RU2729348C2 - Hanger assembly for vehicle (versions) - Google Patents
Hanger assembly for vehicle (versions) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2729348C2 RU2729348C2 RU2016137299A RU2016137299A RU2729348C2 RU 2729348 C2 RU2729348 C2 RU 2729348C2 RU 2016137299 A RU2016137299 A RU 2016137299A RU 2016137299 A RU2016137299 A RU 2016137299A RU 2729348 C2 RU2729348 C2 RU 2729348C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- assembly
- hanger
- light source
- housing
- pivot
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/08—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles
- B60R7/10—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles for supporting hats, clothes or clothes hangers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/40—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors specially adapted for specific vehicle types
- B60Q3/41—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors specially adapted for specific vehicle types for mass transit vehicles, e.g. buses
- B60Q3/44—Spotlighting, e.g. reading lamps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/50—Mounting arrangements
- B60Q3/57—Retractable or concealable lighting devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/60—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects
- B60Q3/68—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using ultraviolet light
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/70—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
- B60Q3/74—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for overall compartment lighting; for overall compartment lighting in combination with specific lighting, e.g. room lamps with reading lamps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/70—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
- B60Q3/76—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for spotlighting, e.g. reading lamps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/80—Circuits; Control arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/80—Circuits; Control arrangements
- B60Q3/82—Switches specially adapted for vehicle interior lighting, e.g. switching by tilting the lens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
- Holders For Apparel And Elements Relating To Apparel (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Description
ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА РОДСТВЕННУЮ ЗАЯВКУCROSS-REFERENCE TO RELATED APPLICATION
Эта заявка является частичным продолжением патентной заявки США под № 14/086,442, поданной 21 ноября 2013 года и озаглавленной «VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE» («СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНОЙ СТРУКТУРОЙ»). Вышеупомянутая родственная заявка настоящим включена в состав посредством ссылки во всей своей полноте.This application is a partial continuation of US Patent Application No. 14 / 086,442, filed November 21, 2013 and entitled "VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE". The aforementioned related application is hereby incorporated by reference in its entirety.
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕTECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
Настоящее изобретение в целом относится к узлу транспортного средства, а конкретнее, относится к внутреннему узлу транспортного средства, содержащему вешалку.The present invention relates generally to a vehicle assembly, and more particularly, relates to an interior vehicle assembly comprising a hanger.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИLEVEL OF TECHNOLOGY
Традиционные вешалки транспортного средства традиционно были реализованы в транспортных средствах, обеспечивая ограниченные функциональные возможности. Однако вешалки могут быть реализованы в транспортных средствах, чтобы предусматривать различные признаки для улучшения доступности и обеспечения дополнительной пользы.Traditional vehicle hangers have traditionally been implemented in vehicles, providing limited functionality. However, hangers can be implemented in vehicles to provide various features to improve accessibility and provide added value.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION
Согласно одному из аспектов настоящего изобретения раскрыт многоцелевой узел для транспортного средства. Узел содержит поворотный узел, содержащий первую поверхность, поворотно взаимозаменяемую со второй поверхностью. Узел дополнительно содержит корпус, выполненный с возможностью шарнирно зацеплять поворотный узел. Первая поверхность содержит вешалку, а вторая поверхность содержит устройство подсветки.In accordance with one aspect of the present invention, a multi-purpose vehicle assembly is disclosed. The assembly contains a pivot assembly containing a first surface that is pivotally interchangeable with a second surface. The assembly additionally comprises a housing adapted to pivotally engage the pivot assembly. The first surface contains a hanger and the second surface contains a lighting device.
Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения раскрыт узел вешалки для транспортного средства. Узел содержит поворотный узел, содержащий первую поверхность, поворотно взаимозаменяемую со второй поверхностью. Вешалка расположена на первой поверхности. Поворотный узел выполнен с возможностью зацеплять корпус. По меньшей мере один источник света расположен в корпусе. Узел содержит датчик присутствия, выполненный с возможностью избирательно вводить в действие источник света.In accordance with another aspect of the present invention, a hanger assembly for a vehicle is disclosed. The assembly contains a pivot assembly containing a first surface that is rotatably interchangeable with a second surface. The hanger is located on the first surface. The pivot assembly is configured to engage the housing. At least one light source is located in the housing. The unit contains a presence sensor configured to selectively activate the light source.
Согласно кроме того еще одному аспекту настоящего изобретения, раскрыт узел вешалки для транспортного средства. Узел содержит поворотный узел, имеющий первую поверхность, поворотно взаимозаменяемую со второй поверхностью. Корпус выполнен с возможностью зацеплять поворотный узел и содержит первый источник света, расположенный в нем. Первый источник света выполнен с возможностью вырабатывать рассеянный свет для освещения по меньшей мере части поворотного узла. Узел вешалки дополнительно содержит второй источник света, расположенный на второй поверхности, соответствующей устройству подсветки. Первая поверхность содержит вешалку, выполненную с возможностью поддерживать одежду и другие висящие материалы.According to further another aspect of the present invention, a hanger assembly for a vehicle is disclosed. The assembly contains a pivot assembly having a first surface that is pivotally interchangeable with a second surface. The housing is configured to engage the pivot assembly and contains a first light source located therein. The first light source is configured to generate scattered light to illuminate at least a portion of the pivot assembly. The hanger assembly further comprises a second light source located on a second surface corresponding to the illumination device. The first surface contains a hanger adapted to support clothing and other hanging materials.
