственно закреплены в ступице для регулировки углов лопастей вентилятора.in fig. 4 is an enlarged sectional view, taken along the line B-B, showing the area of the hub with the drive connections for driving the hub and the fan blades, which are respectively fixed in the hub for adjusting the angles of the fan blades.

На графических материалах крыльчатка вентилятора обозначена номером 1. Она имеет радиальные лопасти 2 вентилятора, которые закреплены в центральной ступице 4, которая выполнена с возможностью поворота относительно оси 3 поворота крыльчатки 1 вентилятора. Крыльчатка 1 вентилятора закреплена с возможностью поворота посредством направляющего штифта 6 по центру относительно оси 3 поворота. Направляющий штифт 6 образует часть фланцевого соединения 7 крыльчатки 1 вентилятора с блоком 8 привода, в частности, блоком привода, таким как вал привода.On the drawings, the fan impeller is indicated by the number 1. It has radial fan blades 2, which are fixed in the central hub 4, which is rotatable about the rotation axis 3 of the fan impeller 1. The impeller 1 of the fan is fixed with the possibility of rotation by means of a guide pin 6 in the center relative to the axis 3 of rotation. The guide pin 6 forms part of the flange connection 7 of the fan impeller 1 with a drive unit 8, in particular a drive unit such as a drive shaft.

Как показано, в частности, на увеличенном представлении по фиг. 4, в ступице 4 размещено центральное регулировочное кольцо 10, которое закреплено с возможностью поворота на направляющем штифте 6 посредством кольца 9 подшипника и при помощи которого лопасти 2 вентилятора находятся в радиальном зацеплении на их нижних концах 11 посредством конструкции 12 для передачи, образованной на нижних концах 11 лопастей вентилятора при помощи конических шестерен 13, которые находятся в зацеплении с кольцеобразным зубчатым кольцом 14 на стороне регулировочного кольца 10. Это образует угловой привод, содержащий плоское зацепление зубчатых колес с шестернями.As shown in particular in the enlarged view of FIG. 4, the hub 4 accommodates a central adjusting ring 10 which is rotatably fixed on the guide pin 6 by means of a bearing ring 9 and by means of which the fan blades 2 are radially engaged at their lower ends 11 by means of a transmission structure 12 formed at the lower ends. 11 fan blades by means of bevel gears 13 which are engaged with an annular gear ring 14 on the side of the adjusting ring 10. This forms an angular drive containing a flat meshing of the gears with the gears.

Соединение привода крыльчатки 1 вентилятора, проходящее через ступицу 4 к блоку 8 привода, образовано с учетом вращения крыльчатки 1 вентилятора и углового положения закрепленных в ступице лопастей 2 вентилятора относительно осей 5 лопастей в отношении конкретного углового положения крыльчатки 1 вентилятора посредством двух приводных путей, которые работают совмещенно. Первый из этих приводных путей предусмотрен для вращательной работы крыльчатки 1 вентилятора, приводимой в действие блоком привода под заданным углом в пределах, установленных упорами, и второй совмещенный путь работает с учетом углового положения крыльчатки 1 вентилятора в пределах упора крыльчатки 1 вентилятора относительно блока 8 привода, который определяет относительное угловое положение лопасти 2 вентилятора относительно осей 5 лопастей вентилятора. Таким образом, угловое положение лопастей 2 вентилятора устанавливают посредством совмещения второго приводного пути с первым приводным путем.The drive connection of the fan impeller 1, passing through the hub 4 to the drive unit 8, is formed taking into account the rotation of the fan impeller 1 and the angular position of the fan blades 2 fixed in the hub relative to the axes 5 of the blades in relation to the specific angular position of the fan impeller 1 by means of two drive paths that operate combined. The first of these drive paths is provided for the rotational operation of the fan impeller 1 driven by the drive unit at a given angle within the limits set by the stops, and the second combined path operates taking into account the angular position of the fan impeller 1 within the stop of the fan impeller 1 relative to the drive unit 8, which defines the relative angular position of the fan blade 2 relative to the axes 5 of the fan blades. Thus, the angular position of the fan blades 2 is set by aligning the second drive path with the first drive path.

Это достигается посредством конструкции, в которой угловое положение радиально внешних областей ступицы 4, в которых размещены нижние концы лопастей 2 вентилятора, ограничено относительно регулировочного кольца 10, то есть диапазон регулировки ограничен упорами так, что регулировочное кольцо 10 имеет кольцеобразные направляющие канавки 15, в которые для ограничения диапазона регулировки на длину направляющих канавок проходят упорные болты 16, которые имеют фиксированное местоположение.This is achieved by a structure in which the angular position of the radially outer regions of the hub 4, in which the lower ends of the fan blades 2 are located, is limited with respect to the adjusting ring 10, that is, the adjustment range is limited by stops so that the adjusting ring 10 has annular guide grooves 15 into which to limit the adjustment range to the length of the guide grooves, stop bolts 16 pass, which have a fixed location.

