RU2725014C1 - Беспилотный летательный аппарат с турбореактивным двигателем, расположенным внутри фюзеляжа с дополнительным сбрасываемым подвесным топливным баком, содержащим воздухозаборное устройство - Google Patents
Беспилотный летательный аппарат с турбореактивным двигателем, расположенным внутри фюзеляжа с дополнительным сбрасываемым подвесным топливным баком, содержащим воздухозаборное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2725014C1 RU2725014C1 RU2020104460A RU2020104460A RU2725014C1 RU 2725014 C1 RU2725014 C1 RU 2725014C1 RU 2020104460 A RU2020104460 A RU 2020104460A RU 2020104460 A RU2020104460 A RU 2020104460A RU 2725014 C1 RU2725014 C1 RU 2725014C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- air intake
- intake device
- fuel tank
- additional
- main air
- Prior art date
Links
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 title claims abstract description 31
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 13
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims abstract description 5
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims abstract description 5
- 238000003032 molecular docking Methods 0.000 claims abstract description 5
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims abstract description 5
- 239000011358 absorbing material Substances 0.000 claims description 4
- 230000000712 assembly Effects 0.000 abstract 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 abstract 2
- 230000002745 absorbent Effects 0.000 abstract 1
- 239000002250 absorbent Substances 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D37/00—Arrangements in connection with fuel supply for power plant
- B64D37/02—Tanks
- B64D37/06—Constructional adaptations thereof
- B64D37/08—Internal partitioning
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D37/00—Arrangements in connection with fuel supply for power plant
- B64D37/02—Tanks
- B64D37/06—Constructional adaptations thereof
- B64D37/12—Constructional adaptations thereof jettisonable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Изобретение относится к беспилотным летательным аппаратам. Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с турбореактивным двигателем (ТРД), расположенным внутри фюзеляжа с дополнительным сбрасываемым подвесным топливным баком, содержащим воздухозаборное устройство баком состоит из корпуса (1) с крылом и оперением (2), основного топливного бака (3) с системой топливной (4) и системой наддува (5), ТРД (6), размещенного внутри фюзеляжа, основного воздухозаборного устройства (7), дополнительного подвесного сбрасываемого топливного бака (8) с аэродинамическими поверхностями (9), с узлами крепления и разделения с корпусом (10). Дополнительный подвесной сбрасываемый топливный бак имеет покрытие из радиопоглощающего материала (11), состоит из двух отсеков (12) и (13), каждый из которых содержит систему топливную (14) и (15), общую систему наддува (16) с узлами стыковки и расстыковки (17). Первый (12) расположен перед основным воздухозаборным устройством и имеет дополнительное воздухозаборное устройство (18), соединенное с основным воздухозаборным (7) устройством через уплотнение (19), а отсек (13) расположен сзади основного воздухозаборного устройства (7) и содержит обтекатель задний (20). Достигается снижение лобового аэродинамического сопротивления БПЛА и увеличение объема. 2 ил.
Description
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) с турбореактивными двигателями (ТРД), расположенными внутри фюзеляжа, с фронтальными (лобовыми) воздухозаборными устройствами (ВЗУ).
Известны БПЛА с дополнительными навесными сбрасываемыми топливными баками (патенты RU №19519 от 10.09.2001 г., РФ №2244663 от 08.12.2018 г. и др.). Однако эти БПЛА имеют существенные недостатки - повышенное лобовое аэродинамическое сопротивление и невозможность размещения подвесного сбрасываемого топливного бака перед воздухозаборным устройством ТРД или самим ТРД. Поэтому упомянутые БПЛА не могут быть приняты в качестве прототипа к предлагаемому изобретению.
Прототип не найден.
Предлагаемым изобретением решается задача снижения лобового аэродинамического сопротивления БПЛА и увеличения объема топлива за счет размещения подвесного сбрасываемого топливного бака перед и сзади фронтального (лобового) ВЗУ для БПЛА с ТРД, расположенным внутри фюзеляжа.
Такое размещение подвесного сбрасываемого топливного бака обеспечивается тем, что подвесной сбрасываемый топливный бак содержит воздухозаборное устройство для ТРД.
БПЛА с ТРД и дополнительным подвесным сбрасываемым топливным баком, содержащим воздухозаборное устройство состоит из корпуса с крылом и оперением, основного топливного бака с системой топливной и системой наддува, турбореактивного двигателя, размещенного внутри фюзеляжа, основного воздухозаборного устройства, дополнительного подвесного сбрасываемого топливного бака с аэродинамическими поверхностями, с узлами крепления и разделения с корпусом, дополнительный подвесной сбрасываемый топливный бак имеет покрытие из радиопоглощающего материала, состоит из двух отсеков, каждый из которых содержит систему топливную и систему наддува с узлами стыковки и расстыковки, при этом один отсек расположен перед основным воздухозаборным устройством и имеет дополнительное воздухозаборное устройство, соединенное с основным воздухозаборным устройством через уплотнение, а второй отсек расположен сзади основного воздухозаборного устройства и содержит обтекатель задний.