Эти и другие аспекты, цели и признаки настоящего изобретения будут поняты и приняты во внимание специалистами в данной области техники по изучению нижеследующих описания изобретения, формулы изобретения и прилагаемых чертежей.These and other aspects, objects and features of the present invention will be understood and taken into account by those skilled in the art from a study of the following description of the invention, claims, and accompanying drawings.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF DRAWINGS
На чертежах:In the drawings:
фиг. 1 - вид в перспективе пассажирского отделения транспортного средства, демонстрирующий узел вешалки;fig. 1 is a perspective view of a passenger compartment of a vehicle showing a hanger assembly;
фиг. 2A и 2B демонстрируют узел вешалки для транспортного средства в первой конфигурации и второй конфигурации, соответственно;fig. 2A and 2B show a vehicle hanger assembly in a first configuration and a second configuration, respectively;
фиг. 3A, 3B и 3C - предполагаемые виды узла вешалки, демонстрирующие по меньшей мере один сборочный узел;fig. 3A, 3B, and 3C are perspective views of a hanger assembly showing at least one assembly;
фиг. 4A и 4B - виды спереди узла вешалки, демонстрирующие конфигурацию устройства подсветки и конфигурацию вешалки, соответственно; иfig. 4A and 4B are front views of a hanger assembly showing a backlight configuration and a hanger configuration, respectively; and
фиг. 5 - структурная схема контроллера, выполненного с возможностью управлять по меньшей мере одним источником света узла вешалки, обсужденного в материалах настоящей заявки.fig. 5 is a block diagram of a controller configured to control at least one light source of the hanger assembly discussed herein.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯCARRYING OUT THE INVENTION
Как требуется, подробные варианты осуществления настоящего изобретения раскрыты в материалах настоящей заявки. Однако должно быть понятно, что раскрытые варианты осуществления являются всего лишь примерами изобретения, которое может быть воплощено в различных и альтернативных формах. Фигуры не обязательно предназначены для детального проектирования, и некоторые схемы могут быть преувеличены или преуменьшены, чтобы показывать общее представление функции. Поэтому, конкретные конструктивные и функциональные детали, раскрытые в материалах настоящей заявки, должны интерпретироваться не в качестве ограничивающих, а только в качестве представляющих основу для обучения специалиста в данной области техники по-разному применять настоящее изобретение.As required, detailed embodiments of the present invention are disclosed herein. However, it should be understood that the disclosed embodiments are merely examples of the invention, which may be embodied in various and alternative forms. The figures are not necessarily intended for detailed design, and some diagrams may be exaggerated or underestimated to show an overview of the function. Therefore, the specific structural and functional details disclosed in the materials of this application should not be interpreted as limiting, but only as representing a basis for training a person skilled in the art in different ways to apply the present invention.
В контексте материалов настоящей заявки термин «и/или», когда используется в перечне из двух или более элементов, означает, что любой один из перечисленных элементов может применяться сам по себе, или может применяться любая комбинация из двух или более перечисленных элементов. Например, если состав описан как содержащий в себе компоненты A, B и/или C, состав может содержать в себе исключительно A; исключительно B; исключительно C; A и B в комбинации; A и C в комбинации; B и C в комбинации; или A, B и C в комбинации.In the context of the materials of this application, the term "and / or" when used in a list of two or more elements, means that any one of the listed elements can be used by itself, or any combination of two or more of the listed elements can be used. For example, if the composition is described as containing components A, B and / or C, the composition may contain only A; exclusively B; exclusively C; A and B in combination; A and C in combination; B and C in combination; or A, B and C in combination.
Термины первый, второй, третий, и т. д., в качестве используемых в материалах настоящей заявки, могут давать обозначения относительно фигур ради ясности. Например, первая часть и вторая часть могут упоминаться в некоторых реализациях, и только вторая часть может упоминаться в некоторых дополнительных реализациях. Такие обозначения могут служить для демонстрации примерных компоновок и составов, и не должны считаться обозначающими конкретное количество элементов или существенные компоненты какой-нибудь конкретной реализации изобретения, если ясно не указано иное. Эти обозначения, поэтому, не должны считаться дающими ясность относительно различных возможных реализаций изобретения, которые могут комбинироваться в различных комбинациях, и/или использоваться отдельно, для того чтобы ясно указывать ссылкой различные элементы изобретения.The terms first, second, third, etc., as used throughout the present application, may refer to the figures for the sake of clarity. For example, the first part and the second part may be mentioned in some implementations, and only the second part may be mentioned in some additional implementations. Such designations may serve to demonstrate exemplary arrangements and compositions, and should not be construed as denoting specific numbers of elements or essential components of any particular embodiment of the invention, unless clearly indicated otherwise. These designations, therefore, should not be considered as giving clarity about the various possible implementations of the invention, which can be combined in various combinations, and / or used separately in order to clearly indicate by reference the various elements of the invention.