Предусмотрен второй приводной путь 17, который работает параллельно первому приводному пути или отличается по типу от первого приводного пути и который в свободном рабочем диапазоне первого приводного пути обеспечивает поддержку вращения регулировочного кольца 10 относительно блока 8 привода. Эта поддержка вращения обеспечена в виде соединения привода, проходящего через диапазон регулировки регулировочного кольца 10 в блок 8 привода, с неограниченной подвижностью для регулировки. Водило 19 планетарной передачи, которое в соответствии с изобретением соединено для вращения с приводом, например посредством некруглой конструкции 24, такой как шестиугольный элемент, обеспечено штифтами 20 подшипников для закрепления планетарных зубчатых колес 21. Планетарные зубчатые колеса 21 находятся в зацеплении с солнечным зубчатым колесом 22, которое соединено с фланцевым соединением 7 и, следовательно, с блоком 8 привода для вращения с ним, опять же посредством некруглой конструкции. Эпициклическое зубчатое колесо 23 с внутренним зацеплением, которое проходит вокруг водила 19 планетарной передачи, закреплено на ступице 4 для вращения с ней. Таким образом, регулировочное кольцо 10 выполнено с возможностью поворота относительно блока 8 привода посредством планетарного привода 18 в пределах ограниченной упорами возможности вращения ступицы 4 относительно регулировочного кольца 10 для регулирования углов лопастей вентилятора. Посредством блокирования планетарного привода 18 положение поворота лопастей 2 вентилятора относительно осей 5 лопастей является фиксированным в соответствующей области диапазона перемещения регулировочного кольца 10. Фиксирование планетарного привода 18 облегчает в соответствии с изобретением также управление крыльчаткой вентилятора для обеспечения конкретного желаемого объема потока воздуха.A second drive path 17 is provided which operates parallel to the first drive path or differs in type from the first drive path and which, in the free operating range of the first drive path, maintains the rotation of the adjusting ring 10 relative to the drive unit 8. This rotational support is provided in the form of a drive connection extending through the range of adjustment of the adjusting ring 10 into the drive unit 8, with unlimited mobility for adjustment. The planetary carrier 19, which according to the invention is connected for rotation with the drive, for example by means of a non-circular structure 24 such as a hexagonal element, is provided with bearing pins 20 for securing the planetary gears 21. The planetary gears 21 are engaged with the sun gear 22 , which is connected to the flange connection 7 and therefore to the drive unit 8 for rotation with it, again by means of a non-circular design. An epicyclic gear wheel 23 with internal gearing, which passes around the carrier 19 of the planetary gear, is fixed to the hub 4 for rotation with it. Thus, the adjusting ring 10 is rotatable relative to the drive unit 8 by means of the planetary drive 18 within the limit of rotation of the hub 4 relative to the adjusting ring 10 to adjust the angles of the fan blades. By locking the planetary drive 18, the rotational position of the fan blades 2 relative to the blade axes 5 is fixed in the respective region of the movement range of the adjusting ring 10. Locking the planetary drive 18 also facilitates, in accordance with the invention, the control of the fan impeller to provide a specific desired air flow volume.

В связи с описанным выше иллюстративным вариантом осуществления изобретения в дополнение может быть целесообразно дополнительно предоставить устройство 25 управления, которое считывает положение поворота ступицы 4 крыльчатки 1 вентилятора для регулировки и возможно фиксации углового положения лопастей вентилятора. Это может быть обеспечено колесом, например ребристым колесом 26 или подобным, которое соединено со ступицей 4 для вращения с ней и при помощи которого соответствующее угловое положение лопастей 2 вентилятора может быть определено посредством оптического или механического устройства считывания, например посредством штыря, который прикреплен к блоку 8 привода и положение которого преобразуется в сигналы управления для объема потока воздуха.In connection with the exemplary embodiment of the invention described above, in addition, it may be expedient to additionally provide a control device 25 which reads the rotation position of the hub 4 of the fan impeller 1 to adjust and possibly fix the angular position of the fan blades. This can be provided by a wheel, such as a ribbed wheel 26 or the like, which is connected to the hub 4 for rotation with it and by which the respective angular position of the fan blades 2 can be determined by means of an optical or mechanical reader, such as a pin, which is attached to the block. 8 actuator and the position of which is converted into control signals for the air flow volume.