Предложенное техническое решение может найти применение в авиационной технике для вновь разрабатываемых БПЛА с дополнительными подвесными сбрасываемыми топливными баками, а также для модернизации существующих БПЛА.
Состав БПЛА с ТРД и дополнительным подвесным сбрасываемым топливным баком представлен на фиг. 1 и фиг. 2. БПЛА с ТРД и дополнительным подвесным сбрасываемым топливным баком состоит из корпуса 1 с крылом и оперением 2, основного топливного бака 3 с системой топливной 4 и системой наддува 5, ТРД 6, размещенного внутри фюзеляжа, основного воздухозаборного устройства 7, дополнительного подвесного сбрасываемого топливного бака 8 с аэродинамическими поверхностями 9, с узлами крепления и разделения с корпусом 10, дополнительный подвесной сбрасываемый топливный бак имеет покрытие из радиопоглощающего материала 11, состоит из двух отсеков 12 и 13, каждый из которых содержит систему топливную 14 и 15, общую систему наддува 16 с узлами стыковки и расстыковки 17, при этом отсек 12 расположен перед основным воздухозаборным устройством и имеет дополнительное воздухозаборное устройство 18, соединенное с основным воздухозаборным 7 устройством через уплотнение 19, а отсек 13 расположен сзади основного воздухозаборного устройства 7 и содержит обтекатель задний 20.
Аэродинамические поверхности на дополнительном подвесном сбрасываемом топливным баком служат для увеличения аэродинамической подъемной силы в совместном полете и стабилизации дополнительного подвесного сбрасываемого топливного бака при его отделении от БПЛА. Покрытие из радиопоглощающего материала предназначено для уменьшения заметности БПЛА.
Воздух в ТРД поступает через основное воздухозаборное устройство 7 и дополнительное воздухозаборное устройство 18, по второму варианту - через воздухозаборное устройство 17.
БПЛА с ТРД и дополнительным подвесным сбрасываемым топливным баком, содержащим воздухозаборное устройство функционирует следующим образом: после запуска ТРД включается система наддува второго отсека подвесного топливного бака и его система топливная перекачивает топливо в основной топливный бак, затем аналогично вырабатывается топливо из первого отсека подвесного бака. После этого происходит сброс подвесного топливного бака с помощью узлов крепления и разделения 9 или 10, при этом системы топливная и система наддува отсоединяются от основного топливного бака с помощью узла стыковки и расстыковки 16 или 17.
Claims (1)
- Беспилотный летательный аппарат с турбореактивным двигателем, расположенным внутри фюзеляжа с дополнительным сбрасываемым подвесным топливным баком, содержащим воздухозаборное устройство, характеризующийся тем, что состоит из корпуса с крылом и оперением, основного топливного бака с системой топливной и системой наддува, турбореактивного двигателя, размещенного внутри фюзеляжа, основного воздухозаборного устройства, дополнительного подвесного сбрасываемого топливного бака с аэродинамическими поверхностями, узлами крепления и разделения с корпусом, дополнительный подвесной сбрасываемый топливный бак имеет покрытие из радиопоглощающего материала, состоит из двух отсеков, каждый из которых содержит систему топливную и систему наддува с узлами стыковки и расстыковки, при этом один отсек расположен перед основным воздухозаборным устройством и имеет дополнительное воздухозаборное устройство, соединенное с основным воздухозаборным устройством через уплотнение, а второй отсек расположен сзади основного воздухозаборного устройства и содержит обтекатель задний.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020104460A RU2725014C1 (ru) | 2020-01-31 | 2020-01-31 | Беспилотный летательный аппарат с турбореактивным двигателем, расположенным внутри фюзеляжа с дополнительным сбрасываемым подвесным топливным баком, содержащим воздухозаборное устройство |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020104460A RU2725014C1 (ru) | 2020-01-31 | 2020-01-31 | Беспилотный летательный аппарат с турбореактивным двигателем, расположенным внутри фюзеляжа с дополнительным сбрасываемым подвесным топливным баком, содержащим воздухозаборное устройство |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2725014C1 true RU2725014C1 (ru) | 2020-06-29 |
Family
ID=71510103