Изобретение предусматривает узел вешалки для транспортного средства, которая может быть работоспособна для освещения части транспортного средства. В некоторых вариантах осуществления, изобретение может предусматривать, чтобы по меньшей мере часть узла вешалки светилась в ответ на объект поблизости от узла. Со ссылкой на фиг. 1, узел 10 вешалки для транспортного средства 12 продемонстрирован на предполагаемом виде пассажирского отделения 14 транспортного средства 12. Показан узел 10 вешалки, расположенный в части 16 обшивки потолка, соответствующей внутренней части крыши транспортного средства 12. Узел 10 вешалки может соответствовать поворотному узлу, имеющему первую поверхность 18, которая может быть поворотно взаимозаменяемой со второй поверхностью 20. Как продемонстрировано на фиг. 1, показана первая поверхность 18, демонстрирующая узел 10 вешалки в конфигурации вешалки.The invention provides a hanger assembly for a vehicle that may be operable to illuminate a portion of a vehicle. In some embodiments, the invention may provide for at least a portion of the hanger assembly to glow in response to an object in the vicinity of the assembly. With reference to FIG. 1, a
Как дополнительно обсуждено в материалах настоящей заявки, узел 10 вешалки может шарнирно зацеплять корпус 22, так чтобы поворотный узел 24 мог поворачиваться, чтобы избирательно открывать первую поверхность 18 или вторую поверхность 20. Вторая поверхность 20 может предусматривать узел 10 вешалки для обеспечения по меньшей мере одной дополнительной функции. В примерном варианте осуществления, дополнительная функция, обеспечиваемая второй поверхностью 20, может соответствовать устройству подсветки.As discussed further herein, the
В конфигурации вешалки, узел 10 вешалки может открывать первую поверхность 18, чтобы предоставлять доступ к вешалке 26 в соединении с первой поверхностью 18. Вешалка 26 может соответствовать вешалке для одежды или вешалке для различных предметов, которые могут быть размещены в транспортном средстве 12. Как проиллюстрировано на фиг. 1, узел 10 вешалки показан в задней части 28 пассажирского отделения транспортного средства 12. Однако, узел 10 вешалки может использоваться в различных частях пассажирского отделения 14 и также может использоваться в любой внутренней части транспортного средства 12.In a hanger configuration, the
Со ссылкой на фиг. 2A и 2B, узел 10 вешалки показан в конфигурации 32 устройства подсветки и конфигурации 34 вешалки, соответственно. В конфигурации 32 устройства подсветки, вторая поверхность 20 поворотного узла 24 может быть выдвинута в пассажирское отделение 14 транспортного средства 12. В данной конфигурации, узел 10 вешалки может предусматривать, чтобы первое выходное излучение 36 избирательно проецировалось в пассажирское отделение 14 для обеспечения устройства 38 подсветки или лампы для чтения.With reference to FIG. 2A and 2B, the
Устройство 38 подсветки может содержать по меньшей мере один источник света или первый источник 40 света, расположенный на второй поверхности 20 поворотного узла 24. Первый источник 40 света может находиться на связи с источником питания через выключатель 42, выполненный с возможностью избирательно вводить в действие первое выходное излучение 36. Дополнительно, устройство 38 подсветки может быть на связи с источником питания через по меньшей мере один электрический порт ввода. Электрический порт ввода может соответствовать по меньшей мере одному штырю 44, который может соответствовать оси поворота.The
Штырь 44 может быть выполнен с возможностью шарнирно присоединять поворотный узел 24 к корпусу 22, так чтобы поворотный узел мог быть избирательно ориентирован, чтобы открывать первую поверхность 18 или вторую поверхность 20. Штырь 44 может содержать первую оконечную часть 46 и вторую оконечную часть 48. Первая оконечная часть 46 и вторая оконечная часть 48 могут формировать цепь, выполненную с возможностью выдавать энергию из источника питания на первый источник 40 света. Например, первая оконечная часть 46 может быть выполнена с возможностью соответствовать первой клемме 52, а вторая оконечная часть 48 может быть выполнена с возможностью соответствовать второй клемме 54. В этой конфигурации, ток может подаваться из источника питания в первый источник 40 света через штырь 44, так чтобы передача мощности из источника питания могла поддерживаться, тем временем, предоставляя поворотному узлу 24 возможность поворачиваться вокруг штыря 44.The
Далее, со ссылкой на фиг. 2B, показана конфигурация 34 вешалки узла 10 вешалки. В конфигурации 34 вешалки, первая поверхность 18 поворотного узла 24 выдвинута в пассажирское отделение 14, так чтобы вешалка 26 была доступна. В конфигурации 32 устройства подсветки и конфигурации 34 вешалки, узел 10 вешалки дополнительно может предусматривать функцию рассеянного освещения, которая может избирательно вводиться в действие в ответ на выявления близости объекта, ближайшего к узлу 10 вешалки. Узел 10 вешалки может содержать датчик 56 присутствия, выполненный с возможностью выявлять присутствие объекта, ближайшего к узлу 10 вешалки. Датчик 56 присутствия может быть расположен в ободке 58, выполненном с возможностью формировать промежуточную поверхность между поворотным узлом 24 и корпусом 22.Next, referring to FIG. 2B, a