Кроме того, такое устройство считывания может также быть использовано в качестве устройства активного управления, например в виде штыря управления, для регулирования крыльчатки вентилятора, чтобы обеспечить желаемый объем потока для крыльчатки вентилятора. С указанным устройством 27 считывания и/или управления в каждом случае можно назначить заданные значения, соответствующие требуемому объему потока воздуха, то есть лопасти крыльчатки вентилятора могут быть отрегулированы в соответствующие положения. Это может также быть использовано, при необходимости, для удаленного приведения в действие.In addition, such a reader can also be used as an active control device, for example in the form of a control pin, to adjust the fan impeller to provide the desired amount of flow to the fan impeller. With said reading and/or control device 27, it is in each case possible to assign setpoints corresponding to the required air flow volume, i.e. the fan impeller blades can be adjusted to appropriate positions. It can also be used, if necessary, for remote actuation.

В целом, вследствие этого представлена крыльчатка вентилятора, которая обеспечивает посредством узла привода с регулировочным кольцом ступицы привода и соединением привода регулировочного кольца, а также лопастей вентилятора, которые закреплены в ступице с возможностью поворота относительно их осей лопастей, регулировку углов лопастей вентилятора посредством соединений привода которые, начиная с привода крыльчатки вентилятора, работают совмещенно в отношении регулировочного кольца. Для регулировки лопастей крыльчатки вентилятора крыльчатка вентилятора может быть оснащена устройством для управления положением поворота лопасти вентилятора и/или устройством для считывания положения поворота лопасти вентилятора, соединенным со ступицей для вращения с ней.In general, therefore, a fan impeller is provided which provides, by means of a drive assembly with an adjusting ring of the drive hub and a drive connection of the adjusting ring, as well as fan blades, which are fixed in the hub with the possibility of rotation about their axes of the blades, adjustment of the angles of the fan blades by means of drive connections which , starting from the fan impeller drive, work together in relation to the adjusting ring. To adjust the fan impeller blades, the fan impeller may be equipped with a device for controlling the rotation position of the fan blade and/or a device for reading the rotation position of the fan blade connected to the hub for rotation with it.

Claims

1. The impeller (1) of the fan with the hub (4), which is fixed in the center relative to the drive (8) and is configured to rotate coaxially with it between the stops relative to the hub, and with fan blades extending radially from the hub along its circumference and fixed in hub (4) with the possibility of rotation in the range limited by the stops of the hub (4) relative to the drive (8), while the fan blades are made with the possibility of rotation relative to the axes (5) of the blades to adjust the angle of the fan blades (2), characterized in that combination of rotation support between the limits of the stops of the hub (4) for the drive (8), rotation support between the hub (4) and the drive (8) with an unlimited angle of rotation, while the rotation-unlimited connection of the drive is formed by means of a planetary drive (18), carrier (19) whose planetary gear is attached to the adjusting ring (10) and the epicyclic gear (23) with internal gearing which, to When the gear structure surrounds the sun gear (22), is located adjacent to the hub (4) of the fan impeller (1) on its side.

2. The impeller (1) of the fan, in particular, according to claim 1, characterized in that the impeller (1) of the fan is equipped with a central support in the form of a guide pin (6), a hub (4), while the radial blades (2) of the fan are fixed in the hub (4) with the possibility of rotation about the axes (5) of the blades to adjust the angles of the blades, and an adjusting ring (10) is provided, which is concentric with respect to the central axis of rotation of the impeller (1) of the fan and is connected to the blades (2) of the fan by means of a structure ( 12) gear wheel and which ensures the alignment of the connections (17) of the drive with the impeller (1) of the fan, while the first connection of the drive limits the angle of rotation of the impeller (1) of the fan relative to the hub (4) by means of stops limiting the range and the second connection of the drive is formed by means of an unlimited rotational connection within the stop range of the first actuator connection.

3. The fan impeller according to claim 1 or 2, characterized in that the first rotational connection of the drive limited in angle is formed by means of a guide groove (15) limited by stops in the adjusting ring (10) and a thrust bolt (16) attached to the block (8) drive and passing into the guide groove (15).

4. Fan impeller according to any of the preceding claims, characterized in that the fan blades (2) are engaged with the adjusting ring (10) by means of an angular gear with gears (13) provided at the lower ends of the fan blades (2) and located in meshing with the toothed ring (14) provided on the adjusting ring (10).

5. A fan impeller according to any one of the preceding claims, characterized in that the positions of the fan blades (2) relative to the drive (8) are adjustable by means of a control and/or readout device (27) operating in the control and/or readout mode.