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2020104460A RU2725014C1 (ru) | 2020-01-31 | 2020-01-31 | Беспилотный летательный аппарат с турбореактивным двигателем, расположенным внутри фюзеляжа с дополнительным сбрасываемым подвесным топливным баком, содержащим воздухозаборное устройство |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2725014C1 (ru) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4306693A (en) * | 1977-05-04 | 1981-12-22 | Cooper Isaac B | Aircraft with jettisonable fuel tank means |
| RU2004133380A (ru) * | 2002-05-21 | 2005-06-27 | Нир ПАДАН (IL) | Система и способ увеличения грузоподъемности, вместимости и адаптивной гибкости внешней полезной нагрузки, устанавливаемой на летательном аппарате |
| WO2013186536A1 (en) * | 2012-06-11 | 2013-12-19 | Bae Systems Plc | Aircraft payload apparatus and method |
| CN207683789U (zh) * | 2017-12-28 | 2018-08-03 | 天津曙光敬业科技有限公司 | 一种无人机油箱及无人机 |
| RU187041U1 (ru) * | 2018-07-12 | 2019-02-14 | Федеральное государственное унитарное предприятие Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" ФГУП ТМКБ "Союз" | Крылатая ракета с дополнительным сбрасываемым топливным баком, интегрированным в корпус ракеты |
| RU2682157C1 (ru) * | 2018-01-10 | 2019-03-14 | Акционерное общество "Ижевский электромеханический завод "Купол" | Летательный аппарат с дополнительным сбрасываемым крылом |
-
2020
- 2020-01-31 RU RU2020104460A patent/RU2725014C1/ru active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4306693A (en) * | 1977-05-04 | 1981-12-22 | Cooper Isaac B | Aircraft with jettisonable fuel tank means |
| RU2004133380A (ru) * | 2002-05-21 | 2005-06-27 | Нир ПАДАН (IL) | Система и способ увеличения грузоподъемности, вместимости и адаптивной гибкости внешней полезной нагрузки, устанавливаемой на летательном аппарате |
| WO2013186536A1 (en) * | 2012-06-11 | 2013-12-19 | Bae Systems Plc | Aircraft payload apparatus and method |
| CN207683789U (zh) * | 2017-12-28 | 2018-08-03 | 天津曙光敬业科技有限公司 | 一种无人机油箱及无人机 |
| RU2682157C1 (ru) * | 2018-01-10 | 2019-03-14 | Акционерное общество "Ижевский электромеханический завод "Купол" | Летательный аппарат с дополнительным сбрасываемым крылом |
| RU187041U1 (ru) * | 2018-07-12 | 2019-02-14 | Федеральное государственное унитарное предприятие Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" ФГУП ТМКБ "Союз" | Крылатая ракета с дополнительным сбрасываемым топливным баком, интегрированным в корпус ракеты |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9505484B1 (en) | Modular aircraft system | |
| RU2523873C1 (ru) | Модульный беспилотный летательный аппарат (варианты) и байонетное соединение для стыковки модулей | |
| CN108657465A (zh) | 一种垂直起飞、水平降落的亚轨道飞机 | |
| RU2725014C1 (ru) | Беспилотный летательный аппарат с турбореактивным двигателем, расположенным внутри фюзеляжа с дополнительным сбрасываемым подвесным топливным баком, содержащим воздухозаборное устройство | |
| CN111976948A (zh) | 一种飞翼式无人战斗轰炸机的气动布局 | |
| RU2730810C1 (ru) | Беспилотный летательный аппарат с турбореактивным двигателем | |
| RU2011131316A (ru) | Ракета-носитель | |
| CN203958603U (zh) | 一种航测无人机 | |
| CN103507954A (zh) | 一种喷气飞碟 | |
| RU150667U1 (ru) | Многоцелевой беспилотный летательный аппарат среднего радиуса действия | |
| RU2830261C1 (ru) | Беспилотный летательный аппарат | |
| RU2807558C1 (ru) | Модульный однодвигательный малозаметный самолет | |
| CN203996892U (zh) | 救援隐身航母及舰船垂直短体飞机 | |
| RU76632U1 (ru) | Беспилотный летательный аппарат | |
| RU2243925C2 (ru) | Самолет с топливом, расфасованным в съемные баки | |
| RU2834743C1 (ru) | Беспилотный летательный аппарат | |
| RU2798303C1 (ru) | Конструктивно-силовая схема планера малозаметного однодвигательного самолета | |
| RU2810886C1 (ru) | Беспилотный летательный аппарат | |
| RU2002103848A (ru) | Многоразовый летательный аппарат-разгонщик | |
| RU2007102442A (ru) | Мобильная авиационная ракетная космическая система | |
| RU2787906C1 (ru) | Высокоскоростной беспилотный летательный аппарат | |
| Ottinger | Aircraft Concept Design for a Survivable Autonomous Tanker | |
| RU121796U1 (ru) | Многоразовый воздушно-космический аппарат с аэродромным стартом | |
| RU2323856C2 (ru) | Авиационный ракетный комплекс | |
| RU2173659C1 (ru) | Многоцелевой самолет |