В примерном варианте осуществления, датчик 56 присутствия может соответствовать емкостному датчику. В этой конфигурации, датчик 56 присутствия может быть выполнен с возможностью вырабатывать поле близости, ближайшее к узлу 10 вешалки. Датчик 56 присутствия может быть выполнен с возможностью выявлять изменения поля близости в ответ на выявление объекта, например, руки занимающего место человека транспортного средства 12, ближайшей к датчику 56 присутствия. Хотя датчик 56 присутствия обсужден, ссылаясь на емкостной датчик, специалистам в данной области техники следует понимать, что другие типы датчиков присутствия могут использоваться в дополнение к или в альтернативу емкостному датчику. Например, датчик 56 присутствия может соответствовать индуктивным датчикам, оптическим датчикам, резистивным датчикам, датчикам температуры, тому подобному, или их комбинации.In an exemplary embodiment, the
Для обеспечения функции рассеянного освещения узла 10 вешалки в конфигурации 34 вешалки, узел 10 вешалки дополнительно может содержать второй источник 60 света, расположенный в корпусе 22. Второй источник 60 света обсужден подробнее, ссылаясь на фиг. 3B. Второй источник 60 света может быть установлен в корпус 22 и находиться на связи с источником питания через выключатель, который может управляться датчиком 56 присутствия. Второй источник 60 света может быть выполнен с возможностью испускать рассеянный свет 62 через подсвечиваемую часть 64 поворотного узла 24. Подсвечиваемая часть 64 может соответствовать по меньшей мере частично светопроницаемой части поворотного узла 24, выполненной с возможностью пропускать рассеянный свет 62 из второго источника 60 света, расположенного в корпусе 22. В этой конфигурации, датчик 56 присутствия может выявлять объект, ближайший к узлу 10 вешалки, и испускать рассеянный свет 62 из второго источника света 60, чтобы обеспечивать улучшенную доступность для вешалки 26 и устройства 38 подсветки. Рассеянный свет 62 может соответствовать второму выходному излучению 84, как обсуждено, ссылаясь на фиг. 3.To provide a diffuse illumination function for the
Далее, со ссылкой на фиг. 3A, 3B и 3C, показано изображение узла 10 вешалки в разобранном виде, демонстрирующее поворотный узел 24, корпус 22 и усиливающую скобу 70, соответственно. Показан поворотный узел 24, демонстрирующий первую поверхность 18, включающую в себя вешалку 26, присоединенную к ней. Устройство 38 подсветки показано в виде невидимой линии, соответствующей второй поверхности 20. Первая оконечная часть 46 и вторая оконечная часть 48 штыря 44 продолжаются из поворотного узла 24 и могут быть выполнены с возможностью выравниваться с множеством отверстий 72, расположенных в первой стенке 74 и второй стенке 76 корпуса 22. Первая стенка 74 и вторая стенка 76 могут соответствовать противоположным поверхностям, выполненным с возможностью поддерживать и удерживать штырь 44, чтобы обеспечивать поворотное зацепление поворотного узла 24 с корпусом 22.Next, referring to FIG. 3A, 3B, and 3C, an exploded view of the
Поворотное зацепление поворотного узла 24 с корпусом 22 дополнительно может обеспечиваться усиливающей скобой 70. В качестве альтернативы или в дополнение к расположению отверстий 72 в корпусе 22, отверстия 72 могут быть расположены в усиливающей скобе 70. Усиливающая скоба 70 дополнительно может быть взаимосвязана с корпусом 22 посредством по меньшей мере одной крепежной детали или крепежного устройства. Крепежная деталь может быть расположена в центральном признаке 78 сопряжения, выполненном с возможностью соединять усиливающую скобу 70 с корпусом 22. В этой конфигурации, усиливающая скоба 70 может обеспечивать конструктивную опору для корпуса, чтобы предусматривать, чтобы тяжелые одежда или другие предметы вешались на вешалку.The pivotal engagement of the
Далее, со ссылкой на фиг. 3B, второй источник 66 света показан расположенным в чашечной части 80, сформированной корпусом 22. В примерном варианте осуществления, второй источник 60 света может быть выполнен с возможностью испускать излучение возбуждения, выполненное с возможностью возбуждать фотолюминесцентную часть 82, которая может быть расположена в чашечной части 80. В ответ на прием излучения возбуждения из второго источника 60 света, фотолюминесцентная часть 82 может преобразовывать излучение возбуждения во второе выходное излучение 84, которое может соответствовать рассеянному свету 62. По меньшей мере одна цепь может соединять датчик 56 присутствия со вторым источником 60 света, так чтобы второй источник 60 света мог избирательно испускать излучение возбуждения для формирования второго выходного излучения 84.Next, referring to FIG. 3B, a second light source 66 is shown disposed in a
Фотолюминесцентная часть 82 может быть расположена в чашечной части 80 в виде покрытия или слоя. В действии, излучение возбуждения может испускаться из второго источника 60 света в чашечную часть 80. Излучение возбуждения затем может преобразовываться в один или более цветов рассеянного света. Например, излучение возбуждения может испускаться из второго источника 60 света на первой длине волны. Первая длина волны может соответствовать по меньшей мере одной длине волны поглощения одного или более фотолюминесцентных материалов, расположенных в фотолюминесцентной части 82. Фотолюминесцентные материалы могут преобразовывать излучение возбуждения на первой длине волны во второе выходное излучение 84, имеющее вторую длину волны, отличную от первой длины волны. Второе выходное излучение 84 может содержать одну или более длин волн, одна из которых может быть большей, чем первая длина волны. Преобразование излучения возбуждения во второе выходное излучение 84 фотолюминесцентными материалами упоминается как стоксов сдвиг.The photoluminescent portion 82 may be disposed in the
В некоторых вариантах осуществления, второе выходное излучение 84 может соответствовать множеству длин волн. Каждая из множества длин волн может соответствовать в значительной степени разным спектральным цветовым диапазонам. Например, по меньшей мере вторая длина волны второго выходного излучения 84 может соответствовать множеству длин волн (например, второй, третьей, и т. д.). В некоторых реализациях, множество длин волн могут комбинироваться во втором выходном излучении 84, чтобы проявляться в качестве по существу белого света. Множество длин волн может формироваться испускающим красное излучение фотолюминесцентным материалом, имеющим длину волны приблизительно 620-750 нм, испускающим зеленое излучение фотолюминесцентным материалом, имеющим длину волны приблизительно 526-606 нм, и испускающим синее или сине-зеленое излучение фотолюминесцентным материалом, имеющим длину волны приблизительно 400-525 нм.In some embodiments, the second output 84 may correspond to multiple wavelengths. Each of the many wavelengths can correspond to substantially different spectral color ranges. For example, at least the second wavelength of the second output radiation 84 may correspond to a plurality of wavelengths (eg, second, third, etc.). In some implementations, multiple wavelengths may be combined in the second output 84 to appear as substantially white light. The plurality of wavelengths can be formed by a red emitting photoluminescent material having a wavelength of about 620-750 nm, a green emitting photoluminescent material having a wavelength of about 526-606 nm, and a blue or blue-green emitting photoluminescent material having a wavelength of about 400-525 nm.
Фотолюминесцентные материалы, соответствующие фотолюминесцентной части 82, могут содержать органические и неорганические флуоресцентные красители, выполненные с возможностью преобразовывать излучение возбуждения во второе выходное излучение 84. Например, фотолюминесцентная часть 82 может содержать фотолюминесцентную структуру из риленов, ксантенов, порфиринов, фталоцианинов или других материалов, пригодных для конкретного стоксова сдвига, определенного диапазоном поглощения и эмиссионной флуоресценцией. В некоторых вариантах осуществления, фотолюминесцентная часть 82 может иметь по меньшей мере один неорганический люминесцентный материал, выбранный из группы люминофоров. Неорганический люминесцентный материал конкретнее может быть сформирован из группы активированных церием гранатов, таких как YAG:Ce. По существу, каждая из фотолюминесцентных частей может избирательно вводиться в действие широким диапазоном длин волн, принимаемых из излучения возбуждения, выполненного с возможностью возбуждать один или более фотолюминесцентных материалов для испускания выходного излучения, имеющего требуемый цвет.The photoluminescent materials corresponding to the photoluminescent portion 82 may contain organic and inorganic fluorescent dyes adapted to convert the excitation radiation into a second output radiation 84. For example, the photoluminescent portion 82 may comprise a photoluminescent structure of rylenes, xanthenes, porphyrins, phthalocyanines, or other materials. for a particular Stokes shift, defined by the absorption range and emission fluorescence. In some embodiments, the photoluminescent portion 82 may have at least one inorganic luminescent material selected from the group of phosphors. The inorganic luminescent material can more specifically be formed from the group of cerium-doped garnets such as YAG: Ce. As such, each of the photoluminescent portions can be selectively driven by a wide range of wavelengths received from excitation radiation configured to excite one or more photoluminescent materials to emit output radiation having a desired color.
Фотолюминесцентная часть 82 может быть нанесена на поверхность чашечной части 80 и/или по меньшей мере частично светопроницаемую часть 86 поворотного узла 24. В этой конфигурации, второе выходное излучение 84 может выводиться из первой поверхности 18 или второй поверхности 20, чтобы предусматривать, чтобы рассеянный свет 62 выводился в пассажирское отделение 14. Дополнительная информация касательно строения фотолюминесцентных структур, которые должны использоваться в по меньшей мере одной фотолюминесцентной части транспортного средства, раскрыта в патенте США под № 8,232,533, Kingsley и другие, озаглавленном «PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION» («УСТОЙЧИВАЯ ФОТОЛИТИЧЕСКИ И ПО ОТНОШЕНИЮ К ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ МНОГОСЛОЙНАЯ СТРУКТУРА ДЛЯ ВЫСОКО ЭФФЕКТИВНОГО ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЭНЕРГИИ С И ДЛИТЕЛЬНОГО ИСПУСКАНИЯ ВТОРИЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ »), с датой подачи 31 июля 2012 года, полное раскрытие которого включено в материалы настоящей заявки посредством ссылки.The photoluminescent portion 82 can be applied to the surface of the
Источники света, как описанные в материалах настоящей заявки (например, первый источник 40 света и второй источник 60 света), могут соответствовать любой форме источника света или вырабатывающего свет устройства. Например, источники света могут соответствовать одному или более вырабатывающих свет устройств, таких как галогенные лампы, флуоресцентные лампы, светоизлучающие диоды (СИД, LED), органические СИД (OLED), полимерные СИД (PLED), твердотельная осветительная аппаратура или любая другая форма средств освещения. По существу, источники света узла 10 вешалки предусматривают многообразие цветов света и эксплуатационные качества освещения, чтобы удовлетворяли желательным внешнему виду и функции.Light sources as described herein (eg,
Как продемонстрировано на фиг. 3A, 3B и 3C, узел 10 вешалки может предусматривать гибкое решение, имеющее многочисленные полезные свойства. В конфигурации 32 устройства подсветки первый источник 40 света может избирательно вводиться в действие с помощью выключателя 42 для ввода в действие устройства 38 подсветки. В конфигурации 34 вешалки, первая поверхность 18 может быть выдвинута в пассажирское отделение 14, так чтобы вешалка 26 была доступна занимающему место человеку транспортного средства 12. Дополнительно, как в конфигурации 32 устройства подсветки, так и в конфигурации 34 вешалки, датчик 56 присутствия может избирательно вводить в действие второй источник 60 света, чтобы испускал рассеянный свет 62 через светопроницаемую часть 86 поворотного узла 24. Таким образом, узел 10 вешалки может предусматривать улучшенную доступность устройства 38 подсветки и вешалки 26.As shown in FIG. 3A, 3B, and 3C, the
Далее, со ссылкой на фиг. 4A и 4B, узел 10 вешалки показан в конфигурации 32 устройства подсветки и конфигурации 34 вешалки, соответственно. В конфигурации 32 устройства подсветки, поворотный узел 24 может поворачиваться, так чтобы вторая поверхность 20 была направлена в пассажирское отделение 14 транспортного средства 12. Первый источник 40 света показан расположенным на второй поверхности 20 и на связи с источником питания через проводящий разъем 90. Проводящий разъем 90 может быть выполнен с возможностью соединять первый источник 40 света с выключателем 42, первой клеммой 52 и второй клеммой 54, так чтобы ток мог избирательно подаваться в первый источник 40 света с помощью выключателя 42. Часть 92 рассеивателя и/или крышки может быть расположена поверх первого источника 40 света, так чтобы устройство 38 подсветки было защищено, и первое выходное излучение 36 проецировалось через часть 92 крышки в пассажирское отделение 14.Next, referring to FIG. 4A and 4B, the
В конфигурации 32 устройства подсветки датчик 56 присутствия может избирательно вводить в действие второй источник 60 света в ответ на объект, выявленный ближе к нему. В ответ на избирательный ввод в действие датчика 56 присутствия, второе выходное излучение 84, испускаемое из фотолюминесцентной части 82, может выводиться через светопроницаемую часть 86 поворотного узла 24. В этой конфигурации, занимающий место человек транспортного средства может легко идентифицировать местоположение узла 10 вешалки и выключателя 42. Местоположение может без труда идентифицироваться занимающим место человеком посредством перемещения объекта, например, руки, возле датчика 56 присутствия, так чтобы рассеянный свет 62 испускался через светопроницаемую часть 86.In the
В конфигурации 34 вешалки, первая поверхность 18 выдвинута в пассажирское отделение 14 транспортного средства 12. В этой конфигурации, вешалка 26 может быть без труда доступна. Как обсуждено, ссылаясь на конфигурацию 32 устройства подсветки, доступность вешалки 26 может быть подобным образом улучшена посредством избирательного ввода в действие рассеянного света 62 в ответ на выявление объекта датчиком 56 присутствия. Как обсуждено в материалах настоящей заявки, узел 10 вешалки может предусматривать многофункциональный узел для улучшения доступности по меньшей мере вешалки 26, расположенной на части 16 обшивки потолка транспортного средства 12. Узел 10 вешалки также может предусматривать дополнительные функциональные возможности, такие как устройство 38 подсветки.In the
Как продемонстрировано на фиг. 4A и 4B, узел 10 вешалки содержит ободок 58, который выполнен с возможностью удерживать датчик 56 присутствия. В этой конфигурации, датчик 56 присутствия открыт и является работоспособным для выявления объекта в пассажирском отделении 14 как в конфигурации 32 устройства подсветки, так и в конфигурации 34 вешалки. Хотя обсужден ссылаясь на конкретные варианты осуществления, раскрытые в материалах настоящей заявки, узел 10 вешалки может быть выполнен согласно многочисленным вариантам элементов, обсужденных в материалах настоящей заявки, не отходя от смысла изобретения.As shown in FIG. 4A and 4B, the
Далее, со ссылкой на фиг. 5, показана структурная схема контроллера 100, который может быть выполнен с возможностью управлять по меньшей мере одним из первого источника 40 света и второго источника 60 света. Как обсуждено в материалах настоящей заявки, первый источник 40 света может вводиться в действие в ответ на входной сигнал на выключатель 42, который дополнительно может быть на связи с контроллером 100. Дополнительно, контроллер 100 может находиться на связи с модулем 102 управления транспортного средства через шину 104 связи транспортного средства 12. Шина 104 связи может быть выполнена с возможностью подавать сигналы в контроллер 100, идентифицирующие различные состояния транспортного средства. Например, шина 104 связи может быть выполнена с возможностью передавать в контроллер 100 выбор передачи транспортного средства, открытое состояние двери, уровень рассеянного освещения, уровень топлива или любые другие информационные сигналы или сигналы управления, которые могут использоваться для настройки свечения первого источника 40 света и/или второго источника 60 света. Таким образом, контроллер 100 может избирательно вводить в действие источники света в ответ на одно или более состояний транспортного средства 12.Next, referring to FIG. 5, a block diagram of a controller 100 is shown that may be configured to control at least one of a
Контроллер 100 может включать в себя процессор 106, содержащий одну или более схем, выполненных с возможностью принимать сигналы с шины 104 связи и выводить сигналы для управления источниками (например, 40 и 60) света, обсужденными в материалах настоящей заявки. Процессор 106 может быть на связи с памятью 108, выполненной с возможностью хранить команды для управления вводом в действие источников 32 света. Контроллер 100 дополнительно может быть на связи с датчиком 112 рассеянного света. Датчик 112 рассеянного света может быть действующим, чтобы сообщать о световом режиме, например, уровне яркости или интенсивности рассеянного света ближе к транспортному средству 12. В ответ на уровень рассеянного света, контроллер 100 может быть выполнен с возможностью настраивать интенсивность света, выпускаемую из источников 40 и/или 60 света. Интенсивность света, выпускаемого из источников 40 и 60 света, может настраиваться посредством управления относительной длительностью включения, током или напряжением, подаваемыми на источники 40 и 60 света.Controller 100 may include a
Контроллер 100 может быть выполнен с возможностью избирательно вводить в действие и/или выводить из работы источники 40 и 60 света в ответ на различные состояния транспортного средства. Состояния транспортного средства могут включать в себя, но не в качестве ограничения: выбор передачи транспортного средства 12, открытое состояние двери, уровень рассеянного освещения, уровень топлива или любые другие информационные сигналы или сигналы управления, например, указание поворота или указание закрытого от водителя участка обзора. В этой конфигурации, контроллер 100 может избирательно вводить в действие источники 40 и 60 света, чтобы освещать по меньшей мере часть пассажирского отделения 14, в ответ на внешнее освещение, движущееся или поставленное на стоянку состояние и различные дополнительные условия, которые могут относиться к эксплуатации транспортного средства 12 и его окружающей среде. Контроллер 100 дополнительно может быть выполнен с возможностью выводить из работы источники 40 и 60 света в ответ на изменение условий, которые ведут к вводу в действие, и/или в ответ на истечение предопределенного времени.The controller 100 may be configured to selectively activate and / or deactivate the
В целях описания и установления границ настоящих доктрин, отмечено, что термины «по существу» и «приблизительно» используются в материалах настоящей заявки для обеспечения обязательно присущей степени неопределенности, которая может быть приписана любому количественному сравнению, значению, измерению или другому представлению. Термины «по существу» и «приблизительно» также используются в материалах настоящей заявки для обеспечения степени, в которой количественное представление может отклоняться от установленного опорного значения, не приводя к изменению основной функции рассматриваемого объекта изобретения.For purposes of describing and delineating the present doctrines, it is noted that the terms "substantially" and "approximately" are used throughout this application to provide an inherent degree of uncertainty that can be attributed to any quantitative comparison, value, measurement or other representation. The terms "substantially" and "approximately" are also used throughout this application to provide the extent to which a quantitative representation can deviate from a predetermined reference value without altering the essential function of the subject matter in question.
Должно быть понятно, что изменения и модификации могут быть произведены над вышеупомянутой конструкцией, не выходя из концепций настоящего изобретения, а кроме того, должно быть понятно, что такие концепции подразумеваются охваченными нижеследующей формулой изобретения, если эта формула изобретения явным образом не излагает иное своими формулировками.It should be understood that changes and modifications can be made to the aforementioned structure without departing from the concepts of the present invention, and furthermore, it should be understood that such concepts are intended to be encompassed by the following claims, unless those claims expressly state otherwise in their language. ...
Claims (29)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/872,500 | 2015-10-01 | ||
US14/872,500 US9931991B2 (en) | 2013-11-21 | 2015-10-01 | Rotating garment hook |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016137299A RU2016137299A (en) | 2018-03-26 |
RU2016137299A3 RU2016137299A3 (en) | 2020-02-06 |
RU2729348C2 true RU2729348C2 (en) | 2020-08-06 |
Family
ID=58355769
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016137299A RU2729348C2 (en) | 2015-10-01 | 2016-09-19 | Hanger assembly for vehicle (versions) |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106560348A (en) |
DE (1) | DE102016118367A1 (en) |
MX (1) | MX361627B (en) |
RU (1) | RU2729348C2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016215593A1 (en) * | 2016-08-19 | 2018-02-22 | Volkswagen Aktiengesellschaft | System for illuminating an interior of a vehicle and method for operating the system |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2390257A (en) * | 1944-08-21 | 1945-12-04 | Walter K Jahn | Disappearing hanger |
US20040036304A1 (en) * | 2002-08-20 | 2004-02-26 | Thompson Joseph M. | Over-center spring control |
US20070247861A1 (en) * | 2005-12-13 | 2007-10-25 | Tiesler John M | Modular storage bin for vehicle |
US20080239709A1 (en) * | 2007-03-29 | 2008-10-02 | Thomas & Betts International, Inc. | Concealed Emergency Lighting Fixture with Full Rotation of Door |
US20100102736A1 (en) * | 2007-04-06 | 2010-04-29 | Goodrich Lighting Systems Gmbh | Color-variable led light, particularly for lighting the interior of vehicles |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6663067B2 (en) * | 2002-01-30 | 2003-12-16 | Trw Inc. | Retractable coat hook |
WO2012044887A1 (en) | 2010-09-30 | 2012-04-05 | Performance Indicator, Llc. | Photolytically and environmentally stable multilayer structure for high efficiency electromagentic energy conversion and sustained secondary emission |
CN202703413U (en) * | 2012-05-03 | 2013-01-30 | 杜青旭 | Storage box structure with reversible car rearview mirror |
US9725032B2 (en) * | 2014-10-13 | 2017-08-08 | Ford Global Technologies, Llc | Integrated coat hook and light source assembly |
-
2016
- 2016-09-19 RU RU2016137299A patent/RU2729348C2/en active
- 2016-09-28 DE DE102016118367.9A patent/DE102016118367A1/en not_active Withdrawn
- 2016-09-28 MX MX2016012746A patent/MX361627B/en active IP Right Grant
- 2016-09-29 CN CN201610865925.1A patent/CN106560348A/en not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2390257A (en) * | 1944-08-21 | 1945-12-04 | Walter K Jahn | Disappearing hanger |
US20040036304A1 (en) * | 2002-08-20 | 2004-02-26 | Thompson Joseph M. | Over-center spring control |
US20070247861A1 (en) * | 2005-12-13 | 2007-10-25 | Tiesler John M | Modular storage bin for vehicle |
US20080239709A1 (en) * | 2007-03-29 | 2008-10-02 | Thomas & Betts International, Inc. | Concealed Emergency Lighting Fixture with Full Rotation of Door |
US20100102736A1 (en) * | 2007-04-06 | 2010-04-29 | Goodrich Lighting Systems Gmbh | Color-variable led light, particularly for lighting the interior of vehicles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN106560348A (en) | 2017-04-12 |
RU2016137299A (en) | 2018-03-26 |
MX2016012746A (en) | 2017-04-27 |
MX361627B (en) | 2018-12-11 |
DE102016118367A1 (en) | 2017-04-06 |
RU2016137299A3 (en) | 2020-02-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9931991B2 (en) | Rotating garment hook | |
US9958138B2 (en) | Vehicle trim assembly | |
US9586527B1 (en) | Wheel well step assembly of vehicle | |
US9495040B2 (en) | Selectively visible user interface | |
US20160001700A1 (en) | Vehicle having interior and exterior lighting on tailgate | |
US9440579B2 (en) | Photoluminescent step handle | |
CN110391098A (en) | Concealed switch assembly | |
CN105196839B (en) | Sunshading board with luminescence generated by light structure | |
US9487136B2 (en) | System and method to locate vehicle equipment | |
US9464776B2 (en) | Vehicle light system with illuminating exhaust | |
US9539937B2 (en) | Vehicle step lamp | |
US9963066B1 (en) | Vehicle running board that provides light excitation | |
CN108916790A (en) | Vehicle lamp | |
US10137825B1 (en) | Vehicle lamp assembly | |
BR102015018686A2 (en) | selectively visible user interface | |
US9538874B2 (en) | Photoluminescent cupholder illumination | |
RU2729348C2 (en) | Hanger assembly for vehicle (versions) | |
CN105365662B (en) | Hidden photoluminescent vehicle user interface | |
US9789810B2 (en) | Photoluminescent vehicle panel | |
CN105599672B (en) | Photoluminescent engine compartment lighting | |
RU2698288C2 (en) | Photoluminescent rear tailgate and footboard | |
US9393904B2 (en) | Photoluminescent engine compartment lighting | |
RU2697338C2 (en) | Vehicle lighting system (embodiments) | |
RU2693368C2 (en) | Lighting device for vehicle (versions) | |
BR102016001601A2 (en) | luminescent luminaire set |